mümkün blokta oynamalar yapacaksın. sağlıklı değil ve oynama yapanlar bu sitede pek sevilmez. sırf sürat içinde çok fazla problem çıkaracğaından satıp yenisini almanı öneririm. yok illa cc yükselteceksende krank piston silindir üst kapak değişecek supaplar yetersiz kalabilir ama stop etme yağlamanın yetersizliği gibi problemler olabilir ustasına yaptırman gerekir.
full 200lük yaptırırsan 500 600 gibi masraf normaldir
dostum internette engine bored out diye aratırsan farklı kaynaklar ve deneyimler bulabilirsin.(mesela gt250r bored out). kısaca cc büyütmedeki en sağlıklı yöntem silindirim iç çapına uygun en geniş pictonu alıp ona uygun sekman takıp yeni pistonuna stroke yaptırmaktır tabiki silindir kapağında yanma odasında ve süpap hareketinde yeterli boşluk olması şartı ile. birde buna uygun karbüratör değişimi yapmalı yeni hava& yakıt ayarları yapılmalı ve gerekli olursa ön ve arka tahrik dişlisi ve zinciri değişmeli.iyi bir ustaya yaptırıp en iyi aylar ve işçilik ile ortalama olarak 500-600 tl gibi bir masrafın olur yeniden rodaj yaparsın ve en fazla 20 km/h bir hız farkı yapar.değer mi değmez mi sen karar ver.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
