Arkadaslar merhaba başlıkta belirttiğim yağı alacaktım ki satıcı aklımı karıştırdı motosikletin marka ve modelini söyledim bana bu yağın pist için uygun olduğunu bu yagi kullanirsam yağ yakması muhtemelen çabuk gerçekleştiğini ve motul 7100 10w40 olanindan almamin doğru olduğunu söyledi.
Fikirleriniz nedir
NOT.saticinin söylemiş olduğunu yağ benim istediğim yağdan daha ucuz
üst devirlerde vites atarken veya motoru sürekli yüksek devirde tutarken farkını çok tecrübeli iseniz anlayabilirsiniz. şu an geliştirilen kaydırmalı debriyaj quickshifter gibi teknolojiler yağa çok görev yüklemiyor. Zaten bu derece özel yağları motorunuzun manuelinde öneriliyorsa kullanmak doğru.Yılda 15 litre den fazla yağ harcarım fakat daha gönül rahatlığıyla motoru 5000km emanet edebileceğim yağa rastlamadım. Motorun sert kullanımı bütün yağların ömrünü kısaltıyor. Bazen performans öncesi ve sonrası yağ değiştiririm sıkıntı yaşamamak için. uzun yol öncesi ve sonrası da çok değiştirdiğim olmuştur.Özetle 300V nin farkını sıradan bir kullanıcının ayırt etmesi için birçok çeşit yağ denemesi lazımdır.
Hatta sürekli full sentetik yağ kullanmak doğru değildir. 2 değişimde bir yarı sentetik yağ kullanmak debriyajın ömrüne faydalıdır.
Resmen 300 v soğudum, bedavaya verseler koymam artık 😎😎freewill adlı üyeden alıntı
Kısa mesafeli yarışlar için tavsiye edilir yazılmış özelliklerinde.Castrol alın daha ucuz power 1 racing 10w 50 si tam sentetik.Yağ bir başka yağ markasına göre ucuz olunca bu kötü anlamına gelmiyor, nedense en pahalı yağ motul, millette şişirdikçe şişiriyor satanlarda şişiriyor...para çokomel...
Yağın kararması yağların diğer bir özelliği olan deterjan - temizleme özelliğini de yerine getirdiğini gösterir. Motorun içinde oluşan kurumu yağ bünyesine hapseder... Kararmayıp temiz kalan yağ temizleme özelliğini yerine getirmiyor sayılır.300v yi burgmana koydum 1700 km sonra yağ zift gibi oldu
Arkadaşlar yazmayacaktım fakat dayanamadım.Motul300v 10w40 Raceing motorlar için 600 ve üstü sınıflar için (4 zamanlı) çoğunlukla pistte kullanılan yağdır tam sentetik dir.Motorun performansı,egzoz varsa sesini,gidişini,her şeyini tamamıyla etkiler hızlanmalarda çok seri olarak kalkış sağlar vitesle şıkır şıkır oynarsınız ancak bu yağın kısa ömürlü olduğu anlamına gelmez ! 1000 ve 1500 km sonrası sizin aldığınız 7100 lük yağ seviyesine gelir zaten ve yarı sentetiğe geçer.Motorun içindeki tüm artıkları pası kiri de komple temizler yok ben piste çıktım yağı koydum track day attım indim yağı değişeyim yok öyle bir şey.Gözünüz kapalı kullanın ve şunu da sakın unutmayın hangi yağ olursa olsun zamanı gelmeden önce erkenden değişin bakım km sine kadar yağ bekletmeyin en çok yapılan yanlışlardandır.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
