Çin'e inat Türk'ün zaferi !

[The Dude]

biz üretim değil tüketim toplumuyuz. hepimiz tüketiciyiz. herşeyi tüketiriz. buna rağmen yok biz yaparız yok ederiz nağmeleri ile ortalıkta fink atılması garip geliyor bana.
amerikayı yeniden keşfetmeye gerek yok, eğer montaj bandı var ise ve gelir-gider dengesi kar marjı firmanın işine gelirse o parçaları burada da üretir. lakin bu memlekette 5 yılda bir kriz olduğu ve her krizin teğet geçtiği işyerleri gibi bir süre sonra kapısına kilidi çalışanlarına tekmeyi vurur.
buna rağmen ısrarla anadolu eşeği olmak isteyen firmalar oluyor itina ile boynuzları kırılır, iş yaptırılmaz, yaptırılmamak için elden gelen yapılır. hala ısrar ederlerse bu memlekete özel eşek gribi üretilir ve bunlara bulaştırılır.
burası teğetistan burdan çıkış yok !

[nankör]

200 cclik bir naked modeli vardı ..
ne oldu o modelin akibeti bilen var mı ???

[asfalt meleği]

http://www.uzeltraktor.com/Portal/P.aspx?Page=540


Uzel Ailesi, 1878 Rus Savaşı sonrası Rumeli'den Bursa'ya göç etmiştir. Yeni yurtlarında da bir öncekinde olduğu gibi fayton üretimi yapmaya devam eden Uzel Ailesi, fayton üretiminde o günün koşullarına göre ileri bir yöntem olan seri üretim bandını kullanmış ve seri üretim tekniğinin Türkiye'de ilk örneğini vermiştir. Kurucumuz İbrahim Uzel sınai üretim konusunda ilk deneyimlerini seri fayton üretiminden kazanmıştır.

1964: UZEL, motor üretimine başlamak üzere, Perkins Engines Limited ile lisans anlaşması imzalar ve dizel motor fabrikası girişimini gerçekleştirir. Türkiye'de bir ilke imza atılmıştır.





2006:

* Uzel, Mirage Scooter lansmanı gerçekleştirilir. (çin malı)
* Uzel-İşbir güç jeneratörlerinin tanıtımı yapılır.
* Uzel, Tinsley Bridge firmasının varlıklarını ve müşteri tabanını satın alarak yaprak yay üretim kapasitesini arttırır.
* Pamuk Hasat Makinası’nın yatırımları tamamlanır.
* Pamuk Hasat Makinası lansmanı İstanbul Tarım Fuarı’nda gerçekleşir.

2007:Uzel, Hindistan’ın Pune şehrinde kurulan yeni üretim tesisini faaliyete geçirir.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 12:33 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 12:06 PM ----------


http://img213.imageshack.us/img213/5104/idef381.jpg

üstat buna nedicez , neresine göre karar vericeğiz üretimmi , toplamamı olduğuna )

üstat benim tübitakta çalışan aselsan da çalışan iyi kötü tanımış olduğum arkadaşlarım da var. bu iki kurum çok ayrı..

bir şekilde engelleniyoruz derken bu iki kurumu işaret etmiştim aslında. senin tübitak mühendislerimizin solarından haberin var mı? nedense genellikle intihar eder oldular.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:50 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:21 PM ----------

200 cclik bir naked modeli vardı ..
ne oldu o modelin akibeti bilen var mı ???

yanılmıyorsam pancar motoru olduğu ortaya çıktı

[raven71]

yerli sermaye tabi ki desteklenmeli ancak; motosiklet üretiyoruz demek için motorunu da üretmek gerek, ayrıca ar-ge için çalışma yapmak demek (kopya değil). sadece şase üretmekle, plastik aksam üretmekle ve montajla üretici olunmaz.

