6oo cc seçim

[Emrah.ark]

R6
Hem Hayalimdeki motor hem daha Sexy Duruyo

[VALEO]

20.000 tl yi gözden cıkardıysan bu paraya 2009 model 600RR bulabilirsin ;)
illaki R6 diyorsan o başka

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:09 ----------

yamaha derim eğer farklı olmak istiyosan uzarken rr ı geride bırakmak istiyosan r6 derim

uzarken geride bırakıcan heeeeee nekardar fark var sanıyorsun aralarında
roll onda 600RR zaten hepsinden hızlı .
bilmeden konuşmayın komik oluyor

[GKN]

20.000 tl yi gözden cıkardıysan bu paraya 2009 model 600RR bulabilirsin ;)
illaki R6 diyorsan o başka

---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:12 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:09 ----------



uzarken geride bırakıcan heeeeee nekardar fark var sanıyorsun aralarında
roll onda 600RR zaten hepsinden hızlı .
bilmeden konuşmayın komik oluyor

ŞEfkati abi, tecrübene saygım sonsuz ama roll on da r6 derim..
Tarafımdam denenmiştir

[morrigan]

Ben kawa diyemeyeceğim çünkü 600RR güzel delmişti.

Ama acemiydim motorum açılmamıştı, kendimi çok geliştirdim

[VALEO]

ŞEfkati abi, tecrübene saygım sonsuz ama roll on da r6 derim..
Tarafımdam denenmiştir

Gökhancım kiminle yaptığın çok önemli.bunu sende biliyorsun . bi vites kaçırman 3-5 boy fark yemen demektir.
mesele ney biliyormusun sanki aralarında çok fark var sanılıyor.
belki biri diğerinden bir çıt öndedir olay bu. buna lafım yok .
uzayıp gitme olayına takıldım sanki biri 1000 diğeri 600

[GKN]

Gökhancım kiminle yaptığın çok önemli.bunu sende biliyorsun . bi vites kaçırman 3-5 boy fark yemen demektir.
mesele ney biliyormusun sanki aralarında çok fark var sanılıyor.
belki biri diğerinden bir çıt öndedir olay bu. buna lafım yok .
uzayıp gitme olayına takıldım sanki biri 1000 diğeri 600

Bu konuda haklısın, aralarında inanılmaz farklar yok, gazı sıkanın önemi çok büyük bu konuda, ben bahsettiğim r6 ile litrelik delmişliğimde var.
Ama mesele sölediğin gibi bi çıta yüksek olma hadisesi, 600rr inanılmaz rahat kontrolü ve güçlü esnelk devirbandına sahip bir makina.
r6 ise, tam eğik oturma pozisyonu alt devirlede exup ın katığı güç üst devirler de de hırçınlığı sayesinde bi çıta önde gidiyor..
Tabiki aynı kilo ve değerde şöförleri kıyaslarsak..
Drag da rr daha iyi mesela, gücünü devir bandına iyi yaydıkları için 10.000 devirde depoyu kucağına alıp makinayı kaldırabiliyosun ..
Birbirleri arasında artıları ve eksileri işte
Bu arada yazın gelicem sizinle hem gazlamaya hem mangala

[gezgin_33]

Bence de 600 RR bıraz daha fazla yakar ama deger.

[VALEO]

herzman bekleriz .
birlikte yol yaparız biraz
mangalımız herdaim yanmaktadır

[Hakki]

600RR'ın ivmelenmesi r6'ya gore bir gomlek üstün.
3 farklı r6 kullandım. 2 tanesi 600rr ile topspeed'te nerdeyse aynı gittiler. diger r6 ise topspeedte 600rr'ı geçti.

ben 600rr derim. bisiklet gibi makina.

[mystan45]

yol uzar 600rr da uzar

[jesse]

600 rr istiyorum ama .. bu motorların yarı otomatik olanları var mı ? r6 da olabilir

[Deryali]

Kalite, Servis, Rahatlık açısından RR, Şekil, Şemal, Güç, Hız bakımından R6



http://www.motosiklet.net/forum/moto...m-icin-r6.html buradan yorumları okuyabilirsiniz ?

