Kawasaki Versys650mi Bmw700gs mi
- Konbuyu başlatan baybo
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 29 May 2014
- Mesajlar
- 3,557
NC yi cok ararsin hocam...
- Katılım
- 13 May 2009
- Mesajlar
- 39
- Konu Yazar
- #6
kullanan arkadaslarda söyledi kafa sallama var başka forumda da okudum
http://www.ruzgarinizinde.com/yamaha-mt-09-tracer-testi/
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:51 ----------
2012 -2015 arası nc700 ve 750x kullandım.10yildir Honda kullanıyorum. başka marka kullanmak istiyorum.Antakya da yılın 12 ayı motosiklet kullanırım dolayısıyla çoğunluk şehir içi kullanıyorum. Özellikle yaz ayında festivaller başka geziler yapıyorum. 10000 şehir içi 5 bin Şehir dışı gezi son bir yılda yaptım. Motorda aradığım güvenlik konfor ve yakıt ekonomisi tabiki
1000 cc + motor istemiyorum.Limitim 35 000tl.Fuara kadar beklebilrmiyim bilmem . Ocak itibariyle versys650 ve F 700 GS düşünüyorum satmayı düşünen varsa haberleşelim.
http://www.ruzgarinizinde.com/yamaha-mt-09-tracer-testi/
---------- Mesajlar birleştirildi - 16:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:51 ----------
2012 -2015 arası nc700 ve 750x kullandım.10yildir Honda kullanıyorum. başka marka kullanmak istiyorum.Antakya da yılın 12 ayı motosiklet kullanırım dolayısıyla çoğunluk şehir içi kullanıyorum. Özellikle yaz ayında festivaller başka geziler yapıyorum. 10000 şehir içi 5 bin Şehir dışı gezi son bir yılda yaptım. Motorda aradığım güvenlik konfor ve yakıt ekonomisi tabiki
1000 cc + motor istemiyorum.Limitim 35 000tl.Fuara kadar beklebilrmiyim bilmem . Ocak itibariyle versys650 ve F 700 GS düşünüyorum satmayı düşünen varsa haberleşelim.
Son düzenleme:
- Katılım
- 29 May 2014
- Mesajlar
- 3,557
Hocam şöyle anlatayım, eski bir BMW kullanıcısı olarak bir kaç tavsiye vereyim, şimdi önce Kawasaki için servis problemin yoksa, vidasını bulabileceksen, parça fiyatlarını sineye çekerim, parayı bastırsamda parçayı beklerim dersen güzel motor ama 750X den sonra süper gereksiz aksiyon...
BMW , yine 750X den sonra 800 cc ile başına gelecekler şöyle, şimdi kafan rahat Honda da gül gibi aldığın gibi kullanıyorsun, diyelim Ural Altaylarda geziyorsun , tek derdin yakıt ve lastik olur, ama BMW de hep için içini yer, alet elektronik sarmalı, hep bir acaba diye düşünürsün.. korktuğunda yüksek ihtimal başına gelir, BMW ile şak diye bal gibi yolda kalabilirsin.. sonra Borusan pahalı diye özel ustalara götürürsün bir güzel kurcalatırsın, bir yerini yaparken bir yerini bozar verirler, sonra Borusana gidersin saatlik Euro ile kart açarlar.. Şmdi yine macerayı seviyorsan F700 güzel motor ..
Ama illa değişiklik arıyorsan, 1000 lik makinelere gec ki buna değsin, sıfırmı alacaksın 2.ç. el mi beli değil ama bir CBF 1000, Varadero, illa BMW ise R1200 GS (bakınız F700 ve F800 ler nerede üretiliyor, R1200 nerede üretiliyor)..
Tracer için Gidon Amortisöri ile (2500 tl bir harcama ile) kafa sallama önleniyor. Bence en mantıklısı Tracer olur... yada Fazer 8
BMW , yine 750X den sonra 800 cc ile başına gelecekler şöyle, şimdi kafan rahat Honda da gül gibi aldığın gibi kullanıyorsun, diyelim Ural Altaylarda geziyorsun , tek derdin yakıt ve lastik olur, ama BMW de hep için içini yer, alet elektronik sarmalı, hep bir acaba diye düşünürsün.. korktuğunda yüksek ihtimal başına gelir, BMW ile şak diye bal gibi yolda kalabilirsin.. sonra Borusan pahalı diye özel ustalara götürürsün bir güzel kurcalatırsın, bir yerini yaparken bir yerini bozar verirler, sonra Borusana gidersin saatlik Euro ile kart açarlar.. Şmdi yine macerayı seviyorsan F700 güzel motor ..
