Sıfır araba veya motosiklet getirebilirsiniz.
Hakkınız var.
Ama Gelen aracın Türkiye'de servisi olmak zorunda.
İthalat esnasında Kasko değeri üzerinden ÖTV ve KDV ödüyorsunuz.
Lüks modellerde çok mantıklı. Ama standart modeller için uğraşmaya değmez.
Mesela bir arkadaşıma 2016 yılında Belçika'dan yeni bir 540 D satın aldık.
Toplamda 25.000 Euro civarında bir kar elde ettik.
Motorda o kadar fark oluşmuyor. Uğraşmaya değmez.
Kimse kulağından tutup cevap ver demedi sana her konuya cıvıtarak cevap veriyosunDickName adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:47 ----------
Tam soruyu okumadınız sanırım kaçak geçirmek ne alaka ürünü zaten onlar adrese teslim yapıyor ve sıfır faturalı sadece bana söyledikleri vergi çok düşük geldi 36 bin verip plaka ruhsat çıkarabilirsiniz dediler bende bunı sordum
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:50 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:49 ----------
İkinci el değil sıfır fatura kesilerek veriliyormuş
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:50 ----------
Gerçeten inanılmazlar özellikle ismine yakışır şekilde hareket eden bi arkadaş her konuya bu şekilde yorum yazıyor yazma kardeşim kimse seni zorlamıyor gelmiş ilkokul çocuğu gibi zevzek zevzek konuşuyormotosiklet ile ilgili soru sorulmasını garipsiyor arkadaşlar boşver.
siyasete, eleştiriye alışmışlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:53 ----------
Teşekkür ederim merak ettiğim buydu
Birader isminin hakkını veriyosun gerçekten ya 10 yaşındak çocuklar senden daha olgun ben istersem buraya marş nasıl basarım diye konu açarım sende cevap verirsin vermesin azıcık protein ağırlıklı beslen kafanın içindeki organ işlevini tam yerine getiremiyor belli kiOrantısız güç kullanmıyorum. Cıvık sorulara cıvık cevap.
Forumda, fren disklerine wd 40 sıkan, vitesi "bir defa" debriyaja basmadan geçirdim diyen vb. şekilde çoğaltabileceğimiz bizlere çok basit, belki anlamsız, sizin tabirinizle -salakça- sorulara rastlıyoruz.Orantısız güç kullanmıyorum. Cıvık sorulara cıvık cevap.
Tersten düşündüğümüzde sadece motor konusunda da değil acemilik zamanlarımızda yukarıda örneklerini verdiğim basit konularda bile soru sorabiliyoruz. Galiba bilmediğimiz konularda mantık yürütmek pek de geçerli olmuyor.
Hukuki bir konuda mantıklı bir insana " yüzde yüz haklıyım" dedirten bir duruma, kanunları bilen bir insan cevap verdiğinde senin mantığına göre değil kanuna göre değerlendirildiğinde işim tam tersini olduğu ortaya çıkıyor.
Bu nedenle hiç bir soruya "salakça" mantığı ile yaklaşıp kimseyi eziklememek gerekir diye düşünüyorum. Bu durum öğrenme istediğinde olan birisini gerçekten soğutabilecek veya ağırına gidebilecek istenmeyen durumları ortaya çıkarıyor.
Arkadaşın sorduğu soruyu kimisi cıvık diye "salakça" nitelendirir, kimisi de kanun ve yönetmelikle cevap verir, doğruyu gösterir.
En kötüsü cevap verilmez. Acaba çok mu saçma soru soruyorum, ezikleyecekler mi? düşüncesi ile forumda kimse bir şey sormaya cesaret edemez.
Şu sıralarda MEB İleri ve Güvenli Sürüş eğitmenlik belgesini alma aşamasındayım.(Kısmetse 1,5 ay sonra belgemi almış olurum) Yakın çevreme off the record ve ücretsiz olarak ileri sürüş eğitimi veriyorum. Bilgiyi aktarmak asıl beceridir. Bu yetkinliği kazanabilmek adına yakın çevremdeki acemi arkadaşlara verdiğim bu eğitimlerde o kadar garip, azıcık düşünse bu soruyu sormaz diyebileceğim sorularla karşılaşıyorum ki bazen o kadar mı ya diyesim geliyor. ama gerçekten o kadar. İşi bilmeyince - bilmediğin konuda mantık yürütebilmek" gerçekten çok sınırlı oluyor. Bir defa debriyajsız vites değiştirdim motora bir şey olur mu diyen arkadaşa eğitim verildikten sonra bakıyoruz ki bizlerden daha yetenekli bir sürücü haline gelebiliyor. Sorusunu ezikleyip dalga geçmek, sadece hevesini kırar.
