Motosiklet ile 180km süratle gidebilmek istanbul trafiği dışında çok kolay.İzmit'e girdikten sonrasında çok rahat 180-200 km ile bursa veya düzce istikametinde çok rahat seyredebilirsiniz.Khutuck adlı üyeden alıntı
Saygılar
Motosiklet ile 180km süratle gidebilmek istanbul trafiği dışında çok kolay.İzmit'e girdikten sonrasında çok rahat 180-200 km ile bursa veya düzce istikametinde çok rahat seyredebilirsiniz.
Saygılar
lüleburgaz girişi 20tl benzin aldım çorlu çıkışı ışık yaktı devam ettim silivri girişi benzin aldım ekonomik gidersen 5bin devir de gidersen yanılmıyorsam 115km sürat yapar birazda şanslıysan rampa aşşagı denk gelirse 125 km yol alırsın ful depo istanbul yuvacık gemlik 260km de benzin ışığı yandı hemen benzin aldım benzinle yol alabilmek kullanıcıdan kullanıcıya değişir havaalanı kavşağından ikitelli istikametine döndüm o düzlükte ikiyizbeşi gördüm
Öncelikle şunu söyleyeyim ER6N ve ER6F 2006 senesinde sıfırdan yaratılmış bir motordur. Üstündeki paralel çift silindir motor daha önce hiç bir motorda kullanılmadı, sıfırdan dizayn edildi. Bunun haricinde ER6N 72 beygir ve 66 NM tork'a sahip.
Bu bilgiler haricinde MT03 pek tutmadı Türkiye de çünkü tek silindir bir makine ve fiyatı çok yüksek. Çok fazla titreşim üreten bir motor tek silindirli olmasından dolayı. ER6N ise çift silindir ve daha torklu bir motor, yaklaşık 11 bin km kullandım ve çok memnundum gerçekten. Hiç bir kronik sorunu felan da yoktur, vitesleri kemikli geçer o kadar. Kesinlikle ER6N diyorum...
100kmde 4,5 lt gibi düşün makina torklu gaz kolu emirlere hemen cevap veriyor gaza asılırsanda benzini yakıyor ama hakkını veriyor üstte belirtiğim sürat yaptığımdan dolayı benzini bitirmesidir motor agırlık hissi vermiyor şehir içindede rahat kullanılır
sevdiğim yönlerini yazmıştım. sevmediğim yönleri,
abs'li modelinde abs, çok etkili çalışmıyor. panik frende hayat kurtarıyor ama sıkışık trafik ve yürüme hızında konforu kötü etkiliyor.
artçı koltuğu pek rahat değil. galiba sele yekpare olduğu için, özellikle yokuş aşağı artçı sizinle baya samimi oluyor.
cam takmayınca rüzgar alıyor (bütün naked'larda olduğu gibi)
arkası çok hafif kalmış bu nedenle hızlı kalkışlarda patinaja çok meyilli. Artçı ile çok daha konforlu viraj alıyor.
vites geçişleri aynı hacimdeki motorlara göre biraz sert oluyo. boştan bire inince falan hissediliyo epey.
kesinlikle er6-n derim...kullanma fırsatım oldu ve önümüzdeki sezon kesinlikle almayı düşündüğüm bir makina...kıvraklık,denge,güç ve hız olarak sınıfının en iyi değerlerine sahip...ayrıca kimse kusura bakmasın ama er-5 kullanıcısı olarak, yok efendim kawasaki sorunlu motordur sıkıntı yaşarsın vs.diyenlere katılmıyorum ben hiç sorun yaşamadım,yaşamıyorum..aldırma yani yok öyle bişey...paralel çift silindir safkan japon motoru, yağına suyuna dikkat et bakımlarını aksatma binicisine nasıl sadık bir marka ve makina gör...mt03 e gelince er6-n le kıyas dahi edilemez ben er-5 imle bile kendisi ile yolda dalga geçiyorum ki düşün er6-n, er5 ten 22 bg daha güçlü ve yeni nesil bir motor.
Mt3 ile er 5 i kıyaslaman yazık oldu.. aynı kefede değiller, aynı sınıfta bile değiller biri binek biri zevk motoru... Arkadaşımda 1700 km de er6n var güzel motor.ama bence imkan varsa er5 gs 500 gibi motorlardan sonra fazer bandit gibi ekonomik 4 silindire geçilebilir.
aynı kefede ve sınıfta olmadığını bilecek kadar bilgili bir sürücüyüm dostum yazık olmaz merak etme...orada kinaye var kıyas yok,500 cc-50 bg bir motor, 650 cc-48 bg ve neredeyse 2 katı pahalı bir motordan daha güçlü ve hızlı manasında...ayrıca er6-n neticede er-5 in devamı niteliğinde ve aynı sınıfta (naked) bir motor...o zaman kıyas kafadan yanlış olmalı bence???
8bin km dir kullanıyorum 200cc motordan geçiş yaptım daha tecrübeli arkadaşlar cevap verir ama ben tek koltuğundan şikayetciyim uzun yolda kaba etlerim acıyor
125 değil ama YBR250'yle karıştırdığım oldu.er5 le ybr125 karıştırılabilir mi? yok artık daha neler
yamaha mt-03 kullanıcısıyım bence müthiş bi makina.tork canavarı.bulabilirsen git yakından gör zaten beni anlıycaksın.bende arkadaş tavsiyesi ile gittim bakmaya ve aynı gün aldım aynı zamanda ekonomik,biraz titreşim var ama öyle bi makina her şeyi unutturuyorne hikmetse bütün gözlerde üstünde oluyor nazara gelmeyelim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
