Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[TIGERSHARK]

Selam arkadaşlar

200NS motorumun Arka frenim ile ilgili bir sorun mu var bir türlü çözemedim

Eskiden arka fren pedalının kavrama noktası çok yukarı da iken son bir kaç aydır çok dipte. Yani arka pedal eskiden sert iken şimdi boşluk , pay var gibi

yumuşak. Acaba Fren hava mı yaptı ya da fren yağı seviyesi mi düştü diye endişelendim ama bakıyorum yağ kabı ağzına kadar dolu

Fren tutuyor ama eskisi gibi pek bir keskin tutuş yok ama en dibine kadar basarsam yine kilitleme yapıyor.

Resimde görünen fren pompasının arasında ki metal kısma parmak vurduğum zaman parmaklarıma yağ geliyor. Sizce burada bir problem mi var ?

Mekanikten anlayan birileri varsa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler

[Nikkfurie]

Selam arkadaşlar

200NS motorumun Arka frenim ile ilgili bir sorun mu var bir türlü çözemedim

Eskiden arka fren pedalının kavrama noktası çok yukarı da iken son bir kaç aydır çok dipte. Yani arka pedal eskiden sert iken şimdi boşluk , pay var gibi

yumuşak. Acaba Fren hava mı yaptı ya da fren yağı seviyesi mi düştü diye endişelendim ama bakıyorum yağ kabı ağzına kadar dolu

Fren tutuyor ama eskisi gibi pek bir keskin tutuş yok ama en dibine kadar basarsam yine kilitleme yapıyor.

Resimde görünen fren pompasının arasında ki metal kısma parmak vurduğum zaman parmaklarıma yağ geliyor. Sizce burada bir problem mi var ?

Mekanikten anlayan birileri varsa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler

https://r.resimlink.com/xBlt2voZhdQ-.jpeg

Selamlar , fren sistemi kapalı devre basınçlı bir hatdır , bu hattın dış tarafında en ufak bir yağ kaçağı olmaması gerekir , varsa sorun ciddidir derhal çözüm gerekir...büyük ihtimalle bahsettiğin yerden basınç kaybı oluşuyor ve etkili bir frenleme için fren manetini daha çok hareket ettirmek gerekiyor , maneti 4-5 defa pompalayınca sertleşiyorsa sonra yine aynı şekle geliyorsa sorun oradaki kaçaktır..

[Nikkfurie]

Selam arkadaşlar

200NS motorumun Arka frenim ile ilgili bir sorun mu var bir türlü çözemedim

Eskiden arka fren pedalının kavrama noktası çok yukarı da iken son bir kaç aydır çok dipte. Yani arka pedal eskiden sert iken şimdi boşluk , pay var gibi

yumuşak. Acaba Fren hava mı yaptı ya da fren yağı seviyesi mi düştü diye endişelendim ama bakıyorum yağ kabı ağzına kadar dolu

Fren tutuyor ama eskisi gibi pek bir keskin tutuş yok ama en dibine kadar basarsam yine kilitleme yapıyor.

Resimde görünen fren pompasının arasında ki metal kısma parmak vurduğum zaman parmaklarıma yağ geliyor. Sizce burada bir problem mi var ?

Mekanikten anlayan birileri varsa çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler

https://r.resimlink.com/xBlt2voZhdQ-.jpeg

Selamlar , fren sistemi kapalı devre basınçlı bir hatdır , bu hattın dış tarafında en ufak bir yağ kaçağı olmaması gerekir , varsa sorun ciddidir derhal çözüm gerekir...büyük ihtimalle bahsettiğin yerden basınç kaybı oluşuyor ve etkili bir frenleme için fren manetini daha çok hareket ettirmek gerekiyor , maneti 4-5 defa pompalayınca sertleşiyorsa sonra yine aynı şekle geliyorsa sorun oradaki kaçaktır..

[bassturbin]

Orası sökülecek temizlenip tekrar takılacak söküldüğünde contalarda yırtılma eskime varsa değişecek, yırtık yoksa temizlenip takılınca düzelir...Düşük ihtimal çok hava yapmış olabilir contalar geri hidrolik yağı kaçırıyor...

[ns200dencbr]

hayırlı günler dilerim samsunda ilan ariyorum ama istediğim motoru bulamadım diyebilirim en son istemediğim bir renk olan mavi var km ve model en mantıklı olan bu mavıyı kırmızıya yada siyah renge dönüsterebilirmiyim

[Motoseverrr]

hayırlı günler dilerim samsunda ilan ariyorum ama istediğim motoru bulamadım diyebilirim en son istemediğim bir renk olan mavi var km ve model en mantıklı olan bu mavıyı kırmızıya yada siyah renge dönüsterebilirmiyim

Tabi dönüştürebilirsiniz, depo grenajını söküp istediğiniz grenaj rengini alıp takabilirsiniz değiştirmekte 10-15 dakikadan fazla sürmez. Fakat renk farklı olabiliceği için çevirmede nasıl bir durum yaşarsınız bilmem.

[Osm@n]

Pulsar Ormantizmi