Yumuşak Vites geçişi hk.

[leon99]

Merhaba arkadaşlar. gt 250 r kullanıcısıyım. Vites geçişlerindeki "Tak tuk" seslerinden artık çok sıkıldım. Vites düşürürken tavsiyelere uyarak ara gazı veriyorum, devri ayarlıyorum vs vs. ancak bazen öyle ses geliyor ki birşey kesin kırıldı diyorum. Debriyaj açılsa ne kadar masraf çıkar acaba?
Motorumu başka bir ildeki ustaya götüreceğim. Bu vites geçişindeki sesin kaynağı olarak hangi yedek parçaları almalıyım? Tedarikli gitmek istiyorum.
Ve ayrıca;
Motosiklet olarak herhangi bir marka model olarak tavsiyesi verebilir misiniz? Hangi marka modelde vites geçişi yumuşaktır.

[ogzcngdk]

hyoların şanzımanı öyle biraz sanırsam benim motordada aynı şey var kırmızıda durucaz vites düşürmeye başlıyorum artçım "sen baya tekmeliyosun lan vitesi" dedi bende yok dedim öyle bu..

ama benim için bir sorun değil hatta güzel bişey bana uygun yani

[leon99]

Vites geçişinde ben bir zorluk yaşamıyorum takır takır indirip çıkarıyorum ama motorun içinde sanki inşaat var :D Vites azaltıyorum "TOOK" diye iniyor yani şöyle anlatayım. Bir Kova yağ düşün içine yumruk at "Tok" eder o şekilde.

[Tolga Can]

Hyo da o kadar da ses çıkarcak şekilde vites geçisi olmaz. Yağda yada dişli de sorun olabilir.
Düzgün bir yere göster derim. Benim başıma hiç böyle olay gelmedi. Dediğini anladım. bir sorun var.

[chemical]

GT250R da görülen bir sorun sesli vites geçişi dal kırılıyomuş gibi bir kaç arkadaşın motorunda da böyleydi karekteristik özelliği yapıcak bişey yok.

[serdar37100]

cbf150 dede yasıyorum ben 500 km deyım daha

[fatih545]

İmkanınız varsa forumdan aynı motoru olan biriyle buluşup test edebilirsiniz Hemde tanışmış olursunuz

[ak1n]

benzeri birşey benimde başıma gelmişti yağı kalıteli bir yağ ile değiştir motoruna uygun yok hala uymuyosa vites kutusu veya debriyaj balatan gitmiştir debriyaj balatasiysa zaten belli km de değiştirmek gerekiyo acemice kulanmışsan bu sure azalıyor tabi

[DarkEvents]

kaliteli yağ kullanmanı öneririm

[hyce]

hyosunglarda genel olarak normalden biraz daha sesli vites geçişi var sanki. sabah motoru çalıştırıyorum boş vitesten 1'e takarken resmen hafifçe sarsılıyor motor

[leon99]

Bu sezon yağ (castrol), yağ filtresi, hava filtresini değiştirdim bakım olarak. Motor 9,500 Km' de şuan. Arka fren balatası bittiğine dair sinyal veriyor. Ön fren balatası "cıık" diye bir ses veriyor hızlanıldığında uğultu şekline dönüyor. Balatalar bittiğine göre sanırım debriyaj balatası da bitmiş olabilir. Bir ihtimal zincir derseniz zincirde orjinal zincir değişim yapılmamış şimdiye kadar.
Çankırı' dan yazıyorum ve bu şehirde tek bende hyo var yakında Çorum' a gideceğim iyi bir ustanın olduğunu duydum ve belki de Ankara' ya da gidebilirim. İnşaallah tanışırız karşılaştırırız durumu.

Ön ve arka fren balatası ve debriyaj balatasını nereden temin edebilirim (Site ismi.)

[ergün1968]

https://www.velomoto.com.tr/

[Chronix]

Vites geçişinde ben bir zorluk yaşamıyorum takır takır indirip çıkarıyorum ama motorun içinde sanki inşaat var :D Vites azaltıyorum "TOOK" diye iniyor yani şöyle anlatayım. Bir Kova yağ düşün içine yumruk at "Tok" eder o şekilde.

bahsettiğin olay boştan 1.vitese atarken çıkan ses ise, sen o sesi birde yüksek cc motorlarda dinle.balyozla yere vuruyorlar sanırsın.

ama yok her viteste öyle diyorsan, acil bir şekilde servise götürsen iyi edersin. ayrıca castrol kullanıyorsan, konuştuğum her hyo kullanıcısına söylediğim şey motul dışında yağ filan kullanmayın bu motorda.

Bu sezon yağ (castrol), yağ filtresi, hava filtresini değiştirdim bakım olarak. Motor 9,500 Km' de şuan. Arka fren balatası bittiğine dair sinyal veriyor. Ön fren balatası "cıık" diye bir ses veriyor hızlanıldığında uğultu şekline dönüyor. Balatalar bittiğine göre sanırım debriyaj balatası da bitmiş olabilir. Bir ihtimal zincir derseniz zincirde orjinal zincir değişim yapılmamış şimdiye kadar.
Çankırı' dan yazıyorum ve bu şehirde tek bende hyo var yakında Çorum' a gideceğim iyi bir ustanın olduğunu duydum ve belki de Ankara' ya da gidebilirim. İnşaallah tanışırız karşılaştırırız durumu.

