TVS TVS Apache 150 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[kartalizma07]

Hayırlı olsun kardeşim kazasız belasız

---------- Post added at 08:42 ---------- Previous post was at 08:30 ----------



Hasan dişliyi büyüttün iyi hoş bi sorun yok diyosun da, zincire bunun etkisi nasıl olur araştırdın mı? Şahsi fikrim dişli büyüdüğünden zincir daha fazla gerilecek ve bu gerginlik Oringli zincirinin ömrünü kısaltacak !! Dikkat ettiyseniz motor durduğunda zincir salıyor, hareket ettiğinizde de geriliyor. O gerginliğin daha da artması zincir üzerinde mutlaka bi etki yapacaktır. 5-10 km hız için orjinal motorumu bozmam açıkçası. Yine de siz daha iyi bilirsiniz..

---------- Post added at 08:45 ---------- Previous post was at 08:42 ----------



Aynennn.. Kartalizma artık şu foto nu bi değiştir Boynu bükükler gibi motor duruyor orda her gördüğümde içim acıyor Puhahaha

tmm görüşlerini dikkate alıp değerlendiricem, sende değiştir heryerini görelim elletmiyosun göster ozaman

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:00 ----------

S.a
Arkadaşlar ben bu forumu çok eskiden beri takip ediyorum. Fakat kafam allak bullak bir durumda. Delirmemek elde değil

*Her kezin kafasında olduğu gibi tvs-cbf karşılaştırması bende de var. Deliricem nerdeyse.
2011 modeller de titreşim ne kadar? Modial 100kh kullandım. Genelde artçı oluyorum. Düz yolda dip gaz gittiğiniz zaman insan motordan atlamak istiyor. Resmen ağlayası geliyor insanın titreşimden. Hele birde motor 3. Viteste dip gaz yaparsa kusmamak elde değil. 4. Viteste de rahatsız edici bir titreşim var. Ayak peglerine basmadan gidiyorum resmen. Oysa kibar bir vucudum yoktur. Yani canım kolay kolay yanmaz. Hatta asla kolay kolay rahatsız bile olmam. Ama mondial 100kh'ta durum böyle. Gezmeyi aşırı severim. Motor hiç durmasın bende durmam. İhtiyaç harici. Ama motorun gücü,torku,rahatlığıda çok önemli. Bu anlattıklarım göz önünde bulundurulursa sizce apache nasıldır. "benzin bitmediği sürece ve ihtiyaç harici hiç durmadan gezebilirim"

Özellikle aşırı uzun yol yapanların yorumlarını bekliyorum. Kuriyelerin yorumlarıda benim için çok önemli.

Şimdiden herkeze teşekkür ediyorum. Hayırlı hafta sonları geçirmenizi dilerim..

benimkisini anlatayım sürücüyü titreşim rahatsız etmiyor dip gaz gidersen biraz hissediyorsun ellerine biraz vuruyor, artçıya biraz yazık oluyo yüksek devirlerde fazlaca hissediliyor benimkisinde böyle.
uzun yol yaptım motor touring race karması gibi olduğundan oturuş pozisyonu öne eğik oluyo buda biraz bel ağrısı yapıyo, avuç içlerimde bileğe yakın olan kısımda ağrı oluşmuştu ya fazla yüklendim yada kendimi sıktım.
geneline bakarsak keyif verici güçlü yol tutuşu fren mekanizmaları gayet iyi

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:07 ----------

merhaba arkadaşlar yeni almış olduğum fakat yeni olmayan apachi rtr 150 ile aranızda olmaktan gurur duyuyorum çok araştırdım ve isabetli bir karar olduğunu tecrube ederek anladım allah herkese kazasız belasız kullanmak nasip etsin.

aramıza ozaman
üreme hızımız artıyo buarada
bencede isabetli karar vermişsin sorunsuz arızasız bir motor
hayırlı uğurlu olsun güle güle kullan
amin kardeşim sağol

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:09 ----------

eski kasa. dişliyi takmadan önce hiç titreme yoktu =)

bizim akrabada ikinci el eski kasa aldı titreşim yok diyo bayramda bakarım binip artık
eski dişliyi tak ozaman

