Honda CBR 125R Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 02:30

Melo ; Lastikler cidden cok kayıyor.. Biliyorsun Lastiklerin üzerindeki desenler kaymayı önlüyor.. Ebat değil ama ebat ve desen bir arada oLunca daha bir güvenli oLuyor..

Benim motorla gayet güzel bir sekilde yatabiliyorum ; Hiç kayma olmadı su ana kadar ( ISLAK YOLLAR HARİÇ ) ...
Yani diyeceğim orjinal lastiği ile istesen de yatamıyorsun ; Kayıyor ; Ysadım biliyorum

**ruckerpark** · 02 Ekim 2008, 02:38

peki bişi merak ettim orjinalin aynı boyutunda kaliteli bi lastik de kayarmı yani kalını kadar olurmu ?

**melocann** · 02 Ekim 2008, 02:39

aga senin orjinal lastikler nerde lırken ilk sahibi vermedimi birde onları takta dene bi son hızı valla iiiice kafayı yedim ha

**Juba** · 02 Ekim 2008, 02:42

cakalaz adlı üyeden alıntı

Melo ; Lastikler cidden cok kayıyor.. Biliyorsun Lastiklerin üzerindeki desenler kaymayı önlüyor.. Ebat değil ama ebat ve desen bir arada oLunca daha bir güvenli oLuyor..

Benim motorla gayet güzel bir sekilde yatabiliyorum ; Hiç kayma olmadı su ana kadar ( ISLAK YOLLAR HARİÇ ) ...
Yani diyeceğim orjinal lastiği ile istesen de yatamıyorsun ; Kayıyor ; Ysadım biliyorum

O konuda benden tecrübeliniz var mı?1 ayda 4 kere yatırdım motoru kaydığı için

Orjinal lastik kayıyor demek ki bunda herkes hem fikir mi?Görkeeem çıkıp ordan kaymıyo diyip moralimi bozma lütfen

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 02:44

Görkem Gelince ona da sorarız

Ama o da onaylayacaktır.. Cünkü aynı durumu hem orj lastikte hem de şimdiki lastiklerle yapıp farkı gördm ben

**Juba** · 02 Ekim 2008, 02:47

peki sendeki 130luğun markası ne?

**ruckerpark** · 02 Ekim 2008, 02:47

bende merakla bekliyorum cevabı

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 02:54

PireLLi ???

**ruckerpark** · 02 Ekim 2008, 02:59

yannız ben görkemin cevabını merakla bekliyodum yanlış anlaşılmasın

**Juba** · 02 Ekim 2008, 02:59

Acaba Duro kullanan var mı ya onu çok övüyolar harika yol tutuyo falan diyolar

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 03:01

VaLLa Duro ların Çin malı olanlar da varmıs... Giresun da Çelik Marka bi motora takmıslar ; Çin li oLanı iyi değil demişlerdi bana..

Ama Korea Malı olanını cok öven arkadaşlarımız oLDu...Yani Duro alacaksan Korea Yazanı alacaksın

**GorkeM** · 02 Ekim 2008, 03:02

Juba adlı üyeden alıntı

Görkeeem çıkıp ordan kaymıyo diyip moralimi bozma lütfen

Uzgunum

Tabi sadece ben kaymiyor dedigim icin kaymadıgı sonucuna varamayız.
Fakat ben de bırkac ornek vereyım.
Benim on orjinal (irc) arka duroydu. 2 marka ile de hic sorun yasamadim.
Ozgur (praetorian) orjinal lastik kullanıyordu. Birlikte gittigimiz gezilerde
virajlı yollarda hicbir sorun yasamadı.
Shrieker ın motorun yalovada test ettım. Orjinal lastiklerle virajların keyfini cıkardık.

Ben orjinal lastikerin iyi oldugunu dusunuyorum.
Hatta akın (ultraukala) hatırlar. Bende cbf150 test motoru varken birlikte
yagmura yakalandik. Cbfin lastikleri 3. viteste bile patinaj cekerken orjinal
lastikli cbr gayet guzel yol tutuyordu.

Fakat virajda en onemli seylerden biri lastik ne kadar iyi veya ne kadar kotu olursa olsun sizin ona guvenmenızdir.
Eger viraja yatarken surekli ya kayarsa! diye dusunuyorsanız saglıklı vıraj alamazsınız.
Orjinal lastiklere guvenmiyorsaniz cbrcup ta kullanılan mt75 leri deneyebilirsiniz.
En azindan mt75ler ile nasil yatirdiklarini gordunuz.

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 03:02

Bu arada Görkem de buralarda hee

Görkem MT75 Pirelli miydi ?

**Juba** · 02 Ekim 2008, 03:05

GorkeM adlı üyeden alıntı

Uzgunum

Tabi sadece ben kaymiyor dedigim icin kaymadıgı sonucuna varamayız.
Fakat ben de bırkac ornek vereyım.
Benim on orjinal (irc) arka duroydu. 2 marka ile de hic sorun yasamadim.
Ozgur (praetorian) orjinal lastik kullanıyordu. Birlikte gittigimiz gezilerde
virajlı yollarda hicbir sorun yasamadı.
Shrieker ın motorun yalovada test ettım. Orjinal lastiklerle virajların keyfini cıkardık.

