3 yıldır çözemediğim sorunum :)

[tecrube0]

Herkese selam,

Yaklaşık 2,5 yıl önce motosiklet kullanmaya başladım.2021'de ns160 aldım ve arkasına bir çanta taktım.Bu çantanın şasi ile bağlantılı olduğu yerlerden birindeki civata ile başım yıllardır dertte Bazen sıkı bazen aşırı bol duruyor .Ustaya gittim ustam bu civata tutmuyor şuna bir bakar mısın diye usta baktı baktığında sıkı durduğu zamana denk geldi bu civata sıkılı duruyor dedi durumu anlattım kendi kendine sıkılı olmaz hocam civatada sorun yok dedi.

Öyle kullanmaya devam ettim ama ses yapıyor.Yuvaya tutmuyor sıkma sıkılmıyor olduğu yerde dönüyor uzununu aldım olmadı kısası ise demiri tumuyor çıkıyor .Bi kalınını aldım olmadı.Normal vidası olduğu yerde dönüyor sabit durmuyor çözemedim :D

Böyle saçma sapan birşey de ancak benim başıma gelebilirdi Çözüm önerisi olanlara şimdiden teşekkürler .

[nzm75]

Heilcoil at

[OnixsyS]

Herkese selam,

Yaklaşık 2,5 yıl önce motosiklet kullanmaya başladım.2021'de ns160 aldım ve arkasına bir çanta taktım.Bu çantanın şasi ile bağlantılı olduğu yerlerden birindeki civata ile başım yıllardır dertte Bazen sıkı bazen aşırı bol duruyor .Ustaya gittim ustam bu civata tutmuyor şuna bir bakar mısın diye usta baktı baktığında sıkı durduğu zamana denk geldi bu civata sıkılı duruyor dedi durumu anlattım kendi kendine sıkılı olmaz hocam civatada sorun yok dedi.

Öyle kullanmaya devam ettim ama ses yapıyor.Yuvaya tutmuyor sıkma sıkılmıyor olduğu yerde dönüyor uzununu aldım olmadı kısası ise demiri tumuyor çıkıyor .Bi kalınını aldım olmadı.Normal vidası olduğu yerde dönüyor sabit durmuyor çözemedim :D

Böyle saçma sapan birşey de ancak benim başıma gelebilirdi Çözüm önerisi olanlara şimdiden teşekkürler .

vida dişleri yalama olmuş arasında boşluklar oluşmuş olabilir 1 üst diş çekilip sorun çozülebilir ama yeterli et kalınlıgı varmıdır

bu bajajların çanta sevmemesi ama sahiperinin topcaseden vazgeçememesi beni bitiriyo (mühendisi bile takarlar diyip düşünmemiş çanta demirleri yada şases kırılıyo yavrucagın bide 100k km gider diye konu açıyolar daha çanta takınca sağlam durmuyo şasileri hahahahah)

[Burkay_44]

Kankam civata yapıştırıcıları var 43 lük ve 70 lik vardı 70 liği sürme kaynaklı gibi oluyor 43lük tam sana göre farklı markalarda var ama kırmızı şişeli olandan kullanmıştım o senin işini kurtarır

[lordmayros]

Hocam arkaya somun atsan olmuyor mu uzun civara ile beraber

[tecrube0]

Hocam arkaya somun atsan olmuyor mu uzun civara ile beraber

Somun ile denedim olmadı . Çok enteresan usta sıkı duruyor bu deyip ellemek istemedi sıkıydı o gün ama şimdi yine boşta şasiye zarar verirse diye çekiniyorum olmadı bin km sonra yine ustaya gidecek bakım için o zaman hallettireceğiz bir şekilde ikna edip :D Bajajın ek sıkıntısı bu sanırım ustayı ikna etmek :D

