motor tavsiyesi yardım

[erenk]

herkese selamlar arkadaşlar

16 yıl aradan sonra tekrar motor almaya karar verdim.
2000 yılında honda cg125 titan ile 2 yıl kadar tecrübem olmuştu ama yaptığım 2 kazadan sonra ailemin ısrarı ile motoru satıp noktayı koymuştuk. şimdi o noktayı kaldırmaya karar verdim ve sizden yardım bekliyorum.

artık orta yaş olduğum için kullanım konusunda daha temkinliyim (malum evli ve çocuklu olunca).

fiziksel olarak yapılı biriyim 1.95 boy 94 kilo yaş artık 34.
16 yıl aradan sonra reflex olarak mutlaka zayıflamışımdır ama malum kazanılmış reflexim olduğu için çabuk adapte olacağımı düşünüyorum buna 17 yıllık araba tecrübemi de ekliyorum.
bu arada sürüş olarak %80 şehir içi % 20 ise yakın mesafe uzun yol, %50 artçılı % 50 tek.
aslında hedefim kawasaki versys 650 cüsse ve yaş artık yol endurosuna geç diyor ama hemen alıp yazık etmek istemiyorum motora. bu yüzden amacım 250 cc ile başlayıp 1-2 sene içinde kawasaki ye geçiş yapmak

aklımda olan bikaç model var tecrübeyi arttırmak için max bütçe 20.000 tl

HONDA CBR 250

YAMAHA R25

SUZUKİ İNAZUMA GW250

ve MONDİAL RX3i EVO

çin motoru alıp başım ağrısın istemiyorum o yüzden şeklini çok sevmiş de olsam mondial e tedirgin bakıyorum. tabi farklı bir motor tavsiyesi olursa onuda değerlendiririm.

kullanıp tecrübe eden arkadaşlardan da destek bekliyorum. her ne kadar araştırmış olsam da tecrübe her zaman en doğru yoldur.
yardımlarınız için şimdiden sağolun.

[wing41]

250 cc de beklentinizi sağlayacak motorlar rx 3 evo ve inazuma olur diye düşünüyorum. Şahsi tavsiyem inazuma

[yürekçe]

hocam, sizin gibi yaklaşık tecrübelerle dönüş yapmıştım.
oyle sandığınız gibi olmuyor adaptasyon..
gençken yaptıklarınıza cesaret edemiyorsunuz, -zamanlama veya tepki-
o yüzden 200cc bir ktm ile girişin..

inanaın 1 sene sonra ne demek istediğimi anlayacaksınız..
yaşım 42

[DKN]

bunların hiç birisi değil. ybr alıp koyun bi kenarda dursun (düşük bütçeli oluşundan). versys'e geçince 2. motor nasıl olsa gerekecek.

[KaskReis]

Pulsar 200 ns -Duke 200

[erenk]

pulsar . ktm gibi motorlar bende midilli at gibi kalıyor maalesef o yüzden cüsseme göre bir motor almak istiyorum (arkamdan gülmesin kimse :D )
ybr 250 yeni model olsa alacam ama yeni modeli yok aslında pulsar biraz daha büyük olsa alırdım en azından satmam kalırdı her yere kullanılır.

bu arada bir arkadaşım bana daelim daystar ı önerdi bende biraz baktım frenler falan güzel youtube de inceleme ve kullanıcı yorumları da olumlu tek sorunu chopper olması belki sırf pratik için bir müddet kullanılabilir.

mondial rx3 evo kullanan var mı tavsiye eder mi? hem cüsseli hem de 250 cc

bide bu yaştan sonra pizzacı motoru almak ta istemiyorum biraz göze hitap etmeli motor ...

[stevejones]

hero karızmaya bır goz atın derım bayısıne gıdıp bakın usenmeyın

[KaskReis]

Rx3ievo kullananlar var çevremde bence o yeterli gelecektir.140 km gibi hızlara zorlanmadan çıktığını duymuştum.Bu sollama vb. yerlerde gayet yeterli gelecektir.Ve cüsseli de bir motor,bence gidin bi üstüne oturun.

