Heminde 4 silindir 40 beygir.
Four Cylinder, Liquid-Cooled, DOHC* Displacement 250cc* Maximum Power – 40 PS @ 12000 RPM* Maximum Torque – 30 NM @ 9000 RPM* Transmission – 6- Speed
[IMG]vhttp://i.hizliresim.com/qBgzdB.jpg[/IMG]
kaynak:https://www.thrustzone.com/2017-kawasaki-ninja-zx-25r-four-cylinder-engine-details-leaked-makes-40-ps/
gençler yemeyin böyle şeyleri ya. resmen pikselleri okuyorum fotoğraftaki. kağıda çizip verin bi çalışma aynısını bir günde çıkarırım size. grenajda o kadar keskin photoshop izleri var ki, hiç geçişleri yumuşatmamış. gerçek bi tasarım değil. en azından çalışma yapıyorsun maya falan kullansınlar photoshop resmen bu.silindir üst kapağı fotoğrafı atınca da, o motor o motor olmuyor.
Kawasakinin rekabet derdi olmadığı için böyle saçma bir atakta beklemiyorum. Bunu anca herşeyi yaptım diğerlerinden tek eksiğim 4 silindir dediği zaman yapar. Rekabet edecekse en iyi ihtimal ktm gibi donanım ekler, çift silindirli birazda heybetli sl ibaresi olmayan bir racing sürer piyasaya. Kawasaki pist odaklı gösteriş odaklı bir marka .Adamların standard kullancının dostu olmak onları memnun ederek piyasayı elde tutmak gibi bir derdi yok. Honda ve yamaha daha uzun yıllar 250 cc racing piyasasında rekabet etmeye devam eder. Kawasakide marka fanatiklerini ve parası olanları keyfe keder elinde tutar.
Arkadaşlar yalan mıdır gerçek midir bilemem ancak bundan 1 sene önce yine motoblast sitesi internette ki ilk cbr250rr haberlerini çizimlerini yayınlamıştı herkes uyuşuk Honda boyle bir şey yapmaz yalan haber diyordu ancak bugün cbr250rrın piyasaya girişine gün sayıyoruz, bu yüzden ben güveniyorum motoblasta.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
