motosiklet sürücüsünün en korkunç iki katili direkler ve bariyerlerdir.Adam son ana kadar motoru kurtarırım düşüncesiyle kendi canını riske atmış,halbuki kendini ufak bir hamle ile direğin soluna bırakıp yerde sürüklenebilirdi.Aman arkadaşlar baktınız iş kazaya gidiyor önünüzde direk bariyer ağaç falan var hemen ani refleksle kendinizi olabildiğince uzağa atın.yerde yuvarlanmaktan korkmayın.
ben de aynını yazacaktım.acayüp adlı üyeden alıntı
at gözlüğü ile bakmamak gerek.
motosikletli "de" hatalı...
sağdan geçmeyi bırak sağdan gitmeyin bile arkadaşlar,yolun en sağı en uyduruk yeridir,çocuk çıkar kedi köpek çıkar,kapı açarlar fark etmeye fırsat olmadan çarparsın bunların dışında oldu ya düştün yere eğer sağdaysan mutlaka çarpacak bişey bulursun,ağaç,direk,çöp konteyneri falan hep sağdadır.her zaman biraz açıktan sürün motorunuzu.
şerit değiştirirken sinyal verilip 2-3 defa yanıp söndükten sonra şerit değiştirilmeli her ne yöne olursa olsun. bu o... oto sürücüsü sinyale dokunmuş olsaydı bunlar yaşanmayabilirdi. motor sürücüsüde hatasını ağır ödemiş. zaten yeterince hızlısın,zaten birdahaki ışıkta tekrar duracaksın. yerlerde hafif nemli, yol kenarında çamurlu su birikintileri duruyo. frenleme mesafen iyice uzayacak. refleksleride pek hızlı değilmiş bi korna çalsa, gazı kapadığı anda frene dokunsa kurtarma ihtimali olabilirdi.
isterse videodaki gibi tafik hizli aksin veya senin tabirinle miy miy ilerleyen stop&go trafik olsun, hic farketmez - bir araci dar alanda saglarsan/sollarsan/yanindan gecersen, videodaki gibi o direkte patlayan kendin olma ihtimali yüksek olur.
Mesele trafigi cekmek istememek filan degil, mesele seninde bahsettigi tutku meselesidir ve bu tutkuyu uzun yilar yasayabilmektir..
Miy miy trafikte tabi araclarin arasindan alan oldumu ilerlersin, hepimiz yapiyoruz bunu - fakat hayvan gibi degil, dikkatli ve olasi engel (videodaki mal gibi) karsisinda durabilecek hiz ile, buda araclardan 5-10 km/h hiz farki demektir. fakat videoda miy miy ilerleme söz konusu degil ve dolayisi ile o süratle ilerleyen bir trafikte - ki rahat 60 km/h sürat var orda - dar alanda (arac ile ayni serit icerisinde) o sekilde gecilir mi??
Videoda görüldügü gibi mal kayniyor, ki mal olmayadabilir, dikkatsiz olabilir, acemi olabilir, aynaya bakmiyor, omuz bakisi yapmiyor, sagindan birinin gececegini düsünmemis olabilir - bu kadar bilinmeyen degisken varken videodaki gibi gecmeyi onaylayan mantigi anlamiyorum.
benim mantigim: hayatta kalmak ve bu tutkuyu uzun yillar yasamak
sanki kaldirim tasina carpip, dengeyi yitirme sonucu direkte patladi..
ben aprilia scooterimle çok yapıyordum bunu,araçlar 30 la gidiyor ben aralarından 50 ile geçiyordum,arabalar duruyor mu ben yine 50 ile geçiyordum,bir gün 3 şeritli çevre yolu gibi bir yerde trafik kitlendi,üç şeridin en soldaki şeridin solundan gitmeye başladım yine hızım 40 falan yani o duruma göre çok hızlı,adamın teki sol kapıyı bir açtı ama ne açmak,yavaşlaya yavaşlaya duramadım tabi adamın kapıya daldım kapı terse katlandı,benim motora bişey olmadı yerede düşmedim,adam şoka girdi dedim adama ya dayı burda inip ne yapacaksın Allah aşkına,trafik neden sıkışık diye bakacaktım dedi,
kafanızı çok ütüledim ama işte böyle şeytanın aklına gelmeyecek şeyler bazen motorcunun başına geliyor,aralardan geçme hakkımız yok ama yinede geçiyorsak her zaman çarpışmaya hazır şekilde sürelim.
Hayatinda istanbul trafiginde motor kullanmamis adamlar ile tatli su motorculari (sadece guzel havalarda gezintiye cikanlar) bir zahmet ahkam kesmesin...
Ornek: sali sabahi 7:15
yer: tem fsm koprusu kavacik katilimi sonrasi...
En sag seritte onumdeki araba saga sola yalpalayarak gidiyor, emiyet seridi islak ve kaygan. Hizimiz 90. Altimdaki motor 150 cc. Sag seridin yanindaki seridin hizi 130 falan. Herkes sabahin o saati son surat gidiyor...
Onumdeki arabanin hizi da duzensiz. Gecmem lazim.. Sola atsam kendimi sollama icin hizla gelen bir aracin altinda kalma ihtimalim %50... Emniyet seridine girdim "hatali sollama" yapmak icin. Baktim adam ne yapiyor telefonlami konusuyor dedim.. Adam fermuari acmis, almis eline bamyasini inceliyordu. Napiyon lan sen diye kornaya bastim. Gazladi gitti... Bu bir ornek ama daha neler gordu bu gozler...
Bir aksiyon kameram olsa, ceksem hergun. Royal Jordanian dan, Altin elbiseli Adamdan fazla takipcim olur...
Aralardan gecme demis, sol seridin solundan gecene cemkirmis sahislari birgun atlasinlar motora gelsinler isyerime, aksam o is cikisi saatinde birlikte benim yaptigim rotayi yapalim. Ama hep trafik kurallara uyalim. 10 km icinde maddi hasarli kaza yapmazlarsa ehliyeti yirtar atarim....
Yahu motosiklet pantolonumun dizi yirdildi (Allah'tan diz'korumasi vardi) niye? Sag seitte nizami hir sekilde duragan trafikte 30 km hizla giderken sagina bakmadan seridime gecen servis araci cakti refuje carptim. Surtundum. (bilmeyenler icin e5 te artik sag tarafta emniyet seridi yok sag serit cizgisinden 20 cm sonrasi celik refuj)
Senin onlarla sık sık karşılaşmanın sebebi orda aracın çokluğu. Size kalsa araçları trafikten kaldıracaksınız.görende oto kullananlar hep cahil saygısız, motorlular full akıllı düzgün saygılı sanacak.. Herkes kurala uyacak arkadaşım. Uymayan olursa (oto.motor.vb.) sonuç bundan farksız olmaz..
Hem istanbul diyorsunda sen gel ığdır trafiğine bakayım. Sağ gösterip sola dönenlerimi istersin,hiç göstermeyip ani dönenlerimi, ters yola girip yol hakkı onun gibi davrananlarımı, yani kısacası ne kadar trafik hatası varsa hergün 10nuna denk geliyorum...burda ki motosikletlileri hiç saymayayım abartı egsozundan tut çarşının ortasında 50le gidenlere kadar var...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
KALMAK KADAR ESKİ, GİTMEK KADAR YENİ OLMAYANDIR ÖZLEMEK!
KEŞKE, KÜFÜRLERE DE DUADAKİ GİBİ, "AMİN" BENZERİ BİR ŞEY DİYEBİLSEK....
