Motosiklet seçiminde kararsız kaldım...
-
Merhabalar,
20-25 bin civarı bir bütçem var.
2-3 ay önce NC 750 X almaya niyetlenmiştim ki uçan fiyatları yakalayamadım.
Daha önce ikinci elden cebim çok yandı. Gönlümde sıfır almak olsa da bazı şeyler beni yine ikinci ele yönlendiriyor.
İstediğim tek olay 150 km/h hıza kısa sürede çıkabilen, 80'le giderken araba sıkıştırınca gazı açıp kurtulabileceğim, çevre yolunda iken hiç değilse orta şeritte taciz edilmeyecek hıza erişebileceğim bir motosiklet. Top speed 200-300 olsun istemiyorum. 160 (peak) top speed'e sahip bir motor yeterli. Tabi 130-140 ile sürekli gidebileceğim bir şey olsun.
Hem enduro hem de SS sevdam var. Alışılagelmedik bir durum olabilir biliyorum 
Aklımdaki motorları sıralayayım:
(Sıfır) CF Moto 400 NK : Tork, hız, tasarım, fiyat açısından makul, üstüne üstlük çift silindir. Ama bir geçiş motoru olmasından öteye gidemeyecek benim için. Servisleri konusunda da büyük endişelerim var. 40 Beygir/32 Nm. Çift silindir olup dominarın çok da ötesine geçememiş. Ayrıca dominar'dan daha yüksek devirlerde veriyor bu gücü. Son olarak fiyatına değer mi?
(Sıfır) Bajaj Dominar : Tek silindir olmasından çekiniyorum. 35 Beygir/35 Nm. Hızlanma konusunda ne kadar iyi emin olamıyorum. Göreceli olabilir ama tasarım konusunda 400 NK biraz daha iyi. Ayriyeten bu da bir geçiş motoru olarak kalacak gibi hissediyorum. Onun dışında en iyi servislerinden bir tanesi yanı başımda olduğu için çok rahatım. Bunun için de aynısı geçerli fiyatına değer mi?
(İkinci El) CBR 500 R : 47 beygir/42 Nm 
SS Yakınımda güzel servis yok ama bu motor için Esengül'e gitmeyi göze alırım Allah muhafaza kaza/çalıntı gibi durumlar olmazsa benim için baya uzun soluklu olur. Tam istediğim karar, ne uçar kaçar ne de bayılır. Tek sıkıntı ikinci el olması. İlanlarda egzozlar havalarda uçuşuyor. Neden yapıyorsunuz... neden.... 
Notlar:
-CBR125R'da oldukça rahat oturmama ve her gün 75 km yol yapmama rağmen, güncel kullandığım CBF 150'de rahat oturamıyorum, git gel 40km yol eziyet oluyor 
-Her türlü farklı model tavsiyeye açığım
-Her şey dahil ehliyetim var 
-Görünüş benim için önemli. Görünüş derken motoru karşıma koyup keyifle izleyebilmek 
Yani kaskım mavi motorum yeşil diye dert etmem.
-Zaman geçtikçe bütçe artırılabilir. Fakat bu koyduğum bütçe benim motora ayırabileceğim psikolojik bir limit gibi.
-Sizce gerçekten ikinci el temiz motor bulabilir miyim?
Okuduğunuz için teşekkürler
Saygılar
Reklamlar
-
cf motoyu ele derim dominar cbr arasında karar vermelisin
-
Dominar senin ihtiyacını karşılar.Bastınmı 150 çıkar.400nk bilmiyorum kullanmadım.
-
İkinci el bakımlı bir NC emin olun dominardan kat ve kat iyi olacaktır. Yakıt sarfiyatı oldukça düşük , bakım periyodu uzun ve oldukça rahat makineler.
-
Moderatör
Bu motosikletler sizin yazdığınız isteklere cevap verebilecek motorlar değil benim kanımca.
Sizin ihtiyacınız olan motorlar ;
Yamaha Diversion F
Er-6F
Cbr 650F
Tracer 700
Nc 750
bu motorlardan Diversion F 25'li bütçelere çok rahat 2015 model bulunabilir. Keza NC de bulunabilir. Ama benim tercihim 4 silindir'den yana olurdu.
-
HONDA VFR 800 X' de bir seçenek olabilir. Uzun yıllar motosikletle ilgili birçok ihtiyacınızı karşılayacaktır. Tabi ki yakıt konusunda CBF150' yi mumla aratacağını hatırlatmadan geçmek istemem 
-
Cf motoru ele diyen arkadaş acaba hiç bindin mi merak ediyorum.
Dominarı sadece test için gittiğimde kullandım. Acayip bi titreşim vardı. Makinanın son hızı 162 di yanlış hatırlamıyorsam.
Sıfır 400nk aldım. 1800KM oldu 175e kadar çok rahat çıkıyor dediğin hızlarda stabil şekilde gidebiliyor. 400KM ye kadar ayaklarda titreşim vardı. İlk bakımdan sonra gitti. Frenlemesi mükemmel önde çift disk var. Arka selesi çok ufak.
Ağır bir makina geri giderken zorluyor çok olmasada ama virajda ve rüzgarda artısını görüyorum bu ağırlığın.
Ama ben yerinde olsam yamaha xj serisine bakarım 25 bine 20bin km altı bulabilirsin.
