" /> Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı - Sayfa 142
Kapat
Üye Girişi
Motovento
Reklam Alanı
Motomax
Reklam Alanı

Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

    Motovento
    REKLAM ALANI
  1. #2821
    EKONOMİ - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    05 Ekim 2013
    Motosikleti
    MOTORU SATTIM GİTTİ
    Alıntı The Tardis adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Sayın Ekrem bey ve tabiki diğer arkadaşlar aranıza yeni katıldım ve ne yazık ki biraz üzülerek katılım. Bir konuda desteğinize ve özellikle ekrem beyin ilgisine ihtiyacım var.

    Bodrumda bayinizden 4 gün önce aldığım Pulsar 200ns ne yazık ki aldığım günden beri motor arızası ışığı yanık bir şekildeymiş. Ben bunu 2 gün önce fark ettim. Bu süre zarfında motor düşük viteste ve devirde boğularak hız kesiyor ve aniden atağa kalkıyordu. 1. viteste dahi yokuşta çıkmadığı zamanlar oldu. Motor boğuldu ve aniden atak ile çıkmaya başladı. Servise durumu anlattım sensör arızası görünüyor motorda o nedenle kendini korumak için gaz kesiyor şeklinde bir yorum getirdi. Motoru açıp egzoz bölümünde bulunan şuan adını hatırlamadığım bir sensörü söküp tekrar taktığını söyledi. motoru bana geri verdi ve kullan dedi. Lakin ışık hala sönmemişti. Durumla ilgili fabrikaya haber verdik bu durumla karşılaşan başklarıda var dedi. ölçüm cihazı ve bir alet getirip test edip beyni sıfırlamayı deniyeceğiz dedi ve beni gönderdi. Ben yeni aldığım motorun bu tür bir arıza çıkarmasını beklemiyordum. Normalde bunun iade alınıp yerine yenisinin verilmesi gerekmez mi? Bu konuda aydınlatıcı bir cevap ve mümkünse servis ile görüşülüp konuya bir açıklık getirmenizi rica ediyorum. Bodrumda zaten sadece bir servisiniz var. Şuan gece yazdığım için adını falan veremeyeceğim ayrıca bazı yazım hataları olabilir kusura bakmayın. Benimle iletişime geçerseniz çok sevinirim. Adım Volkan EKMEN. Servise söylerseniz onlar size gerekli açıklamayı yapar diye düşnütyorum.
    samsung marka bir ürün alsaydiniz
    ilk 1 ay içinde ariza durumunda direkt yenisiyle degistiriyorlar

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:25 ----------

    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yanlış anlamayacağınızı umarak yazıyorum:
    Yağı araştırmanızı takdir ettim. Yağ konusunda haklısınız. Zaten servis sırf sizden para koparmak için garanti dışı kalır ayağına yatmış. Kendisi garanti dışı mı kalır diyor. Başka servise gidersiniz olur biter.
    Tork anahtarı konusunda; adı üstünde servis adamlar bu işi yapıyorlar harbi ustanın eline geçmişse motor diş izi olmaz yok çırağın elinde kalmışsa olabilir. Tork anatarı abartı olur sonuçta bu adamlar bu işi yapıyorlar güvenip de gidiyoruz di mi zamanla torklaşıyorlar onlar...
    gaz kolu tepkisi sert diyerek neyi kastettiğinizi anlamadım. cümlenin ardından gelen açıklama gaz vermenin insanı zorladığı anlaşılıyor ancak gaz tepkisi ayrı bir kavram.
    servisteki adamın işi zaten böyle şeylerle uğraşmak. işi var uğraşmıyor kabul edilebilir bir şey değil...
    Zincir spreyi konusunda hemen servisi suçlamamak lazım. Çünkü bir kutu sprey harcanınca 20 küsür lira belki daha fazla bir masraf çıkıyor. Sonra da kullanıcı yok daha neler araba mı bu ayaklarına giriyor. Bizzat iyi servisin böyle bozulduğunu gördüm. zincir konusunda çok abartılacak bir şey yok. isteğe göre temizletebilirsiniz. özellikle zincir oringlilerden ise....
    yağ konusunda şırıngayla çekmek gerekecek kısmını okuyunca inanın (ve alınmayın) lütfen biraz tebessüm ettim (çünkü abartılı gibi oldu). Hiç çekmeye felan gerek yok. Şayet hakikaten yağın fazla olduğunu motosikletinizde sizin gibi düşünüyorsa silindir arkasındaki hava deliğinden atacak ve siz de bunu fark edeceksiniz.100 ml den hakikaten bir şey olmaz.
    Eğer dört dörtlük hizmet bekleniyorsa ve servisin isteyeceği meblağı da kabul ediyorsak o zaman ben bu işi yaparım be ya. Evinize özel servis olarak gelir gözünüzün önünde bakımını yapar bol cömertliğinizi görürüz artık :D .
    Saygılarımla........
    gaz teli yağlı degildi
    servis de yaglamadi
    yaglayinca farkeder zannediyorum
    gazı verince birden hızlanıyor zincirde de bolluk var sanki
    bir de zincir sürekli plastik yere degiyor
    zincirin altindaki yere değiyor

