Geçenlerde cbr 250 r alıcam nasıl nakliye ettiririm diye başlık açmıştımYakın bir şehre gidip üzerine binince hem ss nin benim tarzım olmadığını fark ettim hemde tecrübesiz birisi için çok büyük olduğunu
Başlıkta belirttiğim iki motoru düşünüyorum bunlardan fiyatının daha uygun olmasından dolayı mg superboy daha öncelikli benim için. Motoru alma amacım kullanmayı ögrenmek.Sadece 2 yaz kullanmayı düşünüyorum. Hangisini tavsiye edersiniz.
Teşekkürler şimdiden
Yarın pulsarımı satıyorum ve süperboy 150 alıcam drift daha iyi ama hem fiyat hemde inceliği durumundan superboyu tercih edicem 100 lük olanı az kahrımı çekmedi sürücü kursunda 2013 modeldi 2013 den beri o kadar acemi canını aldı bananısın demedi düşük bütçeyle alınabilecek bir motor nakite 3750+topcase fena sayılmaz
Bugün süperboyu aldım beğendimde 100 lük olana göre biraz daha yükseltmişler parça kalitesinde iyileştirmeler yapılmış motor bloğu falan değiştirilmiş 15 km kadar sürdüm hoşuma gitti sesi falanda güzel çekişi hızlanması gayet iyidi titreşim rahatsız edecek boyutta gelmedi 70 km hızı geçmedim ama şöyle örnek vereyim hero hunk 5 vites 70 km hızda verdiği titreşim ile kıyaslarsam süperboyda çok azdı hunk a göre.Ruhsat işlerini halledemedim 3 ayrı notere gittim başların savdılar yarın başka bir notere gidip halletmeye çalışıcam.Ufak tefek işleri var motorun ne akla hizmet çok hava basmışlar motoru teslim aldım yalpalıyor arka kayıyor gittim benzin almaya lastik havalarından şüphelenmiştim öne 46 arkaya 48 basmışlar zeplin şişiriyor mübarekler 29-33 yaptım kendine geldi motor amacıma göre almıştım hatta beklentim daha düşüktü ama beni şaşırttı
[IMG][/IMG]
Hayırlı olsun dostum,yakından incelemiştim motoru,drift bloğuna baya benziyor tek farkı drift bloğu metal renginde, superboy ise siyah boyalı,bloğun sağ tarafı öne doğru uzatılmış acaba balansor mü koymuşlar yenilere?ayzek adlı üyeden alıntı
edit,sitesine şimdi baktım balansör koymuşlar.cidden güzel bir yenilik
Drifte 5k verileceğine bu motor 3.750'ye alınır kalan 1.250 ile işletme giderleri karşılanır.
Bakınız,bloğun sağ tarafı kanallı kısım
Teşekkürler dostum..
Aynen öyle peşin 3750 arka çanta ile aldım koruma demiri taktırdım totalde 3825 e geldi dirif ağır bassada yapacak birşey yok arada ciddi fiyat var birda lastik parası eklenirse bütçeyi aşar bu fiyat bandında en mantıklı karar ıldu benim için mühtemel drift bloğu olabilir dediğin gibi eğer öyleyse drift gibi 150 cc nin üstünde olabilir yarın uygunluk belgesine bakarım ofiste kaldı onlar gidişi galan iyi düşük devirlerde falan gazı açtınmı hemen hızlanıyor
Hatta benzemiyor aynı gibi,silindir kapağı (üst kısım)supap ve egzantrik kısımları hariç aynı
Bu eski superboy alt motoru,göründüğü gibi balansor kanalı yok.
Buda kt150.. almış olduğun son kasa superboyla aynı blok,ve kt'yi kullanmıştım cidden rahatsız eden titreşim yoktu.
Buda drift bloğu
Tekrar ediyorum drif'tin supap ve egzantrik sistemi farklı,diğer kısımlar birbiriyle benzer duruyor belkide aynıdır.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 02:24 ----------
Buda kenarda dursun...
Buradan..
Driftin 150´si 162cc geçiyor arada 12cc fark var driftin strok orani yuksek ve supap egzantrik ve ust piyano takimi farkli.
Drift150:62*53.80
superboy 150:62*49.50
Hacimsel anlamda ciddi fark olmasada strok orani ve sıkıştırma orani işin rengini değiştiriyor.
Teşekkürler incelemeniz için. Herkes drift al diyince birazda tipinden dolayı drifte yönelmiştim fakat o kadar para vermek istemiyordum. Sonuçta ögrenmek için alacağım motosikletlerdi. Bu hafta sonu bende tercihimi superboydan yana kullancam.
---------- Mesajlar birleştirildi - 19:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:47 ----------
Lastik olarak bu modele ne önerirsiniz. Tahmini fiyatı nedir.
Birde ilk defa motor alcam. Aldıktan sonra neler yapmam gerekiyor.
Şuan için bütçe varsa
Metzeler me22 - michelin pilot street 350-450 tl bandında
Mitas mc7 - Anlaş capra 200-400 tl arasına halledilebilir anlaş caprayı çok övüyorlar mc7 hakkında pek bilgi yok ama kötü olacağını sanmıyorum anlaş capradan daha performanslı olacağını düşünüyorum illa en iyisi olsun diyorsan metzeler me 22 der geçerim
Hocam yeniyim ilk motosikletim olarak superboy 150 düşünüyorum. Biraz bahseder misin nasıl şuan aranız motosikletle ? Üzmesinden korkuyorum 200 km civari kullaninca bagirmasindan korkuyorum. Fiyati da gayet uygun. Cok guzel motosikletler var hint malı olarak ama kanım sebepsiz bir sekile 150 mg superboy a ısındı
Motor alırken beklentilerinize göre alırsanız hiç bir motorun üzeceğini sanmam kullanım amacınızı belirleyin 200 km den kastınız tek seferde 200 km yolmu yoksa motoru alıp 200 km sonra dökülür anlamındamı ben işe gidip gelmeye aldım bunu kendi motpsikletimi satıp birazda maddi açıdan rahatlamak adına böyle bir seçim yaptım 100 lük olanı ile istanbul tekirdağ yapmıştım 3 kere çok fazla zorlamadan gidip geliyordum aynı şeyi bununla yapsam titreşim ve hız bakımından daha konforlu gidip gelebilirim ama amacım şehirler arası değil motorun limitlerine göre kullanırsanız sorun yaşatmaz bence.İlk motosikletiniz olacaksa bu fiyat bandında bence en iyi alternatif olacaktır uygun fiyat yedek parça uygun düşüp kalkacaksınız belkide bu motorda cebinizi yormadan öğrenebilir kendinizi geliştirebilirsiniz Sorun çıkarmayan sağlam ekonomik bir motosiklettir kendileri yakından inceleme şansınız varsa bir bakın kullanabilme imkanınız varsada denemenizde fayda var ama en önemlisi kullanım amaçlarınız bunları belirleyin.
Benimde aklımda ilk başta küba dragon 50 vardı gittim baktım bindim üstüne altımda küçücük kaldı süperboy bile biraz ufak kaldı ama tolere edilebilir düzeyde dragon 50 vergi ve sigorta olmamasından ciddi anlamda düşündürdü sonra baktım bana çok sağlam gelmedi ve ileride süreklei sorun çıkarabileceğini düşündüm 2 kişi binemem herşeyden önce sığmayız sonra 100 lük alayım dedim iki kişi binebiliriz ama oda yokuşlarda bayılacak son hızı biraz daha düşük olacak sigorta yaptıracağım dedim 150 lik alayım vergisinide ödeyim kendim açısından doğru karar verdiğimi düşünüyorum
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
