TNT 25-GROM-YZF 125 VS

**semih118** · 02 Mayıs 2019, 20:06

Merhaba arkadaşlar. Ben tatlı su motorcularındanım

) Kışın sürmem ama havalar ısınınca kanım kaynamaya başlar. İzmirdeyim bu arada.

Daha önceden cbr 250, 250lik maxiscooter, rn180 falan kullandım aldım sattım.

Şimdi 10 bin tlye kadar sınırda bi motor almayı düşünüyorum. Tnt 25in sesini bile bulamadım internette bi iki video var. Nasıl motordur?

msx 125 bana gider mi 179 boy 90 kilo :D çok tatlı motor abs de var.

r125 eski olacak tabi. Masraf çıkarması mühim değil de yolda bırakır mı? hem racinge hazırlar beni sonra 600ccye yükselme düşüncem var zaman içinde.

Başka ne olabilir ss ve naked sınıfında? sürat hızlanma vs umrumda değil. yalnız çok ağır motor sevmiyorum misal 190 200 kglık maxi scooter

Geçen sene 500 tlye ehliyete yazılmıştım ne antremana ne sınava girmemiştim. Bu hafta twkrar yazılıcam halledicem Allahın izniyle. Yaş 33 yeni yeni iki tekere merak saldık zehiri aldık.

**~~Boldpilot~~** · 02 Mayıs 2019, 20:44

Tnt25 servis konusunda üzebilir, msx küçük kaçar, r125 ideal gibi ama ben 1. 5 ay önce wr125r aldım kesinlikle r veya x modelini tavsiye ederim.
Fiyatı makul(cbf, ybr nin 8-9 ları gördüğü piyasadan bahsediyorum) , bloğu sağlam (r125, mt125 ile aynı), yakıtı ideal, hafif arazi, patika yol , kaldırım hepsine rahatça giriyor.

Eksilerine gelecek olursak son hızı düşük (aynı kilodayız 110a kadar kolay çıkar sonrası yolun durumuna göre max 120), karenajları pahalı ( yan sanayi karenajı bulunmayan çoğu motosiklette durum bu), insanı apaçiliğe teşvik ediyor 😊

Benim 2. motosikletim diğeri 75 beygir olduğu için ilk zamanlar pek bi yavaş geldi ama şu sıralar üstünden hiç inmiyorum. Hatta diğerini satıp otomobilimin modelini yükseltip tek motosiklet wr125r ile idare etmeyi bile düşünüyorum ara ara.

Uzun lafın kısası r düşünmeseniz bile naked yerine wr125x düşünebilirsin.

**semih118** · 02 Mayıs 2019, 21:18

Boldpilot adlı üyeden alıntı

Tnt25 servis konusunda üzebilir, msx küçük kaçar, r125 ideal gibi ama ben 1. 5 ay önce wr125r aldım kesinlikle r veya x modelini tavsiye ederim.
Fiyatı makul(cbf, ybr nin 8-9 ları gördüğü piyasadan bahsediyorum) , bloğu sağlam (r125, mt125 ile aynı), yakıtı ideal, hafif arazi, patika yol , kaldırım hepsine rahatça giriyor.

Eksilerine gelecek olursak son hızı düşük (aynı kilodayız 110a kadar kolay çıkar sonrası yolun durumuna göre max 120), karenajları pahalı ( yan sanayi karenajı bulunmayan çoğu motosiklette durum bu), insanı apaçiliğe teşvik ediyor 😊

Benim 2. motosikletim diğeri 75 beygir olduğu için ilk zamanlar pek bi yavaş geldi ama şu sıralar üstünden hiç inmiyorum. Hatta diğerini satıp otomobilimin modelini yükseltip tek motosiklet wr125r ile idare etmeyi bile düşünüyorum ara ara.

Uzun lafın kısası r düşünmeseniz bile naked yerine wr125x düşünebilirsin.

Çok teşekkür ederim cevabınız için. Bi araştırayım wr125i. Peki r ile x arasında ne fark var? x daha mı asfalt ağırlıklı? Öyle tahmin ettim

**KırmızıGrom** · 02 Mayıs 2019, 21:58

> msx 125 bana gider mi 179 boy 90 kilo :D çok tatlı motor abs de var.