Ama illa değişiklik arıyorsan, 1000 lik makinelere gec ki buna değsin, sıfırmı alacaksın 2.ç. el mi beli değil ama bir CBF 1000, Varadero, illa BMW ise R1200 GS (bakınız F700 ve F800 ler nerede üretiliyor, R1200 nerede üretiliyor)..
Tracer için Gidon Amortisöri ile (2500 tl bir harcama ile) kafa sallama önleniyor. Bence en mantıklısı Tracer olur... yada Fazer 8
- Katılım
- 13 May 2009
- Mesajlar
- 39
- Konu Yazar
- #9
Antakya küçük bir şehir ev iş arası yakın 1000 lık motor o yüzden düşünmüyorum Şehir içi beni zorlar.Bu kadar ağır motorlarla uğraşmak istemiyorum.işe gidene kadar 3vitese bile geçmeden gidiyorum öyle bir trafik var antakyada yani uzayacak yolda yok.GS alırsam 2.el kesin versys alırsam sıfır da olabilir.Şu an motorsuzum.Tracer gibi yeni teknoloji bir makineyi 2500 ek para verip sorun gidermeyi de dusunmektense başka alternatif bakarım
bu arada yeni2016 nc750x e de arada gözüm kaymıyor değil. Ama aynı motoru tekrar almakta çok mantıklı değil.2012 de nc700x 2014 te nc750x kullandım.Tam 3 yıl nc sürdüm yanı.
bu arada yeni2016 nc750x e de arada gözüm kaymıyor değil. Ama aynı motoru tekrar almakta çok mantıklı değil.2012 de nc700x 2014 te nc750x kullandım.Tam 3 yıl nc sürdüm yanı.
Son düzenleme:
- Katılım
- 28 Nis 2009
- Mesajlar
- 2,248
Tek motor kullanacaksan versys650 olmalı diye düşünüyorum. Uzun yolda rahat, ekonomik, şimdiye kadar kronik bir arıza saptanmadı. Makina benimde yakın markajımda. İkinci el gs alsan şehir içinde çok yoracak yanına küçük bir makina daha alacaksan Hamok ekibinden satilik vardı bitane. Yuksek km olsa da cok temiz oldugunu soyluyorlar.
- Katılım
- 28 Nis 2009
- Mesajlar
- 2,248
35bine 2013 düşük kmli gs?? Varmı öyle bi seçenek?
- Katılım
- 13 May 2009
- Mesajlar
- 39
- Konu Yazar
- #14
http://www.sahibinden.com/ilan/vasi...2013-model-aksesuarli-f700-gs-247503200/detay bu km fazla düşük bulursak alırız çok acelem yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:33 ----------
2014-2015 f700 GS sıfır fiyatı 35-37 arasiydi bugünkü kur 41-43 e geldi biraz da bu kur dalgasına bağlı 10gun önce 3.01 di euru bugün 3.28
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:33 ----------
2014-2015 f700 GS sıfır fiyatı 35-37 arasiydi bugünkü kur 41-43 e geldi biraz da bu kur dalgasına bağlı 10gun önce 3.01 di euru bugün 3.28
- Katılım
- 20 Eki 2014
- Mesajlar
- 249
Zamanında bende arqştırmıştım bu modelleri .... O zaman kararım Versys olmuştu... Özellikle son modlleri çok Şık
Yakıt tüketimi önemliyse sanırım NC den şaşmamak lazım... Sonra Bmw, sonra Kawasaki ...
Bir çok arkadaş gereksiz bir hamle olarak görmüş ki bencede öyle.. 50 küsür hp lik makineden 60 lara geçiliyor ki pek anormal bir fark olmayacaktır kanımca...