[Ali Bircan]

Xmax 250 ye bakabilirsiniz uzun yol ve şehir içinde rahat olur ama sadece max. Bütçenize biraz daha ekleyip xmax 400 alabilirsiniz

[AWESQME]

herkese selamlar arkadaşlar

16 yıl aradan sonra tekrar motor almaya karar verdim.
2000 yılında honda cg125 titan ile 2 yıl kadar tecrübem olmuştu ama yaptığım 2 kazadan sonra ailemin ısrarı ile motoru satıp noktayı koymuştuk. şimdi o noktayı kaldırmaya karar verdim ve sizden yardım bekliyorum.

artık orta yaş olduğum için kullanım konusunda daha temkinliyim (malum evli ve çocuklu olunca).

fiziksel olarak yapılı biriyim 1.95 boy 94 kilo yaş artık 34.
16 yıl aradan sonra reflex olarak mutlaka zayıflamışımdır ama malum kazanılmış reflexim olduğu için çabuk adapte olacağımı düşünüyorum buna 17 yıllık araba tecrübemi de ekliyorum.
bu arada sürüş olarak %80 şehir içi % 20 ise yakın mesafe uzun yol, %50 artçılı % 50 tek.
aslında hedefim kawasaki versys 650 cüsse ve yaş artık yol endurosuna geç diyor ama hemen alıp yazık etmek istemiyorum motora. bu yüzden amacım 250 cc ile başlayıp 1-2 sene içinde kawasaki ye geçiş yapmak

aklımda olan bikaç model var tecrübeyi arttırmak için max bütçe 20.000 tl

HONDA CBR 250

YAMAHA R25

SUZUKİ İNAZUMA GW250

ve MONDİAL RX3i EVO

çin motoru alıp başım ağrısın istemiyorum o yüzden şeklini çok sevmiş de olsam mondial e tedirgin bakıyorum. tabi farklı bir motor tavsiyesi olursa onuda değerlendiririm.

kullanıp tecrübe eden arkadaşlardan da destek bekliyorum. her ne kadar araştırmış olsam da tecrübe her zaman en doğru yoldur.
yardımlarınız için şimdiden sağolun.

Eğer kendinizi artık yaşlanmış bir aile babası olarak görüyorsanız (Allah bağışlasın) ve tekrar motora başlayıp o gençlik ateşini yakmaya karar verdiyseniz sizi tebrik ediyorum

Öncelikli olarak;

Mondial RX3i Evo yu silin gitsin. Ben de niyetlenmiştim ona ve kimle konuştuysam "aman ha kardeşim" dediler. Zaten sahibinde dikkat edin 100-200 km de satan çok fazla insan var.

Yamaha R25 temkinli başlamak istiyen biri için fazla agrasif olabilir. Bence onu arka planda tutun.

İnazuma en konforlu 250cc lerden ve naked olduğundan bir racing gibi tapa gaz gitmenizi engelliyor rüzgar. Kalıplı oluşu da cüssenize başlangıç için uyar ancak uzun süre binemezsiniz o bile küçük gelicek bir süre sonra.

Honda CBR 250R ı unutun küçük gelir. R25 bir nebze performansı olsun görünüşü olsun küçük bile gelse "amaaaann küçük olsun motor süper" dedirtiyor. Ancak CBR 250R da onu dedirtecek extra bir şey yok. Normal bir alet. Önermiyorum...

Benim boyum da 1.93 m ve 100 kilo civarındayım. 3 gün önce aldığım motor ise Honda CRF 250 L. Hızlı, kalkışları süper, güçlü bir alet ve süren için rahat (artçı aynı şey pek geçerli değil, sele değiştirilimesi lazım). Asfalt lastikleri ile yol tutuşu iyi oluyor ancak uzun bir alet olduğu için yandan rüzgar yeme riski daha fazla. Fakat sizin benim gibi cüsseli kişiler için bu pek geçerli değil. Bizzat yaşadım yandan rüzgar yedim ancak motor bana mısın demedi 1 cm kaymadı Trafikte zaten bu aleti farketmemek imkansız. Orjinal egzozu zaten güzel ben de bir de FMF egzoz var duyan sağa çekiyor Uzunluğundan dolayı da ileriyi rahat bir şekilde görebiliyorum kör gibi gitmiyorum arabaların arkasında.

