boşuna yazma kardeş bunlarda at gözlüğü var. göremezler. artık yolda cbr 250 sahibi bile görsem kıcık kapmaya başladım. aslında suç motorda adamda suçu ne. cbr 250 alıyorsa suçludur.
siyah 2013 beni de çok heyecanlandırdı, bu arada honda türkiye çağrı merkezinin verdiği bilgiye dayanarak söylüyorum arkadaşlar, 2013 abs li model tr ye getirilmeyecek, saçma bi tutum hatta adamın direk yüzüne söyledim ama durum böyle, ayrıca 2013 modellerin satışlar nisan ortalarını bulacak! ve bir bilgi daha fuar için bir etkinlik bilgisi verilmemiş, yani benim gibi cbr 250 düşünüp istanbul a fuara gidip orda belki bi indirim atraksiyon olur hemen alırız diyenler boşuna gitmesin, ayrıca katılım listesinde hondanın ismi de yok bunu zaten biliyoruz, saygılar selamlar...
bir hyosung sürücüsü olarak kalbim şuan okadar kırıldı ki okadar incindim ki anlatamıyorum :D ama son hızda cbr ları geçiyoz hııı diyesim geldi :D heralde oda 2 silindirin son hız avantajı oluyor ::Dseigen adlı üyeden alıntı
http://www.sportrider.com/bikes/2011.../photo_01.html
http://www.sportrider.com/bikes/2011.../photo_02.html
Motor 29.3 hp'ymiş, olsa ne olur, dyno testlerinde tekerlekteki güç ortada, 0.3 hp fark var. 0-100 km/h'de cbr250r yine önde, tek silindirin tork avantajından dolayı.
Marka model fanatiği olmayalım, herşey ortada.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:27 ----------
Ama supersport kullanımı, görünüşü veya sesi için tercih edene saygı duyarım. Bunlar kişisel tercihtir. Performans olaraksa avantajı yok, görüldüğü gibi.
kardeşim 3.2 litreyi 100 km de nasıl yaktırıyorsun uzun yolda 90'la giderek mi.yapmayın etmeyin.Cbr ile yavaş giderek o değerlerin hemen hemen az aşağısını yakalıyorsun ki sen birde 2 silindir diyorsun performanslı diyorsun yapma etme yüksek süratlerde 4-5 litre yakıyor cbr sen yüksek süratlerinden bahset motorun yaktığı benzin miktarını öyle motorla 90'la mı gidiyorsun.
bende fuarı bekliyordum fuardan 2013 cbr 250 r alırım diye bakıyodum bugün honda otoseveri aradım nisan ortasında geleceğini abs gelmeyeceğini söylediler.
2012 2013 arasında teknik olarak hiç fark yokmuş. sizce nisanı beklemelimiyim? yoksa yarın gidip kredi kartına 0 faiz 12 ay taksitle cbr250 r yi alimi ne diyonuz arkadaşlar?
1 senedir 150cc scoter kullanıyorum. şubat 02 03 te hondanın güvenli sürüş eğitiminede katııldım. bildiklerimi unutmamak adına pratik yapma açısındanda bir an önce alsammı cbr yi? yoksa nisan a beklesemmi? vitesli motosiklet ile pratik yapamayacağımdan dolayı bildiklerimide unutmak istemiyorum açıkcası. yarın gidip 2012 model 0 cbr 250 r yi alimi ne diyonuz?
Yahu o ne kulaktan dolma bilgiler filan.Şahsen pek çok gt250 r kullandımi,10 dan fazla hyo ya da almak için bakmaya gittim yani alıcı gözle baktım.Boş konuşmuyorum beni bilenler bilir denemeden öğrenmeden yazmam ama herkes dediklerimi kafasına göre farklı yere çekiyor.Benim söylediğim şey hyo hakkında yanlış bilgi verilmesiydi fakat olay yine cbr250 gt250r kıyaslamasına gitti.Ne saçma şeyler yazılmış. Ona bakarsan 600rr da kullandım zx6 da r1 de ve daha bir çok model, şimdi bunlarla kıyaslamanın anlamı ne, ben de yazayım o zaman bizim bindiklerimiz oyuncak,gitmiyor durmuyor diye.Nasıl bir karşılaştırmadır gt250r kullandım şimdi cbr600rr var honda hayat onda.Çok ilginç...
