Selamun Aleykum
motorum mondial 150 mash. motorum 2600 km.de ve egsozdan yag geliyor ilk calistirmada sivi olarak degilde kurum halde geliyor.motor son hizdan dustu.her 1000 de yag degisiyor 10 w 40 kullaniliyor.bunun sebebi nedir garantiye goturmeyi dusunuyorum. Soylemeyi unuttum isininca yag grlme sorunu yok.
Yazim hatasi olabilir kusura bakmayin mobilden giriyorum.
kurum halinde derken ne demek istedin kardeş :S egsoz contasından kaçırıyor olabilir egsoz borusunda yağlanma oluyorsa, yada üst kapak contası kaçırıyor olabilir ordan egsoz borusuna yağ damlar. ısınınca yağ çok akışkan hale geldiği için kaçırmaz soğukken damlatır keçe-conta gurubundan olabilir yani. egsozun arka duman çıkan borusundan yağ atıyorsa hiç bir fikrim yok
Yagi fazla oldugunda yapar.
Belki benzindir gelen yakmadan atiyor olabilir.
Sekman, subop sorunu dusunulebilir yagi fazla degil ve cikan benzin degilse.
Soguk ve jikle acikken geliyorsa yag degil benzindir o. Kurumla karisik yag gibi gorunuyordur.
Hatta su bile olabilir. Soguk eksozda su buhari yogunlasip yine kurumla karisarak yag gibi kapkara cikabilir.Eksoz isininca kesilir.
Burdan cikanin ne oldugunu anlamak, srnin dogru teshis koydugunu anlamak imkansiz.
Not : a. selamdirek mevzuya girmisim
Motor ısınırken jikle açıktır, egzozdan değişik koku gelmesi çiğ benzin atması normaldir. Kurum halinde yağ olmaz motor yağı her durumda sıvıdır. Motor hızdan düştüyse hava filtresini elektrik süpürgesiyle dıştan temizle yada içten dışa basınçlı hava tut, 1000 ve 2000km bakımında nedense hava filtresi kontrolü yok.
hava filtresi 2000 km de temizlendi karburatör temizlendi.ivmelenme aynı ama son hızda gerçekten bariz bir düşme oldu(20km/s).
verilen cevaplar beni sevindirici yönde oldu cevap atan abilerime teşekkür ederim.Bana ciddi bir msaraf açmaz değilmi ? artık benzin fiyatları nedeni ile 150 cc lik motoruma binemiyorumda :(
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