Ben orjinal lastikerin iyi oldugunu dusunuyorum.
Hatta akın (ultraukala) hatırlar. Bende cbf150 test motoru varken birlikte
yagmura yakalandik. Cbfin lastikleri 3. viteste bile patinaj cekerken orjinal
lastikli cbr gayet guzel yol tutuyordu.

Fakat virajda en onemli seylerden biri lastik ne kadar iyi veya ne kadar kotu olursa olsun sizin ona guvenmenızdir.
Eger viraja yatarken surekli ya kayarsa! diye dusunuyorsanız saglıklı vıraj alamazsınız.
Orjinal lastiklere guvenmiyorsaniz cbrcup ta kullanılan mt75 leri deneyebilirsiniz.
En azindan mt75ler ile nasil yatirdiklarini gordunuz.

Ve eveeeeeeet beklenen ateşleyici cevap yarın patlarsam Görkem i alın içeri

Bu mt75 in 130 lukları var mı ve fiyat acaba nedir sayın modum?

**GorkeM** · 02 Ekim 2008, 03:09

Evet Mt75 pirelli...
Cbf250 ile bir kere yan yattigimdan dolayı mt75lere kisisel olarak pek ısınamadım.
Ben taktıracak olsam Michelin Sporty taktırırdım. Zamanında aramıs ama bulamamıstım. Sanırım su an yine getirtiyormus buz motor.

Duroya gelecek olursak. Lastigi parcalayana kadar kullanmam goz onunde bulundurulursa fiyatına gore gayet guzel bir lastikti diyebilirim.

Juba
Cupta 110luk Mt75 kullanılırdı. Eger 130 istiyorum dersen Mt75 tavsiye etmem. Yanak kalınlıgı dolayısıyla motorda igreti duruyor. 130 dersen Michelin sporty bulmanı siddetle tavsiye ederim. Buz motora bir sor getiriyorlarmıymıs.

Eger viraj egitimi yapacaksan lastigi dusunme. Oncelikle sunlari hatırla.
-Limitlerini bil. Her seferinde biraz daha gelistir kendini.
-Lastikler sogukken yatırma.
-Yatma tekniklerini iyi kapmadan motoru cok yatırma.
-Viraj hızına cok dikkat et. Dogru hızda dogru viteste viraja gir.
-Viraj cizgisini iyi ogren. Sonrasında motoru yatırmayı ogren.

**Juba** · 02 Ekim 2008, 03:15

GorkeM adlı üyeden alıntı

Evet Mt75 pirelli...
Cbf250 ile bir kere yan yattigimdan dolayı mt75lere kisisel olarak pek ısınamadım.
Ben taktıracak olsam Michelin Sporty taktırırdım. Zamanında aramıs ama bulamamıstım. Sanırım su an yine getirtiyormus buz motor.

Duroya gelecek olursak. Lastigi parcalayana kadar kullanmam goz onunde bulundurulursa fiyatına gore gayet guzel bir lastikti diyebilirim.

Juba
Cupta 110luk Mt75 kullanılırdı. Eger 130 istiyorum dersen Mt75 tavsiye etmem. Yanak kalınlıgı dolayısıyla motorda igreti duruyor. 130 dersen Michelin sporty bulmanı siddetle tavsiye ederim. Buz motora bir sor getiriyorlarmıymıs.

Ok teşekkürler Görkem bu sporty i hiç denedin mi sen?Acaba nasıldır yatarsak kalkar mıyız

Ben lastikleri değiştircem çünkü böyle olmıcak yani korkudan yatamıyorum artık virajlara,arka teker hep kaycakmış gibi geliyo bide 4 kere sola düştüm artık sola dönerken dizimdeki yara yeri sızlıyo yeter artık gibisinden

**GorkeM** · 02 Ekim 2008, 03:27

Sportyi deneyemedim. Fakat iyi oldugu duyumunu aldım.
Birkac kez cbr uzerinde gordum. Cbra en cok yakısan lastik diyebilirim.
Ince yanaklı ve kucuk motosikletler icin uretilmis bir lastik. Bu yuzden cbr ile tam uyum gosteriyor.
Artık testını de sen yaparsın bizim icin

**cakalaz** · 02 Ekim 2008, 03:32

Sporty NiN CBR 125 'e en cok yakısan lastik olduğunu bir kaç arkadas daha söylemişti..

CBR da en iyi bu lastik duruyormus..

**GorkeM** · 02 Ekim 2008, 03:37

Kendime alayım da once

Maketini getirebilirim

http://clubhondacbr125r.com

**Juba** · 02 Ekim 2008, 03:43

Bu sporty nin 130/70 var o bizim motora olur mu acaba?Yoksa illa 80 mi olcak?

Bu arada cidden iyi duruyomuş ya motor üstünde.Ukraynada falan da mı yok ya bu cbr 250rr ne motormuş mübarek yurt dışında kime sorduysam yok