Abi benimde ufak bi diyaloğum geçmişti kendisiyle, sanırım beğendiği bi motosiklet henüz üretilmediBukadar sert atışmayın bence, gerek yok
Yahu okadarda değilNe motosiklet sahipleri var ne alırsa alsın CBF' i duruyor garajında
Tamamen ihtiyaçla alakalı.
Benim ihtiyaçlarım :
* İlk ben kullanayım ( 0 km olsun, ilk motoskletim olduğu için olmazsa olmazım, aklımda hiçbir sorunu geçmişine bağlamayayım )
* 3.000 liralara, ( mümkünse o sıfırların başına 4 gelmesin :/ )
* sorunsuz olsun ( teknik anlamda ),
* her yola gelsin, ( bir gezi, etkinlik v.s olursa, herkesin girdiği yollara girebilsin)
* çok az yakıt sarfiyatı olsun, ( mümkünse sınıfında en az yakıt sarfeden olsun, o konuyu hiç düşünmeyeyim )
* adı sanı belli olan (muattap bulabileceğim tecrubeli bi firma),
* motosiklet gibi kullanabileceğim ( debriyaj, vites, arka fren... ... ),
* servis fiyatları makul olan ( mümkünse en makul!, ktm başlığında 390 TL bahsediliyor bizde 60-80 TL),
* servisi yaygın olan ( mümkünse en yaygın),
* en ufak parçasına hızlı ulaşabileceğim ( mümkünse Türkiyede en hızlı ulaşayım, Allah yapısı değil sonuçta bu
* tipi çekilmez olmasın, ( kişisel zevkime aykırı bişey olmasın )
* kullanımı kolay olsun ( mümkünse biraz atletik, kıvrak yapıda olsun bana ilk motosiklet olabilsin )
* 3000 liralar dedik diye malzeme kalitesi yerlerde olmasın, yolda civatası boşalan bişey olmasın,
* ... ... ...
Şimdi bana "şundan vazgeç, onu boşverirsen, şöyle olursa..., yok oraya 1000 TL" ekle falan demeden ne önerebilirsiniz allah aşkına
Ben memnun olmayayımda kim olsun
Yaşasın MEKANIK, kahrolsun elektronik | Yaşasın METAL, kahrolsun plastik | Yaşasın TORK, kahrolsun beygir | ...
teşekkür ederim...250 kategorisinde cbr dan baska motorları ben de begenmıyorum..
mont konusunda sana hala duacıyım..çok memnunum..mont senindir dostum..yollayayım kullan birazMontu gorunce cok duygulandim ya
http://kinbo.en.alibaba.com/product/...port_bike.html
sizin motorların çift disk ve sertlik ayarlı amortisörü olan versiyonlarını yapmışlar...
buyur burdan yak.
ya kardesım, baska konunuz mu yok sızın ya
***
konuyu temızlemek adına :D
dostum bence bekle nisan ı, renkler konusunda bi süpriz yaşama, ayrıca bi ortama girdiğinde soranlara bu aslında 2013 model ama 2012 tipli filan gibi açıklamak zorunda kalırsın, 2013, 2013 tür, bide şunu söylemek istiyorum, hoycular ninjacılar bu başlık altında neden tartışıp durmuş, neden sayfalar dolusu bilgi kirliliği yaratmışlar? cbr hakkında bilgi edinmek isteyen vatandaşlar bu gereksiz tartışmalarıda okumak zorunda kalıyo, 600 sayfa olmuş bunların en az 300 sayfası saçmalık, iş eleştiriye gelince herkezin söyleyecek bi şeyi var, susmak bu kadar zormu...
saygılar.
