Gel de ikinci el motor al hadi.
Abi 50.000 km kullanacağın zincirden 300 TL tasarruf edip, 3-5 testten geçirip ilerde ne olacağını bilmediğin bir naneyi 300 km hız yapabilen bir motora takma neyin kafasıdır?
Aslan besliyorsun kedi maması versem yaşamaz mı diyorsun. Belki yaşar bir süre, sonra seni yer ama
Takipteyim, bu zincirler nereden alınır? İTÜ makina fakultesi labaratuarlarında test edip sonucu burda paylasmak isterim. Yorulma, yüksek devirde ısınması vb. dahil tüm testleri görürüz.
Gerçekten iyi bir ürün geliştirdiğinize inanıyorsanız doğru düzgün bir business plan yapıp krediye başvurabilirsiniz. Tabi adamakıllı bir veri ve plan olmadan kimse size yok yere kredi vermez. Reklam, pazarlama, üretim vs. hepsini hesaba katmanız lazım.redmap adlı üyeden alıntı
Bir şey bulmak başarının küçük bir kısmı. Herkes orda takılıyor zaten. Devlet destek versin... Yapmaya niyetli olan desteğini bulur. Gerçekten niyeti olmayana kim yardım etse de ortaya bir şey çıkmaz.
Universiteye email atmakla elinize hiç bir şey geçmez. Herkesin işi gücü var. Adamakıllı randevu alıp gidip konuşursunuz. Gittiğiniz 3 kişiden biri belki ilgilenir. İsteyen konumunda olduğunuzu unutmayın. Kimse sizin sihirli formülünüz hakkında araştırma yapmak zorunda değil.
Maksadım hevesinizi kırmak değil. Tam tersi. Umarım bir gün marketlerde görürüz ürünlerinizi.
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:46 ----------
O kadar basit olmasa da yapılır. Problem satmak.
Muadili bir motorsikleti bir Honda'dan, bir Bajaj'dan, bir Mondial'den daha ucuza nasıl üreteceğiz? Hemen hemen tek sorun bu.
Burdan yazıyorum bana dik dik yazıp alttan alttan kaf sokan kişiler,efendiler,varsa paran git al banane,sana engel olan yok.ben kendi çapımda bir çalışma yürütüyorum beş kuruşa faydan yok işin ucundan tuttuğun yok sana ne oluyor.bir kere yaşın kaç bana kalkmış kafa yaşamaktan bahsediyorsun.istersem benzim döker yakarım istersem pedal takar sürerim.konunun başında yazdım bilgisi tecrübesi olan buyursun dedik içeri ukalalar daldı.koparsa ilk kopacak zincir benimkisi olacak tasası sana mı düştü,sende takmazsın olur biter.çocuk " abi üniversitede test yapalım bizde çalışalım " diye yazıyor hemde itü gibi biryerde. öbürü kalkmış kafamı yapıyon biri özelden vermiş veriştirmiş.Bu nedir ya böyle?
Tavsiyeler için teşekkür ederim artık ilgilenmiyorum. Yemlere hormon katıp hayvanları şişirmek kolaylarına geliyor bu yüzdende benim projemin hiç bir önemi yok .Ticari balıklardan çok süs balıklarının renk pigmentlerine odaklı olduğum içinde sofralık balık yetiştiren üreticilerin ilgisini çekmiyor.Kanatlı çifliklerinde durum belli zaten tadı tavuğa benzeyen tavuk kalmadı hepsi en az paraya en hızlı gelişimin derdinde.Etin lezzeti ve sağlığı kimsenin umrunda değil.Neyse arkadaşın konusunu sabote etmiş gibi olmayalım kendi çapında hobi amaçlı birşeyler deniyor inşallah istediği sonuca ulaşır.
Bugay ilgilenmiş bakın en azından teknik bilgisi var adamın niyetide iyi ise bence bu arkadaşa yüklenelim yeterli techizat olduktan sonra aradığımız cevabı bulacağımızı düşünüyorum bugay bu testler için sana nasıl yardım edebiliriz
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:07 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:03 ----------
97 den beri hiç zincirin kopmadı ve 10 larva motora bindim yani sormak istediğin birşey olursa çekinme beycivan üstadın aklındakini hepimiz düşünüyoruz ve çok güzel bir konu sabotörlere kapılmayalım bu konu biniciler için önemli üreticiler için ise çok daha önemli
bykemik hocam herşeyden önce bu işe kafamda olur olmaz diye düşünerek başladım ve nasıl test ederim diye plan yaptım etrafımda bu işe meraklı kişilerle görüştüm neler yapabileceğimize ve zaman meselesini ayarladım. Sanayide bir tornacı ustamız var bir kardeşim makine mühendisi diğeri demirci kalan hepimiz senelerin motorcusuyuz, kaldı ki en çömez 24 yıldır kullanıyorum o da benim. Birisi kalkıyo ordan " ooo usta nabıyon sen bu işlere girme, seni aşar, seni ham yapar yutarlar " tarzında hafiften de "kafan mı kıyak", " millet seninle mi uğraşıcak " gibi yorumlar. Bir de ayarı kaçıranlar var özele dayamış mesajı vermiş ayarı. Üstü başı batan benim bütün pazarımı yiyen benim yani bu arkadaşlar neyin tasasındalar anlamak güç. Destek olan arkadaşlara teşekkür eder yarında bu işe kafa yorucam. Şimdiden iyi pazarlar. gogosay senin orlara kış indi binemezsin sen şimdi motora
Doğru da olsa yanlışta olsa tüm yeni fikirlere açığım ve destekliyorum. İnandığınız şeyler hakkında tatmin edici cevaplarını bulana kadar durmayın.
