Honda Africa Twin XRV 750 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**Sinan Aksu** · 20 Eylül 2010, 14:12

Crixus adlı üyeden alıntı

Valla neyini beğenmedin merak ettim dogrusu aldığımdan beri 7 bin km yaptım henüz bir sorunu yok ve en az 5 kisi satarmisin diye sordu.gerçi vaz geçtim fikrin sende kalsın alınmış motora bok atmaktansa hayırlı olsun demeyi tercih edenlerdenim.aldığım kişiyle hala görüşüyorum bence küfür edilecek biride değil Begenmessen almazsın o kadar.ha 10 yasında motordan ne beklediğine De bağlı tabi

Gereksiz polemikler bunlar.
91 Model USA Version transalpım vardı.
99 Model Afrika'ya bindiğimde selesi çok tuhaf gelmişti.
Afrika'nın sağlamlığı tartışılmaz.
Fakat işin içine biraz konfor eklerseniz Afrika biraz geri plana düşüyor.
O yüzden Afrika'yı bende pek beğenmiyorum.

**Yusuf Ziya** · 20 Eylül 2010, 14:30

necatik35 adlı üyeden alıntı

Memnuniyetle bakarım arkadaşım.Bu gün zaten oraya gitme ihtimalim var.Bakınca sana haber veririm.Adanalı tüm arkadaşlara selam.

Selamın baş üstüne,
Çarşamba akşamı rutin toplantımız var. Tüm arkadaşlara iletirim.
Sizde Mehmet hocamıza selam ve saygılarımızı iletiniz lütfen.

**Crixus** · 20 Eylül 2010, 14:49

necatik35 adlı üyeden alıntı

Arkadaşım,sen dalga geçercesine"Abi resimdenmi çözüyorsun olayı "diyerek olayı sulandırdığından dolayı yazıldı o yazı.Önce herkez haddini bilecek ve ona göre yazacak.Yani sen giderken biz dönüyorduk o yollardan.

ben senin izmir de oldugunu sonradan fark ettim..sen gene dönmeye devam et boşver....

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:47 ----------

SinanAksu adlı üyeden alıntı

Gereksiz polemikler bunlar.
91 Model USA Version transalpım vardı.
99 Model Afrika'ya bindiğimde selesi çok tuhaf gelmişti.
Afrika'nın sağlamlığı tartışılmaz.
Fakat işin içine biraz konfor eklerseniz Afrika biraz geri plana düşüyor.
O yüzden Afrika'yı bende pek beğenmiyorum.

tabiki africa yı begenmeyebilirsin çok normal ama yok ben senin motora baktım begenmedim bide satana küfür ettim döndüm..??????? bu nedir.

**Sinan Aksu** · 20 Eylül 2010, 14:54

Crixus adlı üyeden alıntı

ben senin izmir de oldugunu sonradan fark ettim..sen gene dönmeye devam et boşver....

---------- Mesaj ekleme zamanı: 13:49 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 13:47 ----------

tabiki africa yı begenmeyebilirsin çok normal ama yok ben senin motora baktım begenmedim bide satana küfür ettim döndüm..??????? bu nedir.

Aslinda burada tepki vermek yerine dinlemek gerek bence.
Yani bi insan neden ''Baktım beğenmedim, üstüne birde küfrettim'' derki?
Mutlaka bi sebebi vardır bence.
Telefonda motoru sizde çok farklı anlatırlar, yanına gidersiniz önünüze başka birşey çıkar. Burada dogal olarak sizede küfür hakkı doğar.
Tepki vermek yerine bunun sebebini sorsaydınız keşke.
Neyse olan olmuş artık. Kalp kırmaya gerek yok.
Bu arada motorunuz hayırlı olsun.
Kazasız belasız kullanmanızı dilerim.

**necatik35** · 20 Eylül 2010, 16:04

Yusuf Ziya adlı üyeden alıntı

Selamın baş üstüne,
Çarşamba akşamı rutin toplantımız var. Tüm arkadaşlara iletirim.
Sizde Mehmet hocamıza selam ve saygılarımızı iletiniz lütfen.