Alıntı Tsubasa adlı üyeden alıntı Mesajı göster
honda cb 125 e diyen arkadaşlar
motosikletiniz ilk çıktıgında en yakın arkadaşım aldı (bu olayı tüm cbe ciler biliyor bir daha özet geçeyim istiyorsanız)
ben bindim motosiklete ve bu motosikletin titrediğini söledim , devir göstergesi yok dedim , konforu hoşuma gitmedi dedim, gitmiyor basmıyor dedim, kalitesiz hoşuma gitmedi lastik filan..
bunu geldim foruma yazdım
hondayla alakası yok dedim cbfin 4te 1 dedim kalite olarak konfor olarak dedim
hala daha karıştırsanız cıkar sayfalardan.
beni vatan haini ilan ettiniz..
belki de ben söyledim bunu ilk bu forumda
sonra motosiklet cogalınca kullananlar artınca
beklenenler ortaya cıkınca
satmaya başladı alanlar (motosikletten anlayanlar)
şimdi şunu söyliyim size..
25 bin kmdir cbf kullandım
20 bin km ybr kullandım..
bu motosikletin hondayla filan alakası yok dedim
sonra buz gibi sundiroya yaptırmışlar dedim
hepsi çinli dediniz geçiştirdiniz
motosikletten anlayan adam o motosikleti almaz dedim ..
vatan haini ilan ettiniz beni
bu forumda örnekleri de vardır
alanlar sattılar pişman olup bu modeli..
egri oturalım dogru konuşalım..
bir amblemle logoyla olmuyor bu işler..
cbfe her türlü kefilim
cbe benim gözümde herhangi gibi bir çinli kadar değeri yok
kullandın mı diyenler olacak şimdi bana
evet kullandım az yakıyormuş diyorlar pek bi fark yok benim motorla 0.3 litre daha az yakıyordur.
ama şöyle birşey var
yanından yolda 100lük motosiklet bile basıp geçebiliyor
şimdi 3.800 tl bu motora haram mıdır değilmidir?
Adam haklı beyler. yorum değil destan yazmış sanki.
Bu rezil motorun 10 000. km sinde Kullanıcısı olarak yorumum: almayın. pişman olursunuz. satacak olsanız değeri çok düşüyor, koltuk rahat değil, malzeme kalitesi yerlerde sürükleniyor. maden kalitesi çinli motorlar gibi, 10 yıldır çeşitli modeller honda kullanıyorum, bir honda motorunun şase boyasını attığını ilk kez bu motorda gördüm, inşallah yakında paslanmaz.
Bu motor asla kurye motoru değildir, köyde kasabada kısa mesafe motoru bu, az yakıyor bu doğru, 12 kuruş yakıyor ve keslinlikle düzlük bir yolda 90 km/h yukarısına çıkmıyor, hızlanma iyi olmadığı gibi, titreşimden ellerim ayaklarım anında uyuşuyor, çok bağırtmaya gelmiyor, devirli kullanılmıyor, zinciri çok çabuk bitiyor.
hadi diyelim, tüm bu olumsuzluklara katlandık, fakat motorun koltuğu gerçekten çok kötü, bel ağrısı yapıyor, çok sert olduğu için kaba eti de ağrıtıyor.
fakat "çin malı almaktansa hondanın ölüsünü alırım hiç olmazsa yolda kalmam" diyerek almaya mecbur kaldım, motorun hakkını vereyim, hiç çalışmazlık etmedi, diğer çin malı markasız motorlar gibi değil bu.
türkiye piyasası böyle, 125 cc den yukarı tüm motor fiyatlara uçuyor malesef. param buna yetti diyerek alırken honda kazık atmaz diye güvenmiştim ama şimdi çok pişmanım, keşke 1000 lira daha verip cbf alsaydım, hatta 2007 model 300 000 km bir cbf alsaydım, hemde 2000 bile verirdim, anlayın o kadar pişmanım.
diyen bir motorsiklet sahibi
demekki neymiş 250 cc motor yağ yaksada yakmaz demek lazım nede olsa ikinci elde değer kaybetmesin. cbr 600 f imin 1000 bakımı için gittiğim serviste ustalara sordum hatta ben sözümü tamamlamadan evet şıngırtı zırıltı vibrasyon gibi olumsuz sorunları hemende söyleyiveriyorlar. siz hala üstünü örte durun. 2 tane motor yağ bitirip kitleyen yaptıran gözümün önünde granaja ve sinyale 400 tl yatıran ve parça bekleyen hatta cbr 125 in cantı olmadığı için yatan motorları görmedim mi sanıyorsunuz.
şu at gözlüklerini çıkarın da dünyayı görün.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Önemli Olan Varmak Değil Yolda Olmaktır...