    100 ml yağ çektik
    1 tl akvaryum hortumu
    2 tl 60 ml şırınga
    100 ml yağ 2.5 tl yapıyor zaten
    motorda 1.4 litre yağ olmasina rağmen yag iki cizgi arasindan daha yüksek gösteriyor
    ben de anlamadim
    1.2 litreye geri mi dönsek ne yapsak

    fazla yağ motoru yorabilir belki de
    ingilizce kitapciga bakmak lazım

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:41 ----------

    Alıntı ceza031 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    4 gün öncede ben michelin pilot stren lastik taktırdım doğrusu bukadar iyi performans beklemiyordum bekledıyımın ustunde çıktı orjınal lastıkler ile arada bir arka teker kıtlıyordu michelin lastiklerle ne yaptımsa kitleyemedim duruyormu duruyor kitliyormu hayır
    abs mi taktirdin lastiği mi degistirdin ?
    abs kilitlenmeyi önler
    yol tutus artiyorsa yakit tuketimi de artar
    kilitlenmeyi belli bir dereceye kadar önleyebilir
    orijinal lastik 150 km hiza kadar yazıyor üstünde
    motor zaten 130 140 yapıyor
    150 yapan da iniş aşağı yapıyor
    lastikler bitsin öyle degistirin
    zaten bitene kadar da kim kullanacak orasi ayri bir konu

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:50 ----------

    Alıntı seyyid47 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Yanlış anlamayacağınızı umarak yazıyorum:
    Yağı araştırmanızı takdir ettim. Yağ konusunda haklısınız. Zaten servis sırf sizden para koparmak için garanti dışı kalır ayağına yatmış. Kendisi garanti dışı mı kalır diyor. Başka servise gidersiniz olur biter.
    Tork anahtarı konusunda; adı üstünde servis adamlar bu işi yapıyorlar harbi ustanın eline geçmişse motor diş izi olmaz yok çırağın elinde kalmışsa olabilir. Tork anatarı abartı olur sonuçta bu adamlar bu işi yapıyorlar güvenip de gidiyoruz di mi zamanla torklaşıyorlar onlar...
    gaz kolu tepkisi sert diyerek neyi kastettiğinizi anlamadım. cümlenin ardından gelen açıklama gaz vermenin insanı zorladığı anlaşılıyor ancak gaz tepkisi ayrı bir kavram.
    servisteki adamın işi zaten böyle şeylerle uğraşmak. işi var uğraşmıyor kabul edilebilir bir şey değil...
    Zincir spreyi konusunda hemen servisi suçlamamak lazım. Çünkü bir kutu sprey harcanınca 20 küsür lira belki daha fazla bir masraf çıkıyor. Sonra da kullanıcı yok daha neler araba mı bu ayaklarına giriyor. Bizzat iyi servisin böyle bozulduğunu gördüm. zincir konusunda çok abartılacak bir şey yok. isteğe göre temizletebilirsiniz. özellikle zincir oringlilerden ise....
    yağ konusunda şırıngayla çekmek gerekecek kısmını okuyunca inanın (ve alınmayın) lütfen biraz tebessüm ettim (çünkü abartılı gibi oldu). Hiç çekmeye felan gerek yok. Şayet hakikaten yağın fazla olduğunu motosikletinizde sizin gibi düşünüyorsa silindir arkasındaki hava deliğinden atacak ve siz de bunu fark edeceksiniz.100 ml den hakikaten bir şey olmaz.
    Eğer dört dörtlük hizmet bekleniyorsa ve servisin isteyeceği meblağı da kabul ediyorsak o zaman ben bu işi yaparım be ya. Evinize özel servis olarak gelir gözünüzün önünde bakımını yapar bol cömertliğinizi görürüz artık :D .
    Saygılarımla........
    tork anahtarı ayrıntı DEĞIL
    servis lik şartı
    servislik veriliyor ama denetim nerde


