Motorumda kompresyon kaybım vardı, bugün vaktim varken söktüm ve parçaları inceledim.
1.sorum , yanma odasındaki bu kurumları evde nasıl temizleyebilirim.
2.sorum, silindirin motorbloğu ile birleştiği yere sıvı conta uygulasam kısa vadede bir sorun çıkartırmı, sıvı conta uygulamamın sebebi sikistirmayi azda olsa arttırmak
ya karbüratörün ayarsız ya da motorun yağ yakıyor.
kurum temizlemenin birkaç yolu var: matkaba takılan tel fırça ile mekanik temizleme en iyisidir.
evde bu imkan yok ise; aseton ve metal bulaşık teli vasıtası ile temizlenir.
piston sekman yuvalarını da sert bir karton ile temizlemeyi ihmal etme.
sıvı conta sorusuna gelince asla kullanma. o motorda fark bile etmez. sonra yağ kaçakları ile uğraşırsın.
temizleme işlemi bittikten sonra tersten supaplara benzin dök. kaçak vs var mı kontrol et.
Temizledim teşekkürler lakin dediginiz gibi kapağa benzin dökerek sunakları denedim sızma filanda olmadi ama şunu anlayamadım az evvel motoru topladım daha subap iticilerini takmadan elimle ayak marşını indirdim ve sıkıştırıyor sonra pıss ederek havayı biyerden kaçırıyor acaba bu normalmi problem mi var şuan topladım çalışıyor ama o olay aklıma takıldı
Bir arkadaşın yardımı ile aparatsızda yayları basabilirsin , aklında olsun yay genişliğinde bir pvc borunun ucunda ters U şeklinde pencere açman yeterli ki motosiklet yayını tek elle bile basabilirsin , ben geçen hafta evde sıkıntıdan altı silindir Mercedes in silindir kapağını söktüm amcam pvc boru ile yayları bastı tırnakları yerleştirdim , esas lazım olan supap alıştırma lastiği ve macun ikisi 20 lira ;)
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Nikkfurie adlı üyeden alıntı
