Hay agzinla bin yasa adas adamlar plakasiz hasati cikmis fullcross`a 8 9 bin lira para istiyor benim motorun aynisinin 6 senedir yatan modelide galeride 7 bin gaymeferhatkars adlı üyeden alıntı
o motoru ben de sordum ama biraz fazla para istediler...
hangi enayi verir 5 senedir yatan motora 10.000 tl...
burası kktc hacım
ancak türkiyeden getirtmek lazım...Bu arada adem abi yalanim olmasin ben 12.5 hp diye biliyordum benimkisi 2005 model
Hakikaten yapılabilecek fazlaca bi şey yok ybr motorunaama bahsettiğin olay gibi bi olay gelirse bundan sonra başına fren yapıp hırbonun geçmesini sağla geçip gitsin
sonrasındada sen sağa geç devam et
"HERKESİN DOĞRUSU KENDİNE DOĞRU"
yerinde olsam motorun orjinalligi ile oynamazdim. Masrafyapican ama ise yarayacagi mechul. Ybr 125 ikinci elde bile iyi fiyata okutabilecegin bir motor. Satip yapmayi dusundugun masrafi da ustune koyup taksitle filan mondial mh 125 drift alabilirsin. Hem motorun sifirlanir hem cc 135 olur hem de daha seri bir motor. Tork ve beygir ybr ye gore yanlis hatirlamiyorsamyuzde yirmi yirmibes daha fazla. Yakisda ayni. Macera yerine orjinalden denenmisten ayrilmamis olursun.Biliyorum hocam o yuzden disli ile oynamak istemiyorum buyutsem de kucultsemde istedigim sonuca varamayacagim.Zaten 2 kisi binince motor bayagi hantallasiyor o zaman hic yurumez heralde.Gonul isterdi ki soyle klx 250 falan alalim ama para para para
KKTC de bahsettiğin drift modeli 6500 TL civarı bir fiyatı var. Arkadaşın motoru da Ybr 125 değil sadece motor kısmı ybr 125. Arkadaş crossçu.
cift silindirli birbirinden bagımsız ybr yapılır afyonda cift mezz 301 yaptık.
2010 model ve üstü ybrlere ayar cekilir 150 görmezse paranız iyade.
iletişim icin : ugur@turbotuning.gen.tr ekleyin bendede yamaha ybr 2012 esd var 125 cc ama honda cbr 250 gecemiyor
aman hacım ne yapıyorsun...adamın ölümüne sebep olacaksınsonrasındada sen sağa geç devam et
bakınız trafik soldan akıyor...soldan soldan gidiyoruz...
http://youtu.be/rNvUts0pBt0
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:00 ----------
burda da ölüsü 6000 civarıdır... 450 olanının haşatı 9000 tl ise...
---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:03 ----------
HACIM ADAŞIM
başlık açmadan önce KKTC de yaşadıgını
burda ki motosiklet kültürünün scooterdan ibaret oldugunu
ve fiyatların da türkiyeye göre en az %30-40 fazla olduğunu hatta ondan da fazla oldugunu yazsan daha iyi olur...
2010 model 14000 kmdeki cbf150 nin 5000 tl olduğunu...
2. el paslanmış 250 lik salcanonun 6000 tl oldugunu felanda yaz...
kardeşim aynı sorun benim bi arkadasımın basındada var 100 cc motorsikleti var allah izin verirse 3 hafta sonra sorunu kalmıyacak sana önerebilewceğim en iyi sey cc yükseltme olacaktır. motorun 125 cc ise yaklasık piston çapı 57.5 mm olaması lazım sen bunu yaklasık 200 liraya 63.5 yapabilirsin üst kafa sibobların olduğu bölüm değişmiyor sadece piston ve karbiratörün değişiyor ama ondan önce iyi bi usta bulman lazım. yok en iyisinden olsun diyosan bizim gibi komple değiştireceksin oda yaklasık 600 tl tutuyor
Valla adaş iyi güzel söylüyorsunda mesleğim icabı bütün gün scooter sürüyorum zaten ve pek keyif aldığım söylenemez benim ruhum endurocu 1 kere
benim de chooper-cruseir kulladığıma bakma...adam gibi bir motor bulamadığım için aldım bunu...Valla adaş iyi güzel söylüyorsunda mesleğim icabı bütün gün scooter sürüyorum zaten ve pek keyif aldığım söylenemez benim ruhum endurocu 1 kere
benimde kanımda endurocu ruhu var...
bayramın 3. günü lefke de benim motor ile arazide nasıl yardırıyordum...kendimi tutamadım napayım...
benden sana tavsiye hiç bir yeri ile oynama...
o şekilde kullan...
ferad, 10.000 km de bir piston-segman-silindir i göze alabiliyorsan 2 şey önerebilirim. ama değer mi değmez mi tartışılır...
rialli.com dan 150cc kit alıyorsun. bir de üst kapak taşlanıyor. ardından 15 ön dişli takıyorsun. farkı gör
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
