Uzun yolda sirt agrisi

[peyloride]

Cozemedigim bir problem oldu bu sirt agrisi. Iki omuz kemiginin arasi ortaya dogru bir agri oluyor yaklasik 40-45 dk surdukten sonra. Motosiklet africa twin, gidon yukseltme vs. yok. Boyum 191 ve bence postur olarak bir sorun yasamiyorum cunku depoyu dizlerle kavrayip omuzlari bosta birakiyorum. Zaten bel, kol, boyun vs hic bir agri olmuyor baska.

Isin garibi sehir icinde 2 saat araliksiz surdugumde bu agri olmuyor. Buradaki problemi tam olarak nasil tespit edip cozebilirim, benzerini yasamis olan var mi?

[ShipShaq]

Uzun yolda rüzgarın vücudun üzerinde yaratacağı etki şehir icindekinden fazla olur. Ben rüzgar diyorum.

[3RE3RA]

şehir içinde birçok kez manevra dur-kalk yaptığınız için vücut hareket ediyor ama uzun yolda çok stabil kalıyor olabilirsiniz ve karşıdan gelen rüzgara karşı vücudunuz devamlı direnç göstermekten kasılıyor olabilir.

[peyloride]

Uzun yolda rüzgarın vücudun üzerinde yaratacağı etki şehir icindekinden fazla olur. Ben rüzgar diyorum.

Onde uzun cam var, kaskin ustu haric govdeme vs. ruzgar vurmuyor direk. Ayrica ruzgar herkese ruzgar, herkeste oluyor mu bu?

[gurcanozturk]

Onde uzun cam var, kaskin ustu haric govdeme vs. ruzgar vurmuyor direk. Ayrica ruzgar herkese ruzgar, herkeste oluyor mu bu?

Uzun yolda bende de oluyor bir sure sonra. Scooter, uzun cam uzerine deflektor var. Kaska ruzgar geliyorsa boynunuzu kasmaktan dolayi olabilir.

[ShipShaq]

Onde uzun cam var, kaskin ustu haric govdeme vs. ruzgar vurmuyor direk. Ayrica ruzgar herkese ruzgar, herkeste oluyor mu bu?

Boy 191 diye böyle bir yorum yaptım. Muhtemelen tüm rüzgarı sönümleyecek bir cam yoktur. Vücutta uzun süre direnç göstermeye çalışınca ağrı yapiyordur. Bahsettiğiniz yer sırt kaslarının bulunduğu yer. Sırt egzersizi programlarına bakarsanız anlarsınız ne demek istediğimi.

[AzÇok]

Bende de oluyor. Formda bir sporcuda da olur tahminen. Seyretiğimiz hıza göre artan bir rüzgar direncine maruz kalıyoruz. Takmamak lazım. Uzun yolda açma germe hareketleri işe yarıyor. Masaj koltuğu çok iyi geliyor.

[Kural [ Z ]]

Gidon açısını milimetrik olarak, çok ama çok küçük açılarla ileri-geri yönlerde değiştirip yolculukta deneyerek doğru konumu bulmanızı öneririm. Genellikle sorun buradan kaynaklanıyor. Gidonun size olan uzaklığını ayarlamalısınız, ama çok çok küçük miktarlarla değiştirip deneyerek çözebilirsiniz. İlk iş gidonu 1 derece kadar kendinize doğru yaklaştıracağınız açıda çevirerek denemeye başlayın. Çok ters etki aldıysanız ilk konumundan 1 derece ileri alarak denemeye devam edin, sonrasında çok daha küçük açılarla mükemmel konumu bulacaksınız.

Mükemmel açıyı bulduğunuzda, gidon açısını gidona ve bağlantı noktalarına çıkmayan bir boya veya kalem ile (ben genellikle doğrudan çok keskin bir bıçakla çentik atarım) noktalayarak işaretleyin. Aksi, halde bakım v.s. için söküldüğünde aynı işkenceyi tekrar yaşamak zorunda kalabilirsiniz.

[mehmetyasin]

depoya daha yakın oturmak ya da gidonu yaklaştırmak sorununu çözer, ön kol yere paralel olmalı.

[Batturik]

Eski sürücüler den cross country yapan insanlardan aldığım tavsiyeleri ileteyim.
Uzun yol da kuyruk sokumun la oturmamı öneriyorlar bazen 110 km git gel şeklinde yapıyorum cokt uzun olmasa da basenlerim ile ayak pedine basıp kuyruk sokumuma oturduğum da sirt ağrım olmuyor

[Nikkfurie]

Gidon yükseltici ve yakınlaştırıcı takmalısınız , benim boyda 1.90 tüm motorlarımda kullandım , önceki motorumu aldığımda siyah renk yükseltici beklemiştim o ara 5000 km uzun yol yaptım boynum ve sırtım çok ağrımıştı , gelir gelmez taktım çok rahat ettim , ön cam yüksek hizlarda yetersiz kalıyorsa o da ağrıya sebep oluyor çünkü farketmeden boynunuzu aşağı eğiyorsunuz..

[mesut hoca]

Yola çıkmadan 1 saat önce kas gevşetici bir ilaç alın,bu her motorcunun başına gelir,ayrıca yan çanta yerine büyük soft çanta kullanın ve bu çantayı yolcu koltuğuna bağlayın,bel desteği olur ağrılarınızı hafifletir

[otopsici]

Cozemedigim bir problem oldu bu sirt agrisi. Iki omuz kemiginin arasi ortaya dogru bir agri oluyor yaklasik 40-45 dk surdukten sonra. Motosiklet africa twin, gidon yukseltme vs. yok. Boyum 191 ve bence postur olarak bir sorun yasamiyorum cunku depoyu dizlerle kavrayip omuzlari bosta birakiyorum. Zaten bel, kol, boyun vs hic bir agri olmuyor baska.