[CengizhanD]

peki kanuni'nin dizel motoru çalışmasıyla dalga geçmeyen var mı ? evet bu konu açıldığında biz dalgamızı geçtik.Daha sonra yurtdışından bir link vererek adamların bunu çoktan yaptığını ve yüksek hızlara ulaştığını öğrendik.Peki ya destek neredeydi ?

[asfalt meleği]

üstat benim tübitakta çalışan aselsan da çalışan iyi kötü tanımış olduğum arkadaşlarım da var. bu iki kurum çok ayrı..

bir şekilde engelleniyoruz derken bu iki kurumu işaret etmiştim aslında. senin tübitak mühendislerimizin solarından haberin var mı? nedense genellikle intihar eder oldular.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:50 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:21 PM ----------



yanılmıyorsam pancar motoru olduğu ortaya çıktı

naked model yazılan ibareyi motor diye yorumlamışım zihnimde.. motorun pancar motoru olduğu belirtilmişti sanırım, naked tip hakkında bir yorum yapamayacağım. çünki duymadım, görmedim.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:22 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:15 PM ----------

peki kanuni'nin dizel motoru çalışmasıyla dalga geçmeyen var mı ? evet bu konu açıldığında biz dalgamızı geçtik.Daha sonra yurtdışından bir link vererek adamların bunu çoktan yaptığını ve yüksek hızlara ulaştığını öğrendik.Peki ya destek neredeydi ?

bu arada canım kardeşim,

ne söylersen kabul edebilirim. anlamaya çalışabilirim ama kanuni yi ne olur örnek verme.
kanuni hiç bir zaman üretici olmadı. ne yazık ki kötü bir kopyacı oldu (bakınız alman - türk mz örnekleri) kötü bir toplayıcı oldu (bakınız şimdiki dökülen motosikletleri) kötü bir distribütör oldu (st kanuni nin durumu.. satışlar şikayetler ne alemde sormak gerek..) ... bla bla bla...

ama çinden gelen parçaları montaj (çoğu zaman lastiği mtosiklete takmak da montaj olarak kabul edildi kendilerince) yaparak yerli motosiklet ürettiklerini iddia ettiler.. bu dürüstlük mü? bilmem bence yalan da değil. yani herkes gerçeğin ne olduğunu bilirken onların bu sözleri kulak ardı edildi, yalan söylüyorsun diye bile kimse söylemeye gerek görmedi.. ne bileyim hani küçük bi çocuk gözlerinden ışık çıktığını iddia eder.. ben süpermenm der..
canınız ve keyfiniz çok müsait olmadığı için yorgunluktan hı deyip geçiştirirsiniz, yada bakıp sesinizi çıkarmazsınız ya..

onun gibi bişi işte.. o yüzden kimse ne yerli üretimi, ne diyorsun sen, demeye bile gerek görmedi..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:26 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:22 PM ----------

kaldı ki dizel motosikletler de yeni bir mevzuu değil. ne bileyim ben bu tarz sitelere takılmaya başladığımdan beri biliyordum belki öğrenciliğimde bile bilgim vardı. o kadar eski bir bilgi gibi geliyor ki dizel motosikleti ilk nerede duyduğumu bile anımsayamıyorum.

askeri araçlar konusunda az çok bilgi sahibi olduğum zamanlarda öğrenmiştim sanırım. o zamanlar hem dizel hem benzinli olarak çalışan araçlarını falan öğrendiğimde arada onu da öğrenmiş olmalıyım galiba..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 20:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 20:26 PM ----------

bu arada, ne olur yazdıklarımı kişisel olarak algılama. üzerine alınma. sana oynadığım yada seni sorgulamaya çalıştığım yok, aklımın ucundan bile geçmiyor.
sadece çok inanmadığımı belirtmek isteyerek yazdım bunları.

senden bi söz istiyorum. buraya öyle bir bilgi getir ki, sana tüm içtenliğimle teşekkür edeyim. ama bana linki at özel mesajla mutlaka tabi bu yarı genç yarı ihtiyar yaratıkla laflamak istersen yine

