arkadaslar pulsar 200 ns kullanıcısıyım 600 luk 4 sılındır makıneye gecmeden soyle ara bır makına kullanıyım dıyorum cokda ayrıntılı bılgıye ulasamadım yardımcı olursanız sevınırım.
ktm 390 duke kullanıcıları veya bu motor hakkında bilgisi olanlar bu arac hakkındakı olumlu olumsuz yorumlarınız nelerdır alınırmı alınmazmı benzın tuketımı nasıl parca sıkıntı olurmu saglammı vs.
teşekkür ederim...
Ben ktm test sürüş gününde duke 390 kullandım.
Abs si çok iyi çalışıyordu. Frenleri başarılıydı cidden.
Olumsuz olarak selesi çok kısa.
Ben 1,85 e 110 kiloyum. Seleye sığamadım. Artçı selesine oturdum resmen.
Boy yüzünden depoyu tutmakta sıkıntı oldu.
Bu söylediklerimi uzun boylu tüm arkadaşlarım yaşadı.
Tork olarak ciddi eğlenceli. Arka teker pek sabit durmuyor
Kısacası boyunuz ve kilonuz standartların üstünde ise sıkıntı yaşarsınız.
Pulsar da sürdüm , onda bu dediklerim olmamıştı.
boy 1,75 herhalde sızın kı gıbı bır problem yasamam dıye tahmın edıyorum ben zaten sehır ıcınde kıvrak az tuketen bıraz guclu kısa gezılere gıdebılecek bır motor arıyorum duke 390 bu dedıklerıme goruntu olarak uyuyor gıbı ama burdan kullanan veya arac hakkında bılgısı olanlardan soyle kapsamlı yorumlar beklıyorum . bıde sankı az satıldı bu arac tr de nıye dıye merak edıyorum klasık ara motor oldugu ıcınmı yoksa sıkıntımı var .
evet kılo /guc oranı benzersız tahmın edebılıyorum tepkılerını zaten hosuma gıden detaylardan bırıde bu.
KTM markasına bende guvenırım uzun yıllardır bır motorsever olarak butun modellerını takıp ederım. duke serısını ayrı severım ama son kullanıcı bılgım cok az o yuzden burdan bılgı almaya calısıyorum .
Bir sonraki motor olarak duke 390 düşünüyordum.beko12345 adlı üyeden alıntı
Ben ktm test sürüş gününde duke 390 kullandım.
Abs si çok iyi çalışıyordu. Frenleri başarılıydı cidden.
Olumsuz olarak selesi çok kısa.
Ben 1,85 e 110 kiloyum. Seleye sığamadım. Artçı selesine oturdum resmen.
Boy yüzünden depoyu tutmakta sıkıntı oldu.
Bu söylediklerimi uzun boylu tüm arkadaşlarım yaşadı.
Tork olarak ciddi eğlenceli. Arka teker pek sabit durmuyor
Kısacası boyunuz ve kilonuz standartların üstünde ise sıkıntı yaşarsınız.
Pulsar da sürdüm , onda bu dediklerim olmamıştı.
Boy 1,93 kilo 90
Yinede bir test sürüşüne katılmak lazım.
aslında su anda kalıtesıne gore fıyatı fena degıl ama dedıgınız dogru bıraz yuksek
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:28 ----------
bıde ıkıncı elı pek hızlı degıl galıba o yuzdende tercıh edılmıyor olabılırmı
Aklıma geşenler Honda CB 500F, CBR 500R ve vergi dezavantajıyla NC 750 serisi...
4 silindir olarak da başlangıç için Yamaha XJ düşünülebilir. MT-07 ise yakışıklı ve mantıklı.
200 NS çıkalı 1 sene anca oldu sanırım yanlış bilmiyorsam. Fuarda inceliyorduk çünkü en son.
Buna dayanarak çok tecrübe edinmemiş olabilirsiniz daha. Ki eğer Pulsar ilk motorunuz ise.
Bu durumda MT-07 derdim ben. Yabancılık çekmezsiniz.
pulsar ve ktm arasındakı bagı cok ıyı bılıyorum. aslında bu sene gelseydı pulsar 400 cs yı kesın alıcaktım zaten ama 2016 ya attılar bende 1 sene beklemek ıstemıyorum aslında o yuzden ona en yakın duke 390 a yoneldım otamatıkman
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:58 ----------
honda cb 500 serısıde guzel aletler ama duke oranla bıraz cansız ve hantal buluyorum acıkcası onları. nc 750 serısı ınanın hıc cekmıyor benı motor karakterı olarak 6000 de redlıne gırıyor makına dıye bılıyorum ben o yuzden pek tercıh etmem herhalde . yamaha xj6 demıssınız sanırım zaten gozum onda ALLAH nasıp ederse 4 sılındıre gecıcegım makına dıversıon olacak . mt07 de guzel ama sankı şasi problemı var gıbı bazı duyumlar alıyorum esnıyo alet falan dıyenler var ama cok bılgım yok acıkcası.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