    REKLAM ALANI
    Oktay Motor CF Moto Polaris Mondial
    Motomax
  2. #2822

    Üyelik
    14 Temmuz 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Yamaha XJ6 F Diversion
    [IMG]<a target="_blank" href="http://imageshack.com/f/exDmUCkzj"><img src="http://imagizer.imageshack.us/v2/280x200q90/537/DmUCkz.jpg" border="0"></a>[/IMG]

  3. #2823
    rebel_punto - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    17 Mayıs 2006
    Şehir
    Osmaniye / Memleket Hatay
    Motosikleti
    Pejo.Jawa.Titan.Ybr.Cbr.Vstrom.Drift.Pulsar.Gs800
    Alıntı EKONOMİ adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    samsung marka bir ürün alsaydiniz
    ilk 1 ay içinde ariza durumunda direkt yenisiyle degistiriyorlar

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:25 ----------



    gaz teli yağlı degildi
    servis de yaglamadi
    yaglayinca farkeder zannediyorum
    gazı verince birden hızlanıyor zincirde de bolluk var sanki
    bir de zincir sürekli plastik yere degiyor
    zincirin altindaki yere değiyor

    100 ml yağ çektik
    1 tl akvaryum hortumu
    2 tl 60 ml şırınga
    100 ml yağ 2.5 tl yapıyor zaten
    motorda 1.4 litre yağ olmasina rağmen yag iki cizgi arasindan daha yüksek gösteriyor
    ben de anlamadim
    1.2 litreye geri mi dönsek ne yapsak

    fazla yağ motoru yorabilir belki de
    ingilizce kitapciga bakmak lazım

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 13:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:41 ----------



    abs mi taktirdin lastiği mi degistirdin ?
    abs kilitlenmeyi önler
    yol tutus artiyorsa yakit tuketimi de artar
    kilitlenmeyi belli bir dereceye kadar önleyebilir
    orijinal lastik 150 km hiza kadar yazıyor üstünde
    motor zaten 130 140 yapıyor
    150 yapan da iniş aşağı yapıyor
    lastikler bitsin öyle degistirin
    zaten bitene kadar da kim kullanacak orasi ayri bir konu

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 14:10 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:50 ----------



    tork anahtarı ayrıntı DEĞIL
    servis lik şartı
    servislik veriliyor ama denetim nerde
    benim pulsar a 1.2 lt yağ kullanıldı ve seviyesi tam olarak orta seviyede. Fazla yağ motoru yorar. Vico benim motoru denedi. Seninki daha atik dedi. Bence 100 ml daha çekin.

    2. olarak zincir normal gerginlikte ama dediğin gibi plastik parçaya temas halinde, anlam veremedim.

    3. lastikleri bitmeden lastik masrafı yapmayın: kendinize ve motora zaman tanıyın.
    Motosiklet ruhlu araba - QQ - kullanıcısı.

