Maxi scooter!

[Metin07]

Herkese merhabalar.Foruma yeni üye oldum umarım konuyu doğru yerde açmışımdır.Gelelim konuya.Ben maxi scooter almak niyetindeyim.Kesinlikle alacağım motor Honda.Fakat merak ettiğim bir ayrıntı var ve bir türlü bu bilgiye ulaşamadım.Sizler biliyorsanız yardımcı olursanız mutlu olurum.Honda silverwing 400 ile 600 arasında ölçü farkı varmı?yani uzunluk yükseklik.yüksekliğin aynı olduğunu öğrendim fakat uzunluk genişlik vs bir türlü bulamadım.Bilen arkadaşların yardımcı olmasını ümit ediyorum.

[YASİN09]

bende maxi kullanıyorum ama bi bilgim yok malesef daha önce ne kullanıyordunuz?

[utkan35]

FJS 400 SILVERWING TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor……………………………..Sıvı soğutmalı 4-zamanlı 8 sübaplı DOHC paralel 2 silindirli
Motor hacmi (cc)………………….398
Silindir çapı & strok (mm)…………64×62
Sıkıştırma oranı…………………..10,8 : 1
Yakıt sistemi………………………PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Max güç (ps @ dev/dak)…………..39 / 8000
Max tork (Nm @ dev/dak)…………37 / 6500
Ateşleme…………………………..Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü elektronik avanslı
Çalıştırma………………………….Elektrikl i
Şanzıman…………………………..V-matik
Güç Aktarımı……………………….V-kayışı
Boyutlar (UxGxY)(mm)……………..2275×770x1430
Tekerlekler arası mesafe (mm)…….1595
Sele yüksekliği (mm)……………….740
Yerden açıklık (mm)……………….140
Yakıt kapasitesi (litre)…………….16 (3,5 litre rezerv dahil)
Tekerlekler..Ön……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
………….Arka……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
Lastikler….Ön…………………….120/80 14M/C 58S
………….Arka……………………150/70 13M/C 64S
Süspansiyon..Ön…………………..41mm´lik teleskobik çatal, 120mm esneme aralıklı
………….Arka……………………5 kademeli yay ön yüklemeli çift geleneksel tip amortisör, 115 mm esneme aralıklı
Frenler……Ön…………………….Kombine 3 piston kaliperli 256×5mm´lik tek disk, cüruflu metal balatalı
………….Arka……………………Çift piston kaliperli 240×6.5mm´lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı
Ağırlık……………………………..228 kg
Renk seçenekleri…………………..Gümüş, Füme, Mavi



FJS 600 SILVERWING ABS TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor……………………………..Sıvı soğutmalı 4-zamanlı 8 sübaplı DOHC paralel 2 silindirli
Motor hacmi (cc)………………….582
Silindir çapı & strok (mm)……….. 72×71.5
Sıkıştırma oranı…………………..10,2 : 1
Yakıt sistemi………………………PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Max güç (ps @ dev/dak)…………..50.3 / 7000
Max tork (Nm @ dev/dak)…………54 / 5500
Ateşleme…………………………..Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü elektronik avanslı
Çalıştırma…………………………Elektrikli
Şanzıman………………………….V-matik
Güç Aktarımı………………………V-kayışı
Boyutlar (UxGxY)(mm)…………….2275×770x1430
Tekerlekler arası mesafe (mm)……1595
Sele yüksekliği (mm)………………740
Yerden açıklık (mm)……………….140
Yakıt kapasitesi (litre)…………….16 (3,5 litre rezerv dahil)
Tekerlekler..Ön……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
………….Arka……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
Lastikler….Ön…………………….120/80 14M/C 58S
………….Arka……………………150/70 13M/C 64S
Süspansiyon..Ön…………………..41mm´lik teleskobik çatal, 120mm esneme aralıklı
………….Arka……………………5 kademeli yay ön yüklemeli çift geleneksel tip amortisör, 115 mm esneme aralıklı
Frenler……Ön…………………….Kombine 3 piston kaliperli 256×5mm´lik disk, ABS, cüruflu metal balatalı
………….Arka……………………Çift piston kaliperli 240×6mm´lik hidrolik disk, ABS, cüruflu metal balatalı
Ağırlık……………………………..229,6 kg
Renk seçenekleri…………………..Gümüş, Füme, Mavi

[AsyMeTRiQue]

