akü ilk şarj ve montaj

[ufukk]

merhaba arkadaşlar
yeni aldığım akümün ilk şarjını montajını bugün yaptım ve sizinle paylaşmak istedim

 

[cesur509]

Güzel yararlı bilgiler paylaşmışsınız teşekkürler :cat:

Bende bosch marka 12v 9ah sulu bir akü aldım. Asidini koyduktan sonra ilk şarjınıda kendim yaptım.Dediğiniz gibi daha ucuz aküler mevcut ama rafta asidi içinde ne kadar beklediğini bilmediğimizden ve sonra bir sürprizle karşılaşmamak için kaliteli almakta yarar var.

Yalnız ben aküyü şarj yaptıktan 1-2 saat sonra ölçtüğümde 12,67 V gösteriyordu multimetre cihazında. Acaba tam dolduramadım mı ? Çünkü sizinki 13,00 V civarıydı videoda. Şarjdan hemen sonra motorun yanında ölçtüğünüz için mi yüksek çıktı:silent:

 

[ufukk]

Güzel yararlı bilgiler paylaşmışsınız teşekkürler :cat:

Bende bosch marka 12v 9ah sulu bir akü aldım. Asidini koyduktan sonra ilk şarjınıda kendim yaptım.Dediğiniz gibi daha ucuz aküler mevcut ama rafta asidi içinde ne kadar beklediğini bilmediğimizden ve sonra bir sürprizle karşılaşmamak için kaliteli almakta yarar var.

Yalnız ben aküyü şarj yaptıktan 1-2 saat sonra ölçtüğümde 12,67 V gösteriyordu multimetre cihazında. Acaba tam dolduramadım mı ? Çünkü sizinki 13,00 V civarıydı videoda. Şarjdan hemen sonra motorun yanında ölçtüğünüz için mi yüksek çıktı:silent:

şarj sistemimiz yüksek amper ile ani şarj ettiği için anlık bir volt yükselişi oldu yarın sabah çalıştırdığımda 12,5 seviyelerine düşecektir

 

[cesur509]

şarj sistemimiz yüksek amper ile ani şarj ettiği için anlık bir volt yükselişi oldu yarın sabah çalıştırdığımda 12,5 seviyelerine düşecektir

İyi benim akünün değerleri normal ozaman

Benimde orjinal aküsü yuasa sulu aküydü. Aşağı yukarı 4,5 yıl kullandım dahada giderdi ama kendi hatam yüzünden ömrünü tamamladı:santa:

 

[ufukk]

akünün ömrüne etki eden faktörler
teknik faktörler; şarj sistemi istenilen değerlerde üretim yapmıyordur statör konjektör vs. vs. gibi aksamlarda bir hata vardır.
kullanıcı hataları; motorda bir arıza vardır çalışmıyordur 8-10 saniyeden fazla marş yaparak aküyü zayıflatmak, ekstra sis farı ,korna, alarm , çakar, led vs. vs. aksesuarlar eklemek, üretimden çok tüketim yapmak hem aküye hem şarj sistemine yük bindirir
iklimsel faktörler; kışın soğuk havalarda motoru kullanmıyorsak 10-15 günde bir şarj etmesi ve yağlaması açısından çalıştırmak veya aküyü söküp şarj etmek ve oda sıcaklığında saklamak , montaj yapmadan önce bir defa daha şarj etmek
ve en önemlisi kaliteli bir akü almak