  4. #2824

    Üyelik
    16 Ağustos 2013
    Şehir
    hatay/antakya
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS/ 2013 TVS APACHE RTR 150
    motorun üzerindeki lastikler bitmeden lastikleri deyiştirdim kendi güvenliyim açısından kendime ve motora zaman tanımanın anlamıyok uzerindeki lastikler azda olsa kayıyor arka fren ara sıra kitliyor 400 500 tl için risk almanın anlamıyok çinmalı motor kullanmıyorum sonuçta
    hız konusuna gelince yokuş aşağı olmadan düz yolda 140 rahat görüle biliyor motorum 6 bim kmye vardı ve bir sıkıntıyok
    AttilaXtreme, Pashapache ve farm bunu beğendiler.

  5. #2825
    Pashapache - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Temmuz 2013
    Şehir
    HATAY
    Motosikleti
    2013 Tvs Apache, 2014 Pulsar 200NS
    Alıntı ceza031 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    motorun üzerindeki lastikler bitmeden lastikleri deyiştirdim kendi güvenliyim açısından kendime ve motora zaman tanımanın anlamıyok uzerindeki lastikler azda olsa kayıyor arka fren ara sıra kitliyor 400 500 tl için risk almanın anlamıyok çinmalı motor kullanmıyorum sonuçta
    hız konusuna gelince yokuş aşağı olmadan düz yolda 140 rahat görüle biliyor motorum 6 bim kmye vardı ve bir sıkıntıyok
    Lastikleri değiştirmekle en iyisini yaptın kardeşim. Yayla gezisinden dönüşte önüne 100-110 km süratle giderken önününe çıkan araca çarpmamak için yaptığın panik fren sonrası neler yaşadığını yüreğimiz ağzımızda biz izledik. Allahım esirgedi. Kardeşim panik frende ister istemez kitliyor arka fren.
    Allah kaza bela vermesin kardeşim . HAYIRLI OLSUN...
    AttilaXtreme bunu beğendi.

  6. #2826
    Tİme_shİft42 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    22 Kasım 2012
    Motosikleti
    Var
    Mişlende bu lastik ebatları büyüldükçe fiyat çok artıyor

  7. #2827
    turkish39 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    15 Nisan 2012
    Şehir
    KIRKLARELİ
    Motosikleti
    RX3 İ EVO
    Alıntı Tİme_shİft42 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Mişlende bu lastik ebatları büyüldükçe fiyat çok artıyor
    Hondayla ortak mıdır nedir
    arslan26 bunu beğendi.
    Hani böyle aniden karşına çıkıyor ve göz göze geliyorsun ya, o an çok kötü oluyor insan. Heyecandan ne yapacağını şaşırıyor, ayakları titriyor...Sonuçta köpek bu ısırır falan...

  8. #2828

    Üyelik
    25 Nisan 2007
    Arkadaslar motorunuza iyi kaliteli lastik alin, iyi kask alin ayrica kendiniz icin.Schubert kaskla kaza yapip kafayi yere vuran biriyim ben.Kask tek kelimeyle muhtesem korudu..

    Lastik konusu cok cok onemli.Kaliteli lastigin verecegi tepki hayat kurtarir.Pulsar cok hizli degil ama yavasta degil 140 150 km hiz yapan iki tekerlek uzerindeki her makine kaliteli lastik hakeder.

    Guvenlik en onemlisi.

    Bugun bagdat caddesinde iki arkadasi kasksiz pulsar uzerinde gordum heyecanli gorunuyorlardi.Yapmayin arkadaslar su motosikletlere kasksiz binmeyin bundan daha buyuk bir kotuluk olamaz size de trafikteki diger insanlarada.

    Bir anket yapmislardi kaza yaomamis motisiklet suruculerine soruyorlar neden kask takmiyosun diye cvap su bana bisey olmaz..Artik 3. Dunya ulkelerinin cehaletinden siyrilsak su motosikletin imaji icin harika olacak..

