GS 500

[eruyanik]

Arkadaşlar merhaba,

Yaklaşık 5 aylık motosiklet kullanıcısıyım. Öncesinde bırakın ilgiyi antipatim vardı diyebilirim. Ancak doğaya olan merağım neticesinde kros bir motor almaya karar verdim ve de ramzey'in 150'lik krosundan aldım... Başlangıçta bol bol Kartepe'ye gittim tek başıma, türlü maceralar yaşadım... Kartepe'nin ıssız yaylalarında gecenin bir vakti kuş uçmaz kervan geçmez yer ve saatlerde motoru yokuş çıkarıp vurdurmaya çalışırken yorgunluktan yığılacak oldum ;-) Benzinden o kadar emindim ki bir-iki kez daha kartepeye çıkarım diyordum... vurdurup vurdurup çalıştırıp kısa süreli yaptığım yolla depoda tek damla benzin bırakmamışım ;-) Daha vites artırmayı bilmeden başladığım motorsiklet kullanımında kısa sürede belli bir aşamada kaydettim aslında... kar buz demeden bol bol kullandım motorumu... Tabii krosun güzelliği, yağmur, çamur, inmiş yokuş demeden bozuk yollarda gidebilmesi..



Kısa bir müddet içerisinde motorsiklet kullanmanın seyahat anlamındaki farkını gördüm ve artık arabama binmek benim için ancak iş görmek maksadına dönüştü. Artık araba kullanmak belediye otobüsüne binmek gibi benim için... Bu nedenle bir cruiser-commuter almaya karar verdim... Her ne kadar naked diye geçsede de benim hoşuma giden commuter benzeri GS500, ER-5 ve CBF 500 arasında bir tercih yapmak... Bu motoları yuvarlak farları, gösterişsiz görünümleri ve güçlü motorları nedeniyle tercih ediyorum... sanırım başlangıç seviyesi içinde uygun motorlar ayrıca...

Oldukça detaylı bir araştırma yaptım... Bu üçünün içinde tabii ki en önde gelen hondanın CBF 500'ü... elbette fiyatıda buna göre en yüksek olanı... Kawasaki ER-5'te ikinci sırada geliyor, fiyatı CBF'e göre uygun... Ancak ben an itibariyle Suzuki'nin GS 500'ünü fiyatının uygunluğu nedeniyle düşünüyorum... Motorsiklet ustam GS 500'ü kesinlikle tavsiye etmediğini söyledi... Tabii bir çok kişi hava soğutmalı olmasını da eleştiriyor.

Alışveriş; kullanım amacı, zevk ve bütçenin değerlendirilmesi neticesinde kişiye özel verilen bir karardır... Bu doğrultuda benim gibi bir çömez için GS 500 uygun diye düşünüyorum... CBF ya da ER-5 kadar hızlı olmaması çokta önemli değil benim için... önceliğim de sürat değil zaten... yokuşta torkundan düşmesin yeterli... Ayrıca GS 500 yakıt olarakta en uygun olanı...

Tabii fiyatının düşüklüğüne baktığımda tereddütüm de olmuyor değil... Aşağıda linkini vereceğim GS 500'ün fiyatı oldukça düşük... Sitede ki arkadaşlarımın fikrinden de istifade etmenin doğru olacağını düşünerek bu topiği açıyorum...

http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...2214937/detay/

İlginize teşekkürler...

Ersin

[furkanmg]

Bende kocaelide ikamet ediyorum,umarım istediğiniz motoru bulursunuz.
Bende 125 lik motorum ertesinde seneye için şimdiden bi araştırmaya koyuldum.
Aynı seçenekler vardı önümde ama şunu söyliyim o motor linkteki baya bi masraf açabilir gibime geliyo o yaşta muhtemelen km si düşürülmüş bi motor sizi bu sevdadan soğutabilir.
3-5 vs koyup temiz bi cbf 500 yada benim seneye olan planlarımın en başındaki er6 n düşünebilirsiniz iyi günler dilerim.