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:02 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:58 ----------

vida dişleri yalama olmuş arasında boşluklar oluşmuş olabilir 1 üst diş çekilip sorun çozülebilir ama yeterli et kalınlıgı varmıdır

bu bajajların çanta sevmemesi ama sahiperinin topcaseden vazgeçememesi beni bitiriyo (mühendisi bile takarlar diyip düşünmemiş çanta demirleri yada şases kırılıyo yavrucagın bide 100k km gider diye konu açıyolar daha çanta takınca sağlam durmuyo şasileri hahahahah)

100 bin üzeri kullanan çok fazla insan var kolaçan 'ın videosu da var .Zaten motosikletlere , bisikletlere, arabalara vs sonradan aksesuar eklemeyi seven bir milletiz Bisikletler de normalde tek kişi için üretilmiş araçlardır ama çocukken ekstra peg takardık , arkadaki telli yeri yolcu koltuğu gibi kullanırdık sonra da jantlar kırılınca suçu bisiklete atardık :D İstanbul gibi bir yerde yaşıyoruz kaskı koyacak yer lazım kilidi sırt çantasında taşımak riskli kilitsiz de gidemezsin topcase şart bir yerde

[furkantrojka]

Selamlar. Kilit pulu ve locktit kullanın. Büyük ihtimalle çözülür probleminiz.

[F54]

sakarya ya gel bende loctite var sürüp yapalım daha da hiç gevşemez veya yol uzak diyorsan bundan al sürüp sık gitsin bak bakalım daha gevşiyor mu
benimde dişli saplamaları gevşiyordu bundan sürdüm sıkıntı kalmadı

https://www.n11.com/urun/ems-force-t...civatahirdavat

[tecrube0]

Hocam sakarya yakında ns160 ile yol uzun sürüyor
Heilcoil olayını inceledim benim yapabileceğim birşey değil Bu yapıştırıcı olayına daha yakınım bi deneyelim bakalım
Zaman ayırıp cevap veren herkese teşekkür ederim.

sakarya ya gel bende loctite var sürüp yapalım daha da hiç gevşemez veya yol uzak diyorsan bundan al sürüp sık gitsin bak bakalım daha gevşiyor mu
benimde dişli saplamaları gevşiyordu bundan sürdüm sıkıntı kalmadı

https://www.n11.com/urun/ems-force-t...civatahirdavat

[tecrube0]

Herkese Merhaba

Yine aynı konu üzerinden devam etmek istedim e43 dediğiniz sabitleyiciden aldım fakat artık hiç tutacak yer yok sanırım civata yerinde durmuyor takınca kuyruk plastiğini açıp şaseye bakmam gerekiyor :( bunu nasıl yapabilirim bilen varsa ve yönlendirirse sevinirim alt taraftaki plastik sanki kuyruktan ayrı gibi ama emin olamadım şasenin içinde civatanın takıldığı yerde somun gibi birşey var sanırım onu değiştirebilirsem veya sabitlersem sorunu çözebilirim gibi geliyor.

Birinci fotoğrafta işaretli yeri açıp ikinci fotoğraftaki yeri kontrol etmek istiyorum açıkçası tecrübeli kişiler varsa yardımcı olursa sevinirim .

https://imgyukle.com/i/QS2Vyj
https://imgyukle.com/i/QS2E48

[tecrube0]

Bugün artık dayanamayıp arka taraftaki plastiği çıkarttım civatanın girdiği yuvaya bakmak için.Somunun kaynakları koptuysa yerine yeni somun koyarım vs diye garip bir manzarayla karşılaştım.Bendeyken hiç civata kırılmadı .Önceki mesajlarda da belirttiğim gibi aldığımdan beri yaşadığım bir sorundu bu vida sorunu .

