İnşş. japonlar Tr'de fabrika açarlarda şu krizli dönemlerde ilaç gibi gelir
benim duyumlarıma görede mondıalle dirsek temasında olduğudur.tabi kesin olmamakla beraber,geçenlerde samsumdaydım yantur tic.ten kemal yanturla yaptığımız sohbet arasında geçmişti,kendisi mondıal,ramzey ve yamaha bayisi.
yamaha nın inşallah kendisi gelir türkiyeye en azından fiyat olarak bi avantaj olmasada şu servis rezilliği bitmiş olur,yamaha nın kendisinin çok daha iyi bir şekilde servis hizmeti vereceği inancındayım,beldeyama gibi bisiklet tamircisinden bozma yerlere servislik verip insanları mağdur edeceğini sanmıyorum
Bence Beldeyama gibi bir yerden alınıp da Kanuni-Mondial gibi çin işi ile uğraşanlara vermezler.Onların cürmü yetmez yamaha'ya.Koskoca koç'un yapamadığını kanuni mi yapacak?Buna gülerim
Tüm toplar Yamaha kendi gelmesi tarafında ama bakalım...
eyer böyle bir şey ciddi varsa bence kanuniden çok mondial e yakın durur yamaha
sonuçda yamahanın önceki yazımdada dediğim gibi çinli firmalarla arası iyi mondialde çinmalı olduğu için uğur da bunu biliyorsa çindekiler vasıtasıyla dirsek temasına geçmiş olabilir hani bu türkler "bizim çocuklar" iş yapıcaksanız tr de ortaklı bunları ortak alın hesabı...
ama bu saatten sonrada gelilerse tek gelsinler koskoca lifan bile tek başına gelmiş düzcede fabrika kuruyor
kanuni servisliğim vardı garantili motorların parçalar 45 günden evvel geldiğini hiç görmedim kaldıki kanuni 100 lük bir motor işciliğini 26 ytlye yaptırıyolardı benim kanuniye harcadığım telefon param zaten 25 ytl onun için kanuni servisliğinini bıraktım ve çok mutluyum ve karabükte odun motorcusu yapıyor serviliğini kanuninin hayırlısı olsun saygılar karabük safranboludan
Ben demiştimemin_arikoglu adlı üyeden alıntı
Yamaha'nın distribütör değiştireceği yaklaşık 6 aydır kulaktan kulağa yayılıyor. Kanuni'nin de olası firmalar arasında adı geçiyor. El altından görüştüğüm Kanuni'den bir yetkili (minik kuşum) distribütörlüğü alma olasılıklarının olduğunu, ama işi iyi yapabileceklerini düşünmediğini söylemişti bana.
Japonlarin kendilerinin gelecegi baskin cikan haberler arasinda. Ama fabrika acma konusunda ki duyumlari onaylamak biraz zor. Zamaninda Honda Turkiyede fabrika acmak icin calismalar yapmisti , hatali davranislarimiz yuzunden italya ya kaptirdik umarim yamaha firmasinda da ayni hatalari yapmayiz.
koç holdingin yamahayı bırakıp motosıklet sektorunden cekilmesi tamamen kriz sonucunda alınmış bir karar. daha oncede yamaha bazı firmalarla görüştü demiştim kimse inamadı. yamaha bir kaç firmayla görüşüyor. konu marka bazında değil kim alırsa alsın benim kanaatim marka aynı kalacaktır.
alacak firma bayiileri ne yapacak? aynı bayilerlemi devam edecek? servislerlemi devam edecek? belli olmayıp yeni bir yapılanmayamı gidecek? yada japonlar aynı organizasyonumu kullanacak. bunlar önemli detaylar. ama kesin olan tek sey var üretim ve fabrika yok bildiğim kadar. japonlar kendileri yönetecekse yapılanma ve hazırlık aşaması çok uzun süreceği için distribütör sececekler. ki bu kullanıcı için fark etmeyecek japonların bu seçimde kendi kriterlerini koyacaklarından eminim.
honda yonetimi japonlarda bu modelide benımseyebılır. bakalım zaman gösterecek.
yamaha gibi dünya devi ürettiği makinallarını dandik çin mallarıyla aynı dükkanın içine koymayacak kadar hassasdır ,
bence herkes rahat olsun
ne kanuni ne mondial ya da başka bir çinli motor ithalatçısı yamahanın türkiye temsilciliğini alamaz vermezler
yamaha bayilleri yine aynı kalır
bi ara yamahanın istanbul istinyedeki fabrikasını gezme imkanım olmuştuda iğrenmiştim kedi büyüklüğünde fareler fabrikada kol geziyordu
yagmur yagdıgında fabrika da çizmeyle dolaşmak zorunda kalıyordu çalışanlar
bi gün yine hondanın gebze şekerpınardaki fabrikasına gitmiştimde temizlikten tertipten agzım bi karış açık kalmıştı hayran olarak dönmüştüm..
işte japon sistemi böle bişi demiştim..
kanuniyi bu kadar yerden uere vurmuşsunuzda hyoda globalin çektiklerini istanbul motorun tutumlarını herkes biliyor yaptıklarını ettiklerini vs vs...
az çekmedi kimse
kanuni distirübitörlük aldı yedek parçalar ucuzladı motor tekrardan revize olmuş enjeksiyonlu yeni haliyle geldi vs vs vs hyo ve st 2sinide kullananlara sorun hangisi daha iyi diye st daha iyi olacaktır enjeksiyonlu olduğu için servis kayıtlarında herşeyi çıkıcak neticede makinaya bağlandığından... 2. elde daha iyi bir motor oldu hyo yu 2. elde satmaya kalkanlar her ne kadar daha iyi diye inkarda etseler yok ole bişe ki bende kanuni olmasaydı keşke dememe rağmen
beldeyamada çok ağam şaham bir firma değildi motosiklet açısından sonuçta tamamen bir bisiklet markası o zaten kanuni st ile anlaşma yapmış durumda 2. bir markayla anlaşma yapması çok zor artık elinde başka bir marka olduğundan dolayı...
yamaha kendisi gelir üstünede bir fabrika kurarsa o zaman süper olur işte...
kanuni zaten alamazki
hatırladığım kadarıtla ticaret kanunda yani rekabet kanunlarına göre bir distibütör firma birbirine rakip 2 firmanın aynı sektördeki malları için distirübitörlük yapamaz maddesi vardır
tam hatırlamıyorum göz geçireli 4 sene oldu onlara olesine bakmıştım 5 10 şeye...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
sonunu beklicez bütün tedirginlikle.
