Uzun yol için en uygun en ucuz motor?

[Machair]

Motorum Suzuki Inazuma. Cumartesi sabah eşimle İzmir'den yola çıkıp Ölüdeniz'e gittik. 350 km yol, 2 kişi, tam yüklü 3'lü çanta seti. Yağmur ve fırtına sebebi ile dün akşam apar topar yola çıkıp gece geri döndük. Üzerimizde hala yol yorgunluğu var ama ikimizde şunu biliyoruz ki eski motorum CRF 250L ile bunu yapamazdık. Tabi ek aksesuar olarak uzun tur camım vardı. Yağmurda ve rüzgarda işe yaradı. Genelde yolda 90 km ile gittik, Sakar Geçidi virajlarında motoru yatırdık, otobanda hiç kesmeden 120 ile gittik. Bir ara acaba bu kadar yüklü ve rüzgara karşı dirençli iken kaçla stabil gider diye baktım ama 134 ü geçmedi. Velhasıl 250 cc sınıfında konforlu ve kaliteli başka touring motor öneremem.

Sakar Geçidi'nden bir hatıra.

[IMG][/IMG]

[Mengu16]

Belderia CD 250, 2200 lira. Burdan alınca harbiden yolluyolar mı motoru emin değilim ama bayisinden 2700'e falan alırsın en fazla.
http://www.binbircesit.com/belderia-...cc-motosiklet-

[SlimShady1]

Benim motor için sizce uzun yolda nasýl hareket etmeliyim? Baþlýca hangi arýzalarý verir ve yanýma hangi malzemeleri almalýyým? Benim motorun aynýsý ile uzun yolda zinciri kopmuþtu, mesela zincirimiz kopsa ne yapmalýyýz. Bilgi verirseniz sevinirim.

Çok fazla uzun yol tecrübem yok ama, motor yağsız kalmazsa kitlemez, antalya değil avusturalya'ya gidersin. Yanına yedek buji, lastik fitili anahtar seti, zincir sökme aleti yedek bakla alırsın her yere gidersin. Yolda 130-140 yağ gibi akarak gitmek için büyük motor lazım orası ayrı. 600-700 km çokta uzun bir yol sayılmaz.

[serkan_emp]

Pulsar200NS ile Trabzon Of dan Erzincana yolculuk yaptım. Rodajın 500-1000 km aralığında olduğumdan 75kmh yi geçmedim. Buna rağmen yorulmadım. Uzun yolda en önemli etkenlerden biri kask bence
. Bol uğultulu bir kask motor 4-4lük dahi olsa 1-2saate başınızı ağrıtabilir. Şükür MT Revenge o konuda beni memnun etti.

Pulsarın 2015 modelinde koltuk gelişimi gerçekten işe yaramış. 2014 kullanma imkanım henüz olmadığı için karşılaştırma yapamıyorum. Bu motorla artçılı +50kg yüklü yurtdışı gezilere çıkanlar var. Tek sorun aynalar. Böyle soruna can kurban Apache veya Drift aynası düşünüyorum.

[wehwetoz]

hem cebin uzulmesın hem kafan rahat olsun cbr 250 r dıyeyım ama ınuzumada baya konforlu :D

[burakmetu]

2 kişi olacaksa inazumadan başka seçenek yok.

[AurorAbeam]

Eli yüzü düzgün bulabilirsen Yamaha majesty 400 olabilir 2006 model.

[saidsaglam]

Majesty inanılmaz ilgim, çekti. Acaba aramızda kullanan var mı ?

[Darkcity2000]

Pulsar200NS ile Trabzon Of dan Erzincana yolculuk yaptım. Rodajın 500-1000 km aralığında olduğumdan 75kmh yi geçmedim. Buna rağmen yorulmadım. Uzun yolda en önemli etkenlerden biri kask bence
. Bol uğultulu bir kask motor 4-4lük dahi olsa 1-2saate başınızı ağrıtabilir. Şükür MT Revenge o konuda beni memnun etti.

Pulsarın 2015 modelinde koltuk gelişimi gerçekten işe yaramış. 2014 kullanma imkanım henüz olmadığı için karşılaştırma yapamıyorum. Bu motorla artçılı +50kg yüklü yurtdışı gezilere çıkanlar var. Tek sorun aynalar. Böyle soruna can kurban Apache veya Drift aynası düşünüyorum.