Ön ve arka fren balatası ve debriyaj balatasını nereden temin edebilirim (Site ismi.)

10.000 km'de debriyaj balatası filan bitmez.düzgün kullanımda 40.000 km kadar ömrü var..hyosung'larda kullanılan orjinal fren balataların yapısından dolayı bitmeye yakın veya ortalarda o sesi vermeye başlar. alacağınız fren balatasının yumuşak olmasına dikkat edin.Ucuza alacağın fren balatası hem fren performansını düşürür hemde fren diskinin ömründen yer.

motorun 10.000 km'de ise fren balatası,yağ ve hava filtresi,yağ ve buji, bunun dışında hiçbirşey değiştirmene gerek yok motorda.

[hisvarlar]

Durum normal, paniğe gerek yok. RR da bile o ses geliyor hemde çatırtttttt diye. Motul yağ koydum biraz yumuşadı ancak 1 e atarken her turlu o ses geliyor.

[ExTReMa]

Debriyaj telini ger düzelir

[leon99]

Cevaplar için sağolun arkadaşlar. 1' e takarken gelen "TAk" sesi normal biliyorum. Ama diğer viteslerde bir sıkıntı olduğu kesin. İlk önce debriyaj telini germeyi bir deneyeyim. Olmazsa motoru ustaya bir göstereyim artık debriyajımı açacak ne yapacaksa ona göre sorun çözülürse buraya yazarım. 10,000 Km' deki debriyaj balatası bitmez diyorsanız. Dişlilerde falan mı olur bilemiyorum.

[extrem_015]

geçen gün ışıklarda yanıma son kasanın bir altı yamaha r1 durdu yeşil yanınca birinci vitese taktı sanki o takmadıda caddedeki herkes ortak tekmeledi vitesi tak diye ses geldi mübarekten bunun yanında fazer 1000 kullandım onun vitesleride aynı şekilde kemikli bir yapıya sahipti

[zonta]

Cevaplar için sağolun arkadaşlar. 1' e takarken gelen "TAk" sesi normal biliyorum. Ama diğer viteslerde bir sıkıntı olduğu kesin. İlk önce debriyaj telini germeyi bir deneyeyim. Olmazsa motoru ustaya bir göstereyim artık debriyajımı açacak ne yapacaksa ona göre sorun çözülürse buraya yazarım. 10,000 Km' deki debriyaj balatası bitmez diyorsanız. Dişlilerde falan mı olur bilemiyorum.

devriyajı actırma bosuna.motorda bir sorun yok.dikkat edersen vites düşürürken ses yapıyor bunun sebebi motor devrinin indigin vitese göre yüksek olması.bide şöyle dene devriyajı çektikden sonra devir ibresinin düşmesini bekle sonra vitesi düşür.eskisi kadar ses yapmıycak.ayrıca benim motor şimdilik 70 binlerde ve hala devriyaj balatasında bir sıkıntı yok.birde ben castrol den ilk kullandıgımda vaz gectim.motul kullan farkı göreceksin. benim gibi işe motorla gidip gelmiyorsan ayda 2-3 bin km yapmıyorsan sana motul 300V factory line 10w/40 4t yagını denemeni öneriyorum.en azından bir kez dene.

[puser]

12.000 km kadar motul 300v (10/40), 3000 km'dir motul 5100 (10/40) kullanıyorum. vites geçişleri inanılmaz rahat. ilk başlarda yetkili servisin koyduğu anlaşmalı shell yağlarında bahsettiğin sorunu yaşamıştım ama motul'den sonra her şey değişti. sanırım motulun şanzıman konusundaki başarısı içerdiği ester katkısından kaynaklanıyor. yağ değişim zamanı yaklaştığında, vites geçişlerinde önemli bir sertleşme de olmuyor.

[agilty]

Ben o sesin hastasiyim iste

---------- Post added at 06:16 ---------- Previous post was at 06:13 ----------

devriyajı actırma bosuna.motorda bir sorun yok.dikkat edersen vites düşürürken ses yapıyor bunun sebebi motor devrinin indigin vitese göre yüksek olması.bide şöyle dene devriyajı çektikden sonra devir ibresinin düşmesini bekle sonra vitesi düşür.eskisi kadar ses yapmıycak.ayrıca benim motor şimdilik 70 binlerde ve hala devriyaj balatasında bir sıkıntı yok.birde ben castrol den ilk kullandıgımda vaz gectim.motul kullan farkı göreceksin. benim gibi işe motorla gidip gelmiyorsan ayda 2-3 bin km yapmıyorsan sana motul 300V factory line 10w/40 4t yagını denemeni öneriyorum.en azından bir kez dene.

Ayda 2-3 bin i geciyorsak hangi yag i kullanicaz ?