-
Levent adlı üyeden alıntı
Bu motosikletler sizin yazdığınız isteklere cevap verebilecek motorlar değil benim kanımca.
Sizin ihtiyacınız olan motorlar ;
Yamaha Diversion F
Er-6F
Cbr 650F
Tracer 700
Nc 750
bu motorlardan Diversion F 25'li bütçelere çok rahat 2015 model bulunabilir. Keza NC de bulunabilir. Ama benim tercihim 4 silindir'den yana olurdu.
+fazer6 ve cbf 600
-
XL 700 Transalp
Cbf 600
Versys 650
-
CBR500R ihtiyaçlarınızın hepsini karılar ama yakın fiyatta bi CBR650F daha iyi
-
herkese cevapları için teşekkür ederek başlamak istiyorum.
@ozan1991
CF yi elememin sebepleri servis ve ikinci el piyasası olur. Dominar o konuda daha mantıklı.
@mavellen
Teşekkürler
@viper08
haklısınız. ama bakımlıların fiyatı uçmuş durumda.
@Levent
ER6-F
Kawasaki’ye hiç bakmak aklıma gelmedi, bakım maliyetleri diğer motorları katlar diye düşünüyorum. Haksız mıyım? Haksızsın derseniz çok mantıklı gözüküyor.
CBR 650 F
Fiyatları yüksek biraz. Düşünülebilir.
Tracer 700
Yine fiyat uçmuş
NC 750 X
S ler ile çok farkı yoksa S bulabilirim gibi duruyor. Onun dışında kazasız X yok o fiyata. X ler de aslında 2-3 cm daha yüksek olmasına rağmen fotoğraflar da çok daha büyükmüş gibi bir hava veriyor. Teknik olarak arada çok az fark olmasına rağmen fiyat farkına anlam veremedim.
Diversion F
Favorim bu oldu önerileriniz arasında. 4 silindir ve muadillerine göre çok daha ucuz. ABS li modeller 30 binden başlıyor. Çoğu düşük km.
Teşekkürler
@wing41
CBF 600 biraz eski, Fazerların ise temizinin kalmadığını düşünüyorum/görüyorum.
@Erdost
Transalp tam bir offroad. Biraz daha yeni modeli olsa düşünülebilir. 2015 filan.
Versys 650 Kawasaki ile ilgili düşüncelerimi yazdım yukarı.
@Kural Z
Yazdığınız aygırın uygun fiyatı yok :D limitlerin de üzerinde olmuş. Yakıt konusu da pek umrumda değil. Aslan besleyen ... hesabı. Her türlü arabadan daha tasarruflu (zaman ve yakıt olarak)
@Hüseyin9595
CF konusunda ön yargım yok. Sadece kendini henüz kanıtlamadığı için çekincelerim var. Yukarıda yazdım. XJ serisini değerlendireceğim.
Tekrar Teşekkür ederim herkese
-
Moderatör
Bu saydığımız motorların tümünün bakım maliyetleri aynıdır, bakımı pahalı diye bir şey yoktur. Bakım dediğiniz şey, yağ fitresi, hava filtresi.. Yedek parça derseniz, 1 tık diğer alternatiflerden pahalı olabilir, ama bunun adı bakım maliyeti olmaz.
-
Yazdıklarına bakılırsa f/p açısından dominar önde ama alabilirsen nc 700 s, cb 500f yada diversion f gibi modeller olabilir tabii. Parça ve bakım fiyatlarını da göz önünde bulundurmak lazım. Geçen gün bir arkadaş r25 için 20000 km bakımı için 600 gibi bir rakamdan bahsediyordu.
-
-
Bir arkadaşım bir çok motor kullandı sonuncu NC oldu cbr500r harika diyor
-
Levent adlı üyeden alıntı
Bu saydığımız motorların tümünün bakım maliyetleri aynıdır, bakımı pahalı diye bir şey yoktur. Bakım dediğiniz şey, yağ fitresi, hava filtresi.. Yedek parça derseniz, 1 tık diğer alternatiflerden pahalı olabilir, ama bunun adı bakım maliyeti olmaz.
Yani hocam yedek parçanın içinde egzantirik zinciri de var, işçilik de var (atıyorum) bunlar da kawasaki'de bi tık daha pahalıdır diye düşünüyorum. Bunlar da bakımda değişiyor. Karenajının yeşiline değer tabi ER6-F de alternatiflerim arasında şuan, fiyatı sebebiyle.
Norton772 adlı üyeden alıntı
Yazdıklarına bakılırsa f/p açısından dominar önde ama alabilirsen nc 700 s, cb 500f yada diversion f gibi modeller olabilir tabii. Parça ve bakım fiyatlarını da göz önünde bulundurmak lazım. Geçen gün bir arkadaş r25 için 20000 km bakımı için 600 gibi bir rakamdan bahsediyordu.
NC 700 serisinde kombine fren var ve buna abs demişler . Bu yüzden hiç girmiyorum oraya.
Ekonomik açıdan düşünürsek muhakkak öyle olur.
Muvakkit adlı üyeden alıntı
Bir arkadaşım bir çok motor kullandı sonuncu NC oldu cbr500r harika diyor
Bence de öyle
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
![Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)](https://www.motosiklet.net/forum/customavatars/avatar133037_1.gif "Kural [ Z ] - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)"){kind=avatar}
