Bakım sonrası motorun değişen karakteristiği

[Deltaeagle]

Merhabalar arkadaşlar,

Suzuki Bugman 200 kullanıcısıyım, Geçen hafta sonu motorumun 4000 KM bakımını yaptırdım. 4000 Bakımında varyatör ve baskı balata da söküldü.

Buraya kadar her şey normal, ancak motor bakımdan çıkıp, kullanmaya başladıktan sonra motorun daha zor hareket ettiğini hissediyorum, bakımdan öncesine göre daha fazla devir çeviriyor buna karşılık hızım çok yavaş artıyor bakımdan önceye nazaran.

Burgman 200'lerde eco mode diye bir gösterge ışığı var gösterge tablosunda, gazı tatlı kullandığınız zaman ideal yakıt için yanar. Bakımdan önce, kalkış yaptıktan sonra atıyorum gaz kolunu çeyrek çevirdim motor 6 bin devire çıktı, sonrasında varyatör kendini hızlıca ayarlar devir aniden 4.500'e düşerdi ben aynı şekilde gaz verirken. Şimdi ise 6 bine çıkıyor devir ancak en fazla 5.500 e düşüyor ve hızlanma yavaş oluyor.

Buna ne neden oluyor olabilir? Yanlış bir montaj mı yoksa bagaları yağlayıp koymalarından mı? Normalde bagaların kuru bırakılması gerektiğini okumuştum eğer yanlış hatırlamıyor isem.

[ride_safe]

Tam emin değilim ama devir var hızlanma yoksa baskı balata montajında sıkıntı vardır. Mesela debriyaj balatasi bitmeye yakın arabalar böyle tepkiler veriyor.

[iskender123]

Bende çinli motora kendim takmıştım balatayı ,bi balatayı ters takmışım ayni dediğin gibi bagiriyo zor kalkiyo filan 15 km sonra hic gitmemeye basladi iyice silmiş ,yenisini takarken fark ettim 😆