Türkiye'ye getirilmeyen motorlar.

[djan]

Herkese merhabalar
Bu konuyu iftardan önce zaman geçirmek için açmadım.Benim de kaldıramadığım şeyler var beyler. Bundan bir kaç sene önce Belçika'da yaptığım motor kazası sonrası yeni bir model almak için siteleri gezerken Tr. olmayan motorlarla karşılaşmıştım. O alışkanlık bu güne kadar geldi ve sizinle paylaşmak istedim.
Bilindiği üzere commuter tarzı bir motosiklet bakıyorum şu ara. 0 almak istiyorum fakat aldığım bir şeyin üzerine 1 sene sonra yenisinin çıkması beni üzeceği için yurtdışı sitelerine de bakıyorum.
bir göz atın isterseniz tvs apache 180 lik hemde ABS'li hemde beyaz http://www.gadgetnews.in/tag/tvs-apa...ngalore-price/

buyrun burdan yakın http://www.fl.honda.be/content/motor...len_cbf125.php tasarım müthiş

custom ybr gördünüz mü ? http://www.yamaha-motor.be/be/nl/pro...view=techspecs

ya da beyaz ybr http://www.yamaha-motor.be/be/nl/pro...?view=features

aklım almadı ilk başta ama 125'lik varadero http://www.fl.honda.be/content/motor...5_varadero.php

Bunlar sadece baba markalar da 125 commuterler üzerinde yaptığım ufak bir araştırmaydı. Diğer hacimlerdekileri araştırmaya gönlüm razı değil. Pavlov'un deneyindeki denekler gibi hissediyorum bu gibi durumlarda... sadece salyam akıyor.

[Slayerrr]

Bu motorların Türkiye'ye gelmeme sebebi, yüksek fiyatlarından dolayı gelse bile satılmayacak oluşu. Mesela Varadero 125 Türkiye'ye gelecek olsa +10.000 TL civarında bir fiyatı olacak . Bu fiyata 1 tane bile satmaları başarı olur. Avrupa ülkelerinde insanlar, ehliyet sınırlandırması, neden fazla vergi verip fazla benzin yakayım gibi sebeplerle bu motorları alabiliyorlar. Ama Türkiye'de belki bir kaç istisna hariç hiç kimse 10.000 TL üzeri bir fiyata 125cc motosiklet almaz. Aynı zamanda bu motorları ABD'de bulamazsın. Onların sebebi de muhtemelen rahatlık ve bol benzin. 5000cc arabaları gibi.

[djan]

varadero 125 sadece bir istisna olabilir ama lütfen eğri oturup konuşmak lazım gelir. Ben cbf 125 istiyorum desem vergi ve belki fiyatları daha düşük olacaktır ama yok malesef

[smao]

Sonu yok bunların iyiler güzeller hele de varadero... ama satış politikaları ve Türkiye'nin 3. dünya ülkesi olması ( onların gözünde ) nedenlerinden dolayı gelmiyor. Ümitliyim eskiden otomobiller için de böyle şeyler söz konusu iken şimdi pazar ihtiyaçları ve tüketim alışkanlıkları ortaya çıkınca gezöleri korkmadan getirmeye başladılar. Darısı motorların başına.

[safakk]

hocam vergi konusu pek de açıklayıcı değil sanki cbf 150 den ybr125 den yada cbr125den vergi alınmıyor mu allah aşkına yapmayın türkiyede bir raceing tutkusudur gidiyor altında bezi olan çocuklar kendini yarışçı zannedip sulanıyorlar

Yada diğer bir grup olan ayağımı yerden kessin vesselam diyen motosiklet kullanıcıları var ki bu tip kullanıcılarda zaten çin çin kullanıyorlar yani asıl gelmemesinin sebebi toplumsal tercihler

sıradan bir kullanıcı eğer motosikleti sadece ulaşım aracı olarak görüp maddi anlamda yakıtı o su bu su fazla zorlamasın uğraştırmasın mantığında olduğundan küçük hacimli çin malı motorlara bakıyor yada biraz daha motosikletle ilgilenenlerde zaten cbf ybr alıyor bu durumda fiyatları uçurmadan bu modellerin gelmesi mümkün mü evet mümkün ama dediğim gibi bu grup azınlıkda olduğu sürece hiç bir firma getirmek istemez

Not: buna benzer bir konu geçenlerde tartışıldı

[acemi60]

Bence Bajaj markası Türkiye'de ciddi müşteri bulur. Fakat adam gibi bir distribütörü olmalı.
Bajaj Pulsar 220 DTSİ modeli iş yapar bence.
Bu da tanıtım videosu

Çinlilerden ise UM Motor firmasının XTREET 250 modelini getirmeli Kuba Motor. Estetik zayıf ama kalıplı görünüyor. Xenon far standart olarak var.