Kulak tikaci kullanmaniz lazim aksi halde ileri yaslards duyma problemleri cekersiniz.



ben bunu kullaniyorum.

[UNdocab]

Biz büyük bir gezinin son ayağı olarak 2 GT250, 1 CBR250 ile 2 veya 3(tam hatırlamıyorum sağnak sebebiyle 3. molayı vermiş olabiliriz) Antalya -İstanbul(Avr) yaptık hepside yolda gidiyor.

Yokuşlarda çekişten düşmeyecek her 200-250cc her motorla bunu yaparsın sıkıntı olmaz. Bakımlı motor bak kendine.

[Romedon]

Biraz hacimli bir makina alırsan güle oynaya gider gelirsin. Aksi takdirde seni de motoru da yorar o mesafe.

8-10 bin liraya alacağın temiz ve eski kasa 600 lük bir Transalp işini fazlasıyla görür. Ne bozulur ne de yolda kalır. Birazcık ( 5 lt/100 km) fazla yakar hepsi o.

250 lik istemişsin şimdi farkettim. Şu halde ben de GV 250 derim.

transalp eski kasa cidden yakıyor eskiden kullanmıştım

[İlker41]

gv 250 chopper olsa fena olmazdı tabi ben chopper seviyorum kendi tarzına uygun mutlaka bulursyn sen iste yeterki.

[Iron&Road]

2 kişi, dengeli bir şekilde motoru yükledikten sonra superlight lie çok rahat gidersiniz. Motosikletiniz bakımlı ise, yağını değiştirin, lastik için tubeless ise tamir spreyi alın. Zincir çok gergin değilse, ani bir zorlama yoksa kırılmaz. 1 saatte bir veya 100 km'de bir mola vererek kaç saatte gidebileceğinizi hesaplayabilirsiniz. Acele etmeyin eğer vaktiniz varsa çok daha keyifli olur yolculuk.

Ben olsam şöyle düşünürdüm, sl200 her yerde tamir edilebilecek bir motosiklet. İlla ki parçası bulunur. Sorun çıkartsa bile, ki umarım çıkartmaz, kolayca yaptırır yolunuza devam edersiniz. Yanınıza çakı, zincir, tornavida, pense türevi alet edevatları da alınca... Her motosiklette bu riskler var demek istediğim o yani...

Ben 150cc motosikletle 800 km gittim bir şey yaşamadım. Babam BMW ile aynı yolda gelirken yolda kaldı. Kısmet yani... hiçbir zaman o kadar garantiye alınamıyor işler. Sadece en iyi şekilde hazırlanıp, en iyisini ummak gerekli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:06 ----------

Belderia CD 250, 2200 lira. Burdan alınca harbiden yolluyolar mı motoru emin değilim ama bayisinden 2700'e falan alırsın en fazla.
http://www.binbircesit.com/belderia-...cc-motosiklet-

Merhaba, bu tarz motosikletler hakkında bilginize güvenerek soruyorum, bu 250 cc olan cg motorların olayı nedir?

[cbf 150]

2 kişi, dengeli bir şekilde motoru yükledikten sonra superlight lie çok rahat gidersiniz. Motosikletiniz bakımlı ise, yağını değiştirin, lastik için tubeless ise tamir spreyi alın. Zincir çok gergin değilse, ani bir zorlama yoksa kırılmaz. 1 saatte bir veya 100 km'de bir mola vererek kaç saatte gidebileceğinizi hesaplayabilirsiniz. Acele etmeyin eğer vaktiniz varsa çok daha keyifli olur yolculuk.

Ben olsam şöyle düşünürdüm, sl200 her yerde tamir edilebilecek bir motosiklet. İlla ki parçası bulunur. Sorun çıkartsa bile, ki umarım çıkartmaz, kolayca yaptırır yolunuza devam edersiniz. Yanınıza çakı, zincir, tornavida, pense türevi alet edevatları da alınca... Her motosiklette bu riskler var demek istediğim o yani...