Kısacası benim ve sizin gibi cüsseli kişilere Honda CRF 250 L yi öneriyorum. Ben aşırı memnunum

Umarım istediğiniz gibi bir alet alır ve tekrar gençlik ateşinizi yakarsınız... Şimdi den Allah kaza bela vermesin bol sürüşler

[KaskReis]

Eğer kendinizi artık yaşlanmış bir aile babası olarak görüyorsanız (Allah bağışlasın) ve tekrar motora başlayıp o gençlik ateşini yakmaya karar verdiyseniz sizi tebrik ediyorum

Öncelikli olarak;

Mondial RX3i Evo yu silin gitsin. Ben de niyetlenmiştim ona ve kimle konuştuysam "aman ha kardeşim" dediler. Zaten sahibinde dikkat edin 100-200 km de satan çok fazla insan var.

Yamaha R25 temkinli başlamak istiyen biri için fazla agrasif olabilir. Bence onu arka planda tutun.

İnazuma en konforlu 250cc lerden ve naked olduğundan bir racing gibi tapa gaz gitmenizi engelliyor rüzgar. Kalıplı oluşu da cüssenize başlangıç için uyar ancak uzun süre binemezsiniz o bile küçük gelicek bir süre sonra.

Honda CBR 250R ı unutun küçük gelir. R25 bir nebze performansı olsun görünüşü olsun küçük bile gelse "amaaaann küçük olsun motor süper" dedirtiyor. Ancak CBR 250R da onu dedirtecek extra bir şey yok. Normal bir alet. Önermiyorum...

Benim boyum da 1.93 m ve 100 kilo civarındayım. 3 gün önce aldığım motor ise Honda CRF 250 L. Hızlı, kalkışları süper, güçlü bir alet ve süren için rahat (artçı aynı şey pek geçerli değil, sele değiştirilimesi lazım). Asfalt lastikleri ile yol tutuşu iyi oluyor ancak uzun bir alet olduğu için yandan rüzgar yeme riski daha fazla. Fakat sizin benim gibi cüsseli kişiler için bu pek geçerli değil. Bizzat yaşadım yandan rüzgar yedim ancak motor bana mısın demedi 1 cm kaymadı Trafikte zaten bu aleti farketmemek imkansız. Orjinal egzozu zaten güzel ben de bir de FMF egzoz var duyan sağa çekiyor.

Hocam şu egzozun sesini atında bi dinleyelim

[velizrsln]

Aralarindan inazuma olabilir

[erenk]

Rx3ievo kullananlar var çevremde bence o yeterli gelecektir.140 km gibi hızlara zorlanmadan çıktığını duymuştum.Bu sollama vb. yerlerde gayet yeterli gelecektir.Ve cüsseli de bir motor,bence gidin bi üstüne oturun.

benim çok beğendiğim bir tasarım ama sorun yaşayan çok. ben biraz şanssızım kesin tüm problemler beni bulur bile bile lades olurum. yolda kalırım falan yaktırır bana motoru :D

Xmax 250 ye bakabilirsiniz uzun yol ve şehir içinde rahat olur ama sadece max. Bütçenize biraz daha ekleyip xmax 400 alabilirsiniz

çok güzel motor ama scooter düşünmüyorum. düşünsem ilk bakacağım modeller arasında

Eğer kendinizi artık yaşlanmış bir aile babası olarak görüyorsanız (Allah bağışlasın) ve tekrar motora başlayıp o gençlik ateşini yakmaya karar verdiyseniz sizi tebrik ediyorum

Öncelikli olarak;

Mondial RX3i Evo yu silin gitsin. Ben de niyetlenmiştim ona ve kimle konuştuysam "aman ha kardeşim" dediler. Zaten sahibinde dikkat edin 100-200 km de satan çok fazla insan var.

Yamaha R25 temkinli başlamak istiyen biri için fazla agrasif olabilir. Bence onu arka planda tutun.