Şahsi kanaatim, soru ne kadar -bize göre- mantıksız olsa da motorcu babacanlığı ile cevap vermek, bir insanı kazanmak, hevesini kırmamak anlamına geliyor. Tabi ki kişisel tercihtir.
Orantılı da olsa güç kullanmak yerine, mantıklı ve doğru bir cevap verecek babacan kişilere cevabı bırakıp, " çocukça cıvık cevaplar" hitabına muhatap olmadan, hiç cevap vermemek daha olgunca bir davranış gibi geliyor. Saygılarımla...
@Frodo01 hocam burada sanırım eksik bilgi üzerine yorum yapıyoruz.
İlk mesajınızdaki plakasız ve ruhsatsız ifadesinden aracın çıkma, hasarlı veya yasal olmadığı kanısı uyanmış anlaşılan ve buna göre yorumlar yapılmış. Siz sonradan motorun sıfır ve faturalı olduğunu belirtmişsiniz. Çok bildiğim bir mevzuat değil ancak iki durum arasında büyük işleyiş farkı olacaktır.
Öncelikle size bu konuda fiyat veren kişi/kurum/aracı vs. her neyse onlarla detaylı görüşün. Türkiye'ye getirme ve yasal anlamda kullanma konusunda size garanti veriyorlar mı? Hangi yöntemi öneriyorlar? Sizden hangi belgeleri talep ediyorlar? Bunlar daha önce bu işi yapmış mı? Sizin vatandaşlık durumunuz nedir? Kullanım amacınız nedir? vs.
Bu tür sorularda kişiye ve araca göre değişen cevaplar olabiliyor. Bu forumda tatmin edici yanıt alacağınızı sanmıyorum. Alsanız da pek güvenmeyin. Bu konuda yetkili kurumsal aracılarla görüşün.
Evet haklısınız detay vermemişim olay şöyle Gürcistanda bulunan genelde off road araçları satan bi yer ilk başta banada dolandırıcı gibi geldi fakat kapıda ödeme yapabileceğimi söylediler faturası şahsıma kesileceği ve plaka ruhsatsız şekilde geleceği söylendi kendilerine Türkiyede plaka ruhsat çıkarmak istesem ne kadar ödemem gerekir diye sorduğumda 36 bin tl dediler yani herşey dahil ortalama 140 a geliyor TR fiyatı ile arasında uçurum fark var bana zaten başta olacak iş değil gibi geldi fakat buraya sorma sebebim bunu alabilirmiyimden çok böyle durumda Türkiyede ne kadar ödememiz gerekirdi
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:40 ----------
Evet ama ödeme kapıda ödeme yani herhangi bi ücret ödemesi yapmıcam kendileri gümrükten geçiricek düşündüren kısım bu zatenfatura sıfır verilir de TR gümrük kısmını halledemezsin. Getirdiğiniz sıfır faturalı ancak 2.el olan araç gümrükte kalır ve el konulur. İşlem yapabilen kişiler de zaten burada bulunmaz
Siz hiçbir ödeme yapmadan bu adamlar motoru sizin kapınıza kadar getirecekler, öyle mi? Siz motor gelince kredi kartı ile ödeme yapacaksınız herhalde. Peki motorun gümrük masraflarını satıcı mı üstleniyor, çok ilginç...yurtdışı bir fatura ile Türk vatandaşı olarak burada nasıl plaka, ruhsat çıkaracaksınız? Yasal yol nedir bilmiyorum ama dediğim gibi bunun için mutlaka bir gümrük müşavirinden veya aracıdan görüş alın. Belki motor size çıplak olarak ucuza gelecek ama Türkiye'de kullanamadıktan sonra ne faydası var?
