Geçmiş olsun arkadaş.
Motor üzerinde tedirginliği affetmiyor, kendimden biliyorum. Bir an evvel kendini toparlaman ve ustalaşman dileklerimle. Yalnız ekleyeceğim bir iki şey var; Eğer yazdığın gibi motorun Dylan ise, inanılmaz seri bir makinedir, scooter bu ne olacak denmeyecek bir gücü, hızlanması ve ivmesi vardır. Amman dikkat
Seninde bildiğin gibi sol elcikte combine(birleşik) fren var ve ön arka beraber tutuyor. Bu özelliği çok iyi kullanmalısın ki faydası büyük
Motorunu çok iyi kullanabilecek bir hakimiyete kavuşuncaya kadar daha dikkatli ve planlı sürüş yap. Ne zaman trafiğe çıkacağına dikkat et, trafiğin çok akıcı olduğu saatlerde daha fazla dikkat
Fırsat buldukça boş parkurlarda, (Mesela sabah erken sahil yolu gibi) sürüş yap ve becerini geliştir. Boş asfalt yollarda çeşitli hızlarda (önceden planladığın olmalı ama) ani frenlemeler yaparak duruş mesafeni iyice çalış. Motorunun sınırlarını öğren
Geçmiş olsun tekrar, Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim
Önümdeki araba hızlı gidip gidip ani fren yapıyordu.Bunun ilkin farkına vardım fakat sonradan aldırış etmeden bir bakmışım ki adamın dibinde gidiyorum.40-50 km hızla giderken adamın fren yapmasıyla ben de aniden önce arka ardından ön frene asıldım.Allah'tan öncekine çarpmadım ama motor tam durduğunda direksiyonumun hakimiyetini kaybettim ve direksiyon kilitlenme pozisyonunda sola doğru gitti.O an panikle cidden neye uğradığımı şaşırdım.Resmen su gibi akan E-5'te yolun ortasında kalmıştım
O an kesin birisi çarpacak diye düşündüm.Bu arada arkamda acı frenler, kornalar , ...Çok ciddi birşey gibi görünmeyebilir ama hani derler ya hayatın film şeridi gibi gözün önünden geçmesi; bu olayı biraz yaşadım.Ne hikmetse üniversiteye başladığım yıllar gözümün önüne geldi.
VaScO1925 adlı üyeden alıntı
Bir süre sonra atlatır tekrardan ısınırsın motosiklete zaten hakimiyetin arttıkça daha güvende hissedeceksin kendini ama unutma 2 tip motorcu vardı biri düşmüş olan biri düşecek olan 
geçmiş olsun