İnazuma en konforlu 250cc lerden ve naked olduğundan bir racing gibi tapa gaz gitmenizi engelliyor rüzgar. Kalıplı oluşu da cüssenize başlangıç için uyar ancak uzun süre binemezsiniz o bile küçük gelicek bir süre sonra.

Honda CBR 250R ı unutun küçük gelir. R25 bir nebze performansı olsun görünüşü olsun küçük bile gelse "amaaaann küçük olsun motor süper" dedirtiyor. Ancak CBR 250R da onu dedirtecek extra bir şey yok. Normal bir alet. Önermiyorum...

Benim boyum da 1.93 m ve 100 kilo civarındayım. 3 gün önce aldığım motor ise Honda CRF 250 L. Hızlı, kalkışları süper, güçlü bir alet ve süren için rahat (artçı aynı şey pek geçerli değil, sele değiştirilimesi lazım). Asfalt lastikleri ile yol tutuşu iyi oluyor ancak uzun bir alet olduğu için yandan rüzgar yeme riski daha fazla. Fakat sizin benim gibi cüsseli kişiler için bu pek geçerli değil. Bizzat yaşadım yandan rüzgar yedim ancak motor bana mısın demedi 1 cm kaymadı Trafikte zaten bu aleti farketmemek imkansız. Orjinal egzozu zaten güzel ben de bir de FMF egzoz var duyan sağa çekiyor Uzunluğundan dolayı da ileriyi rahat bir şekilde görebiliyorum kör gibi gitmiyorum arabaların arkasında.

Kısacası benim ve sizin gibi cüsseli kişilere Honda CRF 250 L yi öneriyorum. Ben aşırı memnunum

Umarım istediğiniz gibi bir alet alır ve tekrar gençlik ateşinizi yakarsınız... Şimdi den Allah kaza bela vermesin bol sürüşler

önerdiğiniz motor benimde dikkatimi çekmişti ama sırf cross görünümü ve artçı konusundaki sorunu yüzünden elemiştim. sele değiştirme ve artçı için rahat seyahat imkanı oluyorsa direk ilk sıraya alabilirim.

Aralarindan inazuma olabilir

şimdilik en ağır basan model tek sorunu dediğim gibi çıplak (naked) motor olması ve pizzacı motorlarını andırması :D ama en güçlü tercih şuan için inazuma

[velizrsln]

benim çok beğendiğim bir tasarım ama sorun yaşayan çok. ben biraz şanssızım kesin tüm problemler beni bulur bile bile lades olurum. yolda kalırım falan yaktırır bana motoru :D



çok güzel motor ama scooter düşünmüyorum. düşünsem ilk bakacağım modeller arasında




önerdiğiniz motor benimde dikkatimi çekmişti ama sırf cross görünümü ve artçı konusundaki sorunu yüzünden elemiştim. sele değiştirme ve artçı için rahat seyahat imkanı oluyorsa direk ilk sıraya alabilirim.




şimdilik en ağır basan model tek sorunu dediğim gibi çıplak (naked) motor olması ve pizzacı motorlarını andırması :D ama en güçlü tercih şuan için inazuma

motosikletle birazck alakası olan biri paketci motoruyla yakından uzaktan alakası olmadığını anlar, gerisinede bizim ihtiyacımız yok öyle değil mi

[erenk]

motosikletle birazck alakası olan biri paketci motoruyla yakından uzaktan alakası olmadığını anlar, gerisinede bizim ihtiyacımız yok öyle değil mi

:D :D :D maalesef çevrem biraz bu konuda cahil :D ama inazuma şuan ki tercihlerim arasındaki en mantıklı olanı hem sürücü hem de artçı konforu açısından teşekkürler ...

[velizrsln]

:D :D :D maalesef çevrem biraz bu konuda cahil :D ama inazuma şuan ki tercihlerim arasındaki en mantıklı olanı hem sürücü hem de artçı konforu açısından teşekkürler ...

onlarda farkı anlar gemi gibi motor birde yanlış hatırlamıyorsam iki taraflı çift egzoz var yani işte çok farkı var ybr den falan

[125cm3]

honda vtr250 sahibinden.com - maltepe

[erenk]

honda vtr250 sahibinden.com - maltepe

yeni ve km düşük motor bakıyorum teşekkürler