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:11 ----------

arkadaşlar sonunda motorumu aldım vibrasyon cok fazla ama inşallah rodajdan sonra düzelir fotoları aksama yükliycem :D

hayırlı uğurlu olsun kardeşim kazasız sürüşler
bende ilk bindiğimde vibrasyon moralimi bozmuş ve psikolojimi etkilemişti, biraz zaman geçsin vidaları sıkılsın birazcık azalır
aslında vücudun alışıyo çaktırma

[lightoff]

**

[schmarık]

Delirme git al bitane apache bak keyfine öyle bahsedildiği kadar çok titreşim yok mondialden sonra sana mercedes gibi gelir apache eski kasalarda var ama yeni kasalarda okadar fazla değil ben 80 90 civarı kullanıyorum hiç titreşim hissetmiyorum yada bana öyle geliyor ki daha önceki motorum cbf 150 olmasına rağmen herkez aynı şikayetle geliyor yanıma bunda titreşim varmış bilmem neymiş al bin diyorum iki tur atıp geliyor yok yaa ne titreşimi diyor sonra nerde satıldığını kaça aldığımı soruyor iki gün sonra bakıyorum adamın altında apache 1 hafta içinde sadece benim motoru deneyip alanların sayısı 6 daha akşam birileri aradı kardeşim biz motoru görmek istiyoruz deneme imkanımız varmı diye sordular buyrun gelin dedim adamlar geldi 2 kişi denediler ve bugün öğleden sonra beni arayıp her ikiside apache aldıklarını söylediler binen memnun kalıyor pişman olmazsın cbf rahattır ama sorunludur apache agrasiftir hırçındır hızlıdır az yakar çok kaçar titreşimde rahatsız edecek seviyede değil keşke yakın olsanda gelsen denesen motoru denemeden alma sonra kabak bizim başımıza patlamasın Apachedir onun adı benzini koklar gider kızları yoklar gider zam gelmiş bize fıss amortisörü gazlıdır tıss tıss bir arkadaşımın tabiriyle

Teşekkür ederim zaman ayırıp cevap verdiğin için.
Aslında bir bakıma aklımda honda titan'da var ve 2 motordan daha ağır basıyor şuanda.

[lightoff]

gc 125 apache

[ixeywent]

yağlıcam bi yağsızdı bide zincirin gerginliğine bakayım olmazsa eskiyi takarım.

[Mavi_Anahtar]

S.a
Arkadaşlar ben bu forumu çok eskiden beri takip ediyorum. Fakat kafam allak bullak bir durumda. Delirmemek elde değil

*Her kezin kafasında olduğu gibi tvs-cbf karşılaştırması bende de var. Deliricem nerdeyse.
2011 modeller de titreşim ne kadar? Modial 100kh kullandım. Genelde artçı oluyorum. Düz yolda dip gaz gittiğiniz zaman insan motordan atlamak istiyor. Resmen ağlayası geliyor insanın titreşimden. Hele birde motor 3. Viteste dip gaz yaparsa kusmamak elde değil. 4. Viteste de rahatsız edici bir titreşim var. Ayak peglerine basmadan gidiyorum resmen. Oysa kibar bir vucudum yoktur. Yani canım kolay kolay yanmaz. Hatta asla kolay kolay rahatsız bile olmam. Ama mondial 100kh'ta durum böyle. Gezmeyi aşırı severim. Motor hiç durmasın bende durmam. İhtiyaç harici. Ama motorun gücü,torku,rahatlığıda çok önemli. Bu anlattıklarım göz önünde bulundurulursa sizce apache nasıldır. "benzin bitmediği sürece ve ihtiyaç harici hiç durmadan gezebilirim"

Özellikle aşırı uzun yol yapanların yorumlarını bekliyorum. Kuriyelerin yorumlarıda benim için çok önemli.

Şimdiden herkeze teşekkür ediyorum. Hayırlı hafta sonları geçirmenizi dilerim..

Uzun yolu ve hızı seviyorsun anladığım kadarıyla. O zaman cbf almanı önerebilirim . 95 km yi geçince özellikle elde titreşim hissettiriyor kendini oturuş pozisyonuda öne eğik olduğu için uzun yolda bel ağrısı yapabiliyor. Onun dışında hiçbir sorun yaşamazsın ki cbf dede titreşim yok ama başka birçok sorun olduğu söyleniyor.