  9. #2829

    Üyelik
    16 Ağustos 2013
    Şehir
    hatay/antakya
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS/ 2013 TVS APACHE RTR 150
    Alıntı Pashapache adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Lastikleri değiştirmekle en iyisini yaptın kardeşim. Yayla gezisinden dönüşte önüne 100-110 km süratle giderken önününe çıkan araca çarpmamak için yaptığın panik fren sonrası neler yaşadığını yüreğimiz ağzımızda biz izledik. Allahım esirgedi. Kardeşim panik frende ister istemez kitliyor arka fren.
    Allah kaza bela vermesin kardeşim . HAYIRLI OLSUN...
    ogunu unuturmuyum savaş panelde surat 117 idi frene basıncada motor sağa sola sallıncak gibi sallandı
    şuan bilerek ve zorlayarak panik frenleme yapıyorum ama yok olmadı olmuyor kitlemiyor lastiyin hamurundan olsa gerek
    AttilaXtreme ve Pashapache bunu beğendiler.

  10. #2830
    katilkoala - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Nisan 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Bajaj Pulsar 200 NS - XL 650v TRANSALP
    michelin pilot stren n11.com da çifti 260 TL. Alan takan arkadaşlar varsa fiyat yazabilirler mi? Ayrıca başka lastik takıp deneyenlerden de tecrübelerini paylaşmalarını bekliyoruz.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 09:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:42 ----------

    Alıntı katilkoala adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    michelin pilot stren n11.com da çifti 260 TL. Alan takan arkadaşlar varsa fiyat yazabilirler mi? Ayrıca başka lastik takıp deneyenlerden de tecrübelerini paylaşmalarını bekliyoruz.
    http://moto.michelin.co.uk/tyres/mic...lot-street#dim
    Bir de pilot street var sanırım aynı ikiside

  11. #2831

    Üyelik
    16 Ağustos 2013
    Şehir
    hatay/antakya
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS/ 2013 TVS APACHE RTR 150
    Alıntı katilkoala adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    michelin pilot stren n11.com da çifti 260 TL. Alan takan arkadaşlar varsa fiyat yazabilirler mi? Ayrıca başka lastik takıp deneyenlerden de tecrübelerini paylaşmalarını bekliyoruz.

    ---------- Mesajlar birleştirildi - 09:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:42 ----------





    http://moto.michelin.co.uk/tyres/mic...lot-street#dim
    Bir de pilot street var sanırım aynı ikiside
    lastiklerin bana maliyeti 600 tl yi buldu

  12. #2832
    farm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Temmuz 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    F650GS
    Alıntı EKONOMİ adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    abs mi taktirdin lastiği mi degistirdin ?
    abs kilitlenmeyi önler
    yol tutus artiyorsa yakit tuketimi de artar
    kilitlenmeyi belli bir dereceye kadar önleyebilir
    orijinal lastik 150 km hiza kadar yazıyor üstünde
    motor zaten 130 140 yapıyor
    150 yapan da iniş aşağı yapıyor
    lastikler bitsin öyle degistirin
    zaten bitene kadar da kim kullanacak orasi ayri bir konu
    lastikleri değiştirdikten sonra arka lastiğin erken kitlemesi benim motorumda da ortadan kalktı. bunun sebebi lastiğin yolu daha iyi tutması, bu nedenle panik frende duruş mesafesi belirgin oranda düştü. örneğin bir araç bitmiş lastikle virajda savrulurken, yeni lastikle savrulmadan virajı dönebilir. bu durumda arabaya ESP'mi taktırdın diye sormayız değil mi? frende de durum aynı ikincisi orjinal ebatta yeni ve kaliteli lastik takınca yol tutuş artar ama tüketim artmaz. kaliteli bir lastiğin yuvarlanma direnci daha düşüktür. daha iyi tutunma (sürtünme katsayısı arttığı için tüketim artar diye düşündün herhalde) aktarmada yaşanacak güç kaybının da önüne geçer. kısacası tüketim artmaz. ayrıca normalde bir aracın teknik verilerinde azami hızı 185km/h ise fabrika çıkışı bu araca T serisi (190km/h) yerine H serisi (210km/h) lastik takılır. bunun sebebi aktif güvenliğe verilen önem ve toleransların daha yüksek olmasıdır. benim tavsiyem güvenlikleri için tüm kullanıcıların lastiklerini değiştirmeleri yönünde.
    katilkoala ve conmech bunu beğendiler.