[CERRAHI]

biz gemi de üretiyoruz..

saç işini yapıyoruz, motorundan elektronik devrelerine kadar dışarıdan geliyor..

biz arabada üretiyoruz..

yada topluyoruz mu demeliydim..

biz f16 da üretiyoruz..

yada montaj hattımız mı var demeliydim...

otobüs kamyon da üretiyoruz..

yada karoseri, saç işini mi yapıyoruz deseydim..


bir şeyin (aracın) motorunu üretmeden o aracı üretmiş olunuyorsa evet biz bir çok şey üretebiliyoruz..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:30 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:30 AM ----------

ama üretmeyi en iyi bildiğimiz şey laf..

Uretmekmi !
Ancak soyledigin basit seylerin uretimi yapılıyor ki onların da Turkiye de imal edildiginden supheliyim.

Biz bırakın uretmeyi dısarıdan gelenleri de adam gibi toplayamıyoruz ki...

Bakınız Hyosung ornegine cok iyi anlarsınız.
GTR250 R modelinin bir hyosung da iken sorunlarını inceleyin forumda birde Kanuni denen firmaya gectikten sonraki sorunlarına.

Hadi uretim yapamıyorsun anladık, Bari toplarken durustce davranın da aslındaki parcalardan calıp cırpıpta motorun kalitesini dusurmeyin.

Biz ahlaken oylesine cokmus bir milletiz ki ;
Esnafın %80 civarında uckagıtcı, dolandırıcı olmus.
insanların da o yuzdelerde, o olculerde ahlak ve gorgu seviyeleri.

Bir toplumun ne kalitede insanları oldugunu ogrenmek icin once esnafına sonra urettigi mallara bakacaksınız.

He birde derler sanatcılarına bakmak lazım !
Bakacak sanatcı sayısı iki elin parmaklarını gececek sayıda varmı supheliyim !

Benim ilk aldıgım motor Kanuni racer dı ve calısma bakanlıgına kadar gitti sikayetlerimiz.

Her hafta sonu serviste gecermi omru insanın ?
1 yıl icinde iki defa motor degistirilirmi ?
Her 2 gunde bir elinde tornavida granaj sıkılırmı ?
Babam yasındaki servisin ustası ile artık oyle samimi olduk ki beni her gordugunde baslıyordu " yine geldin kucagıma " diye.

e buyrun bu yorumun uzerine birde sizinkileri alalım.
Bakalım varmı farklı dusunen ?

[Boğaçhan]

Konuyu açan arkadaşımın duygularını çok iyi anlıyorum. Bu sitede kayıtlı tüm arkadaşlarımın ve hatta pek çok yurdum insanının da aynı duyguları taşıdığına eminim.
% 100 yerli olsun. Göğsümüzü kabartsın. Namert'e muhtaç olmayalım. hepimizin ortak paydası.
Velakin 40'lı yıllarda Marshall yardımı denen, o kötü dönüm noktasıyla birlikte Ülkemiz namert'e muhtaç duruma bir düşürülmüş ki... ne düşürülmüş. Adeta boyunduruğa vurulmuş. O gün, bugündür. Ecnebinin oyun ve desisesinden kurtulamamışız.
Yurdum insanı en iyi ve güzeli yapabilecek kapasite de iken; Uluslar arası tröstler, sözde kürelleşmenin patronları ayağa kalkmamızın önünde Çin Setti kurmuşken ne yapılabilir?
Adamlar, Türkiyemin tüm kan damarlarına, hücresine kadar girmiş. Atmanın kurtulmanın nerdeyse imkanı kalmamış. Atam, bu konunun önemini bildiği için," Kökleri dışarıda olan tüm cemiyet vb. yapılanmaları yasaklıyorum" demiş ve olayı kökünden halletmiş. Ama ölümünden sonra... bu kan emici vampir, 1940-44 yıllar arasında tekrar hortlamış birilerinin marifetiyle!
Sözün özü; Benim yerli üreticim her şeyi yapabilecek kapasiteye sahiptir sahiptir ama... müsaade etmezler. Bizde böyle yarım yamalak üretimlerle, keçi kuyruğu misali ne uzarız ne kısalırız.

