biraz bilgiye ihtiyacım var bu konuda
www.sahibinden.com
bu işi gayet iyi çözer ;)
zx 6 r sormuşşsun diğer bir topikçe oraya da yazayım mı burası yetrli mi
etmez
kriterlerin belli ise marka model veya linkleri listele zaten yorum gelir
sorun eksik 7-8 bine 600 ss neler?
bir çok var , ama hangisi ?
ss bineceksen en fazla taş çatlasa 5 yaşında olcak ve temiz olacak, yoksa 7-8 bin lirayada 2002 üstü bi s.s. zor! olursada bitik olur, onun için bu maceranın sonunda her türlü zararlı çıkacaksın
bkz: dost acı söyler
ayarlı not: s.s. öyle bir motosiklettirki rüzgarına kapılanlar ya canından ya malından olur
hevesine kapılanlar bindikleri cub u bile s.s. benzetmeye çalışırlar, sırf s.s. benziyor diye çok saçma sapan motosikletler satın alıp egzosttan o sesin çıkmayacağını bildikleri halde bir çok ayarın bozulacağını bile bile bir ton para verip bide egzost taktırılar. bu heves ve bu zevk çok kişinin başını yemiştir, hala çoğuna bakar gülerim tabi zevkler renkler yargılanamaz (2 zamanlılar hariç)
bu cub un sıfırı kaç lira abi diye soran bir eleman 4000 civarı dediğimde "yok yaauuw ben o paraya gawazaki alırım" diye cevap veriyor
motosiklet kültürümüz gawasaki den ibarettir...
nadiren de bulunuyor olsa 2001 model hiç dokunulmamış, motorunun üst kapağı ve debriyaj kapağından başka bi yeri açılmamış super sportlar var ve bakımlı iseler çok iyi performans gösteriyorlar. Honda Cbr 929, 954 vb. gibi...
Önyargılı olmamak lazım. Motosikletten anlayan, kullandığı motorun yaşı itibariyle neresinin yorulabileceğini öngörüp ona göre bakım yapan ve kullanan kişi ve tabi bütçesi de yeterliyse düşük model ss alıp binebilir.
bizdeki sıkıntı şu: adamın 6-7 bin lira parası var tamamıyla gidip 98 model sradı alıyor sonra ne bakım ne bişey. benzin bile koyamadığı için yolda kalıp deponun tüm pisliğini karbüratöre gönderiyor sonra da vay şöyle oldu vay böyle oldu diye sızlanıp, bitirdiği motoru başkasına itelemeye çalışıyor.
4 silindirli ss kullanmak maliyetli bişeydir. ister yeni model ister eski model. zincirine, bujisine,lastiğine, yağına parası olmayanlar heves etmemeli sonra hem makineye hem sahibine en önemlisi motorun sonraki sahibine yazık oluyor
f , rr a göre gidon u daha yüksek daha rahat bir makinedir fakat rr daki supersport havasını tam olarak sergileyemez fiyatının düşük olma nedeni bu olabilir diye düşünüyorum fakat f inde rr dan az kalır bi yanı yoktur hyosung 250 den sonra kullanılacak en rahat motor 600f tir 7-8 bin tl ye 1999 model bi f bulabilirsin fakat 2003 model ve 11 milyardan aşagıya rr bulman cok zor
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
) (3 litre benzin koyuyorum bir hafta geziyorum diyen adamlardan ve motorlarından uzak durun)
satoyama adlı üyeden alıntı