  13. #2833
    katilkoala - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Nisan 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Bajaj Pulsar 200 NS - XL 650v TRANSALP
    Ön: 100/80-17 Arka: 130/70-17 fabrikasyon lastikler. Yol tutuşu artırmak için daha geniş, hız için daha ince lastik söylentileri doğru mudur? Orjinal lastik ebatları oldukca yeterli görünüyor ama farklı lastik takan arkadaşlar var sanırım. Bunda görünüş de etkili tabi daha kalın lastiklerle daha havalı bir görüntü ortaya çıkıyor Ben rodaj süresince de fabrika tavsiyelerine uygun kullanmayı tercih ediyorum. Motoru açmak için basacaksın taktiğini uygulamadığım gibi lastikte de orjinalini korumayı düşünüyorum. Dişli konusuna hiç girmiyorum bile. Bana da tapa gaz 10 km daha eklese bi fark olmayacak drag yarışı yapmayacağım nasılsa.
    mus6684 bunu beğendi.

  14. #2834

    Üyelik
    16 Ağustos 2013
    Şehir
    hatay/antakya
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS/ 2013 TVS APACHE RTR 150
    Alıntı katilkoala adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ön: 100/80-17 Arka: 130/70-17 fabrikasyon lastikler. Yol tutuşu artırmak için daha geniş, hız için daha ince lastik söylentileri doğru mudur? Orjinal lastik ebatları oldukca yeterli görünüyor ama farklı lastik takan arkadaşlar var sanırım. Bunda görünüş de etkili tabi daha kalın lastiklerle daha havalı bir görüntü ortaya çıkıyor Ben rodaj süresince de fabrika tavsiyelerine uygun kullanmayı tercih ediyorum. Motoru açmak için basacaksın taktiğini uygulamadığım gibi lastikte de orjinalini korumayı düşünüyorum. Dişli konusuna hiç girmiyorum bile. Bana da tapa gaz 10 km daha eklese bi fark olmayacak drag yarışı yapmayacağım nasılsa.
    yoltutuşunu arttırmak için daha geniş lastikler doğru seçimdir ama aslında yanlış seçimdir yanlış seçim olma sebepleri motorun kalkışını ve hızını düşürmesinden dolayıdır hızlanmak için ince lastik doğrudur hızınızı az biraz arttıracak ama yere temas eden alan azaldığı için virajda yatarken vs vs lerde tehlikeye giriceksiniz en iyisi orjinal ebatlarda lastik kullanmaktır fabrıkada bır suru mühendis var yazmışlar çizmişler hatta belki tasarım aşamasında kendi aralarında kafa göz kavgaya girmişler ve bu motora bu lastık ebatlarını uygun görmüşlerse vardır bir bildikleri diyorum ve noktayı koyuyorum ahanda .

    Rodaj sürecine gelince her kafadan bir ses çıkıyor o konuda tartışılırsa kan çıka bilir buna bende dahilim motoru aldığım ilk gunu 155 yaptım
    katilkoala, farm ve AttilaXtreme bunu beğendiler.

  15. #2835
    farm - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    28 Temmuz 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    F650GS
    Alıntı katilkoala adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Ön: 100/80-17 Arka: 130/70-17 fabrikasyon lastikler. Yol tutuşu artırmak için daha geniş, hız için daha ince lastik söylentileri doğru mudur? Orjinal lastik ebatları oldukca yeterli görünüyor ama farklı lastik takan arkadaşlar var sanırım. Bunda görünüş de etkili tabi daha kalın lastiklerle daha havalı bir görüntü ortaya çıkıyor
    aslını istersen bu söylenti değil bildiğin fizik kanunu mühendisler optimum performans ve yol tutuş dengesini yakalayacak şeklide hesap yapıyorlar. tabi işin içine bir de maliyet ekleniyor. örneğin duke 200'de önde 110/70-17 arkada 150/60-17 lastik var (lastik çapları pulsar 200ns ile aynı sayılır) bu lastikleri (bizim jantlar uygun değil) bizim motora takabilseydik yol tutuşta belirgin iyileşme olurdu, performans kaybını ise ancak dediğin gibi drag vb şartlar altında hissedebilirdik.