[Slayerrr]

varadero 125 sadece bir istisna olabilir ama lütfen eğri oturup konuşmak lazım gelir. Ben cbf 125 istiyorum desem vergi ve belki fiyatları daha düşük olacaktır ama yok malesef

Cbf125'in 150'den farkı biraz görünüm farkı ve önemli olan enjeksiyonlu olması. Yani sadece görünüşü biraz daha güzel diye çoğu kişi en azından 500 TL fazladan para vermez. Enjeksiyonlu diye fiyatı yüksek tutacaklardır çünkü. Ama büyük ihtimalle 2012'den itibaren Cbf125 Türkiye'ye gelecektir. Çünkü 2012'den itibaren Euro3 emisyon standartları uygulanacak motosikletler için. Eğer Cbf150'yi Euro3'e uydurmazlarsa -ki hali hazırda enjeksiyonlusu varken pek sanmıyorum- Cbf125'i getirmeye mecbur olacaklar. Avrupa'da Cbf150 yerine Cbf125 satılmasının sebebi onların zaten Euro3 emisyon standartlarına geçmiş olmaları. Aynı şekilde Ybr125'ler de Avrupa'da enjesiyonlu olarak satılıyor. Ama fiyat farkını tamamen kullanıcıya mı yansıtırlar yoksa bir kısmını karından karşılayıp Çinlilere karşı rekabette ayakta durmaya mı çalışırlar bilemiyorum.

Sonu yok bunların iyiler güzeller hele de varadero... ama satış politikaları ve Türkiye'nin 3. dünya ülkesi olması ( onların gözünde ) nedenlerinden dolayı gelmiyor. Ümitliyim eskiden otomobiller için de böyle şeyler söz konusu iken şimdi pazar ihtiyaçları ve tüketim alışkanlıkları ortaya çıkınca gezöleri korkmadan getirmeye başladılar. Darısı motorların başına.

Türkiye'nin 3. dünya ülkesi olmasından değil yukarıdaki mesajımda dediğim gibi Varadero 125 eğer gelirse fiyatının en az 10.000 TL olacağından dolayı gelmiyor. Mesela Honda'nın İngiltere sitesine bakarsanız Varadero 125'in fiyatının Cbr 250'den bile yüksek olduğunu görebilirsiniz. Türkiye'de kim 10.000 TL'ye 125 cc bir motosiklet alır?

[djan]

honda pcx'i getirerek beklemediği bir satış rakamına ulaştı. http://www.yamaha-motor.be/be/nl/pro...-business.aspx bu makine gelse sizce iş yapmaz mı? benim tahminim 2012 yılında bu ve benzer modeller ülkemize gelecek. Sorun şu ki bize sunulan sadece birkaç model içinde tercih yapmamız bekleniyor işte yanlış olan nokta bu.

inanın içimden 0 motor almak gelmiyor saydığım markalardan herhangi birini alsam acaba 3 ay sonra yenisi gelir mi diye düşünerek kendimi üzeceğim. sonuçta ayağımı yerden kesip,işimi görür fakat parayı sokakta toplamıyoruz elbette ki karşılığında en yüksek faydayı sağlamak isteriz.

[sedici]

çoğu motor gelmiyor ki memlekete, bkz:

[yusuf ç.]

adamlar ne getirseler yok satıyor. dolayısıyla maksimum kar hangi araçta ise o geliyor. 250 cc altı vergi konusunda türkiye dünyanın en avantajlı ülkelerinden biri şu anda. misal ülkemizde innova 3800 lira. ingilterede ise yaklaşık 6600 lira

[PiSKo-LoCK]

Bunların çıkış tarihini bilen var mı

[soccer]

geçen hafta da görüşüldüğü üzere, 125-150 cc gruplarında piyasa yeterince tatmin olmuş durumda bence. yeteri kadar çeşit var. fakat 250cc grubunda nerdeyse motor yok. vatandaş mz'i arar oldu. motor dediğin 120'de kasılmadan yol alabilmeli di mi.

[anadol]

böyle bir motor neden gelmez mesela

...

[haojin2005]

[IMG][/IMG]
Bu niye Türkiye'ye getirilmez mesela 28 hp,6 vites vs.

4 supap 15 hp su soğutmalı Mz
[IMG][/IMG]

[dreamkiller]

Bu bajaj pulsar 200 NS in her tarafını başka bir motordan harmanlamışlar ama becermişler.. Beğendim şahsen bu makinayı..

[Terapist]

Bu bajaj pulsar 200 NS in her tarafını başka bir motordan harmanlamışlar ama becermişler.. Beğendim şahsen bu makinayı..

motoru Ktm Duke 200 ile aynı

[viper17]

rtr 180, 2013 ninja250 gibi emisyon yüzünden gelmiyor ülkemize. AB standardı herşeyimizde var ya, o yüzden. Zamcıklarımız bile ab standardından fazla

[turkish39]

Her türlü dalaverenin kralını çeviren Türk milleti bu konuya neden el atmadı bende merak etmiyor değilim

[viper17]

Bu bajaj pulsar 200 NS in her tarafını başka bir motordan harmanlamışlar ama becermişler.. Beğendim şahsen bu makinayı..

Harika olmuş bence de çamurluk ducati

[Murat 48/30]

Vardero 125 sahibinden de vardı geçen gün abimiz sordu bu alınır mı diye