[immortalboss]

Okudukça sinir oldum birde utanmadan TR bilmem ne diye isim vermişler..Neyse kullanıcısı vardır kötü söz söylemeyelim gene..

Bu motorun kullanıcısı benim.Çok da memnunum.Asla çin malı değildir demiyorum.Çünkü her parçayı %50 ucuza mal edebiliyorlar.Bu kaçınılmaz bir sonuç.Ama bir çok çin markasından daha kalitelidir diyebilirim.

[mete_han]

2003 yılından bu yana bir dünya markası olan “Modenas” motosikletlerinin Türkiye temsilcisi olan firmamız 2006 yılı başında Manisa ilinde kurduğu fabrikayla motosiklet üretimine adımını atarak, her zaman hedeflediği kaliteli ürünleri halkımıza sunmaya başlamıştır..

Burada bir dönmedolap var muhtemelen...Hem Tayvanın ve Dünyanın sağlam en kaliteli motor üreticilerinden birini MODENAS ın satış temsilciliğini yapıp hemde o isimdem S harfini çıkarıp nasıl ithal malları montajlarsın...ve buna yerli mal denilebilir...



1.Modenas Tayvan buna nasıl izin verdi...

2.Halen Modenasın TR temsilcisimi bu şirket...bence değil...

3.Neden DAŞ gibin (özellikle İstanbulda kalitesiyle kabul ve saygı görmüşefsane olmuş ) Modenasları getirmek varken MONTAJ işine girildi...cup motorda Modenas efsanedir bilmenler bilmeyenlere anlatsın...

3.Hakkımızda bölümünde kendilerine ÜRETİCİ süsü veriyor...komik bir nokta daha... ama değil...

"Hedefi çok motosiklet üretip satmak olmayan firmamız sadece sorunsuz, kaliteli ve uzun ömürlü motosiklet üretimine odaklanmıştır. " baoooo...



4.Fabrikadan anlaşıldığı gibi bir montaj üssü...Kanuninin UZAY Üssünün biraz küçüğü...

5.Madem Türksün göster ürksün mantalitesinin direkt karşılığı fotolarda kendini belli ediyor...üretim bandı yok...rovelver cnc tezgah bişey yok...cici cici bantlar var ...

6.Çinden ithalat yasaklansa halimiz nice olur...

[deli_mavi]

biz gemi de üretiyoruz..

saç işini yapıyoruz, motorundan elektronik devrelerine kadar dışarıdan geliyor..

biz arabada üretiyoruz..

yada topluyoruz mu demeliydim..

biz f16 da üretiyoruz..

yada montaj hattımız mı var demeliydim...

otobüs kamyon da üretiyoruz..

yada karoseri, saç işini mi yapıyoruz deseydim..


bir şeyin (aracın) motorunu üretmeden o aracı üretmiş olunuyorsa evet biz bir çok şey üretebiliyoruz..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 01:30 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 01:30 AM ----------

ama üretmeyi en iyi bildiğimiz şey laf..

Sadece bilgi vericem polemik istemiyorum...
Evet biz % 100 turk mali kamyon uretiyoruz f..d marka kamyonlar f..d marka cekici,kamyonlar tamami ile Turk sadece frenler ve enjeksiyon normlara uymadigi icin moduller (yurt disina ciktiginda nakliyat icin bu kamyonlar oralarda dogayi cok kirlettigi gayesi ile enjektor modulu yabanci menselidir).en son onuda turk bi firma ugrasmakta idi...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:27 PM ----------

bu arada bana takili olan platinler ne mali acaba bende bunu merak ettim simdi heee

[asfalt meleği]

Sadece bilgi vericem polemik istemiyorum...
Evet biz % 100 turk mali kamyon uretiyoruz f..d marka kamyonlar f..d marka cekici,kamyonlar tamami ile Turk sadece frenler ve enjeksiyon normlara uymadigi icin moduller (yurt disina ciktiginda nakliyat icin bu kamyonlar oralarda dogayi cok kirlettigi gayesi ile enjektor modulu yabanci menselidir).en son onuda turk bi firma ugrasmakta idi...