[aggressive]

hondada şaşma

yamahacıydım zira birtakım olaylardan sonra yamahadan geçtim

gücümüz yetse suzukiye bineceğim ama

[ozgurakman]

bncede 600rr cnkü servis ve parça skıntısı yok.!

sanki yamahada parça sorunu var. bilmediğimiz konularda yorum yapmayı ne çok seviyoruz.

R6 biraz daha yatık sürülüyormuş cbr'a göre. ama ven olsam r6 alırım sesi ve duruşu daha güzel. ss lerin motor ömürleri birbirine çok yakındır. sağlamlıkları da öyle. rahat ol... güle güle kullan. cbr'ı herkes sürer ama r6 yı bilen sürer o yüzden r6 nın temizi daha rahat bulunur

[bassturbin]

Bence üzerine otur hatta kullan hangisi içine sinerse onu al...

Bu arada herkezin gözü onda (honda)

[segasages]

beyler son nokta aşırı zarar RR diyoruz tüm arkadaşlara yorumları ,ç.in teiekkürler dikkatli kullanmak serviste çok para harcamamk adına RR dır tercihim sağolun kararı bu stede verdim....

[Atti]

R6 kesinlikle daha yakışıklı..sırf bu yüzden bile alınır bence..çünkü diğer özellikleri kıyaslanamıyacak kadar yakın birbirine..Ve bildiğim kadarıyla Yamahanın 'aerodinamik' yapısı daha üstünmüş..

[aya]

karar zaten verilmiş de, elektronik gidon amortisörü bile rr demek için yeter... bunun acemilik ya da ustalıkla da alakası yok, tamamen güvenlikle alakalı...

[boy]

600RR veya R6...

Bu motorlar arasındaki performans farkını kıyaslarken doğru şeyleri değerlendirin. R6 133hp tekere 103hp veriyor, 600RR 120hp tekere 102hp veriyor. Yani Yamaha'nın gücü aktarma kaybı çok daha fazla. 600RR sınıfının en hafif motoru olduğuna göre, güç olarak R6'nın bir üstünlüğü yok. Alt devirlerde 600RR çok daha başarılı, R6 9000 rpm den sonra esas performansını göstermeye başlıyor, bu devirlere kadar da 600RR farkı koyar. Normal kullanıcı için iki motor arasında performans olarak çok fark yok. Bu motorlardan birini tercih edecek olan kişi nasıl motor kullanıyor esas o önemli, 600cc bir makine ile 1000cc bir makineyi de geçebilirsiniz. R6 ile 600RR delerim diyenlere de kulak asmayın, küllen yalandır...

Bence önemli olan performans kıyaslamasından çok kullanım amacınıza göre hangi motor size daha çok uyuyor bunu belirlemek önemli. Motorun tipine göre karar verecekseniz zaten o konuda kimse birşey diyemez, herkesin zevki farklıdır. Ama iş teknik özellikleri kıyaslamaya gelirse, 600RR birkaç kalem ileridedir.. En büyük özellik de HESD elektronik direksiyon amortisörüdür. Onun dışında Honda'nın frenleri kat kat daha iyidir, daha hafiftir, kullanımı çok daha rahattır, servis problemi yoktur, yedek parça konusunda en az problem yaşayacağınız markadır. Kıyaslayacaksanız bunları kıyaslayın...

[chopperrider]

600 cc ve üstü super sport kullananların acaba % kaçı motorun limitlerine yaklaşıyor ?? 4 km lik otoban düzlüklerinde gaz açmak değil kastım tabi, viraj öncesi geç frenaj yapıp virajda yanakları eritebilmek kastettiğim.

o yüzden hangi modelin tasarımı ve sürüş pozisyonu hoşuna gidiyosa onu seçmek lazım derim.