Daha fiyat belli olmadan önce forumda 6bin ila 8bin arasında olabilecegi tahin ediliyordu. bu fiyat çogu insanı şaşırtmamıştır heralde. sitesinde enjeksiyonlu oldugu yazıyor TR'ye farklı bişey gelmeyecekse.
Millet laf olsun diye mi konuşuyor nedir? arkadaş 150cc CBF ve TVS 5250 civarı, su soğutmalı 3 buji, 4 subaplı ve 200 cc motosiklet!!! üstelik geçen yıla oranla dövizde %10 dan fazla bir artış var... daha ne olsun kaça versinler mesela? birde 1 litre benzin ile 60 km gider diyen ya dayak yememiş ya da sayı saymayı bilmiyor TVS 150 cc 1 litre ile 40-45 km gidiyor daha fazla giden var mı bilmiyorum hadi olsun 50-55 km arkadaş bu 0,50 cc daha büyük bir motor nasıl 60 km gidecek mantıklı bir şekilde izah eden var mı? ha keşke öyle olsa hemen ilk alanlardan olurum...
ktm duke nin 15000 tl, çin malı 250 lik lerin 6000 ile 8000 lira olduğunu düşürsek bence fiyat gayet makul. 2 ay için az kullanılmış bir pulsar 5500-6000 tl gibi alınabilir. hem yakışıklıda bir motor, hangi özelliğini beğnmediniz ve neden-neye göre pahalı açıklarsanız sevinirim. türkiyeye gelmesine bile şükür etmek gerekirken yersiz eleştiriye anlam veremiyorum. 12 bin liraya hyo 250 alın o zaman...
Bu motora 7000 cok diyenler bir zahmet gitsin cbf 150 veya ybr 125 alsin. Adamlarin cikis motoru bu yani amiral gemisi ve dunyada kendini kanitlamis bir.motor. Ben sahsen uzun yol yapacak oldugumdan dolayi gt 250 naked almayacak olsam gider hemen bundan alirdim. Ama dedigim gibi uzun yol motoru lazim bana. Yemin ediyorum bizim millete yaranmiyor tvs ilk ciktigindan 2800 liraydi ve su an 5250 e satiyor. Ben sifir aldigim motoru hic zarar etmeden sattim. Ileride bu motora en az 2.000 tl zam gelmese uyeligi mi silerim bu forumdan
Dilimizde tüğ bitti anlatırken ama gene anlatalım...
Ben 2007 yılından beri hatta satacak çoğu bayinin bile adını daha yeni öğrendiği bu motosikleti bekliyorum.Hatta Bajaj chetak modelini 13-14 yıl kullandım.Şu an ülkemizde 3 modeli satılacak.Bu üç model 125-200 CC arası olacak.Boxser 2.860 TL,Discovery 3620TL,Pulsar 6.999TL olarak açıklandı.Boxser ve Discovery Hindistan ve Türkiye arasında fiyat farkı ortalama 1000TL olurken,Pulsar 200NS nin fiyat farkı 3800TL!!!Sizi bilmem,ben fiyatın biraz yüksek olacağını bekliyordum ama bu kadarını değil...Yani anlamadığımız aradaki 3800 TL
Fiyat normal bence ancak Türkiye'de servis politikası yanlış .
Servis demek tamirci demek değil.
Kanuni Mondial TVS Kuba SYM hatta Yamaha hatta Suzuki bunların bana göre açıkça Türkiye'de servisi yok.
Her ne kadar başlarda eleştiri yağmuruna tutsamda Türkiye'de Hondadan başka marka motor alınmaz belki BMW istediği kadar pahalı olsunlar.