---------- Mesaj ekleme zamanı: 22:29 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 22:27 PM ----------

bu arada bana takili olan platinler ne mali acaba bende bunu merak ettim simdi heee

polemik yok arkadaşım ne polemiği. birbirimize bilgi veriyoruz fikir paylaşıyoruz

bu arada gerçekten geçmiş olsun, umarım made in prc değildirler ..

[deli_mavi]

polemik yok arkadaşım ne polemiği. birbirimize bilgi veriyoruz fikir paylaşıyoruz

bu arada gerçekten geçmiş olsun, umarım made in prc değildirler ..

Cok sagolun bende bilgimi paylasiyim o halde

Arkadaslar duyun sesimi bu konusma cinin ic politikasi ile ilgili birinci agizdan alinmis bir bilgidir asli astari vardir...
soyleyen arkadas cinli olup orada yasamaktadir...
Cinlilerin uratimde ve taklittle basarli olmalarinin mazisi 24 sene oncesine gider cok uzun degil bu surec...24 yil bir fiil ithal mal yasaklanmis.halende orada yasayan bir cinli iseniz oraya hicbir sekilde export sokamiyorsunuz...
daha anlasilir anlatalim..
lavaboyu tikadik ve lavabo su sdoludu 24 senede...
su bu ornekde para oluyor...
tikanan delikde disaridan ithal alinan seylere giden paralar...

[siyah_beyaz]

Evet arkadaşlar 3 sayfa olmuş hepinizin yorumlarını okudum. Türkiye' de % 100 Türk malı bir makine yada aklınıza ne gelirse artık ürün çıkarmak maalesef epey bir zor. Bunun nedenini zaten Sizler dile getirmişsiniz, birleştirsek herhalde nedenlerin tamamı tek bir mesajda olur. Biliyorsunuz bir ürünün en büyük maliyetlerinden birisi işçilik diğeri de enerjidir. Bizim ülkemizde enerji zaten epey bir pahalı, işçiliğin ise Ben çok pahalı olduğuna inanmıyorum zira Bizim memleketimizde (Karaman) ve diğer bir çok memlekette olduğu gibi asgari ücrete çalışıyorlar. Çin de durum çok farklı enerji ucuz artı işçilik bedava gibi birşey; Hatta bir ara bir televizyon programında Çin ile ilgili tanıtım programını izlemiştim. İşçilerden birine sordu sunucu ne kadar aldığını, şaşırdım 40 45 dolar arası demişti işçi, üstelik o paraya istediği gibi yaşıyor üstüne üstlük birde para biriktiriyormuş. Varın gerisini Siz düşünün artık. Tabi birde maalesef ülkemizde üretim yapmaya engel bürokrasi var ki ona değinmek bile istemiyorum. Katlandığınız için teşekkürler

[CERRAHI]

