Arkadaşlar her 4 zamanlı motorda beyin varmıdır ve beyin ne iş yapar?
4 zamanlı motor beyinsiz çalışır mı?
Beyin derken genelde CDI ünitesi kastedilir. Tabiki özellikle 4 zamanlı motorlarda elektronik ateşleme kullanılır. Sanayide bazen elektronik konjektör içinde beyin tabiri kullanıldığına şahit olmuştum. Platinli sistem beyinsiz diyebileceğimiz mekanik avanslı sistemdir. Burda avans otomatiğinin merkezkaç kuvveti ile açılıp kapanması ateşleme zamanının süresini belirler. Yani devir arttıkça ateşleme süresinin kısalıp ateşlemenin bozulmasını engellemek için yüksek devirlerde daha uzun bir ateşleme süresi sağlanmaya çalışılır.Platinli sistemde mekanik olarak yapılan bu işlem elektronik ateşlemeli sistemlerde CDI ünitesi tarafından devire göre elektronik olarak ayarlanmaktadır. Özellikle yüksek devirli motorlarda elektronik ateşlemenin büyük avantajı vardır.
Hayır her 2 ya da 4 zamanlı motorda olmaz.
Beyin canlılar da olur.
O halk dilin de söylenen şey.
2 transistör 4-5 direnç ve 1-2 kondansatörden oluşan bir devreye beyin demek,insana saygısızlık bence.
En karmaşık ECU (elektronik control unit) devreleri bile TV kumandasından daha karışık değilken bana çok ilginç geliyor BEYİN denmesi.
O kadar basit değil.Çentik dediğiniz kamın,platini açma kapama zamanları ve açıları çok önemli.killing_machine adlı üyeden alıntı
ben sadece beyin olarak duydum görmedim bile
soracağın şey aslında 4 zamanlı bir motordan beyini(devreyi)söküp krak miline bi çentik yapıp platin takıp kulllanabilirmiyiz
Bu kamın hassasiyeti rölantiden çok yüksek devirlerde ve motor yükteyken önem arzeder.
İllaki yapacağım diyorsanız yapılır.En azından motorunuzla aynı özellikte ki başka bir motorun parçasını sizinkine uydurursanız çooook daha iyi olur.
Ama dediğim gibi platinle 4-5 bin devirden sonra sorunlar,sapıtmalar başlar.
O yüzden yeni nesil yüksek devirli tüm motorlar elektronik ateşleme devresine sahiptir.Daha ucuz ve bakım gerektirmez.
Şimdi geldik asıl meseleye,2 zamanlı motorunuza elektronik ateşleme devresi takarsanız tadından yenmez.Ben 90 senesinde MZ motoruma yapmıştım.
yucika arkadaşımızın bu konuda yazıları var bir sıkıştırın kendisini isterseniz.
Evet elektronik enjeksiyonlu,VVT-İ vs modelleri,kumandalardan daha karmaşık ve komplike yapıya sahiptirler.Aynen katılıyorum çok yerinde bir yorum olmuş.
Tek bir hata var; TV kumandasından daha karışıktır emin olabilirsiniz
Yeni nesil çamaşır makinaları kadar.
Cebimizde taşıdığımız telefonlara ne demeli.
Sıradan bir PLC ile (proglamlanabilir lojik kontrol) bu fonksiyonları yerine getirmek mümkün.
Aynı ön yargılar şehirler arası otobüsler de cep telefonu kapattırılması saçmalığında da var.
Bir zamanlar servisler,arızalanan PLC modüllerini garanti kapsamında tamir etmemek için şöförlerimize böyle masallar uydurmuşlardır.
Eğer kullandıkları komponentler endüstriyel kullanıma uygun olsa bu sorunları yaşamaz yolculara yaşatmazlardı.
Aaaah ah Saf milletiz vesselam.
konuyu saptırmak istemiyorum ama sonuna kadar katılıyorum, eğer benim cep telefonumun cılız sinyalinden otobüsün elektronik aksamı bozulacaksa, baz istasyonlarının yanından geçerken hiçbir aracın abs, air condition, navigasyon sistemlerinin çalışmaması gerekir. neticede o baz istasyonları benim telefonumun yüzlerce katı güçte mikro dalga yayıyor. gel de bunu otobüste cep telefonumun alarmı çaldı diye beni dövmeye kalkan dangalağa anlat. neyse konu dağılmasın. afedersiniz.Aynı ön yargılar şehirler arası otobüsler de cep telefonu kapattırılması saçmalığında da var.
Bir zamanlar servisler,arızalanan PLC modüllerini garanti kapsamında tamir etmemek için şöförlerimize böyle masallar uydurmuşlardır.
Eğer kullandıkları komponentler endüstriyel kullanıma uygun olsa bu sorunları yaşamaz yolculara yaşatmazlardı.
Aaaah ah Saf milletiz vesselam.
Bu konuda da haklısın ama bizim millet adabıyla konuşmayı bilmez, otobüsler kahvehane gibi olur, sonuçta hepimiz rahatsız oluruz, o yüzden tutmuş bir yalanı sürdürüyorlar.
Kaza olur cız olursun, konuşma uff olursun, güzel bahaneler.
Pek tabiki cep telefonlarının araç ABS veya ECU uniteleri üzerinde hiç bir etkisi yoktur. İlgili standartları(en kötüsünden CE'nin EMC ile ilgili olanları) gereği olamazda zaten. Bu açıktır nettir, tartışan rahatsızdır.
Yalnız TV kumandasında halen takılmış durumdayım, çok hantal bir mantığı vardır ve inanılmaz basittir. Bir tv kumandasının maliyeti 0.5 dolardan fazla değildir. En basit motor ateşleme devresi dahi mukayesen daha karmaşıktır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ama aynı şey olmuyormu?bi meksefe çıkıyor boşa platin yine aynı pilatın platin ayarıda aynı ne farkedecek acep?