Amrikada bir grup öğrenci deney yaparken sınıfı uçurmuşlar. Okul yönetimi ne yapmış çocuklara destek ve imkan sağlayıp önlerini açmışlar. Sonuç şimdiki uzay mekiği teknolojisini geliştirmişler.
Bizdeki mantık nedir? Körü körüne itiraz, denemeye gerek yok nasılsa en iyisini elin japonu yapıyor düşüncesi. Yabancı bir motoru ülkemize getirip bununla övünmek saçma buna istediğim kadar karşı çıkarım, sen mi üretiyorsun ki neyini öveyim derim ama bizde üretilecek şeyleri hafife alma konusunda savunmayı destek vermeyi doğru buluyorum.
Bırakın onları Dünyanın en büyük buluşlarının neredeyse tamamı destek göremedi ama bulanlar yılmadılar, toplum bunlara sadece ülkemizde değil Dünya da itiraz etti. İnanmadılar ama Dünyayı değiştirenlere bakın hepsi dışlanmışlardı şimdi Dünya onların izinden gidip tarihe yön veriyor.
İtirazlar ne kadar çok, ne kadar acımasız ve alaycıysa şansınız o kadar büyük yolunuz o kadar doğru demektir.
Ben halen cbf 500 de sanayi zinciri kullanıyorum şu ana dek sorun olmadı sadece özelden ulaka ukala mesaj atanlardan dolayı konuya girmedim. Yarın bir gün bir bela gelir benden bilirler. şu an sanırım 3000 km oldu devirlide kullandığım oldu sakinde hiç sorun yaşaamadım normal zincire ne bakım yapıyorsam ona da aynı şekil yapıyorum. Keyfi isteyen alır takar keyfi isteyen bayılır 300 500 neyse onu alır. Herkese selamlar.
Bakın cevabı kendiniz vermişiniz işte, YÜKSEK DEVİR bu işi zamanında durumum el vermediğinden bende uyguladım, ama o 250 cc bir cruiser di, bu ve benzeri cc lerde kullanılabilir, ancak 1000 cc gibi hemde st tarzı bir makina da bunun riskine girmem.
ben 1100xx için bir süre kullandım kullanım sırasında sorun yaşamadım ve üzerinden söküp honda cbf 500 e takarken zincirde oluşan korozyon ve aşınmaya bağlı yıpranmalara dikatlice baktım bir baklada biraz uzama gördüm başka sorun yoktu o motorda da epeyce binerek sattım alan kişi halen onu kullanıyor yani motora binmek zincirden önce bu ülkede zaten büyük risk. hatta risklerin ağa babası o nedenle bu zincir işinde de benim kararım şu: belli firmalar bu işi tekeline alarak kullanıcılarını bir çembere hapsediyor ve fiyatlarıyla sömürüyor. Aynı zincir firması zinciri bir sanayi kuruluşuna çok daha düşük satarken oradan alım yapan ve bunu motor zinciri olarak satan firma kat kat fiyat bindiriyor. Bu araştırmaya en başından beri takip edenler gördüler bazı kişiler sürekli tahrik ve moral bozma yada benzeri terbiyesizlikleriyle engel olmaya çalıştılar ancak çok sayıda tarafıma özel mesaj geldi ve hepsini cevapladım. Destek olanlara teşekkür ederim kullanacak olanlara önerim şudur: tercih sizindir. ben kullandım sorun yaşatmadı.kalite olarak bir farkın oluşması için illa fiyatının yüksek olması gerekmiyor buna benzer bir çok motor ürününde bunun örnekleri var. örn: yağ.hava filtreleri.grenajlar yedek parçalar vs.
Çekoslavak malı yarım parmak oringsiz zincire benden 80₺ istediler 132 baklaya oringli olanı 160₺ dedi ybr 250de kullanmak için bende 125lik için satılan çek malı o ringsizden aldım 40₺ bakla sayısı kurtarıyor yarım parmak zincirlerin temini çok kolay buyuk makinalar nasıldır bilmem
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:42 ----------
125ile 250 nin zincirleri aynı bu arada ikiside yarım parmak
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
