Ben zincirimi temizlerken önce küçük bi kaba biraz mazot döküyorum dış fırçasını batırıp batırıp zincire sürüyorum üzerindeki yağı alana kadar. Motoru sehpaya alıyorum 1. viteste çalışırken bende fırça ile temizliyorum hareket eden zinviri. Daha sonrasında üzerine zincirin orta kısmına ve yanak kısımlarına yağı sıkıyorum. Yaptığım uygulama doğru mudur?
Teşekkürler cevaplar için bi soru daha var ben daha önceden hep bayide yağlatıyordum anck ne temizliyolar ne bişiy direk yağı sıkıyor üstüne, hem o konuda biraz daha titiz olmak istiyorum hemde ne yağı kullanıyolarsa artık ne jant kalıyor ne bişiy yapıştı çıkmıyor illet. Jantı da gaz yağıyla silsem olur mu ki acaba?
Mazotla benzini karistiran arkadaslara bir surprizim var. Mazotla gaz yagi ayni maddedir : Kerosen, damitilmis petrol. Gaz yagi zincire ne kadar zarar verirse mazot da o kadar verir(hic denecek kadar az).
Bahsettiginiz benzin, islenmis petrol, ucucudur, atesleme disinda hic bir amacla kullanilmaz. Benzinle mazotu karistirmayi birakin artik
Ve hayir ne gaz yagi ne mazot ucucu bir madde degildir, doldurun 5 lt, kapagi acik birakin 1 ay sonra o yine 5 ltdir. Dolayisiyla mazot ya da gaz yagiyla zincirinizi temizlediyseniz bir bezle o zinciri silmeniz gerekir.
Ucucu = zararli. Ucucu degil = problem yok.
Yani bence hiç temizlememek daha zararlı mazot kullanmak az da olsa zarar verse bile en azından hiç temizlememekten bakmamaktan iyidir.Sj's adlı üyeden alıntı
Mazotla benzini karistiran arkadaslara bir surprizim var. Mazotla gaz yagi ayni maddedir : Kerosen, damitilmis petrol. Gaz yagi zincire ne kadar zarar verirse mazot da o kadar verir(hic denecek kadar az).
Bahsettiginiz benzin, islenmis petrol, ucucudur, atesleme disinda hic bir amacla kullanilmaz. Benzinle mazotu karistirmayi birakin artik
Ve hayir ne gaz yagi ne mazot ucucu bir madde degildir, doldurun 5 lt, kapagi acik birakin 1 ay sonra o yine 5 ltdir. Dolayisiyla mazot ya da gaz yagiyla zincirinizi temizlediyseniz bir bezle o zinciri silmeniz gerekir.
Ucucu = zararli. Ucucu degil = problem yok.
Kerosen benzinden daha az uçucu, ama mazottan daha çok uçucuymuş.Mazotla benzini karistiran arkadaslara bir surprizim var. Mazotla gaz yagi ayni maddedir : Kerosen, damitilmis petrol. Gaz yagi zincire ne kadar zarar verirse mazot da o kadar verir(hic denecek kadar az).
Bahsettiginiz benzin, islenmis petrol, ucucudur, atesleme disinda hic bir amacla kullanilmaz. Benzinle mazotu karistirmayi birakin artik
Ve hayir ne gaz yagi ne mazot ucucu bir madde degildir, doldurun 5 lt, kapagi acik birakin 1 ay sonra o yine 5 ltdir. Dolayisiyla mazot ya da gaz yagiyla zincirinizi temizlediyseniz bir bezle o zinciri silmeniz gerekir.
Ucucu = zararli. Ucucu degil = problem yok.
Zincir temizleme ile ilgili forumda çok kereler konu açıldı. Oringli ve oringsiz ayrımı dahil en ince ayrıntısına kadar yazıldı.
Ben üretici firmanın kullanım kılavuzunu birkaç defa ekran görüntüsü şeklinde paylaştım,Yamaha, el kitabında derki, mazot benzin tiner gibi kuvvetli çözücüler oringlere zarar vereceği için kullanmayın,tavsiye ettiğimiz madde gaz yağıdır, eğer gazyağı bulamıyorsanız zincir temizlemek için satılan özel solüsyonları kullanın.
Asıl güvenlik ile alakalı yeri atlamışsınız,temizlik işi yapılırken, hangi aşamasında olursanız olun motor çalışır halde yapılmaz,hareketli parçalara eliniz,üzerinizdeki bir kıyafeti kaptırabilirsiniz,parmağı kopan, yarılan arkadaşlar olmuştur.
Temizlik malzemesinden önce güvenlik. Zinciri gidip alırsınız ama kopan parmak epey canınızı sıkar.
Aynen... "ben dikkat ediyorum" yaklaşımı sağlıklı değil. Kaza dikkat edilmesine rağmen farklı sebeplerle de oluyor. Önlemler boşuna alınmıyor. "benim başıma gelmez" demeyin.
Sonuçta motosikleti çalıştırmadan da gayet kolay yapılabilecek bir iş. Kendinizi ikna edemiyorsanız youtube'tan ve Google görsellerden "motorcycle chain cleaning accident" aratıp bakın.
Bende bunu yazmak için girmiştim. Mazot ile gazyağı (Kerosen) nerede ise aynı maddedir. Benzin onlardan çok daha uçucu, çözücü ve parlayıcı bir maddedir. Gazyağı ve mazot biraz yağlı malzemelerdir. Zinciri bu ikisi ile temizledikten sonra ben onlarında akması için Motul C1 sıkıyorum biraz. 10 dk dinlendirip duruma göre C2 veya C3 sıkıyorum. Bu arada normalde sanayide bahsedilen zincir bakımı (her türlü zincir) daldırma yöntemi iledir. Sizin fırça ile 15 dakikalık işlem zaten o kadar nüfuz etmez.Mazotla benzini karistiran arkadaslara bir surprizim var. Mazotla gaz yagi ayni maddedir : Kerosen, damitilmis petrol. Gaz yagi zincire ne kadar zarar verirse mazot da o kadar verir(hic denecek kadar az).
Bahsettiginiz benzin, islenmis petrol, ucucudur, atesleme disinda hic bir amacla kullanilmaz. Benzinle mazotu karistirmayi birakin artik
Ve hayir ne gaz yagi ne mazot ucucu bir madde degildir, doldurun 5 lt, kapagi acik birakin 1 ay sonra o yine 5 ltdir. Dolayisiyla mazot ya da gaz yagiyla zincirinizi temizlediyseniz bir bezle o zinciri silmeniz gerekir.
Ucucu = zararli. Ucucu degil = problem yok.
Zinciri ister hazır solüsyonlar ile ister mazot ya da gazyağı ile temizle. İstersen çıkma yağ ya da özel yağlar ile yağla çok sorun değil. Ama çalışan aktarma organlarına bakım yapıyorsan işin başında yanlış yapıyorsun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