Az önce yanıma bir arkadaşım geldi.Karşıyaka da senin ilgilendiğin afrikanın sahibi ile arkadaşmış.Telefonla dosta gelirmi diye sorduk.Motorun sağ tarafa doğru yattığını ve sağ tarafın boyalı olduğunu,makinasının 10 numara olduğunu söyledi.Hayabusa ile takasa giremeyeceğini söyledi.En son 10.000 TL:ye bırakabileceğini söyledi.
Anlıyacağın motor bir tanıdıkta.İlgilenirsen tekrar gidip görebilirim.

**Qweasdnon** · 20 Eylül 2010, 16:15

Bir süredir gözüm bu motora kayıyordu...Geçenlerde de forumda Nepale giden A.Musluoğlu isimli arkadaşın AT kullandığını görünce "Sağlam makineymiş harbiden" dedim...Zaten fanatikleri olduğunu duyuyordum,bu başlıkta yazılanlarıda okuyunca görüyorum ki bu alet gerçekten çok sonra bile efsanesi konuşulan bir canavar olarak kalacak...Olur ya sanayi ve mekanik tarihinde efsane ürünler,tam da onlardan sanırım...Denk gelirsem mutlaka detaylı inceleyeceğim bir makine...

**ESAD** · 22 Eylül 2010, 15:21

Yazılanlara baktığımda,tek sorununun,koltuğu olduğu anlaşılıyor.Bu koltuğun böyle olmasındanda,Africa'nın zorlu yol koşullarına göre üretilmiş olduğu ortaya çıkıyor.Bu durumda yapılacak şey,motorun üretilmiş olduğu şartlara uygun olarak değilde daha ziyade uzun yolda,daha ziyade düzgün toprak yollarda kullanmak isteyenler,koltuğu yumuşak bir koltukla değiştirecekler olacak bitecek.İşte size mükemmel ve sorunsuz bir motooor.

Birde sanırım şu kanım doğrudur;Africa,Bmw gibi 24 saat kontak kapatmadan bile rahatlıkla gidebilecek kalitede bir makineye sahip.Ok?

**ESAD** · 25 Eylül 2010, 16:45

Sevgili Africa kullanıcısı arkadaşlar.Bir türlü anlayamıyorum.O kadar Africa sahibi var ama şu başlığın sönüklüğüne bakın.Nerde bu adamlar yahu?Sizler Africalarınızı ne için aldınız,uzun yollar yapmak için,macera gezileri yapmak için değilmi?Hani nerde gezileriniz,nerde yaşadığınız unutulmaz anlar.Yoksa bu siteden bu başlıktan haberiniz yokmu?Yada internetle aranızmı yok?Şuraya bakın,haftada bir veya iki kişinin yazısı,gerisi boş.Alın elinize klavyeyi,şöyle roman tadında macera dolu uzun uzun yolculuklarınızı döktürün şuraya ,bizlerde mest olarak okuyalım.Çokmu zor geliyor.Sizler gezilerinizi yazarken bir kere daha yaşayın o anları.Hadi bakalım siz Africa severlerin yazılarını sabırsızlıla bekliyoruz.

**necatik35** · 25 Eylül 2010, 17:33

Tanıdığım çoğu afrika cının internetle arası yoktur.

Aynı şey BMW cilerdede var.

Muhabbet olsun diye Çin motoru bile aldım

**Crixus** · 25 Eylül 2010, 20:14

ESAD adlı üyeden alıntı

Sevgili Africa kullanıcısı arkadaşlar.Bir türlü anlayamıyorum.O kadar Africa sahibi var ama şu başlığın sönüklüğüne bakın.Nerde bu adamlar yahu?Sizler Africalarınızı ne için aldınız,uzun yollar yapmak için,macera gezileri yapmak için değilmi?Hani nerde gezileriniz,nerde yaşadığınız unutulmaz anlar.Yoksa bu siteden bu başlıktan haberiniz yokmu?Yada internetle aranızmı yok?Şuraya bakın,haftada bir veya iki kişinin yazısı,gerisi boş.Alın elinize klavyeyi,şöyle roman tadında macera dolu uzun uzun yolculuklarınızı döktürün şuraya ,bizlerde mest olarak okuyalım.Çokmu zor geliyor.Sizler gezilerinizi yazarken bir kere daha yaşayın o anları.Hadi bakalım siz Africa severlerin yazılarını sabırsızlıla bekliyoruz.

esad kardesim cumartesi sabah eger bi aksilik olmazsa izmire cikiyorum ordan ayvalik falan biraz km yapicam resimde ceker koyarim

**naproksen** · 27 Eylül 2010, 10:17

Crixus adlı üyeden alıntı

esad kardesim cumartesi sabah eger bi aksilik olmazsa izmire cikiyorum ordan ayvalik falan biraz km yapicam resimde ceker koyarim

nerde resimler...

