Lifan Modelleri

[fenoktadenokta]

Çin'in en büyük motosiklet firması olan Lifan yakında Türkiye'de de yatırıma başlıyor. Düzce'de tesis kuracak olan Lifan artık "Lifan" markası altında satışlarına başlayacak. Şimdiye kadar Türkiye'de farklı markalar altında satışlarına devam eden motosiklet firması aynı zamanda otomotiv alanında da önemli bir konumda bulunuyor. Bisan-Lifan Roadstar, Keeway Supershadow, Lerox gibi isimler altında daha önceden satılan makinelerin alıcılarının motosiklet.net adresinde yaprıkları yorumlar ve motosikletlerine olan bağlılıkları Lifan markasının kalitesini gözler önüne seriyor. Ayrıca sağlamlık ve performans açısından da diğer çinli rakiplerine fark etıyor.

Bir çok ürün seçeneği olmasına rağmen şimdilik chooper tarzındaki makineleri koyuyorum siteye. Henüz hangi modellerin Türkiye'de satışa sunulacağı ve fiyatları belli değil ama genel bir bilgi açısından önemli diye düşünüyorum. Fabrikayı bugün aradım ama açan olmadı. ulaşabilseydim fiyat ve ürünlerin satışa sunulacağı tarih konusunda bir fikir verebilirdim size. Yine de www.lifan.com.tr adresine bir bakın bence... Henüz site yapım aşamasında hiçbir şey yok ama adres veya tel numarası almak isteyenler uğramak isteyebilirler. özellikle düzce çekvresindeki kullanıcı arkadaşlarımız ulaşırlarsa oraya bizi de bilgilendirebilirler.

Özellikle Lifan lf200-18 motor tutkunları tarafından çok beğenilecek bir makine diye düşünüyorum. Şahsen ben elimdeki Bisan-Lifan Roadstarımdan şimdi
den vazgeçecek gibiyim harika bir şey bence.

İşte modeller:

LF 200-18



Bu da aynı modelin başka versiyonu:



Teknik Özellikleri:


Motorcycle model: LF200-18
Dimension ((L×B×H mm):2400*850*1150
Wheel base (mm):1635
Min.Ground Clearance (mm):175
Dry Weight:170kg
Height Of Seat (mm): 750
Fuel Tank Capacity(L): 14
Engine Type:V-double-cylinder, water-cooled,four-stroke
Engine model: 2V50ML
Bore×Stroke:50mm*49.5mm
Displacement: 194.4ml
Maximum Power12kw/8500r/min
Maximum Torque:14N.m/6000r/min
Clutch: Wet multi-plate
Lubrication: Pressure/splash
Start: Electric start/kick start
Ignition:.TCI
Transmission: 5 gear
Max. Speed (km/h):100km/h
Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤2.3L/100km
Front Type Size and Air Pressure: 110/90-16/200KPa
Rear Type Size and Air Pressure: 130/90-15/225KPa
Climbing Ability (°): ≥20°
Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm
Start Performance: ≤15s
Braking system (front/rear): disk / drum
Brake Performance: ≤7m/30km/h


LF 250-B




Teknik Özellikler:

LF250-B
Motorcycle model: LF250-B
Dimension ((L×B×H mm): 2250*780*1140
Wheel base (mm):1495
Min.Ground Clearance (mm): 150
Dry Weight: 152kg
Height Of Seat (mm): 670
Fuel Tank Capacity(L): 14
Engine Type: double-cylinder, air-cooled,four-stroke
Engine model: 2V49FMM
Bore×Stroke: 49mm*66mm
Displacement: 248.9ml
Maximum Power 12kw/8000r/min
Maximum Torque: 17.5N.m/6000r/min
Clutch: Wet multi-plate
Lubrication: Pressure/splash
Start: Electric start
Ignition: T.C.I
Transmission: 5 gear
Max. Speed (km/h): 100km/h
Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤2.4L/100km
Front Type Size and Air Pressure: 3.00-18/200KPa
Rear Type Size and Air Pressure: 5.00-15/225KPa
Climbing Ability (°): ≥20°
Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm
Start Performance: ≤15s
Braking system (front/rear): disk/drum
Brake Performance: ≤7m/30km/h


LF 400




Teknik Özellikler:

Motorcycle model: LF400
Dimension ((L×B×H mm): 2240*730*1115
Wheel base (mm):1540
Min.Ground Clearance (mm): 160
Dry Weight: 175kg
Height Of Seat (mm): 720
Fuel Tank Capacity(L): 13.5
Engine Type: double-cylinder, air-cooled,four-stroke
Engine model: 2V68FMQ
Bore×Stroke: 68mm*55mm
Displacement: 399ml
Maximum Power 20kw/8500r/min
Maximum Torque: 22N.m/7000r/min
Clutch: Wet multi-plate
Lubrication: Pressure/splash
Start: Electric start
Ignition: T.C.I
Transmission: 5 gear
Max. Speed (km/h): 120km/h
Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤3.2L/100km
Front Type Size and Air Pressure: 3.00-19-49S
Rear Type Size and Air Pressure: 140/90-70S
Climbing Ability (°): ≥22°
Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm
Start Performance: ≤15s
Braking system (front/rear): disk/drum
Brake Performance: ≤7m/30km/h

[SeRHaTeKiNci]

Resimlere bakırlırsa gayet güzeller..
Ama bakalım güzel oldukları kadar, sağlamlar mı?