Gitmez. 1,65 boyum var 65kgım, bana bile küçük geliyor

ABS var (sadece önde) ama çok kayıyor, dikkatli sürmek gerekiyor. En azından orjinal lastiklerle böyle, lastik değiştirmek ne kadar düzeltecek göreceğiz. Son hızı düşük, 90-100 olduğu için ve çok rüzgar aldığından şehir dışı kullanıma hiç ama hiç uygun değil. Ancak 2. motor olarak tavsiye edebilirim.

**semih118** · 02 Mayıs 2019, 22:02

KırmızıGrom adlı üyeden alıntı

> msx 125 bana gider mi 179 boy 90 kilo :D çok tatlı motor abs de var.

Gitmez. 1,65 boyum var 65kgım, bana bile küçük geliyor

ABS var (sadece önde) ama çok kayıyor, dikkatli sürmek gerekiyor. En azından orjinal lastiklerle böyle, lastik değiştirmek ne kadar düzeltecek göreceğiz. Son hızı düşük, 90-100 olduğu için ve çok rüzgar aldığından şehir dışı kullanıma hiç ama hiç uygun değil. Ancak 2. motor olarak tavsiye edebilirim.

Çok teşekkür ederim gromu eleyelim o zaman

**Kural [ Z ]** · 02 Mayıs 2019, 23:31

MSX125 düşünüyorsanız, tek motosiklet olacaksa zayıf kalabilir. Onun haricinde sevimli, çok ekonomik, kıvrak, her yere sığan, park derdi olmayan (irice bir motosikletiniz varsa demek istediğimi anlamışsınızdır) ama yan sanayi parçası pek bulunmayan, arıza yapmamak konusunda ısrarcı bir motosiklettir. Sağlamdır. Ama emin olun ki üzerinde rahat oturabilseniz de dışarıdan bakıldığında taburede bağdaş kurmuş gibi görünebilirsiniz. İzah etmek gerekirse, bir ilk okulun yanından geçerken çocuklar bana bakıp "aaa, motora bak abiye binmiş" demiştir

Ama oraya buraya gitmek için scooter kullanmayı sevmiyor, CUP' a depoyu saramadığınız için alışamıyorsanız Grom bir numaradır.

Bunlar haricinde motosiklet tavsiyesinde bulunmak istemiyorum, bol bol yorum gelecektir zaten.

Benim tavsiyem ehliyet konusunda olacak. Ehliyet için A1 veya A2 için değil, doğrudan A sınıfı için başvurun. Böylelikle sonradan pişman olmaz, herhangi bir şey için kendinizi sınırlamazsınız

**YasinC** · 02 Mayıs 2019, 23:48

Benelli de İstanbul, Ankara, İzmir, Hatay, Gaziantep, Çanakkale dışında düzgün servis yok. Gerçi diğer markaların da yok ama neyse..

Büyükşehir de Grom'a bineceğime toplu taşıma ile gezerim.

**Kural [ Z ]** · 02 Mayıs 2019, 23:51

YasinC adlı üyeden alıntı

Benelli de İstanbul, Ankara, İzmir, Hatay, Gaziantep, Çanakkale dışında düzgün servis yok. Gerçi diğer markaların da yok ama neyse..

Büyükşehir de Grom'a bineceğime toplu taşıma ile gezerim.

Emin olun ki öyle değil. Çok keyifli ve kıvrak, oyuncak gibi ve resmen yakmıyor. Tek derdi +90 üzerini pek düşünmeyin. Zaten hatırlatayım, üzerindeki 125cc CUP motorudur

**YasinC** · 02 Mayıs 2019, 23:55

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

Emin olun ki öyle değil. Çok keyifli ve kıvrak, oyuncak gibi ve resmen yakmıyor. Tek derdi +90 üzerini pek düşünmeyin. Zaten hatırlatayım, üzerindeki 125cc CUP motorudur

Ankara'da üzerinizden geçerler. Dolmuş, öho, 301, linea vs gibi araçlar tarafından ezilirsiniz. Sağdan hiç gidemezsiniz. Ankara'da trafik sağda daha hızlı akıyor çoğunluk ile ölmeyim diye uğraşır durursunuz. Düşük hacim eziyetten başka bir şey değil burada.

**liquem** · 03 Mayıs 2019, 00:25

rn180 kaç modeldi birde kaç km'de kaça sattınız acaba ?