Bence bir tık yukarı çıkmak daha doğru.. Tracer güzel seçim...kafa sallaması konusu çözülüp çok çok iyi bir seçim olabiliyor anladığım kadarıyla,lakin tüketiminiz her türlü artar..
not : ağırlıklı olarak şehir içi de kullandığınızda öyle çok büyük bir motor seviyesine çıkmayın, GS 1200 ler biraz gereksiz ve kuşlanışssız olabilir (veya denk büyüklükteki Yamaha Tenere, Bmw gs 1200 veya Ktm advanture modeller
Gibi)
Yakıt tüketimi önemliyse sanırım NC den şaşmamak lazım... Sonra Bmw, sonra Kawasaki ...
Bir çok arkadaş gereksiz bir hamle olarak görmüş ki bencede öyle.. 50 küsür hp lik makineden 60 lara geçiliyor ki pek anormal bir fark olmayacaktır kanımca...
Bence bir tık yukarı çıkmak daha doğru.. Tracer güzel seçim...kafa sallaması konusu çözülüp çok çok iyi bir seçim olabiliyor anladığım kadarıyla,lakin tüketiminiz her türlü artar..
not : ağırlıklı olarak şehir içi de kullandığınızda öyle çok büyük bir motor seviyesine çıkmayın, GS 1200 ler biraz gereksiz ve kuşlanışssız olabilir (veya denk büyüklükteki Yamaha Tenere, Bmw gs 1200 veya Ktm advanture modeller
Gibi)
- Katılım
- 13 May 2009
- Mesajlar
- 39
- Konu Yazar
- #16
Euro düşerse niye olmasın. 2015 versys 24500 anahtar teslim di 2015 şubat fuar dönemi. şimdi söylemeye gerek yok
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:42 ----------
teşekkürler arkadaşlar sonuçta motorsuzum ve bir seçim yapmam gerek.Büyük cc olmayacağı kesin.alternatif motorlara açığım tabiki, illa versys650 bmwf700gs olacak diye bir kaidem yok.
Tracer ,650vstroom,triumph xrx te olabilir tabi.Dediğim gibi sürücülerin tavsiyeleri tecrübelerini dinlemek istiyorum.
Başka bir aracım olmayacak araba veya scuter gibi tek aracım Alacağım motor olacak.O yüzden bana uyan özellik te olması gerek.
güvenlik ABS
konfor( rahatlık şehir içi dışı)
yakıt ekonomisi
2013 model ve üstü
düşük km olmalı
şimdiden herkese teşekkürler tecrubesini aktaran arkadaşlara
---------- Mesajlar birleştirildi - 18:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:42 ----------
teşekkürler arkadaşlar sonuçta motorsuzum ve bir seçim yapmam gerek.Büyük cc olmayacağı kesin.alternatif motorlara açığım tabiki, illa versys650 bmwf700gs olacak diye bir kaidem yok.
Tracer ,650vstroom,triumph xrx te olabilir tabi.Dediğim gibi sürücülerin tavsiyeleri tecrübelerini dinlemek istiyorum.
Başka bir aracım olmayacak araba veya scuter gibi tek aracım Alacağım motor olacak.O yüzden bana uyan özellik te olması gerek.
güvenlik ABS
konfor( rahatlık şehir içi dışı)
yakıt ekonomisi
2013 model ve üstü
düşük km olmalı
şimdiden herkese teşekkürler tecrubesini aktaran arkadaşlara
Son düzenleme:
- Katılım
- 10 Kas 2014
- Mesajlar
- 22
1,5 senedir 2011 model versys kullanıyorum.hiç parça sorunu veya servisle ilgili bi sıkıntı yaşamadım.1 günde 800 km yol gittim daha da gidicek enerjim vardı.konfor olarak bir sıkıntı yok bence,yakıt konusunda bmw ile hemen hemen aynıdır en fazla yarım litre fazla yakar.şehir içinde kıvrak ve çok keyifli bir motor.versys almadan önce f650gs twin ve f700gs de kullandım. benim tercihim versys oldu.bu iki motor arasında birini tercih edicek olsam herzaman versysi tercih ederim.
Aşağıdakilerden hangisine para yetiyorsa onu alırdım.
Tenere (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa. Güç 47 beygir gibi. Bazıları için keyifsiz gelebilir.)
Versys 650 ABS*
Tiger 800 XRx* (Triumph'un servisini dert etmezdim. Bakım aralıkları çok geniş ve Kawasaki servisinden kötü olmaz.)
F800GS (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa)
Super Tenere* (Ağır motordan çekinmiyorsak, konfor ve şaft mühimse)
R1200GS (Şehir içinde bile kullanımı çok çok rahat VStrom 650'den kolay bunu sürmesi. Parası olanın buna yürümesi ve arkasına bakamamasının bir sebebi var.)
