acil bakar mısınız

Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
acil dememin sebebi bu konuda fikir sahibi olup bu gün içinde servise bırakayım diyorum disk frenden ses geliyor diye konu açmıştım geçen çarşamba günü motorun yağı değiştirirken balataları da temizledim o gün akşam yine aynı ses başladı bugün tekrar açtığımda frene de basıp baktım alttaki piston kendini geri çekerken üstteki daha da dışarı çıkıyor.eğer bozuksa bugün servisten yenisi isteyeceğimi, cevap verenlere teşekkür ederim
ayrıca diskin çizik olup olmadığını nasıl anlayabilirim
fe2


---------- Mesajlar birleştirildi - 15:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:32 ----------

cevap verebilecek yok mu

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:00 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:39 ----------

hâlâ cevap verebilecek yok mu
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
diske tırnağınızı değdirrdinizde yukarı aşşa çekerken tırtıklık varsa çiziklik vardır buda balata tam oturmadğında az tutar fren ses arada benim balatalarda yapıyorda tam olarak nası bi ses sürtme sesimi sürtme sesiyse disj ve balatalar yeniyse alışma süreci bizim arkadaş yeni drift aldı ondada var ama azaldı biraz km yapınca öteki konuya gelirsek kaliper kısmı geri çeker piston kısmı ileri iter diski sıkıştırır

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:37 ----------

edit atığınız resim gözükmüyor kırık link olabbilir tekrar atabilirmisinz
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
benim bildiğim o pistonlar sadece iter siz freni bıraksanız dahi geri gelmez diske sıfır durmaya devam eder

ama birine siz baskı uygulayınca ötekinin cıkması bence normal.

çünkü yagı yukarı itemediği zaman kolayda olan öteki pistona yuk binecek ve onu dısarı itecektir.

ses olayında yeni balatalar asınana kadar az ses yapıyor sonra iyice azalıyor
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
abi yenilik evresi çoktan bitti sıkıntı pistonun biri dışarıya doğru cikmaya devam ediyor sürekli geri kendini cekmiyor alttaki kendini geri çekiyor, üstteki sürekli ileri gidince bir süre sonra riske surtmeye başlıyor mobildeyim yazım kuralları için özür dilerim
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
normalde dısarı cıkmaması lazım. sabit kalması gerek. ama o piston bence sorunlu

daha öncede dediğim gibi biri dısarı cıktıgından ötekini geri cekiyor

yoksa bizim disklerde pistonu geri cekme olayı yok, öle bir mekanizma-yay da yok.
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
tamam abi sağol servise götüreyim garantiden getirsinler
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
bugün bıraktım servise fren pistonun resmini gösterdim bak böyle böyle dedim bunun alt merkez değişecek dedim biz bakarız ayarlarız sonra niye söktün tarzı bir şeyler dedi garantiden çıkacakmış çıkarsa çıksın dedim zaten garanti bitince bir daha uğramam :) öyle böyle derken tamam dediler yarın yine gideceğim o zaman ne olduğunu öğreneceğiz bir de bu fren olayı garantiye giriyor mu acaba yarın para istemesinler
 
Katılım
26 Ocak 2010
Mesajlar
4,680
bugün bıraktım servise fren pistonun resmini gösterdim bak böyle böyle dedim bunun alt merkez değişecek dedim biz bakarız ayarlarız sonra niye söktün tarzı bir şeyler dedi garantiden çıkacakmış çıkarsa çıksın dedim zaten garanti bitince bir daha uğramam :) öyle böyle derken tamam dediler yarın yine gideceğim o zaman ne olduğunu öğreneceğiz bir de bu fren olayı garantiye giriyor mu acaba yarın para istemesinler

merkez arızası girer ama siz söküp baktınız diye gıcıklık edip garanti dısı bırakabilirler
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
tekrardan gelelim mesele dün servise bırakmıştım, motoru bugün servisten aldım sıkıntı neymiş diye sordum ayar gerekiyormuş yaptık dedi ne yaptıklarını da söylemiyorlar, biraz frene baktım lastik contalarda değişiklik var büyük ihtimal yırtılmış heralde onu değiştirmişler, 10 tl ücret istediler verdim geçtim, uğraşmaya değmez zaten 10 dk sonra dershane başlayacaktı, farklı bir şey görürsem tekrardan yazarım
 
Katılım
26 Nis 2008
Mesajlar
5,397
almayan yapılamayan ayarın nesini yapmışlar acep??? :pr:
O-ringler değişir (tamir takımı da derler) düzelir...
lastiklerin (O-ringlerin) kalitesinin kötü olmasından şişmesinden kaynaklanır..dot 3 yağ için yapılmış sisteme Dot 4 koyarsanda yada tersini yada daha farklı bir yağ sistemine uygun olmayan sıvıyı koyduğunda da şişmeler görülür...
 
Katılım
28 Tem 2013
Mesajlar
4,319
üstteki piston sorunluydu ne yaptıkları bilmiyorum zaten başında beklersen senin işi yapmıyorlar
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst