dostum hayırlı tezkereler tekrardan, zaman çabuk geçiyor, birşey kalmamış.
bu cumartesi biraz motoru açayım dedim 40ı geçmek için baya zorladım ve sonunda 80e kadar çıktım 4. viteste ama birden devir kaybetti daha da hızlansın diye gazı açtıkça hani dedim ya zorlanıyo gitmiyo diye aynı şekilde tıkandı yine hız düştü iyice.denetci adlı üyeden alıntı
bi baktırmak şart buna
hava filtresi var mı sizin aletlerde bilmiyorum ama muhakkak ki vardır hava filtresini sök öyle bi dene bakalım ne olacak?benimde başıma gelmişti ve hava filtrem kalın geldiği için motor tam gaz açtığımda devir düşüyor ve hız kaybediyordu yeterli havayı alamadığı için karburatör bilgin olsun..
bendekide süngerdi zaten merak etmeyintaktığım sünger kalın geliyomuş meğerse..
Karbüratör konusuna gelince hava ile pek bi alaka kuramadım ama olsun yapabileceğim birşey olursa elimden gelen yardımı gerçekleştiririm sizin karbüratörün tipi nasıl acaba? user manuelinde bi resmi falan var mıdır?
Arkadaşlar merhaba,
Nasılsınız? Umarım iyi gidiyordur herşey. Ben bir aydır yurtdışındaydım yeni döndüm. Caracal'ım yatıyordu
Nasıl gidiyor görüşmeyeli herkes iyi mi? Bir tur düzenleyemedik hep beraber. Sanırım Aralık ayında askere gideceğim dönüşünde görüşmek üzere dostlar...
benim eski caracal 70 te titreşim az. 80-90 arası hissediliyor. 90 dan sonra aşırı rahatsız ediyor. 100 e geldiği zaman dil ayaklardan ellerden bile titreşim hissediyordum. 110 gördüm en fazla. ki o hız göstergesinden emin değilim. ama bence son maksimum gerçek hızı 100 dür. ki bu cruiser motor. racing değil. hız beklememek lazım. 200 cc olmasına rağmen bile güçlü ve seri bir motoru var.
ayıptır söylemesi harley'in botu var bende gerçi fiyatı 170 lira birçok motosiklet botundan hatta piyasadaki botlardan bile ucuz ya neyse, ben hep bu botla kullanırdım ve bir kere spor ayakkabıyla kullanmak zorunda kaldım ve titreşimi o gün hissettim meğer botun bir diğer özelliği de yüksek tabanı sayesinde titreşimi yok etmesiymiş, arkadaşlara o botları önerebilirim, ayrıca 3.5 yıldır giyerim bir gün olsa ayağım üşümedi ankara'da ve karda kışda su dahi geçirmedi.
zaten beklentim olduğundan yazmadım usta..
bir motorda bir sıkıntı var mı yok mu onu anlamaktı niyetim...
ki yokmuş...
değişikmiş :D:D:D
benimde bir tespitim var bu konuda..
motorumu bi kere sol tarafına yatırmak zorunda kaldım ..Allahtan koruma demiri vardı ve hızım düşüktü..ayak pedi eğrildi ve koruma demiri çizildi o kadar...ayağımla yukarıdan pedi düzelttim...devam ettim..
yamulan ped tarafında titreşimin azaldığını gördüm ...sebebini bilmiyorum .
@FinalCUT
100 - 110 gayet uygun hız bence. Ben artçımla beraber 100 km falan yapıyorum motorum 3.200 km oldu anca açılıyor belki de ama bence titreşiminde arttığını gözönünde bulundurursak gayet iyi ve güvenli bir hız....
Arkadaşlar bu arada motoru ayak pedalıyla çalıştıramadım
Selamlar, herkese...
motora zarar verirsin öyle vurdurma yapma.Ayak marşını pek zorlamıyorum ben aküyle ilgili sorunum olduğunda..
Yapamıyorum çünkü...
Ya birine ittirip yada yokuş aşşa sürüp vurduruyorum...
ayak marşunla çalıştırmanı tavsiye ederim. çok zor değil. bir iki denemeden sonra oluyor. ayrıca gaz elciğini biraz çevirin gaz verin yani jigleyi çekin. ondan sonra ayak marşına yüklenin. daha kolay çaliştirirsiniz.
Merhaba arkadaşlar,
Ben de haziran ayında bir Caracal aldım, şu an 2,600 KM'de,
Motoru 1000 bakımına 1000km'de götürdüğüm için servisin bunun kmsi max 800
olmalı diye ilk bakımını ücretli yapmaları dısında bir problemim olmadı :D
Motorum 2,000'den sonra titreşimi kesti, Kesti derken şu an 90 üzerinde titreşim ufaktan başlıyor 100 KM'de hissediliyor 110 km'de rahatsız ediyor.
Ben 6,000 devirde 80-85 7000'de 90 8,000'de 100 km görüyorum.
1 kere 110'a çıktım onda da motor ruhunu teslim edecek gibi bağırdığı için
üzerini denemedim ama 115'e çıkar diye dusunuyorum uzun sure gaz acık ile.
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
