Arkadaşlar merhaba geçtiğimiz haftalarda duke250 motorumu satıp 450sr aldım üzerindeki lastikler cst marka ve malum güvensizlik hissi yaratıyor. Bütçe olarak 7000-7500 TL yi geçmeyecek ıslak zeminde ve virajlarda güven verecek yumuşak hamurlu bir lastik ile değiştirmek istiyorum önerilerinizi bekliyorum şimdiden teşekkürler.
https://ty.gl/62ilqwa24m trendyolda bridgestone istediğim ebatlarda buldum fiyatı uygun mudur sizce? Dediğiniz gibi rosso 3/4 metzeller m9 bütçemi aşıyor. S22 ile miras sport force karşılaştırılırsa hangisi daha iyidir. İletişim numarası size mi ait
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:25 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:24 ----------
Miras sport force kaç bin km ömrü var çabuk yıpranıyor mı
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:25 ----------
Biraz daha tecrübelenince aktarıcam👍🏻
s22 3 yıldır test birincisi diyorum hangisi iyi diyorsun.neden kimse okumadan dinlemeden cevap yazıyor.
s22 daha sessiz,konforlu.yolu hissettirmiyor,sessiz sürüş saglıyor.mitas sport force daha sert hamur sanırım o yuzden en ufak pürüzü yoldaki hissediyorsun.daha çok asfaltı hissettiriyor.ikiside güven verici.profesyonel olmadıgım için yol tutuş için emin konusamam muhtemelen mitas 8/10 iken s22 10/10 dur test birincisi oldugundan dolayı.
mitas 2 set kullandım ibirinde 10k km digerinde 12k km yaptım lastik bitmemişti.s22 için yurtdısında 8-10k uyapıyor diyorlar.
ikiside alınır.pilot power almayın aldırtmayın
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:45 ----------
numara bursa rider motor tamir/bakım/lastik
benle alakası yok.orda tüm marka modeller var o yuzden bıraktım numarayı.s22,rosso serisi ve metzeler heryerde bulamassın
Verdiğin bilgiler için teşekkürler inceden bi azarlamasaydın iyiydimotomad adlı üyeden alıntı
s22 3 yıldır test birincisi diyorum hangisi iyi diyorsun.neden kimse okumadan dinlemeden cevap yazıyor.
s22 daha sessiz,konforlu.yolu hissettirmiyor,sessiz sürüş saglıyor.mitas sport force daha sert hamur sanırım o yuzden en ufak pürüzü yoldaki hissediyorsun.daha çok asfaltı hissettiriyor.ikiside güven verici.profesyonel olmadıgım için yol tutuş için emin konusamam muhtemelen mitas 8/10 iken s22 10/10 dur test birincisi oldugundan dolayı.
mitas 2 set kullandım ibirinde 10k km digerinde 12k km yaptım lastik bitmemişti.s22 için yurtdısında 8-10k uyapıyor diyorlar.
ikiside alınır.pilot power almayın aldırtmayın
---------- Mesajlar birleştirildi - 05:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 05:45 ----------
numara bursa rider motor tamir/bakım/lastik
benle alakası yok.orda tüm marka modeller var o yuzden bıraktım numarayı.s22,rosso serisi ve metzeler heryerde bulamassın
Mitas'ın ömrünün kısa olduğunu söyleyebilirim.
Hem ömrü kısa lastik çabuk eriyor, hem de lastik bitmeden önce de performansı erkenden düşüyor.
Mitas'ın S22'den sert olduğunu hiç sanmıyorum bu arada. Mitas inanılmaz yumuşak bir lastik ve zaten ucuz yollu iyi tutan lastik olması da bu nedenle. Rosso Corsa 2 mesela "Flex"i daha yüksek olduğu halde Mitas'tan daha fazla destek sunuyor - pistteki sert frenlerde. Mitas buralarda biraz dağılıyor. S22 tabii ki Mitas'tan daha gelişmiş bir lastik, bir tek belki biraz geç ısınıyor olabilir Mitas'a göre. S20-21'e kadar Bridgestone'lar böyle yorumlanırdı ama S22'yi çok incelemedim. Mitas ise neredeyse hemen her şeyden çabuk ısınıyor.
Yakın fiyata varsa S22 tercih edilebilir ama fark açılırsa biraz da düşük güce sahip motorlarda Mitas Sport Force çok çok iyi bir lastik tercihi. Yalnız "sezon" başında takılırsa sonraki seneye pek bir şey kalmayacağını da bilmekte fayda var. 4bin'de falan bitti benim en son :D
4 binde bittiyse hakkını vermişsin demektir. Ben 7500km de performansı çok hızlı bir şekilde düşünce değiştirmiştim ama daha da giderdi. S22 çok övülüyor ama ömrü kısa. 4 bin, 5 bin km gibi ömrünü tamamlar. Mitas 6500 km ye kadar gayet memnun etti beni.
Bu 4bin km içerisinde pist kullanımı da var, 1 gün sanırım ya da belki 2 gün bilemedim. Yolda da genelde biraz fazla antreman usülü sürdüğüm bir döneme denk geldi. Ama Rosso Corsa II'lerin de böyle sürüldüğü durumdaki ömrü ciddi şekilde daha fazla. Ha geçen ay piste çıkmadan önce Rosso 4 Corsa aldım, Mitas'ları atmadım. Pistten sonra Rosso'ları çıkarıp tekrar Mitas'ları taktım, daha idare eder diye bir de sonbahar gelmişken öyle gezintiye çıkarsam Rosso Corsa'ları piç etmeyeyim diye. Ama performans kaybı ciddi.
RS'i kenara bırakırsak XJ6'da da bir set Mitas kullandım, o da 5bin'den itibaren ciddi şekilde performans düşüşü yaşadı ve 8bin'de artı baya çöpe dönmüştü.
S22'ye söylenen o ömürler muhtemelen California kanyonlarında ya da Avrupa'nın passlarında olan ömürdür. Oralarda asfalt bizim pist gibi olduğu için lastiği haşat ediyor. Yoksa Bridgestone S'ler genelde Metzeler RR'larla birlikte uzun ömürlü performans lastikleri arasında sayılırlar. S22'de bunun S21'e göre biraz daha azaldığını okumuştum ama kesinlikle Mitas'tan uzun ömürlü olacaktır.
r25 te s22 kullanıyorum 2.takımımdayım ömrü billah başka birşey kullanmak istemiyorum daha harika bir lastik
Trendyolda şuan var tarih olarak 2022 yazmış bütçemi ayarlarsam alacağım.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:32 ----------
Hocam bu fiyatlara M5 var fakat sanırım o lastiğin üretimi durmuş bulamadım
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