NEyse açıp baktığımda kafasız bir civata ile karşılaşım. Bu hintli lavuklar heralde montaj sırasında civatayı kırıp daha sonra farklı bir civata ile devam etmişler.Somunun neredeyse yarısına kadar boşluk var takılan civataları o kısım tutuyordu belkide her civatanın ucu bozuluyordu.
yarımcivatayı çıkaramadığım için eski haline çevirdim motoru ama bir yolunu bulup o yarım civatayı da çıkartacağım ordan

[fatih.met]

ben mevzuyu pek anlamadım ama gevşeyen somun için garanti çözümü söyleyip gideyim,

tij ucuna tek somun koyar iseniz o zamanla gevşer bu yüzden tij ucuna 2 somun koyacaksınız ve ilk somunu dilediğiniz kadar sıktıktan sonra ikinci somunuda sıkmaya başlayacaksınız fakat ilk somunu anahtar ile sabit tutar iken diğer somunuda başka bir anahtar ile sıkacaksınız...

yani 2 somun bir birini kilitleyeceği için gevşeme olmayacak...

ben Tvs Apache motorumda arka kampana fren tertibatını komple öyle yaptım, mahallenin yaramaz çocukları arka kampana frenin somunlarını falan hep çalmışlar ve nalburdan yeni tij ve somunlar uydurmuştum ama gevşiyordu ve somunları çifter olarak atınca problem kalmadı.

bu kadar.

[tecrube0]

ben mevzuyu pek anlamadım ama gevşeyen somun için garanti çözümü söyleyip gideyim,

tij ucuna tek somun koyar iseniz o zamanla gevşer bu yüzden tij ucuna 2 somun koyacaksınız ve ilk somunu dilediğiniz kadar sıktıktan sonra ikinci somunuda sıkmaya başlayacaksınız fakat ilk somunu anahtar ile sabit tutar iken diğer somunuda başka bir anahtar ile sıkacaksınız...

yani 2 somun bir birini kilitleyeceği için gevşeme olmayacak...

ben Tvs Apache motorumda arka kampana fren tertibatını komple öyle yaptım, mahallenin yaramaz çocukları arka kampana frenin somunlarını falan hep çalmışlar ve nalburdan yeni tij ve somunlar uydurmuştum ama gevşiyordu ve somunları çifter olarak atınca problem kalmadı.

bu kadar.

Mevzu şu çanta taşıyı demirin sele altından olan desteklerini takmak için alttaki 2 civatadan biri tam takılmıyordu sürekli sallanıyordu vs. sallanmasının sebebi yuvanın bozulması veya civatanın boşalması değil civataya tam girmediği için tutmamasıymış. bende plastiği çıkardım karşıma çıkan manzarada başı olmayan civata çıktı civatanın bir ucu içeride diğer ucu ise şaseye dayanmış.Civatanın takılı olduğu somun ise şaseye kaynaklı .

Bir yazan yerde civatanın başı yok açamıyorum .Üstten müdahale de edemiyorum şaseye dayanmış. Tek çare delik açıp vida çıkarıcı filan gerekiyor ama ters olduğu için yapmak zor. üstten müdahale edip çıkarmanın yollarını düşünüyorumya da biğr civatanın ucuna yapıştırıcı ya da silikon sıkıp ttekrar alttan sokup açmayı deneyeceğim.

[F54]

bu işi tornacı yapar o civataya diş açıp ters klavuz la onu oradan çeker alır tanıdık varsa 2 dakikalık iş ama tanıdık yoksa buna kimse el sürmez belki servise gidip yardım alabilirsin

[tecrube0]

bu işi tornacı yapar o civataya diş açıp ters klavuz la onu oradan çeker alır tanıdık varsa 2 dakikalık iş ama tanıdık yoksa buna kimse el sürmez belki servise gidip yardım alabilirsin

Aynen öyle bir ara somunun kaynaklarını kırıp çıkarmayı düşündüm ama şaseye zarar verirse diye cesaret edemedim.OnixsyS 'ın sözü aklıma geldi komple çanta demirini çıkarttım Bez bir çantam var yaklaşık 40 litre biyere giderken onu bağlayacağım artık

bu bajajların çanta sevmemesi ama sahiperinin topcaseden vazgeçememesi beni bitiriyo (mühendisi bile takarlar diyip düşünmemiş çanta demirleri yada şases kırılıyo yavrucagın bide 100k km gider diye konu açıyolar daha çanta takınca sağlam durmuyo şasileri hahahahah)