Ben 150cc motosikletle 800 km gittim bir şey yaşamadım. Babam BMW ile aynı yolda gelirken yolda kaldı. Kısmet yani... hiçbir zaman o kadar garantiye alınamıyor işler. Sadece en iyi şekilde hazırlanıp, en iyisini ummak gerekli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:06 ----------



Merhaba, bu tarz motosikletler hakkında bilginize güvenerek soruyorum, bu 250 cc olan cg motorların olayı nedir?

ayıptır söylemesi dün tatilden geldim egenin her yerinde bu tarz motor var(tabi kask yok) boyu falan küçük bende 250cc olayını merak ettim mengü kardeşim konuya açıklık getirmeni rica ediyoruz

[dadaş-bb]

Hyosung gv250 derim. Iki kisi.. uclu canta seti ve tika basa dolu sekilde (cadir..yatak..masa sandayle seti..giysiler icecek yiyecekler vs) duz yolda 140 gordum. Ha benim icin hiz onemli degil sadece deneme amacli bastim. Biraz egimli yolda ibre 150-155 e dayandi.Sollamalarda sorun yasamazsin. Yokuslarda ise motor tecrubene ve kullanimina baglidir.

Gv250 siska olmayan, kendi sinifinda cusseli olan ve 20kw lik yani yaklasik 28-29 beygir gucte bir motordur. Yakiti 4 litreyi gecmez tabi gaz kolu sizin elinizde ben artcili gezimde 3.6 - 3.7 litreleri gordum hizim genelde 90-110 arasiydi. Tek surdugum zamanda o sekilde degerlerde kullanirim.

[Mengu16]

Merhaba, bu tarz motosikletler hakkında bilginize güvenerek soruyorum, bu 250 cc olan cg motorların olayı nedir?

230cc motoru var 67mm piston 65mm strok ile. 17 beygir civarı gücü, deli gibi de torku var. Ben kendi motorumu 210cc yaptım yokuşlarda Bajaj Pulsar ile aynı hızda gidiyor. Bu motor 230cc benimkinden biraz daha güçlüdür. Bu linkini verdiğim motoru daha oturaklı kalın bir şaseye taksalar tadından yenmezdi doğrusu. O zaman cidden uzun yol motoru olurdu. Mart ayında bu Belderia CD250'yi almayı düşündüm ama şase ve tekerler çok ince olduğundan caydım.

[Iron&Road]

230cc motoru var 67mm piston 65mm strok ile. 17 beygir civarı gücü, deli gibi de torku var. Ben kendi motorumu 210cc yaptım yokuşlarda Bajaj Pulsar ile aynı hızda gidiyor. Bu motor 230cc benimkinden biraz daha güçlüdür. Bu linkini verdiğim motoru daha oturaklı kalın bir şaseye taksalar tadından yenmezdi doğrusu. O zaman cidden uzun yol motoru olurdu. Mart ayında bu Belderia CD250'yi almayı düşündüm ama şase ve tekerler çok ince olduğundan caydım.

Tekerlek konusunda iyileştirme yapılabilir mi? projelik motosiklet arıyorum da açıkçası aklımı çeldi.

[Mengu16]

Tekerlek konusunda iyileştirme yapılabilir mi? projelik motosiklet arıyorum da açıkçası aklımı çeldi.

Arkaya daha kalın bir jant kolay uydurursun ama ön takım çok masraf açar, ön takımı komple değiştirmeden daha kalın bir jant takamazsın. Bu jantla da 2.75-18 bu tarzdaki motorların standart lastiği takarsın ama benim korkum ön maşanın inceliğinden. 100km üstü hızlarda ne kadar dayanıklıdır bilemiyorum. Önde disk fren olduğundan frenlemesi idare eder disk çapı küçük olsa da ama.

[Iron&Road]

Arkaya daha kalın bir jant kolay uydurursun ama ön takım çok masraf açar, ön takımı komple değiştirmeden daha kalın bir jant takamazsın. Bu jantla da 2.75-18 bu tarzdaki motorların standart lastiği takarsın ama benim korkum ön maşanın inceliğinden. 100km üstü hızlarda ne kadar dayanıklıdır bilemiyorum. Önde disk fren olduğundan frenlemesi idare eder disk çapı küçük olsa da ama.

Ön maşayı, ön takımı komple değiştirsek, alternatif takılabilecek maşa vs ne kadara mal olur? yaklaşık...

[search16]

630 km 250 cc ile peygamber sabrı gerekir 7.000 devir hava civa muhtemelen son gaz gidersin

125 cc ile Bursa - Antalya arası 11 saatte bol molalı gittik ve çok keyifli oldu. Önemli olan altındaki makinaya değil kendine güvenmen.