Bahsettiğin motorlardan kötü olan yok ki! Hatta sana önerilen motorlarda gayet güzel. Zevk senin ama ben olsam kawasaki yada bmw F800R alırdım. Ama sana şunu söylemeliyim daha 1 hafta oldu italyadan geleli orada bile TRUİMPH çok revaçta hani ducatinin anavatanında. Keza barkında ballandıra ballandıra anlatmıştı truimp'u hatta bmw yi de anlattı. Bence barkını youtube dan izle faydalanırsın!
Herkes farkli bi motoru ovmus TRUİMPH e gittim bugun yedek parca biraz sorunmus gsr600 e yarisci ehliyeti sayesinde 25.000 TL fiyat aldik Z 750R DA BMW ile gorusmedim ama oda 12.000 euroya indirir cok araba alindi ordan ama 2 silindir bi makine 4 silindir sesi torku gucu verir mi eglendirir mi acaba monster cok kalipsiz ve benzin gostergesi yok hornete filan bakmadim BKİNG de buyuk bi motor zapdetmesi zor olur onu ne yazikki elemek zorundayim ben mirildayan bi motor bakiyorum daha cok ducati cok hos ama 2 silindirin sesi ne kadar iyi cikabilirezme adlı üyeden alıntı
Ducati iscilik kalitesi ile rakiplerinden cok ilerde bir motor. Her daim insanlarin donup bakacagi bir motor. Egzozlarin kesinlikle degismesi gerekli Ducatinin pazar taktigi boyledir. Orjinal egzozlari degistirdiginde motorun tum karakteri degisiyor.
Ducati ayni bir Ferrari gibidir. 1982 model Ferrai yada 2011 model Ferrari fark etmez her daim insanlari heycanlandirir sesi harikadir. Ducatide boyledir.
Pist değil cadde sokak motorudur nakedler.
O yüzden sıralı düz kısa biyel kollu kısa stroklu düşük tork yüksek devirli makinalar pist için daha uygundur.
Ancak düşük devir, dur kalkın çok olduğu, koparmanın gerektiği durumlarda tork ön plana çıkar.
Şöyle söyliyeyim, 2. viteste motoru stop ettirmeden ya da debriyajı yemeden, bağırmadan ve kafa kaldırma riski olmadan hangi makina daha rahat kalkış yapar sizce?
bazı arkadaşların motordan anlamadıgı ne kadar çabuk kendini gösteriyor,4 silindir değilse almam gibitriumph 3 silindirdir ve motosiklet tarihindenki en egzotik motor dur sıralı 3 hem torku yüksektir hem beygiri hemde devirli ve çok çok faklı bir sesi vardır zaten senelerdir nakedların tek lideri konumundadır.Bir mühendislik harikasıdır o motor ama tabi burası türkiye dimi
Şunu söylemeliyim ki, bu motorların hepsinde farklı tatlar var, hepsini denemek gerekir. Siz her ne kadar 2 silinidiri istemeseniz de onun da bambaşka ve keyifli bir karakteri vardır. Sıkı ve kaliteli bir iki silindir ile çok keyifli sürüş yapılabilir. Sesi da 4 silindir gibi ortalığı yıkacak şekilde değil, her devirin hissedildiği hoş bir tonda çıkar. Bu sebepten Ducati tercih edilebilir diyorum ısrarla. Shiver'ın sıfırı yok sanırım, ikinci elde de çok az var hadi onu elediniz diyelim, arkasından Street Triple ve Hornet gelir.
Yerinizde olsam zerre tereddüt etmezdim, bir Ducati ile GSR'ı yan yana koyun lütfen, sizce çok araştırılacak bir seçim mi?
Eğer maksat en iyi motosikleti seçmekse şayet Duc denir geçilir.
En iyi fiyat/performans denirse Hornet öne çıkar mesela.
3 silindir ile Triumph farklı bir olay.
Z750, GSR, Fazer tarzı motosikletler de genelde birbirlerini andırdıkları için benzeşirler. Hepsi de standart olarak tutulan modellerdir.
Kolay gelsin.
Seçiminizi de burayla paylaşırsanız seviniriz.
Truimphle gorustum dun yedek parcada sorun yasandigini soyledi 3 hafta civari bekleme yasanabiliyomus. Ducati guzel hos ama 2 silindirden inip yine ki silindire binmek degisik geliyo acikcasi istenen sesi ve gucu saglamiycak sonucta 2 silindir 80 hp digerleri 100 hp den fazla ve 3-4 silindir siz daha iyi bilirsiniz gerci ses konusunu cunku hic ducati kullanmdim
yedek parça sorunu hepsinde var belli başlı bir motor almıyorsan yani transalp ybr cbr gibi diğerbütün motorların parçasını 1 ay la 2 ay arası beklersin.triumph daha kısa zamanda gelir çünkü jponyadan gelmiyor ingiltereden gelicek sana parçalar.Triumph ü ilada yere düşürücem diyede binme zaten hiçbir motora öyle binme
sen sırf sesinden dolayı zaten triumph ve ducati'yi elemişsin, yapacağın tercihleri japonlar arasında yapsan daha iyi olucak. öncelikle naked seçerken yaptığı son hızı değil sahip olduğu torka bakmalısın, adı üstünde naked son hızında ne kadar üzerinde dayanabilirsin ki ? kawasaki z750'i bende seviyorum , hatta cep telefonum çaldığında cbf900 ve z750'nin kapışmasında mermi gibi çıkan sesleri çalıyor. ama tercihim yinede o tok ve güçlü bir şekilde çıkan 2 silindirli sesidir. hem psikolojik bişeymidir bilemem 4 silindirli motorların sesi tehlikeli insanda daha çok gaza yüklenme etkisi yaratıyor, 2 silindirlilerin en güzel sesin çıktığı an düşük ve orta devirlerde olduğu için pek yüklenesi gelmiyor motora..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