[fatih.met]

Mevzu şu çanta taşıyı demirin sele altından olan desteklerini takmak için alttaki 2 civatadan biri tam takılmıyordu sürekli sallanıyordu vs. sallanmasının sebebi yuvanın bozulması veya civatanın boşalması değil civataya tam girmediği için tutmamasıymış. bende plastiği çıkardım karşıma çıkan manzarada başı olmayan civata çıktı civatanın bir ucu içeride diğer ucu ise şaseye dayanmış.Civatanın takılı olduğu somun ise şaseye kaynaklı .

Bir yazan yerde civatanın başı yok açamıyorum .Üstten müdahale de edemiyorum şaseye dayanmış. Tek çare delik açıp vida çıkarıcı filan gerekiyor ama ters olduğu için yapmak zor. üstten müdahale edip çıkarmanın yollarını düşünüyorumya da biğr civatanın ucuna yapıştırıcı ya da silikon sıkıp ttekrar alttan sokup açmayı deneyeceğim.
https://i.hizliresim.com/4uijveb.JPG

metrik 5 delik açıp ters klavuz ile çıkaracaksın, çocuk oyuncağı, fakat ihtiyacın olan aletler var işte, matkap ve matkap ucu ve bir adet ters klavuz... bende avuç taşlama da ve kurbacık var, ben o tür problemleri çözmekte hiç zorlanmıyorum, basit. kaynak makinemde var.

yavvvvvşak tamirciler sağolsun evimi tam tekmil bir tamirhaneye çevireceğim yakında.

edit: oraya ince demir testeresi girer, demir testeresi alıp kesmeyi deneyebilirsin, biraz zamanını alır ama öyle keserek çıkartırsın ve pense ile çevirip alırsın oradan...

bak bende bu penseden var ve kavrama gücü çok yüksek olduğu için en sıkışmış tiji ve somunu bile söküyor...

[tecrube0]

metrik 5 delik açıp ters klavuz ile çıkaracaksın, çocuk oyuncağı, fakat ihtiyacın olan aletler var işte, matkap ve matkap ucu ve bir adet ters klavuz... bende avuç taşlama da ve kurbacık var, ben o tür problemleri çözmekte hiç zorlanmıyorum, basit. kaynak makinemde var.

yavvvvvşak tamirciler sağolsun evimi tam tekmil bir tamirhaneye çevireceğim yakında.

edit: oraya ince demir testeresi girer, demir testeresi alıp kesmeyi deneyebilirsin, biraz zamanını alır ama öyle keserek çıkartırsın ve pense ile çevirip alırsın oradan...

bak bende bu penseden var ve kavrama gücü çok yüksek olduğu için en sıkışmış tiji ve somunu bile söküyor...
https://www.elektromarketim.com/knip...39770-66-O.jpg

Demir testeresi fikri mantıklı geldi üstü kesip wd40 sıkıp alttan farklı bir civata ile itmeyi deneyebilirim . yuvanın bozulmuş olması kötü oldu oldu .Pensenin sığma ihtimali yok :/ karga burun vs belki işe yarayabilir. Teşekkürler.

[tecrube0]

Herkese Selam bu sorunu hala çözemedim.
Tamirci tornacıya git diyor.Ustalar uğraşmak istemiyor.Ben yapıyım diyorum olmuyor civata orda durduğu için arkaya topcase vs de bağlayamıyorum.
Demir testeresi araya girmiyor . Kurbağa anahtar sığmıyor. Kurtulamadım . Ters kılavuz vs de benim yapabileceğim birşey değil.Iskarpela ile vs vurarak somunun kaynaklarını kırmaya çalışsam şaseye zarar verir miyim ?

[Emre DAVARCI]

Merhaba internete Kalıpçı Taşlama Uçları yazarsan karşına çıkan ürünleri matkap ucuna takarak cıvatayı çürüte bilirsin.