2011 model scooterlar İtalya EICMA fuarında.

[cem_hakan]

[/td][/tr][/table]İtalya'da düzenlenen EICMA fuarı bugün kapılarını ziyaretçilere açtı. Her sene olduğu gibi 2010 yılında da markaların 2011 modelleri standlarda sergileniyor. Bu sene sürpriz modeller, sürpriz yenilikler var. 7 Kasım 2010 tarihine kadar kapıları açık olan EICMA fuarı'nın yıldız scooterı ise BMW Motorrad'ın tasarladığı çift silindirli konsept scooter Concept C. Honda'dan Yamaha'ya, Suzuki'den Piaggio'ya kadar bir çok yenilik, buradan siz scooter tutkunlarına duyurulacak.



Dünya'nın önde gelen motosiklet fuarlarından olan ve sektörün nabzının en yoğun şekilde attığı EICMA fuarı, bu sene de farklı modellere ev sahipliği yapıyor. Honda'dan Yamaha'ya, Suzuki'den Piaggio'ya, Kymco'dan BMW'ye kadar onlarca motosiklet firmasının yeniliklerinin sergilendiği fuarı Türkiye'nin Scooter Sitesi olarak mercek altına alıyoruz.



BMW CONCEPT C



BMW'nin gelecek planları içinde bir maksi scooter üretme isteğini hepimiz duymuştuk. Ancak ilk kez bu kadar somut bir örneğini görüyoruz. EICMA 2010 fuarında BMW standında sergilenen BMW Concept C maksi scooter konsepti, yoğun katılımlı basın toplantısıyla tüm dünyaya duyuruldu. Ajanslara düşen haberlere göre bu yeni scooter çift silindirli olacak. Motor hacmi açıklanmasa da belirli özellikleri gün yüzüne çıktı. CVT aktarım sistemiyle hizmet verecek olan aracın tasarımı gelecekte üretilecek olan BMW scooterına yakın bir görsele sahip. ABS ve çift pistonlu kaliper donanımlı çift ön fren diskleri, arka tek disk, ledli aydınlatma grubu, LCD ekranlı kokpit, ayna yerine uygulanan kamera sistemi gibi özellikler bu aracın dikkat çeken unsurları. Yakın gelecekte Berlin'de yer alan BMW Motorrad fabrikasında üretimi için çalışmalara başlanması beklenen scooterın premium scooter segmentine zemin hazırlayacağı ve sektöre lüks scooter kavramının yerleşmesini sağlayacağı belirtiliyor. Elektrikli bir modelinin de üretilmesi beklenen Concept C, BMW Motorrad'ın dizayn ettiği S1000RR modelinin izlerini de taşıyor. Spoyler, ön tasarım ve amortisör kısmında benzerlikler taşıyan aracın ön kısmındaki hava giriş bölümleri ise BMW GS serilerinden esinlenilmiş. Gelecekte uygulanması beklenen ancak BMW'nin şimdiden bu konseptine uyguladığı kameralı geri görüş aynaları ise oldukça şık. Aracın arka bölümüne yerleştirilen kameralar sayesinde kokpitteki ekranlara yansıyan görüntüler, ayna görevi görüyor. Orta bölümdeki LCD ekranda ise arkadaki araçla aradaki mesafe, hız göstergesi, devir saati, ve diğer datalar kontrol altında olabilecek.


















BMW CONCEPT C'NİN YAPIM AŞAMASI:



















[/SIZE][/FONT][/QUOTE]

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:06 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:03 ----------

Mat gri renk ile sunulan 2011 Gilera Fuoco 500 yine kalp atışlarının hızlanmasına neden olacak. Yeni Fuoco'daki en büyük yenilik ön kısmında gerçekleştirildi. Alüminyum koruma demirleriyle desteklenen ön dizaynda gözle görülür şekilde revizyon bulunuyor. Kırmızı renk gövde stickerları ve kırmızı renk jant stickerlarıyla desteklenen sportif çizgilere ek olarak artçı demirleri de dikkatlerden kaçmıyor. 2011 Gilera Fuoco 500'ün motorunda ise herhangi bir değişiklik yapılmadı. O halen etkileyici, halen iddialı.




Gilera Runner Black Soul

Black Soul, efsanevi model Runner'ın yarış ruhunun devamı niteliğinde EICMA fuarında sergileniyor. Bu yeni model 50, 50 Pure Jet, 125 ve 200 olmak üzere 4 farklı seride üretilecek. Yeni Runner logosu ve sarı şeritleriyle dikkat çeken aracın mat karbon alt gövdesi de yarışçı ruhunu sergiliyor.