Isin garibi sehir icinde 2 saat araliksiz surdugumde bu agri olmuyor. Buradaki problemi tam olarak nasil tespit edip cozebilirim, benzerini yasamis olan var mi?

Şimdi yukarıdaki cevapların tamamını okudunuz sanırım.
hepsi bir neden fakat ben de aynı ağrıyı çekmiş biri olarak olası nedenleri sıralıyorum.
1 Motosiklet harici yaptığınız bir aktivitede soğuğa maruz kalmanız.
2 özellikle motosiklette duruş pozisyonunuz omuz kaslarınızı sürekli aynı ve aslında aşırı zor bir durumda bırakması. (motosiklet yol sanatı kitabında vakvaklama diye tabir edilen bir durum var ona bir bakın)
3 Motorun hakimiyetinde sorun yaşıyorsunuz ve motora güç vermek yerine kendi kaslarınızı zorluyorsunuz.
4 Uzun yol molalarında kaybettiğiniz elektroliti yerine koymuyorsunuz.

şimdi ilk iki durumda çözüm çok basittir herhangi bir fizik tedavi uzmanına başvurun onlar anında probleminizi çözer.
3. madde yi es geçiyorum onu anlatmak çok uzun sürer ki bunu anlatsam da çok yapabileceğiniz şey değil onun için eğitim almış olmanız lazım ki 1100l süren kişi illa almıştır o eğitimi.
4. maddeye gelince kaslar özellikle sodyum ve potasyum dengesini yitirince kaslılı kalır. Özellikle yorucu aktivitede dahilse aşırı bir şekilde ağrı yapar. Çözümü basittir uzun yolda bol bol katkılı sıvı tüketmek. Katkılı dediğim madden suyu, ayran, sporcu içecekleri felan.

bu arada ufak bir ekleme yapayım. Gidonu yüksekliği ve bedeninize olan uzaklığı bile tek başına bu ağrıyı yapmaya yeter. ki o da 2. maddede bahsettiğim sorundur.

[peyloride]

Şimdi yukarıdaki cevapların tamamını okudunuz sanırım.
hepsi bir neden fakat ben de aynı ağrıyı çekmiş biri olarak olası nedenleri sıralıyorum.
1 Motosiklet harici yaptığınız bir aktivitede soğuğa maruz kalmanız.
2 özellikle motosiklette duruş pozisyonunuz omuz kaslarınızı sürekli aynı ve aslında aşırı zor bir durumda bırakması. (motosiklet yol sanatı kitabında vakvaklama diye tabir edilen bir durum var ona bir bakın)
3 Motorun hakimiyetinde sorun yaşıyorsunuz ve motora güç vermek yerine kendi kaslarınızı zorluyorsunuz.
4 Uzun yol molalarında kaybettiğiniz elektroliti yerine koymuyorsunuz.

şimdi ilk iki durumda çözüm çok basittir herhangi bir fizik tedavi uzmanına başvurun onlar anında probleminizi çözer.
3. madde yi es geçiyorum onu anlatmak çok uzun sürer ki bunu anlatsam da çok yapabileceğiniz şey değil onun için eğitim almış olmanız lazım ki 1100l süren kişi illa almıştır o eğitimi.
4. maddeye gelince kaslar özellikle sodyum ve potasyum dengesini yitirince kaslılı kalır. Özellikle yorucu aktivitede dahilse aşırı bir şekilde ağrı yapar. Çözümü basittir uzun yolda bol bol katkılı sıvı tüketmek. Katkılı dediğim madden suyu, ayran, sporcu içecekleri felan.

bu arada ufak bir ekleme yapayım. Gidonu yüksekliği ve bedeninize olan uzaklığı bile tek başına bu ağrıyı yapmaya yeter. ki o da 2. maddede bahsettiğim sorundur.

1. Soguga maruz kaldigim bir aktivite yok, yazin vs bisiklete biniyorum fakat sogukta binmiyorum.
2. Oturus pozisyonumda bariz bir sorun oldugunu dusunmuyorum cunku bu konuyla ilgili pek cok sey arastirdim/okudum/izledim. Daha once aldigim egitimlerde de boyle bir uyari almadim. Ama yine de benim vucuduma ozel olarak belki de yapsam cok daha rahat edecegim bir sey olabilir ama iste bunu nasil bulabilecegimi bilmiyorum. Selede one arkaya gitmeyi vs denedim ama pek fayda etmedi.
3. Ben hep bundan kaynakli saniyordum, cunku 120km civari gidince cok daha dikkatli olmak gerekiyor bu yuzden heralde kendimi kasiyorum diyordum. Lakin gecen hafta grup surusune gittik ve hemen hemen tum yol 70-90 arasi gidildi guvenlikten taviz vermemek icin. Yine tam olarak ayni sey oldu :/
4. Motorda her zaman su bulundururum ve molalarda maden suyu icmeye dikkat ediyorum fakat her molada icmiyorum, belki bunun etkisi vardir ama tam olarak kaynagi bu mudur bilmiyorum, bir sonraki uzun yol maceramda buna da ekstra dikkat edecegim.

Henuz firsatim olmadi ama bir de gidon ayarlarini degistirmeyi hatta onerildigi gibi yukseltme taktirmayi dusunecegim. Gidon yukseltmelerden genelde nefret ederim kablolari gerdirdigi icin ama bakacagiz artik caresine bir sekilde.

Tesekkurler herkese cevaplar icin.