Aşağıdakileri ise tercih etmem.
NC750X, NC700X, F650GS tek silindir, Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Bunların yerine Versys 650
F650GS çift silindir, F700GS: Bunların yerine Tiger 800 XRx
*: Editörün seçimi
PS Neden tercih etmem köşesi.
NC750X, NC700X: Dizel araba gibi vites değiştirip durmaktan gına geliyor. (bkz: http://www.motosiklet.net/forum/test-merkezi/129054-honda-nc700x-denedim.html)
F650GS tek silindir: MT-03'ten bile çok titriyor ve onun kadar bile gitmiyor.
Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Freni yok. Amortisörler kalitesiz. Sportif sürüşe gelmez. HIzlar yükselince ön taraf güven vermemeye başlar. Ön takım hissiz.
Tenere (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa. Güç 47 beygir gibi. Bazıları için keyifsiz gelebilir.)
Versys 650 ABS*
Tiger 800 XRx* (Triumph'un servisini dert etmezdim. Bakım aralıkları çok geniş ve Kawasaki servisinden kötü olmaz.)
F800GS (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa)
Super Tenere* (Ağır motordan çekinmiyorsak, konfor ve şaft mühimse)
R1200GS (Şehir içinde bile kullanımı çok çok rahat VStrom 650'den kolay bunu sürmesi. Parası olanın buna yürümesi ve arkasına bakamamasının bir sebebi var.)
Aşağıdakileri ise tercih etmem.
NC750X, NC700X, F650GS tek silindir, Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Bunların yerine Versys 650
F650GS çift silindir, F700GS: Bunların yerine Tiger 800 XRx
*: Editörün seçimi
PS Neden tercih etmem köşesi.
NC750X, NC700X: Dizel araba gibi vites değiştirip durmaktan gına geliyor. (bkz: http://www.motosiklet.net/forum/test-merkezi/129054-honda-nc700x-denedim.html)
F650GS tek silindir: MT-03'ten bile çok titriyor ve onun kadar bile gitmiyor.
Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Freni yok. Amortisörler kalitesiz. Sportif sürüşe gelmez. HIzlar yükselince ön taraf güven vermemeye başlar. Ön takım hissiz.
Son düzenleme:
- Katılım
- 29 Tem 2015
- Mesajlar
- 2,003
- Motosikleti
- NC 750 xdct Norden 901
Aşağıdakilerden hangisine para yetiyorsa onu alırdım.
Tenere (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa. Güç 47 beygir gibi. Bazıları için keyifsiz gelebilir.)
Versys 650 ABS*
Tiger 800 XRx* (Triumph'un servisini dert etmezdim. Bakım aralıkları çok geniş ve Kawasaki servisinden kötü olmaz.)
F800GS (Boy uzunsa ve ön tekerde 21 inch seviliyorsa)
Super Tenere* (Ağır motordan çekinmiyorsak, konfor ve şaft mühimse)
R1200GS (Şehir içinde bile kullanımı çok çok rahat VStrom 650'den kolay bunu sürmesi. Parası olanın buna yürümesi ve arkasına bakamamasının bir sebebi var.)
Aşağıdakileri ise tercih etmem.
NC750X, NC700X, F650GS tek silindir, Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Bunların yerine Versys 650
F650GS çift silindir, F700GS: Bunların yerine Tiger 800 XRx
*: Editörün seçimi
PS Neden tercih etmem köşesi.
NC750X, NC700X: Dizel araba gibi vites değiştirip durmaktan gına geliyor. (bkz: http://www.motosiklet.net/forum/test-merkezi/129054-honda-nc700x-denedim.html)
F650GS tek silindir: MT-03'ten bile çok titriyor ve onun kadar bile gitmiyor.
Eski kasa VStrom 650, Yeni kasa VStrom 650: Freni yok. Amortisörler kalitesiz. Sportif sürüşe gelmez. HIzlar yükselince ön taraf güven vermemeye başlar. Ön takım hissiz.
kardeş alınacak motor kalmadı piyasada zengin değilsen şayet
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
Motosikletle Umre Yolculuğu; 4 Ülke 12,500 Km. Yol- pctechnic
- Beğeniler: 18
-
-
-