250 r' ım var, 125 r' ımda vardı.
Şehir içi devamlı gezicem gezmediğim yer kalmıyacak, işe vs gidicem diyorsan. 125r derim.
250 likle arasında baya bi fark var bence 125 lik varken bir depo benzinle 420 km yaptığımı biliyorum dahada gideri vardı.
250 likle anca 240 km falan. ne kadar güçe hakim olursan o kadar agresif kullanıyorsun.
ikimiz aynı kafadanız, sana araştırdığım ekipmanları göstereyim. motoru siyah ama ekipmanları görülebilirlik açısından beyaz alıcam.
http://www.brnmotor.com.tr/icon-Airframe-Construct-Full-Face-Motosiklet-Kaski,PR-3631.html
http://www.motosikletaksesuarlari.com/Icon-Deri-Motosiklet-Montu-Overlord-Beyaz-Deri-Ceket_9198.html
ceketteki sırtlığı değiştiricem, bot, dizlik ve eldivenleri mağazadan alıcam. dizlik olduğu için pantalon düşünmüyorum.
farklı bir bakış açısı
hocam ben ehliyeti 2 hafta önce aldım, ehliyeti aldıktan 3 gün sonra da cbr 250r aldım. daha öncesinde hiç motosiklet deneyimim yoktu, sadece kursta sürdüğümüz 150 lik motorlarda öğrendim, gaz debriyaj olayını, vitesle bile oynamadık orda
ancak cbr250r yi 2-3 günde çözdüm, debriyaj nerde kavrıo, fren bastım mı ne kadar mesafede durabiliyorum felan %90 hakim olabiliyorum. kullanımı rahat ve bastın mı da gidiyor, çok seri bir motor, o yüzden korkmadan cbr 250r alabilirsin, tavsiye ederim ;)
Dostum selamlar,
Ben de motora yakın zamanda başlamış biri olarak sana naçizane şunları söyleyeyim, 250'nin cazip geldiğinin farkındayım ama 125cc'lik küçük hacimli bir motorla başla.
Senin motorla, trafikle, ve teknik konularla olan işin birkaç aylık bir iş değil. 125cc ile 250cc arasındaki yüksek vitesteki fark şu an seni ilgilendirmiyor. Seni içinde bulunduğun trafik, teknik kullanımın ve hayatta kalman ilgilendiriyor. Unutma, küçük hacimli motor daha kolay hata affeder, senin odak noktan agresiflik olmamalı.
Önce ekipmanını al, alabildiğin en iyi kaskı al ve sakın keşke daha ucuz bir kask alsaydım diye dönüp bakma. Diğer koruma ekipmanlarını hesapla, tart, ölç, biç, motoru alıp üzerine bindiğinde bu işe hem kafa olarak hem de fiziksel olarak hazır ol. Bu motorsiklet üreticileri daha büyüğünü yapamadıkları için 125cc üretmiyor. Sen bu işe gönül verdiysen başlaman gerektiği gibi başla, önce hayatta kal, yeterince hayatta kalırsan sonra daha da büyüğünü düşünürsün ileride. Binlerce kilometre yolun var.
125r---250r-500r-600rr-1000rr
niyemi böyle yazdım baştan sonra Süper Sport böyledir. İlk defa kullanıcaksanız 125r öneririm. yetmedigini düşündügünüz zaman 250r a gecebilirsiniz.
Kendim 125r kullanıyorum şehir içinde sollayamayacagınız hiçkimse yokşehir içi diyoruz öyle değil mi
saglam bayırda 90dan aşagı düşmez. ben düşmedim. Debriyaj net bir yerde kavramaz ama hacim düşük oldugundan sorun tekabul etmez. Gayet güzel bir seçim olur 125r. 250lige sonra gecmenizi öneririm
Hem 250 al demissin hem aradaki farkı eğitime ver demissin nasil olacak o iş
Herkesin gorus ve onerileri icin cok tesekkur ederim bende Darkin kardesim gibi bir dusunceye sahibim su anda acikcasi 125 cc lik beni maddi ve manevi acidan uzmeyecegini dusunuyorum... Sehir icinde gordugum kadariyla diger kullanan arkadaslari uzmemektedir.Bende Ankara trafiginde bir iki sene kullandiktan sonra yaklasik bir 5000 km yaptiktan sonra belki 250cc gecmenin daha dogru oldugunu dusunuyorum
Ben 2013 CBR125 kullandım. 1.500 km'den sonra çok sıkıldım. İnsan bir süre sonra daha çabuk hareket etmek istiyor. Bana kalırsa al 250r en azından sıkılmazsın hemen. İlk motorunda ikinci el alınması taraftarıyım. Düşme ihtimalin daha yüksek sonuçta başlangıç dönemi hata yapmak çok normal. Düştüğün zaman için gitmesin. 9500 e 2012 250R bulabilirsin tahminimce piyasada çok var çünkü CBR. Ekipmanlara da 1000 TL ayırsan yeteceğini düşünüyorum. İlerleyen zamanlarda bütçen uygun olursa gidip daha iyi ekipmanlar alabilirsin.
Merhaba,
Önce ekipmanlarini tamamla,125 cc bir motorla başla.trafik tecruben var mi yok mu , parmak ucuundami kullanacaksin bence önemli ayrintilar bunlar .. Kendi kapasiteni ve sinirlrini biliyor olman gerek.. cabuk sıkılip sikilmamak mi önemli , can güvenligin mi ? motoru yatırma ihtimaline karşı ödeyecegin masrafi da dikkate al , iki motor arasinda ...
Gaz açmada bunun sonu yok, hayabusa incelemem de var bu forumda ama şu an 250 kullanıyorum ikinci motorum ve yetiyor. Neden ? Çünkü virajlarda ve motor hakimeyetinde 600 lük bi motordan çok daha fazla kendimi geliştirebiliyorum, kendini geliştirmek ve çabuk ilerlemek için 125 daha ideal olur ama 250 de sorun yaratmaz. Bir tek çok uzun yol yapmayı düşünüyosan 250 almanda fayda var
6aylik cbr 125 kullanılan biri olarak; tercih sebebin uzun yol ise 125 yetersiz, ama sadece şehir içinde kullanmak ise 125 biçilmiş kaftan. Az yakar 0-90 cabuk toplar ee daha ne olacak. Ben satacagim, sattigimda hiç 250 sine bakmam, bmw F650 ye bakıyorum, yani 125 de acemiligini at da belki 250 yi bile istemeyeceksin... belki dl650 bakacaksin cbf500 falan bakacak sin kim bilir???
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
ice-cold-300 adlı üyeden alıntı