[srhtsglm]

temiz ve bakımlı bir er-5 (2004 model ve üstü) seni ziyadesiyle tatmin edecektir.ilandaki motora hiç bulaşma derim...ayrıca gs 500 yakıt olarak er-5 ten ekonomik değildir.ve merak etme er-5 seri olduğu kadar torku yerinde bir motordur.dağ tepe çıkarırda indirirde.

[necatik35]

GS 500 e hiç girme derim.Devrini tamamlamış bir motosiklettir.Parça bulman hemen hemen imkansız.

[Zodium]

temiz ve bakımlı bir er-5 (2004 model ve üstü) seni ziyadesiyle tatmin edecektir.ilandaki motora hiç bulaşma derim...ayrıca gs 500 yakıt olarak er-5 ten ekonomik değildir.ve merak etme er-5 seri olduğu kadar torku yerinde bir motordur.dağ tepe çıkarırda indirirde.

gs500 yakit olarak er-5 ten ekonomik degilmi ?iste buna harbiden güldüm hayatinizda hic bahsettiginiz motorlari kullandinizmi acaba

[v max]

gs 500 diğer iki motora nazaran daha uzun ömürlüdür

[ferhatkars]

gs500 ün hız olarak diğerlerin farkı ney anlamadım...aralarında en fazla 15 km hız farkı vardır yada yoktur...
kim demiş hava soğutmalı motor kötü diye...4 zamanlı hava sogutmalı motorun şiştiğine şuana kadar hiiiç ama hiiiç rast gelmedim...
2 ocak 2012 itibari ile kıbrısa yerleştim...buraya motor getirme durumum olsa sahibindendeki gs500 lerden birisini alıp geleceğim...

[cekokk]

Ben 3 motoruda kullanma sansım oldu. Gs500 ve cbf500 ü Arkadaştan alıp sürdüm. Ama er-5 kendi motorumdu satalı 1 sene oldu hala arıyorum hani sevgilinle geçtiğin yerleri hatırlayıp üzülürsün ya aynen öyle Er-5 topiğini incelemeni isterim sana gerekli bilgileri sağlıyacaktır.

[bsabora]

gs500 ün hız olarak diğerlerin farkı ney anlamadım...aralarında en fazla 15 km hız farkı vardır yada yoktur...
kim demiş hava soğutmalı motor kötü diye...4 zamanlı hava sogutmalı motorun şiştiğine şuana kadar hiiiç ama hiiiç rast gelmedim...
2 ocak 2012 itibari ile kıbrısa yerleştim...buraya motor getirme durumum olsa sahibindendeki gs500 lerden birisini alıp geleceğim...

kıbrıstan alsana motor.2 katı fiyatına sana tavsiyem gs 500 devrini tamamlamış bir motordur.uzak dur. er 5 kawasaki çok güzel bir motordur
motor kısmı 90lı yıllardan beri başka tip kasaların üzerinde bulunmakta ve yedek parcası bulunan bir motordur.
Er 5 sahibi olarak tavsiye edeceğim bir motordur.Hız var görünüm var güç var orta sınıf motorda istenilen herşey mevcut..her yola gidebilirsiniz.
Şehir içi kullanımlarda yormuyor.Binilecek motor.

[ferhatkars]

kıbrıstan alsana motor.2 katı fiyatına sana tavsiyem gs 500 devrini tamamlamış bir motordur.uzak dur. er 5 kawasaki çok güzel bir motordur
motor kısmı 90lı yıllardan beri başka tip kasaların üzerinde bulunmakta ve yedek parcası bulunan bir motordur.
Er 5 sahibi olarak tavsiye edeceğim bir motordur.Hız var görünüm var güç var orta sınıf motorda istenilen herşey mevcut..her yola gidebilirsiniz.
Şehir içi kullanımlarda yormuyor.Binilecek motor.

ybr yi sevmiyorum hacı yaw...gs500 yada cbf500 gibi sportif olacak...
one öle ybr nin hormonlusu...ybr ye kalın lastik tak, er5 diye sat