Kymco G-Dink 300th

Kymco Dink hikayesine başlayacak olursak sizleri 1997 yılına götürmemiz gerekli. 1997 senesinde 125 cc ve 150 cc'lik iki versiyonla üretilmeye başlayan Grand Dink, üretimine başlanıldığı 13. yılında 4. jenerasyonunu piyasaya sunuyor. Sadece İtalya'da 120.000'den fazla satış rakamına sahip olan Grand Dink'in yeni ismi ise G-Dink 300th. EICMA fuarının dikkat çeken modellerinden biri olan G-Dink, 300cc motor hacmindeki scooterlara resmi olarak katılmış oluyor. Tek silindir, su soğutmalı bu yeni motor 8000 devir dakikada 23.8 HP güç üretirken 6250 devir dakikada da 23.5 Nm tork gücüne sahip oluyor. Sadece 152 kg ağırlığında olan yeni G-Dink 300th, 9 lt yakıt haznesine sahip. Önceki versiyona göre ölçüleri çok az daha büyüyen bu aracın özellikle İtalyan Motosiklet Sektöründe çok satması bekleniyor.










Scarabeo Special Edition

İtalyan tarzı, tüm zerafetiyle gözler önünde. Scarabeo'nun özel versiyonu, Eicma fuarında ziyaretçileri bekliyor. Kareli kumaş ile aykırı bir tarz yakalanan Scarabeo koltuğunda oturmak, marjinal ruhunuzu yansıtabilir. Farklı sticker tercihleri ile dikkat çeken bu model 50cc olarak üretiliyor. İlk olarak 1993 yılında piyasaya sürülen Scarabeo, şimdi, bu modeliyle genç motosiklet tutkunlarını hedefliyor. Standart mat siyah renk ve sticker kombinasyonlu tasarımıyla diğer kardeşlerinden ayrılan araç, önlerde 220 mm'lik tek disk, arkada ise tambur bulunuyor. Ultra düşük emisyonlu 50cc 2 zamanlı motor, 16 inçlik tekerleriyle şehir içinde fazlasıyla konfor sunacak.







HONDA NM2

Honda'nın gelecekte baş rol oynayacak olan scooterına bakmaktasınız. NM2 ismiyle prototip olarak Eicma fuarında sergilenen bu model zincir aktarmalı şanzımanı sayesinde güç kaybını minimum seviyede tutuyor. 17 inç teker ebatlarıyla daha çok bir touring scooter görünümüne sahip olan bu model Yamaha T-Max ve Honda SWT-600'ün izlerini taşıyor. 2012 yılında üretimine başlanacak olan NM2'nin teknik spefikasyonları ise önümüzdeki günlerde açıklanacak.






PIAGGIO MP3 YOURBAN

Dünya'nın ilk 3 tekerlekli scooterı olma özelliğini taşıyan Piaggio MP3, EICMA 2010 fuarıyla birlikte yeni yüzüne de kavuştu. 2011 model MP3'ün tasarımı her ne kadar eski MP3 ruhundan uzak olsa da ilgi göreceğe benziyor. 125 cc ve 300 cc olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle sunulan Piaggio MP3 Yourban, ledli stop grubu, ön çamurluktaki yeni dizaynı, ön gövdenin yeni tasarımı, yeni far ve sinyal grubu, farklı egzoz tasarımı gibi köklü değişiklikleriyle yenilendiğini kanıtlıyor. 2011 yılında satışına başlanacak olan araç önlerde 110/70-13 ve arkada 140/60-14 ebatlarında lastiklere sahip. Metzeller lastikleriyle yola maksimum şekilde tutunan yeni MP3'ün 125cc'lik versiyonu 15 HP'ye, 300cc'lik versiyonu ise 22.4 HP güce sahip. Piaggio'nun yaptığı açıklamaya göre 125 cc'lik versiyon ve 300 cc'lik versiyonun her ikisi de 205 kg ağırlığa sahip.

[ProkaryoT]

vay vay harika motorlar yapmış adamlar..

[cem_hakan]

BMW motosiklete bittim. Bütün teknolojiyi kullanmışlar. Sonraki scooterım bu olur inşallah. Şu anda 2005 Yamaha Majesty kullanıyorum.

[bRkq35]

Oha ! Canım scooter çekti.

[Levsy]

Sadece şu "Ben BMW'yim arkadaş" demesine yetmiş

[Thisfalse]

Bmw nin Yaptığı Scooter'e Öldüm Bittim
Gerçekten Çok Güzel Scooter Yapmışlar.Ücretini Nereden Öğrenebiliriz ?

[anılyuksel]

BMW nin lastiği nasıl bişey onu çözemedim

[mondial50tt]

BMW nin tasarımı çok harika olmuş.

[hattat_hasan]

çok güzel modeller bende herkes gibi bmw ye bittim lastikleri bile konsept ne kadar güzel mavide müthiş bir şekilde oturmuş..

[kerem182]

bence hondanın NM2 si gerçekten çok güzel.

[aggressive]

çoştular yahuu

[extrem_015]

bmw süper olmuş gerçekten başarılı iş çıkarmışlar

[Recaİ]

Runnera hemen yapışırım gelirse

[ysn17]

Uzay mekiği gibi bunlar :D çok güzeller :D

[Djnkt]

bmw camurluk koymayi unutmus islak yolda butun camur artcinin ensesinde