bunun hafif kazası olsaydı adam ybr125 kafası motorcularda sorup soruşturup uydurmazlardı. ha akıllarda soru işareti kalmasın belki naked seviyordur diye e o zaman gidonu neden orginal konumda e neden dünyanın parasına bunu aldı. ön karenej o motoruda 3.500 e dahası pazarlıkta olucak düşürmezdi.birde askere daha gitmemiş elaman ne hoyrat kullanmıştır.
uzak dur
uzak dur granaj masrafı zaten en az 1500e patlıycak sana buda eder 5000tl noteriydi sigortasıydı 350 400 öyle 5400 ettimi (o kadar tutmaz diyen arkadaşlar belki çıkar sadece benzin deposu +400 tl)
ne kazası yaptıgını bilmiyorsun dese bile inanma ilerde sana 300 400 tl de öyle masraf çıkarsa geldimi motor sana 6bin tl ye yakın paraya
2.el temizlerinden al 3 5 fazla ver sıkıntısı olmasın
dostum motorun depoda SAĞ KISIMDA ezik var,
ve o eziğe bakılırsada şasiye kadar yaslamış olmalı,
1000 lira masraf olsa kendısıde yaptırır zaten,
SAMET abi'de söylemiş.
FİYATI ÇOK İYİ,
ama çok düşünmelisin,
bu şekilde kullanmak içinde alınabilir YBR ESD kafa grenajı hiçte kötü durmamış,
Fakat dediğim gibi MAŞAYA VE ŞASİYE iyice bak ve baktır...
En cok para tutacak parcaları grenajları olacaktır ama muhtemelen sahibi bunu bu şekilde kullanıyor belki sende bu şekilde alıp peyderpey yaptırırsın depoda hasar var orjinal sıfır 1000 tl tutar çıkma içine sinmeyebilir istersen servislerden birini arayıp fiyat analizi yap takriben ne kadar harcayacaksın anlarsın. misal benim gordugum hasarlar: kafa grenajı yan grenajlar depo far sinyaller aynalar fren maneti gidon topuzları arka sele ve sag sol pegler "fotograflardan anlaşılan bu bolgeler hasarlı" sor bakalım ne cıkacak
bu motorun bu hale gelmesi icin 2 ihtimal var. 1. sag taraftan araba çarpmış ve motoru altına almış arabanın önsol lastigi eksoz korumalıgını oyle ezmiş. depoyuda karter koruması ezecegini düşünüyorum. 2. sürüş halindeyken motoru yatırmış ve yatık vaziyette bir arabanın altına girmiş.
Arkadaş 1000-1500tl için kimse motorunu nerdeyse yarı parasına vermez... Alır yaptırır binmek istemiyorsa kenara koyar satar, yada biner müşterisini bulduğunda verir, servise götürelim, servis şase ve yönlendirmede sorun yok derse servis ücretinide ödeyerek alalacağım, eğer servis şase ve yönlendirme sorunu var derse hiçbir masrafına karışmam diyerek bir konuş istersen motoruyla ilgili bildiği ama bilmezden geldiği birşey varsa yanaşmayacaktır...
Çakal çok ön amortisör kovanları yamuluyor düzelttirip ya şase rengine yada farklı bir renge boyatıp benim böyle hoşuma gittiği için boyattım diyorlar...
arkadas son durumu net yazayım basından berı o motora müşteri oldum parça fiyatlarını araştırdım eksiklerini vs far kafa granej depoda eziklik vs adam 3250 den 50 tl aşagı bile inmedi ...haatta ardaşı almaya gönderiyordum.evet fıyatı normale göre ucuz ama hesap yapsan zaten 1-2 ay ıcerisindeki tüm yenı kasa cbr ların fıyatını 300-500 aşagısına bulursun örneğin nerdesin bilmiyorum ama bu motoru alman gelmen vs bunlar hep para parcaları hesaplasan 1000-1200 yese 4500 gibi bir rakamlara gelecek kaldıkı o paraya yada az bıraz daha dazlasına kazasız sağlam yenı kasa cbr düşebilir ve sen satarkende kolay satarsın bunun depoda hasarlı depo yapılacak boyanacak ön düzene gelince böyle kazadan hasarsız olması bence zor gibi...düşebilir diyorum çünkü ben 19000 km deki gri turuncu 2011 model cbr mı 4800 satmıstım cok ama cok acıl nakıt lazımdı baska uygun motor bulmustum kacırmamak adına sattım.... gelelim asıl konuya vazgeçme sebebime adam motorcuymus sızce 300-500 toplanacak olsa adam sıze bırakırmı toplar hem işçilik parası bile vermeden satar kar eder....asıl konu bu madem şasesi sorunsuz adam neden kendisi yapmıyor yada yaptırmıyor ve neden bu kadar ucuz motor hala satılmadı bence bu soruyu kendıne bir sor......
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
shooter1 adlı üyeden alıntı