[bsabora]

ybr yi sevmiyorum hacı yaw...gs500 yada cbf500 gibi sportif olacak...
one öle ybr nin hormonlusu...ybr ye kalın lastik tak, er5 diye sat

hayal dünyana hayran oldum

[gs500inanc]

Ben gs 500 kullanıcısıyım. yukarda yazılanların bir kısmı doğru bir kısmı yanlış. Benim 2004 gs 500 ayarlı ve getirebileceğiniz en bakımlı er5 e 1 lt yakıt farkı verir her 100 km de.2. olarak er 5 in motor karakteristiği arızalarından dolayı ben bu motoru aldım. aradaki 1 lt yakıt farkını karbüratör memesi ile kapatsam zaten ben de er5 ile aynı hıza ulaşırım. 10 km hız farkı olur)Ne yazıkki çift silindir 500 ler dönemini kapadı. Tek gs 500 için değil diğer 2.si içinde. Distürbütörler 600 satmak istiyor 500 den ne kar edicek . paran var sa cbf 500 kalite yani. Yoksa kesinlikle er 5 e bulaşma bu motorun dikkat ettiysen 50 binden yukarı km lisi yok. 50 binde olanlar dabir elin parmaklarından az )) Yani yedek parça oluyor bunlar yurdumuzda ))

[emocan]

Honda Transalp'lere yönelmenizi şiddetle tavsiye ediyorum.

[gs500inanc]

Honda Transalp'lere yönelmenizi şiddetle tavsiye ediyorum.

Doğrudur dostum transalpe laf yok yukardaki muhabbet boş muhabbettir ama ta hakkıyla binmek için 9/10 lira para lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:22 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:49 ----------

Bizim topic vardı neden bunu açtınız bilmiyorum ama linkteki motor hem eski model hem de durumu belli değil düşünürsen bu da benim motorhttp://www.sahibinden.com/ilan/vasit...2218203/detay/ Arkadaşların dediği gibi piyasası eskisi kadar canlı değil çünki msatılık motor da yok doğru düzgün )) eskiden 30 tane ilan olurdu 3 sayfa bakardım ))

[ferhatkars]

hayal dünyana hayran oldum

daha ne hayallerim var bir bilsen 2 iniz içinde geçerli

[srhtsglm]

gs500 yakit olarak er-5 ten ekonomik degilmi ?iste buna harbiden güldüm hayatinizda hic bahsettiginiz motorlari kullandinizmi acaba

harbiden güldünmü, ne güzel sevindim seni güldürdüğüme Allah'ta beni güldürsün he bu arada evet kullandım arkadaşım hatta şu andada er-5 im var km.de ne yakar eder gayet iyi bilirim.Gs 500 üde bilirim km de 2-3 krş fark senin için çok ekonomik bir değerse onu bilemem tabi!!! Sen hiç kullandınmı acaba bahsi geçen motorları, gerçekten merak ettim???

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 21:27 ----------

Ben gs 500 kullanıcısıyım. yukarda yazılanların bir kısmı doğru bir kısmı yanlış. Benim 2004 gs 500 ayarlı ve getirebileceğiniz en bakımlı er5 e 1 lt yakıt farkı verir her 100 km de.2. olarak er 5 in motor karakteristiği arızalarından dolayı ben bu motoru aldım. aradaki 1 lt yakıt farkını karbüratör memesi ile kapatsam zaten ben de er5 ile aynı hıza ulaşırım. 10 km hız farkı olur)Ne yazıkki çift silindir 500 ler dönemini kapadı. Tek gs 500 için değil diğer 2.si içinde. Distürbütörler 600 satmak istiyor 500 den ne kar edicek . paran var sa cbf 500 kalite yani. Yoksa kesinlikle er 5 e bulaşma bu motorun dikkat ettiysen 50 binden yukarı km lisi yok. 50 binde olanlar dabir elin parmaklarından az )) Yani yedek parça oluyor bunlar yurdumuzda ))

valla benim er-5 52.350 km de hiç bir sorunuda yok saat gibi, ayarı mayarıda yok fabrika çıkışında neyse o 100 km de 5,5 lt ortalama yakıt tüketimi.Gs 500 kötüdür vs.demiyorum tabiki iyidir ilandaki gs 500 alınmaz diyorum sadece.hatta 10 yaş üstü hiç bir japon motoru alınmaz diyorum buda benim şahsi fikrim.3 sene sonra para verseler er-5 te almam.

