Immobilizer acil yardım lazım

[hakohako]

Merhaba arkadaşlar,

Yamaha XT660Z Tenere’min bir kırmızı bir siyah anahtarı vardı. Bir tane de siyah ama tırtıksız işlenmemiş anahtarı vardı.

Bu işlenmemiş anahtarı anahtarcıda işlettirdim. Videolardan “önce kırmızıyı tak, çalıştır, çıkart, 5 sn içinde yeni anahtarı tak, kodlama tamamlanır” şeklinde bir kodlama gördüm.

Dediklerini yaptım, şimdi kırmızı anahtar da mevcut eski siyah anahtarım da motoru çalıştırtmıyor. Pof diyor kalıyor. Motor park ettiği yerde kaldı.

Başına bu durum gelen var mı? Nasıl çalıştırabilirim motorumu?

Acil yardım gerekiyor. Teşekkürler.

[54RR]

Benim bildiğim yetkili serviste cihazla kopyalanıyor, bence yetkili servise götürün anahtarları.

[Kazım TOKMAK]

Biraz önce araştırdım. (Niye araştırdıysam onu da bilmiyorum. İçgüdüsel galiba )




Yani diyor ki
1- Asıl anahtarı tak. Motoru çalıştır sonra anahtarı çıkart.
2- 30 saniye sonra immobilizer ışığı yanıp sönmeye başlayacak.
3- Asıl anahtarı tekrar tak kontağı aç ve kapat. Sonra kopyalamak istediğin anahtarı (yedek)5 saniye içinde tak. Kontağı aç
4- Yedek anahtarı çıkar sonra geri tak ve çalıştır.

Sanırım sen 1 ve 2. adımları uygulamadan direkt 3. adıma geçtin.

Düzeltmek için immobiliser ecusunu resetlemek gerekiyor sanırım. Ecu yu sökemeyeceğine göre şöyle bir şey deneyebilirsin.

1- Asıl anahtarı tak kontağı aç.
2- Akü kutup başını sök. yarım saat kadar bekle
3- Akü kutup başını geri tak
4- Anahtar üzerinde ve açık konumda olduğu için belki akü kutup başını geri takınca ecunun hatırlamasına yardımcı olur diye ümid ediyorum.

Belki olur. Yarım saatten başka kaybedeceğin bişey yok bence.

[hakohako]

Biraz önce araştırdım. (Niye araştırdıysam onu da bilmiyorum. İçgüdüsel galiba )

https://i.hizliresim.com/bV7oLn.jpg


Yani diyor ki
1- Asıl anahtarı tak. Motoru çalıştır sonra anahtarı çıkart.
2- 30 saniye sonra immobilizer ışığı yanıp sönmeye başlayacak.
3- Asıl anahtarı tekrar tak kontağı aç ve kapat. Sonra kopyalamak istediğin anahtarı (yedek)5 saniye içinde tak. Kontağı aç
4- Yedek anahtarı çıkar sonra geri tak ve çalıştır.

Sanırım sen 1 ve 2. adımları uygulamadan direkt 3. adıma geçtin.

Düzeltmek için immobiliser ecusunu resetlemek gerekiyor sanırım. Ecu yu sökemeyeceğine göre şöyle bir şey deneyebilirsin.

1- Asıl anahtarı tak kontağı aç.
2- Akü kutup başını sök. yarım saat kadar bekle
3- Akü kutup başını geri tak
4- Anahtar üzerinde ve açık konumda olduğu için belki akü kutup başını geri takınca ecunun hatırlamasına yardımcı olur diye ümid ediyorum.

Belki olur. Yarım saatten başka kaybedeceğin bişey yok bence.

Ustamı aradım, video çekip yolladım. O da "akü btmiş" dedi. Kalakaldım ben de, bilemiyorum şimdi çekici parasıyla uğraşmak da istemiyorum. Biraz bekleyip deneyeceğim.

[Kazım TOKMAK]

baktın ki o da olmadı hiç çekiciyle falan uğraşma bul bi yokuş vurdur gitsin. Akü bittiyse zaten anlarsın. Kontağı açarsın ibreler döner motor hazırlanır. Marşa basarsın hırt eder kalır. Benim motor da enjeksiyonlu ve zamanında ben de çok vurduruarak çalıştırmak zorunda kalmıştım. Çok şükür bişey olmadı. Bugüne kadar bişey olanını da duymadım. Arabam dizel tabii ki o da enjeksiyonlu geçen ay akü bitti tamirciye götürebilmek için onu da geri geri vurdurmak zorunda kaldım. Yine bişey olmadı. Tabii ki onayladığım bişey değil ama mecbur kalınca yapılması gerekli bişey bence. (Enjeksiyonlu motor vurdurulmaz diyenler olursa peşinen cevabımı yazayım dedim)

[hakohako]

Sorunu çözdüm. Yakında bir motor tamircisi buldum, aküyü söktüm götürdüm, 1 saat şarj etti. Sorun immobilizer değil aküymüş ama ben akünün bitmesine benim anahtar denemelerimin sebep olduğunu düşünüyorum.

[Kazım TOKMAK]

Sorunu çözdüm. Yakında bir motor tamircisi buldum, aküyü söktüm götürdüm, 1 saat şarj etti. Sorun immobilizer değil aküymüş ama ben akünün bitmesine benim anahtar denemelerimin sebep olduğunu düşünüyorum.

hadi geçmiş olsun. Sayende immobilizer kopyalamayı da öğrendim