Bu motor için o titreşim çekilir bence ama dediğim gibi çok uzun yol yapıp 110 120 giderim ben diyorsan sana işkence gelebilir motor.

[ixeywent]

ya ben anlamıyorum bende uzun yol yaptım benimki eski kasa. eski kasalarda titreşim daha çok deniliyo ama yok rahatsız etmiyo arkadaş. bide ben 1 hafta falan önce ön dişliyi 14 lü yaptım titreşim daha azalır diye bekliyordum benimkinde biraz daha arttı ama bu bile rahatsız etmiyo motorun devir saati kırmızılara gelince rahatsız ediyo. bence siz direksiyonu çok sıkıyosunuz elleriniz biraz gevşek olursa bi sorun olmuyo. çok gevşekde deil tabii :d

[lightoff]

motorun ayarlarıyla oynamayın

[ixeywent]

arkadaşlar motorumdan yüksek devirde bi zıngırtı geliyodu. vidaların civatalarımı gevşemiş diye bakarken baktımki koruma demiri bu halde kopmuş. şaşırdım tabi ilk nasıl olmuş acaba diye motorda en ufak bi yatma dahi yok. gittim sanayiye söktük oksijen kaynağı yaptırdım sonra aynı renkte boya sürdü yine eskisi gibi belli olmuyo. da nasıl olmuş acaba hala anlamadım.



Uploaded with ImageShack.us

[lightoff]

üretim hatası

[ixeywent]

üretim hatasımı =) peki önceden neden zıngıdamıyordu. yani sağlamdı önceden. sonradan olan bişey bu.

[Cazador45]

Motorun ayarlarıyla oynamıyoruz sadece 13t dişli yerine 14t dişli taktım ve motor daha rahat çalışıyor daha düşük devirlerde daha hızlı 6000 devir 80 gideceğine 6000 devir 90 gidiyor motor daha az bağırıyor bunun yakıtada etkisi olacağını düşünüyorum yakıt düşecek eminim bugün birsürü ustayla görüştüm ve dişliyi değiştirdiğimi söyledim hepside daha rahat olacağını ve yakıtın düşeceğini söylediler ben fazla hız yapan biri değilim 13 dişliyle 5500 devirde 75 km hız yapıyordum şuan 14 dişliyle 5000 devirde aynı sürati yakalıyorum zaten genelde 75 85 km hız arası kullanıyorum motor kolay kolay 6500 deviri görmüyor genelde 5500 6000 devirde 85 90 civarı hız yapıyorum motor çok rahat çalışıyor hiç sıkıştırmadan bu hızlara çıkarak yakıt sarfiyatının düşeceğine eminim

[lightoff]

o zaman 15 takalım daha da düşer mantık hatası

[kartalizma07]

dişli değişince titreşim yok olur diye bir kavram yok zaten
sadece 5. viteste önceki dişli ile 90km hızla sonra takılan dişlideki 90km hız arasında fark olur devir düşer buda az titremeye neden olur
ben eski motorumda 15 olanı 16 yaptım yaklaşık 2 sene kullandım gayet memnundum

[myword1]

bak her araç için muhendıslerın 1 büyüğü müsade edilecek sekilde o zaman motorlar rektıfıye yapılmayacak 1 ustune cıkarılmayacak ole olurmu 2ustu fazla gelır

[kartalizma07]

bak her araç için muhendıslerın 1 büyüğü müsade edilecek sekilde o zaman motorlar rektıfıye yapılmayacak 1 ustune cıkarılmayacak ole olurmu 2ustu fazla gelır

nasıl konuyu biraz daha açalım
mühendislerin 1 büyüğü derken, rektefiye derken

[lightoff]

bi boy büyük mühendis alıyorsun seneye de kullanıyorsun

[kartalizma07]

bi boy büyük mühendis alıyorsun seneye de kullanıyorsun

sen iki boy büyük al ömür boyu kullan

[lightoff]

yok onu sen al ben orjinal seviyorum

[kartalizma07]

yok onu sen al ben orjinal seviyorum

tmm uzatmayalım çocuklaşmayalım, yaşım büyük benimde