Çünkü muhattabın yok öbür türlü.
fiyat almayi düsünenler için caydirici nitelikte degil.
yeni nesil şık tasarımlı en az 20 beygir bi commuter isteyenler için denemeye değer.
cbf 150 ye devam diyenlerin belliki tasarim ve performans konusunda hayattan beklentileri kalmamış...
cbf 150 ust devirleri ve süratleri cok bayık bir motor. cbr 125 su sogutma ve devirli motoruyla -25 cc ye ragmen 50-60 tan sonra yanindan uzayip gidiyor.
cbr 125 in gro ile yaptigim denemelerde gosterge surati ile 0-100'ü 14.5 sn 87 kg surucu ile
cbf 150 nin muhtemelen 17 sn civarinda
NS200'ün ise 8.5 -9.5 arasinda
motor 250 cc japonlara 12 bin lira yetiştiremeyip, cbf, ybr nin 80 den sonra ruhunu teslim etmesine tahammul edemeyenlere fakir porshcse si kivaminda
cbf 150 ye yine bin binme demiyorum, titresmeden parca beklemeden tın tın gez ama fiyattan olaya hiç girme bari.
az yaktiği muamma olmayan duke200 den daha uzun ayarlanmış vites oranlariyla 2.5-3.0 litreyi gecmeside olasi görünmüyor
Daha da iyi açıklanamazdı herhalde...GP500-1st adlı üyeden alıntı
fiyat almayi düsünenler için caydirici nitelikte degil.
yeni nesil şık tasarımlı en az 20 beygir bi commuter isteyenler için denemeye değer.
cbf 150 ye devam diyenlerin belliki tasarim ve performans konusunda hayattan beklentileri kalmamış...
cbf 150 ust devirleri ve süratleri cok bayık bir motor. cbr 125 su sogutma ve devirli motoruyla -25 cc ye ragmen 50-60 tan sonra yanindan uzayip gidiyor.
cbr 125 in gro ile yaptigim denemelerde gosterge surati ile 0-100'ü 14.5 sn 87 kg surucu ile
cbf 150 nin muhtemelen 17 sn civarinda
NS200'ün ise 8.5 -9.5 arasinda
motor 250 cc japonlara 12 bin lira yetiştiremeyip, cbf, ybr nin 80 den sonra ruhunu teslim etmesine tahammul edemeyenlere fakir porshcse si kivaminda
cbf 150 ye yine bin binme demiyorum, titresmeden parca beklemeden tın tın gez ama fiyattan olaya hiç girme bari.
az yaktiği muamma olmayan duke200 den daha uzun ayarlanmış vites oranlariyla 2.5-3.0 litreyi gecmeside olasi görünmüyor
Ah honda ah neden pulsar gibi bir motorsiklet yapıp bize 11.000,00 TL ' ye itelemiyorsun.Halbu ki alışmıştık biz sana...
Marka bajaj ya çok pahalı alınmaz abi bu diyenlere sadece gülüyorum.Önce bir araştırın ya şu markayı.İlla japon mu olacak motorsiklet illa Honda mı olacak?
Hadi Hintliler mahvedin şu japonları yaaa
arkadaşlar bugün bir bayiye gittim ve tüm detaylarını aldım. sizin korktuğunuz gibi karbüratörlü değil enjeksiyonlu. kuralkan'dan da korkulacak birşey yok çünkü bajaj kuralkan'ı seçmiş ve tüm takibini bajaj yapmaya devam edecek. bajaj servislerine eğitimler verilmeye başlamış hintli yetkililer tarafından. fuarda bajaj standı olacakmış, bajaj ile ilgili gösteriler olacakmış ve sanırım deneme sürüşleri bile yapabilecekmişiz. servis ağında bir sıkıntı olmamasına hintliler özen gösteriyormuş.
ne sandınız? adam öyle bir motoru 5bin tl ye mi vericekti
He ya.Değeri o çünkü.Banane emsallerinden,onlarla ilgilenmiyorum ki.Hangi çekik gözlü malı olursa olsun.200 CC la...Bizim ülkede de Türk açgözlülüğü politikasına takıldı.Onu bekliyoduk ta bu kadar değil.ne sandınız? adam öyle bir motoru 5bin tl ye mi vericekti
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