**Crixus** · 30 Eylül 2010, 00:53

naproksen adlı üyeden alıntı

nerde resimler...

Malesef arabayla çıkmak zorunda kaldım birbuçuk yasında bir oğlum var da

**ESAD** · 30 Eylül 2010, 13:30

Crixus adlı üyeden alıntı

Malesef arabayla çıkmak zorunda kaldım birbuçuk yasında bir oğlum var da

Tamam,senin mazeretin anlaşılır ama Crixus'tan başka kimse yokmu be kardeşim.

**egemen977** · 30 Eylül 2010, 14:02

africa ya binenlerin çoğu motorun üzerinden pek inmez...zaman yok gezi fotolarını koymaya

**naproksen** · 05 Ekim 2010, 09:51

Ben yaptığım gezileri blog umda yayınlıyorum. Her foruma ayrı yazmaya üşeniyorum biraz

Bu sene pek bir yer gezemedim gerçi ama bakmak isterseniz linki (imzamda da var gerçi ) :

http://lntoftheotherworld.blogspot.com/

**baarmen_16** · 01 Kasım 2010, 19:13

Arkadaşlar bu akşam eve dönerken motorumun farlarından birinin yanmadığını farkettim.Sağa çekip durdum..Motorum çalışır vaziyette yanmayan farın soketini biraz kurcaladım yandi lamba..Herşey bu zamana kadar çok güzeldi.. Motorumu farlar açık vaziyette stop ettim.. Farlarım açıkken kontağı bi kaç defa açtım kapattım açtım kapattım far gayet güzel yanıyordu motoruma bindim çalıştırdım ama o da ne Trip metre kontak ilk açıldığı andaki gibi kalıyor ve hiç bi bilgiyi göstermiyordu..Ben tekrar açıp kapattım kontağı ama faydasız ne yapmam gerekiyor acilen yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.. Bu arada bi tanede 1150 GS m var Africa Twinin satılık...

**Crixus** · 10 Kasım 2010, 01:46

baarmen_16 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar bu akşam eve dönerken motorumun farlarından birinin yanmadığını farkettim.Sağa çekip durdum..Motorum çalışır vaziyette yanmayan farın soketini biraz kurcaladım yandi lamba..Herşey bu zamana kadar çok güzeldi.. Motorumu farlar açık vaziyette stop ettim.. Farlarım açıkken kontağı bi kaç defa açtım kapattım açtım kapattım far gayet güzel yanıyordu motoruma bindim çalıştırdım ama o da ne Trip metre kontak ilk açıldığı andaki gibi kalıyor ve hiç bi bilgiyi göstermiyordu..Ben tekrar açıp kapattım kontağı ama faydasız ne yapmam gerekiyor acilen yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.. Bu arada bi tanede 1150 GS m var Africa Twinin satılık...

motorun bilgilerini yazarsan vede mumkunse resmini koyarsan ii olur isteyen bir arkadasim var

**Osbourne** · 10 Kasım 2010, 01:50

baarmen_16 adlı üyeden alıntı

Arkadaşlar bu akşam eve dönerken motorumun farlarından birinin yanmadığını farkettim.Sağa çekip durdum..Motorum çalışır vaziyette yanmayan farın soketini biraz kurcaladım yandi lamba..Herşey bu zamana kadar çok güzeldi.. Motorumu farlar açık vaziyette stop ettim.. Farlarım açıkken kontağı bi kaç defa açtım kapattım açtım kapattım far gayet güzel yanıyordu motoruma bindim çalıştırdım ama o da ne Trip metre kontak ilk açıldığı andaki gibi kalıyor ve hiç bi bilgiyi göstermiyordu..Ben tekrar açıp kapattım kontağı ama faydasız ne yapmam gerekiyor acilen yardımcı olursanız sevinirim.. Teşekkürler.. Bu arada bi tanede 1150 GS m var Africa Twinin satılık...

AT'mi satılık BMW mi, anlamadım şimdi?
Eğer AT satılık ise görüşmek isterim..Motorun bilgilerini paylaşırmısın?