FJS 400 SILVERWING TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor……………………………..Sıvı soğutmalı 4-zamanlı 8 sübaplı DOHC paralel 2 silindirli
Motor hacmi (cc)………………….398
Silindir çapı & strok (mm)…………64×62
Sıkıştırma oranı…………………..10,8 : 1
Yakıt sistemi………………………PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Max güç (ps @ dev/dak)…………..39 / 8000
Max tork (Nm @ dev/dak)…………37 / 6500
Ateşleme…………………………..Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü elektronik avanslı
Çalıştırma………………………….Elektrikl i
Şanzıman…………………………..V-matik
Güç Aktarımı……………………….V-kayışı
Boyutlar (UxGxY)(mm)……………..2275×770x1430
Tekerlekler arası mesafe (mm)…….1595
Sele yüksekliği (mm)……………….740
Yerden açıklık (mm)……………….140
Yakıt kapasitesi (litre)…………….16 (3,5 litre rezerv dahil)
Tekerlekler..Ön……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
………….Arka……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
Lastikler….Ön…………………….120/80 14M/C 58S
………….Arka……………………150/70 13M/C 64S
Süspansiyon..Ön…………………..41mm´lik teleskobik çatal, 120mm esneme aralıklı
………….Arka……………………5 kademeli yay ön yüklemeli çift geleneksel tip amortisör, 115 mm esneme aralıklı
Frenler……Ön…………………….Kombine 3 piston kaliperli 256×5mm´lik tek disk, cüruflu metal balatalı
………….Arka……………………Çift piston kaliperli 240×6.5mm´lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı
Ağırlık……………………………..228 kg
Renk seçenekleri…………………..Gümüş, Füme, Mavi



FJS 600 SILVERWING ABS TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor……………………………..Sıvı soğutmalı 4-zamanlı 8 sübaplı DOHC paralel 2 silindirli
Motor hacmi (cc)………………….582
Silindir çapı & strok (mm)……….. 72×71.5
Sıkıştırma oranı…………………..10,2 : 1
Yakıt sistemi………………………PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Max güç (ps @ dev/dak)…………..50.3 / 7000
Max tork (Nm @ dev/dak)…………54 / 5500
Ateşleme…………………………..Bilgisayar kontrollü dijital transistörlü elektronik avanslı
Çalıştırma…………………………Elektrikli
Şanzıman………………………….V-matik
Güç Aktarımı………………………V-kayışı
Boyutlar (UxGxY)(mm)…………….2275×770x1430
Tekerlekler arası mesafe (mm)……1595
Sele yüksekliği (mm)………………740
Yerden açıklık (mm)……………….140
Yakıt kapasitesi (litre)…………….16 (3,5 litre rezerv dahil)
Tekerlekler..Ön……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
………….Arka……………………U profilli 3 kollu alüminyum döküm
Lastikler….Ön…………………….120/80 14M/C 58S
………….Arka……………………150/70 13M/C 64S
Süspansiyon..Ön…………………..41mm´lik teleskobik çatal, 120mm esneme aralıklı
………….Arka……………………5 kademeli yay ön yüklemeli çift geleneksel tip amortisör, 115 mm esneme aralıklı
Frenler……Ön…………………….Kombine 3 piston kaliperli 256×5mm´lik disk, ABS, cüruflu metal balatalı
………….Arka……………………Çift piston kaliperli 240×6mm´lik hidrolik disk, ABS, cüruflu metal balatalı
Ağırlık……………………………..229,6 kg
Renk seçenekleri…………………..Gümüş, Füme, Mavi

Bir fark yokmuş gibi duruyor...

[utkan35]

Bir fark yokmuş gibi duruyor...

evet

[amaninmb]

Suzuki Burgman ve Kymco 500 lük var. Hoş motorlardır.
Şahsen Fiyat - Performans Bakımından Scooter alacak olsam Yamaha Xcity Küsür - Kymco Xciting 500 olabilir.

[Metin07]

İlgi alakanız için teşekkür ederim.En son çin malı saçma sapan bir motosikletim vardı 250cc borelli ledow diye birşeydi.ayağımı yerden kessin istedim tansiyonumu yerden kesti sağ olsunondan önce cbr900rr fireblade(kaba kuyruk)kullanıyordum.98 modeldi.aradan uzun yıllar geçti ama adrenalin damarlardan bir türlü çıkmadıaklınıza şu soru gelmiştir kesin.attan inip neden böyle oldu diye.bir zamanlar maddi durumum iyiydi ne yazıkki 2007 de iflas ettim ve grenajını dahi açmadığım anahtar dahi deydirmediğim makinamı sattım ve hatta ve hatta şehir bile değiştirdim.o çin malını da kısa mesafeler için almıştım.seçim yaparken V motordur 4 zamanlıdır filan diye düşündüm ama çin malı olduğunu düşünemedim tabiki ve 3.ay biyel kolu sizlere ömür...şimdi şimdi maddi durumumu toparlamaya başladım ve yeniden sahalara dönmek niyetindeyim fakat artık 34 yaşındayım ve 7 senedir ne adam akıllı motosiklet kullandım nede trendi doğru düzgün takip edebildim.içimdeki ibre kırma hevesi artık yaşımın veya yaşadıklarımın verdiği etkiden midir bilemem ama biraz duruldum artık.Tercihimi bu yüzden maxi scooter olarak yapmak istiyorum.hani alrım takımlarımı balığa giderim alırım çantamı seyahate giderim.bastımmı giderim bastımmı dururum istiyorum.Siz ne dersiniz?Çok şey mi istiyorum?Umarım buradan Antalya'da ikamet eden birileri ile tanışırım.Hepinize kucak dolusu sevgiler.