Ha olur da sorunsuz geçerse, sizden Gürcistan'daki adresi rica edeceğiz forum olarak
Valla bende ınstagramdan denk geldim açıkçası HEGNARMOTORS olarak geçiyor bi göz atın istersenizSiz hiçbir ödeme yapmadan bu adamlar motoru sizin kapınıza kadar getirecekler, öyle mi? Siz motor gelince kredi kartı ile ödeme yapacaksınız herhalde. Peki motorun gümrük masraflarını satıcı mı üstleniyor, çok ilginç...yurtdışı bir fatura ile Türk vatandaşı olarak burada nasıl plaka, ruhsat çıkaracaksınız? Yasal yol nedir bilmiyorum ama dediğim gibi bunun için mutlaka bir gümrük müşavirinden veya aracıdan görüş alın. Belki motor size çıplak olarak ucuza gelecek ama Türkiye'de kullanamadıktan sonra ne faydası var?
Ha olur da sorunsuz geçerse, sizden Gürcistan'daki adresi rica edeceğiz forum olarak
Tahmini masraf TRY 36k, masraflar dahil TRY 140k. Masrafı düştük TRY 104k, şu anki kurdan yaklaşık USD 3.600 yapıyor.
Duke 390 Hindistan fiyatı ort. USD 4.000 civarı. (Alış yerine ve aksesuarlara göre 311k- 366k rupi arasında, ben 340k rupiden hesapladım...)
Yani siz şimdi Gürcistandan sıfır Duke 390'ı Hindistan'da satıldığı fiyattan ucuza alacaksınız öyle mi? Bana paranızı çarptıracaksınız gibi geliyor, aman dikkat.
36bin TL'ye bitiyorsa ben size 45 vereyim siz yapın işlemleri bana Türkiye'de teslim edin de. =)
Kapıda ödeme dedikleri senin o motosikleti Gürcistan'da satın almandır.
Her şey dahil 140 diyerek masraf 36 dediysen sanırım sana aracı 100bin TL'ye satacaklar.
(Mesajı yazdıktan sonra üstte @Cyan'ın yazdığını gördüm, o bile gerçekçi durmuyor ama diyelim ki gerçek.. Diyelim ki Tiflis'te kapıdan 100bin TL'ye bu motoru aldın)
Sen bu aracı gümrüğe getirdin.
Gümrük Vergisi ya 36% ya da 26,iyimser konuşalım, 26 olsun. 26bin TL.
Şu an emin olamadım, iyimser giderek ÖTV ve Gümrük Vergisinin bağımsız geleceğini düşünelim, 38% ÖTV ödeyeceksin, o da 38bin TL.
Kümülatif matrafın etti 164bin TL.
Bunun üstüne 20% KDV ödeyeceksin etti o da 32bin TL.
Bu hesap bile eksik ve yanlış haberin olsun. Tip Onay Belgesi'ni nasıl alacaksın ithalat için, bunları kenara koydum.. Müşavirlik masrafı, nakliyenin ürün matrahına eklenmesi falan filan onları da hep geçiyorum..
Bu eksik hesaplamayla 100bin TL masraf var.
SporMoto'nun bu motoru 304bin TL'ye satarken her birinden 100bin TL kazandığını düşünmüyorsundur umarım? Düşünüyorsan bu düşünceden vazgeç. =)
Bir de bir şeyi uyguna almakla ilgili bir fırsat gördüğünü düşündüğünde aklında olsun, bir şey gerçek olamayacak kadar iyiyse muhtemelen gerçek değildir.
Şöyle onuda düşündüm isterseniz gelip sizde alabilirsiniz dediler dediğim gibi olay baya karmaşık hep şüphe uyandırıyor hemde kapıda ödeme veya yer söyleyip kendinizde alabilirsiniz diyorlar
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:38 ----------
Katılıyorum bencede muhtemelen gerçek değil bu arada kapıda ödeme şöyle teslim üste bi ücret vererek Türkiyenin içinde teslim ediyorlarmış
İsmi gibi kafası öyle çalışan ihtiyar bebe belli ki boşluktan canın sıkılıyo millete sarmak istiyorsun klavyeden olacak şeyler değil bunlar üsteki arkadaşlar gibi saygılı olup düzgün cevaplar verseydin seninle abi kardeş gibi konuşurduk ama o vasıfta saygıda belli ki sende yok
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