[gs500inanc]

satrma vakti dostum 45 binde benim gs 4 lt yakıyor 100/120 yi geçmiyorum.cbf 500 alınır ama çok para. benim başımdan 2 tane ex 500 kodlu motor geçti balansör zinciri ses yapmaya başladım mı müdahale edemiyorsun. ex zinciri değişebiliyor. balansörü değişmek için motoru civata bazında parçalamak lazım. bu ses ten dolayı 2 sini de düşük fiyattan sattım kurtuldum. zmotodan başka bir ustaya bu iş yaptırılmaz 200 liralık zincir soruın değilde , sence bu işlemi kaça yapar z moto ???gs de değişemeiyeceğim parça yok.ex zinciri hariç başka zincir olmaması motorun içini çok basit yapıyor.2 silindir 4 sübap şimli düzen 45 binde biz daha sübap ayarı bile yapmadık.çok eski bir teknoloji ama bozulmuyor.

[srhtsglm]

z motoya bu tarz bir problemden ötürü Allah kimseyi düşürmesin orası ayrı!!! motoru bırak git daha iyi.bende şu an itibarı ile hafif bir egzantirik zincir sesi haricinde herhangi bir ses yok ki buda bu km.deki ex 500 motorlar için çok normal.zaten sorun çıksada içim rahat çünkü Z motodan hariç Beşir Usta diye biri var Florya'da namını bilen bilir adam eski teknoloji kawasaki motorların gerçekten profesörü.50.000 km ağır bakımlarını yaptırdım kendisine ve bu şartlar altında en 15-20.000 km daha 0 sorun verecek bir makinam olduğunu iddaa etti.yani 70.000 km.e gelince sadece egzantirik değişimi olacak motorda...e 70.000 km e gelincede o kadar olsun artık.

[yürekçe]

1- gs 500 kullanmadan yorum yapanlara şaştım
2- ustanı kesinlikle değiştir.
3- gs 500 motoru ve şasesiyle en uzun ömürlü olanıdır. silindirler seramik kaplıdır ve hava hava soğutma için tasarlanmıştır.
4- gs 500 ü 45 derece sıcakta, 20 km hızda 3-4 saat kullanmak zorunda kaldım. motorunu bozamazsın ( kurcalamazsan ) 198km net hız gördüm.
5- 30.000 km fazla yol yaptım. 21.000 km de aldım, 1 senede 53.000 km desattım. yakıt olarak da çok memnundum.
6- yedek parça konusu sıkıntı değil. hava ve yapğ filitresini bilinmiş markalardan uyanı kullanıyorsun zaten. bana tek masrafı amortrisör keçeleri oldu. aç gözlülüğüm olmasa o motor bana daha yıllarca yeterdi ve onun tadını hiç unutamam. zaten ebay sitesi de yedek parçayla dolu
7- er-5 daha kalıplıdır ama dengesizdir ( kıyaslama yaparsak )
8- cbf 500 yakışıklıdır ama yakıtı yüksektir.
9- uzun süre bnerim diyorsan al ama üstüne biraz daha koyabilirsen er6-n düşünmen daha hayırlıdır ama imkanın yoksa gs 500 ün temizini de bulursan hiç düşünme

[songiden]

Ben de yaklaşık 1 sene GS500 kullandım. Yazılabilecek her şey yazılmış zaten. İyi motordur. Ancak diğer bir yandan da model olarak ömrünü doldurdu. İleride satmayı düşünürseniz, çok sıkıntı yaşamanız muhtemel. Ama temiz bir GS500 bulup bakımlarını iyi yaparsanız, yıllarca sizi götürür.