** Yardım ** Ayıplı Motosikletin Misliyle Değişim Süreci (Jamiryo_ isimli üye için)
-
Üyeliği henüz onayda bekleyen Jamiryo_ isimli üyenin ricası üzerine konu açılmıştır. Masaj, onun mesajıdır.
Herkese Selam,
Bir konuda desteğinizi rica edeceğim.
Mart ayında satın almış olduğum sıfır motosiklet yetkili satıcıdan teslim aldıktan bir kaç km sonra hararet arızası yaptı ve tekrar servise götürüldü.
Yaşanan sıkıntılardan dolayı konu mahkeme tarafına taşındı.
Talebim de misliyle değişim şeklindeydi.
Benzer durumları yaşayan ve tüketici lehine sonuçlanan emsal dava örnekleri fazlasıyla mevcut.
Süreç uzun olsa da sonunda kazanan olacağım.Gittiği yere kadar gitsin moduna geldik.
Forumlarda bu konuyla alakalı tartışmalar ve lehte kararlarla dolu bir çok yazı var.Fakat karar sonrası süreçle alakalı yorum yok.Sorum şu daha önce bu durumu yaşamış ve değişim sürecine tanık olmuş kişilerden sürecin nasıl işlediğiyle alakalı bilgilendirme yapmalarını rica edeceğim.
Tescil süreci tamamlanmış ve ada tescilli plakalı araçların değişim süreçleri nasıl ilerliyor ? Noter veya trafik tescildeki detaylar nasıl olacaktır? Yanıtlar için şimdiden teşekkürler.
Not:Hukuksal süreç olduğundan dolayı marka , model , satıcı detayını maalesef şu anda paylaşmam uygun değil.
Reklamlar
-
Mahkeme süreçleri uzun olması sebebiyle firmalar mahkeme mevzularından çok etkilenmemekte, bu nedenle marka ve modeli bütün sosyal mecrada paylaşmanız sizin lehinize olur diye düşünüyorum....
-
Dizi yaptım. İzlesin.
1.BÖLÜM
2.BÖLÜM
3.BÖLÜM
4.BÖLÜM
5.BÖLÜM
Avukat ağbimizin tükanı da burası.
-
Motosiklet değil ama sıfır satın aldığım aracımdaki debriyaj probleminden dolayı bu süreci yaşadım.
Benimkisi hukuki sürece gerek kalmadan, firmanın (isim vermeyim) iyi niyetli yaklaşımı sonucu, araç değişimine karar verilmesi ile sonuçlandı.
Sorunlu araç benim adıma tescilli olduğu için Noterde firmaya satış yaptım. Noter masraflarını da firma üstlendi. Böylece eski araç üzerimden düştü. Yeni araç ise normal prosedür ile yine sanki sıfır araç alıyormuş gibi ilerledi. Firma adıma yeni ruhsat ve yeni plaka çıkardı. Noterde veya yeni tescilde firma ile aramızda para alışverişi olmadı. İki işlem eşzamanlı ilerlediği için sorun olmadı. Zaten firma ile aramızda buna ilişkin resmi protokol ve ibraname de yapmıştık. Bu protokol de hem satılan araç hem de yeni verilecek araç bilgileri ve diğer detaylar yazıyordu. Karşılıklı birbirimizi ibra etmiş olduk.
Tabii bu dediklerim 2012 yılında ve karşılıklı anlaşma yoluyla ilerleyen bir durumdu. Konu yargı eliyle ilerlediği için süreç ve detaylar değişebilir araya arabulucu, avukat vb. girer muhtemelen.
-
Sürecin nasıl işleyebileceği üç aşağı beş yukarı belli. Daha bir iki hafta önce bir otomobil firmasının Araç Geri Alım süreçlerini çalıştım. Firmalar da genelde işi çok yokuşa sürmeden çözümleme taraftarı, kimse mahkeme falan ile uğraşmak istemiyor. Ancak burada önemli olan şey problemin ne olduğu? Çıktın bir kaç km sonra hararet yaptı da sonra ne oldu? Bunlar belli değilken ne olacağı belli olmaz. Atıyorum soğutma sıvısı eksiktir serviste tamamlamışlardır bitmiştir konu, bunun için değişim falan yapılmaz diye tahmin ediyorum.
Eğer sorduğun şey spesifik olarak geri alım kararı çıktıktan sonra ne olacağı ise orası en basiti.
Distribütör senin aracını senden satın alacak, baya ben senden alıyormuşum gibi gidip noterde satışını vereceksin. Onlar da sana yeni motor verecekler, tıpkı bayiden ilk aldığında olduğu gibi.
-
tommygun adlı üyeden alıntı
Üyeliği henüz onayda bekleyen Jamiryo_ isimli üyenin ricası üzerine konu açılmıştır. Masaj, onun mesajıdır.
Herkese Selam,
Bir konuda desteğinizi rica edeceğim.
Mart ayında satın almış olduğum sıfır motosiklet yetkili satıcıdan teslim aldıktan bir kaç km sonra hararet arızası yaptı ve tekrar servise götürüldü.
Yaşanan sıkıntılardan dolayı konu mahkeme tarafına taşındı.
