Lucas adlı üyeden alıntı
Parayı bulup 1300 cc 4 silindirden aşağıya düşmemek lazım demekki. 1300 cc ye 4 silindir az mıdır çok mudur ona da karar veremedim şimdi
1300 e de 8 silindir yakışır.... 4 öne 4 arkaya.....
Parayı bulup 1300 cc 4 silindirden aşağıya düşmemek lazım demekki. 1300 cc ye 4 silindir az mıdır çok mudur ona da karar veremedim şimdi
1300 e de 8 silindir yakışır.... 4 öne 4 arkaya.....
"Dünyada var bizde yok" diyen arkadaşlar için 2012'de ABD'de satılan 4 büyük Japon'un modelleri:
Honda ABD
Yamaha ABD
Suzuki ABD
Kawasaki ABD
"ABD küçük pazar yea" diyenler için İngiltere'de satılanları da vereyim:
Honda İngiltere
Yamaha İngiltere
Suzuki İngiltere
Kawasaki ABD
250cc 4 silindir motor bulamadım. 2012 model 4 silindir 250cc motor bulan beri gelsin.
Haydi kalın sağlıcakla!
Hesabin yanlis Alp'im Tunay'im, 250 cc de cift silindir ideal olduguna gore, 1000 cc de 8, 1250 cc de 10 silindir eder. Geri kalan 50 cc icinde ufak bir silindir koysak, 11 silindir olmali1300 e de 8 silindir yakışır.... 4 öne 4 arkaya.....senin feyzır'in 4 silindiri 500 cc'ye tekabul ettiginden, 100 cc kalan farka bir silindir daha gerekli, sat hemen onu, 600 cc alirsanda 5 silindir olsun.
bız aynıdır demedik ki zaten daha oncekı yazılanlara bakarsan 6lt cıvarı bır yakıt olur dedık.kı tek sılındır uretılmesınde demıyoruz sadece 600cc den baska alternatıf ıstyıoruz senın soruna su soruyla karsılık verıyım 600ccle 250cc 4 sılındırın yakıtı aynı olur mu?
250 cc 4 silindir bir motosikletin 100 km deki yakıt tüketimi 5-6 litre civarı olur
son hızı 190-200 kmh civarı
0-100 hızlanması da 5-5,5 saniyedir (600cc de 4 saniye)
bakıldığında çok iyi değerler bunlar
600cc motorlara oranla son hız dışında pek bir eksiklikleri yok
kaç kişi 200 kmh üstü hızları arıyor?
Globalleşen dünyadan dolayı neden yapsınlarki? Adamlar küçük cc 4 silindir yapsınlar millet koşarak bu motorlara yıllarca mutlu mesut binsinler böylebir dünya yok. Cebindeki parayı azar azar uzun vadede almak var. Önce sana üretim maliyeti 1000doları asla geçmeyen cbf,ybr gibi çin menşeili motoru 4.5bine kaptıracak sonra yine aynı taktikle 9-10bine 250cc sini kaptırıcak sonra biz o 4 silindir sesine aşık olduğumuz için 250cc yide satıp min.600 cc 4 silindir motor alıcağımızı bildikleri için üretmiyorlar siz olsanız üretirmisiniz?
Bence sen yeni başlamanın hevesiyle uçuyorsun şu anlar
4 silindir SS' i 18-20 bin verip alacaksın. Neredeyse 600-1000cc ler kadar yakacak. Bakım masrafları da onlar kadar.En önemlisi de günümüzdeki delirmiş maaliyet rekabeti.
arkadaşlar konuyu hortlattık ama kawasaki z400f 1985 model dört silindirli bir motosiklet var alınsa çok mu yakar parçaları problem olur mu? netten bulunabilir mi parçalar? sahibi sadece depo delik başka problemi yok diyor depo tamir edilebilir mi? yakıtı konusunda bilgi vermiyor hiç binmedim binemedim vaktim olmadı filan diyor. fiyat olarakta 3000 dedi. belki biraz daha indirte bilirim.
neden ilgileniyorum bu motorla eskici ruhu var bende galiba bu tip eski motorlar daha hoşuma gidiyor.bilgisi olanlar paylaşırlarsa sevinirim.
Tek sı9kıntısı pahalı olması ve düşük devirlerinin çok güçsüz olması. 250cc'den aşağıda bir 4 silindir düşük devirlerde güç vermesi çok zor.
Adam mühendis
Ayrıca CBR 250 RR 2003'e kadar 4 silindirli seçeneği ile uzak doğuda var diye biliyorum. Fotoğrafı burda.
Ben bide tarihe falan bakmamışım tabi. Kusura bakmayın
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