[shadow_1905]

çinliler böyle abicim şekil var sadece. motor şekilden ibaret başka birşey yok mondial gibidir kesin.

[eczaci101]

Umarım piyasadaki diğer dandik çinliler gibi olmaz sonu!!!

Ben çok çektim Allah düşmanıma vermesin...

[fenoktadenokta]

çinli deyip geçmeyin. sağlamlığına gelince.... bisan roadstar kullanıyorum ki o da lifan ürünü. Sadece bisan-lifan adı altında satılıyor. hatta keeway supershadow da öyle...

bu ürünlerin yorumlarına topiklerinden bakabilirisniz. lifan motorun sağlamlığı ve performansı hakkında bilgilere ulaşabilirisniz. lifan zaten diğer çililerden kesinlikle ayrılıyor. zaten lifan otomotiv, jeneratör sektöründe de varlar. adamlar otobüs bile üretiyor lifan olarak... tamam belki kaponlar kadar olmasa da diğer çinlilerden baya öndeler....

neyse zaman gösterecek her şeyi... bu motosiklet satışa bir çıksın alan da, yorumlarını yazanlar da olacaktır. hatta ben bisan roadstarımı ağabeyime verip Lİfan LF 200-18 almayı düşünüyorum. Lacivert olanını o tel jantı ve işlemeleriyle çok şık çünkü...

[cakalaz]

ÇiN Li MiNLi ayağımı yerden kesiyo ya

[Ulgio]

Ne zaman geliyo arkadaşım 200cc lik model?Sen onu söle bana?Fiyatı ne kadar olur bi de?Şahsen 4 milyardan fazla verilmez o modele(roadstarın 3.850 olduğu göze alındığında).NE zaman satışa çıkar tahminen o modeller.HOşuma gitti 200cc liği ve gelirse piyasayı sallar.LÜTFEN BİLGİSİ OLAN YA DA NE ZAMAN PİYASAYA ÇIKACAĞI HAKKINDA BİLGİSİ OLANLAR PAYLAŞSIN.

[fenoktadenokta]

:D yazıyı okusan anlarsın... daha site yapım aşamasında ve fabrikayı aradım kimse açmadı. dolayısıyla bilgim yok. kimsenin de olduğunu sanmıyom... çok merak ettiysen git adrese bak...

[stardium]

arkadaşlar kusura bakmayın ama ben bu lifandan çok şikayeciyim.
konu 2007de yazılmış

www.lifan.com.tr sitesi o gün bu gün hala yapım aşamasında.
bu dev fabrika türkiyede açılamadı açılamayacak.
yedek parça getiremeyecek kadar basit bir şirket çünkü.

evet diğer çinli motorlardan daha kaliteli olduğu kesin. 5000 km'de bakıma girdim ve herşey tertemiz. sadece arka fren balatası değişti. ama plastik aksam berbat. serviste kesinlikle granaj tırnakları kırılıyor.

bunun dışında motoru satın alırken büyük ihtimal problemli oluyorlar. çok iyi elden geçirirseniz bebek gibi oluyor. yani yolda kalma şansınız sadece lastik patlaması ile mümkün.

lastiklere gelince.

yüzde yüz naylon lastik kullanıyorlar. kullanan arkadaşlar bilirler. ölümle burun buruna getiriyor insanı.
çoğumuz bu lastikler yüzünden motordan düştük. kimimiz yara almadan kurtuldu, kimimiz sakat kaldık.

yani demek istediğim şu ; çinli motor satın alıyorsanız lastiklerini aldığınız gün taktırın.
siz kendinizi düşünmesenizde sizi düşünen bir aileniz var.

saygılarımla....!

[megadeth]

ilk 2 model çok hoşuma gitti şu 400cc lik makinenin motorunu ilk iki resimde gördüğüm motorlardan birine koysalarmış daha iyi olurdu diye düşünüyorum.

[gs500inanc]

sayfayı canlandırayım virago 400 modeli alan gören felanvar mı arakdaşlar bu yeni motorlar kaç para imiş

[ozzy73]

lifan firmasının türkiye deki (düzce) genel müdürünün röportajını okumuştum bi dergide.orjinal çin halk cumhuriyetinden olan bu arkadaş,mart ayındaki fuara yetiştireceklerini söylemişti yeni modelleri...bu pazar gidip merakla lifan firmasını arıyacam fuarda

[katip]

Benim motosikletim Salcano marka fakat motorun daha doğrusu silindirin üzerinde LF-233 yazıyor. Demek ki Lifan aslında... 8000 km oldu ve şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadım. Bu nedenle şu LF-400 uygun fiyatlı olursa almayı düşünürüm...