  16. #2836
    mustang256 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    08 Temmuz 2008
    Şehir
    ESKİŞEHİR
    Motosikleti
    Pulsar
    Sonunda scooterden kurtulup bende Pulsarlandım Eskişehirden takipteyim.

  17. #2837

    Üyelik
    16 Ağustos 2013
    Şehir
    hatay/antakya
    Motosikleti
    BAJAJ PULSAR 200 NS/ 2013 TVS APACHE RTR 150
    Alıntı mustang256 adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Sonunda scooterden kurtulup bende Pulsarlandım Eskişehirden takipteyim.
    hayırlı olsun kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim
    AttilaXtreme ve mustang256 bunu beğendiler.

  18. #2838
    katilkoala - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Nisan 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Bajaj Pulsar 200 NS - XL 650v TRANSALP
    Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı altına Pulsar İl grupları oluşturabilir miyiz acaba? Antalyadan çok arkadaş var gördüğüm kadarıyla. MT il grupları altında da marka/model ayrımı göremedim. Evet il grupları toplanabilirse oldukça güzel paylaşımlar olabilir fakat tarz ve marka farklılıkları kendi içinde de gruplaşma oluşturuyor.

    Ayrıca lastik konusuna gelince 260 tl - 404 Tl arası farklı marka lastikler var . Mishelin önermiş arkadaşlar sanırım burda fiyat oldukça etkili olmuş ama Pirelli 404 Tl ye ne fark sunuyor?

    http://lastikal.com.tr/urun_goster.aspx?uid=3200
    hak_anm bunu beğendi.

  19. #2839
    AttilaXtreme - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    31 Mart 2014
    Şehir
    İstanbul
    Motosikleti
    Pulsar 200NS
    Motoru aldım. Simsiyah gelinliği ile iş yerimin önüne çektim.

    Bişey söyliycem kızmak yok ama
    Çok garip gelebilir ama önceki yorumumda motoru aldığım yerde ki ustanın pulsarı ile gazladığımı anlatıp titreşimden şikayet etmiştim. Teslim aldığım motorda ise titreşim yok denecek kadar az. İnanılmasının zor olduğunu biliyorum ve birisi bana anlatsa inanmam ama vallahi de billahi de böyle.

    Ya da bana öyle geldi. Bilemeyeceğim.
    katilkoala, centil40 ve newmoto76 bunu beğendiler.
    -61- Önce ADAMLIK Sonra HAYAT -61-

  20. #2840
    katilkoala - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik
    30 Nisan 2014
    Şehir
    Antalya
    Motosikleti
    Bajaj Pulsar 200 NS - XL 650v TRANSALP
    Alıntı AttilaXtreme adlı üyeden alıntı Mesajı göster
    Motoru aldım. Simsiyah gelinliği ile iş yerimin önüne çektim.

    Bişey söyliycem kızmak yok ama
    Çok garip gelebilir ama önceki yorumumda motoru aldığım yerde ki ustanın pulsarı ile gazladığımı anlatıp titreşimden şikayet etmiştim. Teslim aldığım motorda ise titreşim yok denecek kadar az. İnanılmasının zor olduğunu biliyorum ve birisi bana anlatsa inanmam ama vallahi de billahi de böyle.

    Ya da bana öyle geldi. Bilemeyeceğim.
    Abi sen motora aşık olmuşun bildiğin Gelinlik melinlik falan...
    AttilaXtreme, turkish39, co2fix ve 1 diğerleri bunu beğendiler..


    REKLAM ALANI

Konu içerisindeki kullanıcılar

Şu an bu konu içerisinde 11 kullanıcı var. (0 üye ve 11 misafir)