Evet arkadaşlar 3 sayfa olmuş hepinizin yorumlarını okudum. Türkiye' de % 100 Türk malı bir makine yada aklınıza ne gelirse artık ürün çıkarmak maalesef epey bir zor. Bunun nedenini zaten Sizler dile getirmişsiniz, birleştirsek herhalde nedenlerin tamamı tek bir mesajda olur. Biliyorsunuz bir ürünün en büyük maliyetlerinden birisi işçilik diğeri de enerjidir. Bizim ülkemizde enerji zaten epey bir pahalı, işçiliğin ise Ben çok pahalı olduğuna inanmıyorum zira Bizim memleketimizde (Karaman) ve diğer bir çok memlekette olduğu gibi asgari ücrete çalışıyorlar. Çin de durum çok farklı enerji ucuz artı işçilik bedava gibi birşey; Hatta bir ara bir televizyon programında Çin ile ilgili tanıtım programını izlemiştim. İşçilerden birine sordu sunucu ne kadar aldığını, şaşırdım 40 45 dolar arası demişti işçi, üstelik o paraya istediği gibi yaşıyor üstüne üstlük birde para biriktiriyormuş. Varın gerisini Siz düşünün artık. Tabi birde maalesef ülkemizde üretim yapmaya engel bürokrasi var ki ona değinmek bile istemiyorum. Katlandığınız için teşekkürler

nefes alan herseyin yendigi bir ulkede o paraya dokunmak neredeyse imkansızlasıyor

[Shrieker]

Velakin 40'lı yıllarda Marshall yardımı denen, o kötü dönüm noktasıyla birlikte Ülkemiz namert'e muhtaç duruma bir düşürülmüş ki... ne düşürülmüş.

Türkiye'nin bittiği andır o an. Şimdi o yabancı etkisinden kurtulmak için hepimiz canımızı versek yetmez belki de !

[asfalt meleği]

Türkiye'nin bittiği andır o an. Şimdi o yabancı etkisinden kurtulmak için hepimiz canımızı versek yetmez belki de !

gerekirse veririz, sonrasında evlatlarımız karar verir yeter yetmez diye. yetmezse eksiğimizi tamamlarlar

[piranha dört]

Can insana yaratıcı tarafından verilmiş.İş can vermeye geldiginde de bir iki gazla en iyi bizim milletimiz can vermiş(beleş ya ).Yani geçmişte de verdik şimdi de veririz:vatan millet sakarya ,ya ALLAH dedinmi kimse duramaz önünde.Ladinin intihar komandoları halt etmiş.Lakin iş biraz çalışmaya kafa yormaya geldimi bizim eşşek gitmez olur.Bi buna aklım ermez.Canını vatan için gözünü kırpmadan veren bu millet iş üç kagıtcılıga ve vatan hainligine geldimi de gene ön saflarda yar alır.Emeklinin dul ve yetimin hakkına göz diker,vergisini kaçırır.Asgari ücrete mutakıp en düşügünden ssk ödemelerini yapar,işcisi ssk kuyrugunda telef olurken o faiş fiyatlar(yabancı sigorta şirketlerini de zengin eder) ödeyerek özel sigorta kapsamında alman hastanesinde çayını yudumlarken muayene olur.Bu ülke sınırları içinde vatandaş mı var ki memleketi için üretim yapsın yada yapılmasına imkan saglayacak zemini hazırlasın .Yerli motora binemeyiz malesef....Bu firma da marka olamıycak.Fasoncu adayı belki.Daha istanbulda dogru dürüst bayisi yok,kaç yıldır sözüm ona üretim yapıyor.T.C nin en hareketli pazarı burası ama fos yani.

[Shrieker]

Pirana o bahsettiklerin kurtuluş savaşında 20 yaşında cephede olması gerekirken kurtlu peynir satıp sermaye yapanlar.

[rizakara]

üstat benim tübitakta çalışan aselsan da çalışan iyi kötü tanımış olduğum arkadaşlarım da var. bu iki kurum çok ayrı..

bir şekilde engelleniyoruz derken bu iki kurumu işaret etmiştim aslında. senin tübitak mühendislerimizin solarından haberin var mı? nedense genellikle intihar eder oldular.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:50 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:21 PM ----------



yanılmıyorsam pancar motoru olduğu ortaya çıktı

üstat bide böylesi var buda özel şirket . bence malı türk yapan niyet )
http://www.baykarmakina.com/bayraktariha