[askon]

MODELLER GÜZELDE KONU 2007 de acılmış şimdiye kadar halen gören bilen yok saqdece duyum fuarda bakarız

[solmyr]

200lük cruiser çok hoş bikaç yıl içinde cc büyütecektim, tam bana uygun.

benim motorum 193cc, LF 200-18 194.4cc 1.4cc büyütürüm. inşallah o süre içinde türkiyeye gelir.

[ferhat_se]

LF 400
Teknik Özellikler:
Motorcycle model: LF400
Dimension ((L×B×H mm): 2240*730*1115
Wheel base (mm):1540
Min.Ground Clearance (mm): 160
Dry Weight: 175kg
Height Of Seat (mm): 720
Fuel Tank Capacity(L): 13.5
Engine Type: double-cylinder, air-cooled,four-stroke
Engine model: 2V68FMQ
Bore×Stroke: 68mm*55mm
Displacement: 399ml
Maximum Power 20kw/8500r/min
Maximum Torque: 22N.m/7000r/min
Clutch: Wet multi-plate
Lubrication: Pressure/splash
Start: Electric start
Ignition: T.C.I
Transmission: 5 gear
Max. Speed (km/h): 120km/h
Economical Fuel Consumption (l/100km): ≤3.2L/100km
Front Type Size and Air Pressure: 3.00-19-49S
Rear Type Size and Air Pressure: 140/90-70S
Climbing Ability (°): ≥22°
Exhaust Index: CO≤3.8%；HC≤800ppm
Start Performance: ≤15s
Braking system (front/rear): disk/drum
Brake Performance: ≤7m/30km/h

bu modeli merakla bekliyorum

[Boğaçhan]

CHOPPER


LF250-B

TEKNİK ÖZELLİKLER:
Boyutlar (L×B×H) (mm) 2250X850X1140
Gidon dönüşü ( sağ, sol ): 43
Yerden minimum yüksekliği. (mm) :150
Dingil mesafesi (mm) :1495
Yağ ve yakıt deposu dolu ağırlık (Kg :163
En hızlı sürüş kapasitesi (Km/h): 100
Yakıt tüketimi (L/100Km): ≤2.26
Tırmanma açısı :≥20
Yakıt deposu kapasitesi(L) :14
Motor modeli :2V49FMM
Motor tipi: Çift silindir, hava soğutmalı 4 zamanlı
Motor hacmi (ml): 248.9
Çap x Strok (mm× mm): 49×66
Marş sistemi : Elektirik
Ateşleme tipi: TCI
AZAMİ GÜÇ kW/r/min: 13/8000
AZAMİ TORK /N.m/r/min: 19/6000
Yağlama tipi: Basınçlı sıçratma
Debriyaj tipi: Yağlı çok plakalı
Şanzıman: 5 vites
Akü: 12V7Ah
Fren sistemi (Ön/Arka): Disk / Kampana

ENDURO/CROSS


LF250GY-7

TEKNİK ÖZELLİKLER
Boyutlar (L×B×H) (mm). 2200X860X1240
Gidon dönüşü ( sağ, sol ). 42
Yerden minimum yüksekliği. (mm). 260/220
Dingil mesafesi (mm) 1420
Yağ ve yakıt deposu dolu ağırlık (Kg) 148
En hızlı sürüş kapasitesi (Km/h) 100
Yakıt tüketimi (L/100Km) ≤2.4
Tırmanma açısı ≥23
Yakıt deposu kapasitesi(L) 11
Motor modeli 172MM-2B
Motor tipi Tek silindir, su soğutmalı 4 zamanlı
Motor hacmi (ml) 249.2
Çap x Strok (mm× mm) 72×61.2
Marş sistemi Elektrik ile marş
Ateşleme tipi TCI
AZAMİ GÜÇ kW/r/min 13.2/7500
AZAMİ TORK /N.m/r/min 19/5500
Yağlama tipi Basınçlı sıçratma
Debriyaj tipi Yağlı çok plakalı
Şanzıman 5 vites
Akü 12V10Ah
Fren sistemi (Ön/Arka) Disk / Disk

[eser26]

chopper ve LF 250 Gy güzel duruyor hakikaten su soğutmalımı bu makına titreşim nasıl kullanıcıları oldukca anlayacağız herhalde. fiyatlarını bilen varmı

[Boğaçhan]

Arkadaşlar fuara gidip de fiyatları öğrenen yok mu?

[SmirnouF]

400 cc chopper modeli hakkatten ho$mu$ ,
ayrica babam (yazlarida 2bucuk ay ben) Bisan Lifan 125 shalter kullaniyo ve yuksek km'sine ragmen silindirden ne 1 gram yag atma ne 1 gram yag eksiltme ne de baska bir sorunu var . lifan diger cinlilere gore daha iyi gibi ...