Talebim de misliyle değişim şeklindeydi.
Benzer durumları yaşayan ve tüketici lehine sonuçlanan emsal dava örnekleri fazlasıyla mevcut.
Süreç uzun olsa da sonunda kazanan olacağım.Gittiği yere kadar gitsin moduna geldik.
Forumlarda bu konuyla alakalı tartışmalar ve lehte kararlarla dolu bir çok yazı var.Fakat karar sonrası süreçle alakalı yorum yok.Sorum şu daha önce bu durumu yaşamış ve değişim sürecine tanık olmuş kişilerden sürecin nasıl işlediğiyle alakalı bilgilendirme yapmalarını rica edeceğim.
Tescil süreci tamamlanmış ve ada tescilli plakalı araçların değişim süreçleri nasıl ilerliyor ? Noter veya trafik tescildeki detaylar nasıl olacaktır? Yanıtlar için şimdiden teşekkürler.
Not:Hukuksal süreç olduğundan dolayı marka , model , satıcı detayını maalesef şu anda paylaşmam uygun değil.
@tommygun Merhaba,
Öncelikle başlık açma kısmındaki desteğiniz için teşekkür ederim.
Konuyla alakalı yorumlarını yazan kullanıcılara da ayrıca teşekkürler.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------
Alpbatur adlı üyeden alıntı
Mahkeme süreçleri uzun olması sebebiyle firmalar mahkeme mevzularından çok etkilenmemekte, bu nedenle marka ve modeli bütün sosyal mecrada paylaşmanız sizin lehinize olur diye düşünüyorum....
Hukuk tarafından şu an için böyle ilerlenmesi gerektiği yorumundan dolayı detay veremedim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:15 ----------
killingroad adlı üyeden alıntı
Sürecin nasıl işleyebileceği üç aşağı beş yukarı belli. Daha bir iki hafta önce bir otomobil firmasının Araç Geri Alım süreçlerini çalıştım. Firmalar da genelde işi çok yokuşa sürmeden çözümleme taraftarı, kimse mahkeme falan ile uğraşmak istemiyor. Ancak burada önemli olan şey problemin ne olduğu? Çıktın bir kaç km sonra hararet yaptı da sonra ne oldu? Bunlar belli değilken ne olacağı belli olmaz. Atıyorum soğutma sıvısı eksiktir serviste tamamlamışlardır bitmiştir konu, bunun için değişim falan yapılmaz diye tahmin ediyorum.
Eğer sorduğun şey spesifik olarak geri alım kararı çıktıktan sonra ne olacağı ise orası en basiti.
Distribütör senin aracını senden satın alacak, baya ben senden alıyormuşum gibi gidip noterde satışını vereceksin. Onlar da sana yeni motor verecekler, tıpkı bayiden ilk aldığında olduğu gibi.
Soğutma sıvısı , yağ hepsi tamam. Soğutma sisteminin çalışmamış olması konunun başlangıç noktasıdır.
-
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------
[/COLOR]
Hukuk tarafından şu an için böyle ilerlenmesi gerektiği yorumundan dolayı detay veremedim.[COLOR="Silver"]
Geçmiş olsun umarım kısa sürede lehinize sonuçlanır... Peki bu sorun nedeni ile motosiklette bir sıkıntı oluştumu? En azından yaşadığınız süreci detaylandırırsanız konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşlar daha iyi yardımcı olabilir...
-
Şöyle izah edeyim.
Galeriden teslim aldım,3 Km gitmeden hararet yükseldi teklemeye başladı (içinde yakıt vardı),benzin istasyonu hemen önümdeydi girdim ve stop etmeden teslimi yapan personeli aradım , kapatma motoru hemen dönüyorum dedi.Servis tarafıyla görüştü.Bana dönüş yaptı çalışmaya devam etsin fan devreye girecek dedi.2-3 dk sonra motor arıza lambası yaktı ağır kokular geldi.Tekrar aradım durumu anlattım hemen kapat dedi.Zar zor servisten birileri geldi burada yapacak bir durum olmadığını servise gitmesi gerektiğini söylediler.Üstüne bindiler bir güzel servise sürerek götürdüler.3 kmlik yol yarım saatten fazla sürdü.Sürekli makina stop etti tekledi yürümedi.Soğuta soğuta servise götürdüler. Kısacası bu şekilde.
Ben de hararetin tehlikeli durum olduğunu , bu yaşanan durumun araçı toplayanla veya doğrudan fabrikayla bağlantılı olduğunu , ayıplı ürün sattıklarını ve hakkım olan değişim talebimi kendilerine sözlü ve yazılı şekilde ilettim.Bir kaç gün sonra arayıp gelin onarımı yaptık alın dediler ben de bana bilgi verileceğini , benden onay almadan onarım yapamayacaklarını motor sizde kalsın almıyorum dedim ve hukuki tarafa yöneldim. Teslim süresinde yaşanan aksaklıklar , işbilmezlikler vs. de cabası.Hepsi patladı ve sonuç bu oldu. Araç halen serviste.
-
Yani o motoru kullanarak servise götürmek için sağlam mal olmak lazım...
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