**Kural [ Z ]** · 03 Mayıs 2019, 11:08

YasinC adlı üyeden alıntı

Ankara'da üzerinizden geçerler. Dolmuş, öho, 301, linea vs gibi araçlar tarafından ezilirsiniz. Sağdan hiç gidemezsiniz. Ankara'da trafik sağda daha hızlı akıyor çoğunluk ile ölmeyim diye uğraşır durursunuz. Düşük hacim eziyetten başka bir şey değil burada.

Burası da köy değil, İstanbul' un göbeği. Beşiktaş, Üsküdar, Kadıköy, Karaköy, Merter, Maslak ve hatta genellikle yaptığım yol Şekerpınar, Tuzla ve en son bu motosikletle Bursa' ya gittim. Motosiklet hala orada, araba alıp geldim. Yarın öbür gün motosikleti almaya geri gidicem

Ancak tekrar belirtmek isterim; MSX125 düşünüyorsanız ve tek motosiklet olacaksa zayıf kalabilir. Diğer seçenekleri değerlendirmenizi öneririm.

**semih118** · 03 Mayıs 2019, 11:14

liquem adlı üyeden alıntı

rn180 kaç modeldi birde kaç km'de kaça sattınız acaba ?

Valla hatırlamıyorum ama 2017 falan olması lazım. Kayınçoya vermiştim 5 bin liraya geçen sene

Motor alıp satarken 3e 5e bakmıyorum çok zarar ediyorum ama yıllarca araba alıp değiştirdikten sonra motordaki zarar çerez gibi gözüküyor gözüme.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------

Kural [ Z ] adlı üyeden alıntı

MSX125 düşünüyorsanız, tek motosiklet olacaksa zayıf kalabilir. Onun haricinde sevimli, çok ekonomik, kıvrak, her yere sığan, park derdi olmayan (irice bir motosikletiniz varsa demek istediğimi anlamışsınızdır) ama yan sanayi parçası pek bulunmayan, arıza yapmamak konusunda ısrarcı bir motosiklettir. Sağlamdır. Ama emin olun ki üzerinde rahat oturabilseniz de dışarıdan bakıldığında taburede bağdaş kurmuş gibi görünebilirsiniz. İzah etmek gerekirse, bir ilk okulun yanından geçerken çocuklar bana bakıp "aaa, motora bak abiye binmiş" demiştir

Ama oraya buraya gitmek için scooter kullanmayı sevmiyor, CUP' a depoyu saramadığınız için alışamıyorsanız Grom bir numaradır.

Bunlar haricinde motosiklet tavsiyesinde bulunmak istemiyorum, bol bol yorum gelecektir zaten.

Benim tavsiyem ehliyet konusunda olacak. Ehliyet için A1 veya A2 için değil, doğrudan A sınıfı için başvurun. Böylelikle sonradan pişman olmaz, herhangi bir şey için kendinizi sınırlamazsınız

Msx 125i eledim zaten haklısınız.

a2 konusuna gelince süratten haz almıyorum çekiniyorum sadece kalkış hızlı olunca yetiyor bana 😁. 600cc üstüne çıkacağımı pek sanmıyorum ama dediğinizi düşünücem.

**YasinC** · 03 Mayıs 2019, 11:20

İstanbul'da belli yerlerde trafik akış hızı yüksek. Yolun adını bilmiyorum ama büyükçekmece tarafına giderken fuar zamanları trafik akışı bir o tarafta yüksekti. Diğer yerler normaldi. Ayrıca İstanbul'da yol verme kavramı var biraz.

Bu arada ben Grom'a zaten teknik olarak pek binemem. 190 boy 130kg ile acı çekerim

**Kural [ Z ]** · 03 Mayıs 2019, 11:23

semih118 adlı üyeden alıntı

Valla hatırlamıyorum ama 2017 falan olması lazım. Kayınçoya vermiştim 5 bin liraya geçen sene

Motor alıp satarken 3e 5e bakmıyorum çok zarar ediyorum ama yıllarca araba alıp değiştirdikten sonra motordaki zarar çerez gibi gözüküyor gözüme.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:13 ----------

Msx 125i eledim zaten haklısınız.

a2 konusuna gelince süratten haz almıyorum çekiniyorum sadece kalkış hızlı olunca yetiyor bana ��. 600cc üstüne çıkacağımı pek sanmıyorum ama dediğinizi düşünücem.

İleride bir gün NC750 almak istediğinizi, ama ehliyet engeliyle karşılaştığınızı düşünün... Canınızı sıkar. O nedenle söylemek istemiştim